This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эксперты рассказали о проблемах, характерных для современных японских автомобилей
Как сообщил Autonews.ru Дмитрий Козловский, руководитель автосервиса международной сети FIT Service, Nissan и Mitsubishi не отличаются крепкой подвеской.
Часто меняют стойки стабилизатора на авто до 10 лет и 100-150 тыс. км пробега. На Nissan требуется замена ремня привода вспомогательных агрегатов, случаются неисправности в рулевом управлении на 100-150 тыс.км. На Toyota Land Cruiser и RAV4 часто меняют ступицы.
Еще одна проблема Nissan и Mitsubishi - повышенный расход моторного масла. По словам Марии Посеницкой, директора компании «Автосвита», речь о моделях, выпущенных после 2010 года.
У многих японских автомобилей часто выявляются проблемы с вариаторами. Недуг, по заверениям экспертов, не всегда лечится ремонтом, а ведет к полной замене узла.
Чаще всего поломки вариаторов случаются у автомобилей Nissan и Mitsubishi, причем на небольших пробегах. Проблемы могут начаться после 50-60 тыс. км.
Как сообщил Autonews.ru Дмитрий Козловский, руководитель автосервиса международной сети FIT Service, Nissan и Mitsubishi не отличаются крепкой подвеской.
Часто меняют стойки стабилизатора на авто до 10 лет и 100-150 тыс. км пробега. На Nissan требуется замена ремня привода вспомогательных агрегатов, случаются неисправности в рулевом управлении на 100-150 тыс.км. На Toyota Land Cruiser и RAV4 часто меняют ступицы.
Еще одна проблема Nissan и Mitsubishi - повышенный расход моторного масла. По словам Марии Посеницкой, директора компании «Автосвита», речь о моделях, выпущенных после 2010 года.
У многих японских автомобилей часто выявляются проблемы с вариаторами. Недуг, по заверениям экспертов, не всегда лечится ремонтом, а ведет к полной замене узла.
Чаще всего поломки вариаторов случаются у автомобилей Nissan и Mitsubishi, причем на небольших пробегах. Проблемы могут начаться после 50-60 тыс. км.
Реальный бизнес. Тест-драйв нового Geely Preface
Летом 2024 года компания Geely официально расширила российскую модельную линейку и предложила покупателям флагманский седан Preface. На родном для себя рынке машина появилась еще в 2020 году, а к нам поступила уже в рестайлинговом варианте.
Отдав 2 999 990 или 3 217 990 руб. (в зависимости от комплектации), можно стать обладателем интересного, пусть и китайского, но бизнес-седана.
Автомобиль выглядит дерзким, хищным, по-европейски задорным, нет ни малейшего намека на примелькавшийся биодизайн.
Под капотом Preface для российского рынка находится безальтернативная связка из бензинового 2,0-литрового 200-сильного турбомотора (325 Нм) с 7-ступенчатым преселективным «роботом» мокрого типа.
В Geely Preface на удивление много автомобиля — всего того, о чем современные российские покупатели потихоньку начинают забывать. Рекомендуем присмотреться!
Летом 2024 года компания Geely официально расширила российскую модельную линейку и предложила покупателям флагманский седан Preface. На родном для себя рынке машина появилась еще в 2020 году, а к нам поступила уже в рестайлинговом варианте.
Отдав 2 999 990 или 3 217 990 руб. (в зависимости от комплектации), можно стать обладателем интересного, пусть и китайского, но бизнес-седана.
Автомобиль выглядит дерзким, хищным, по-европейски задорным, нет ни малейшего намека на примелькавшийся биодизайн.
Под капотом Preface для российского рынка находится безальтернативная связка из бензинового 2,0-литрового 200-сильного турбомотора (325 Нм) с 7-ступенчатым преселективным «роботом» мокрого типа.
В Geely Preface на удивление много автомобиля — всего того, о чем современные российские покупатели потихоньку начинают забывать. Рекомендуем присмотреться!
Новый кроссовер Volkswagen Tayron приедет в Россию
Немецкая марка в последнее время активизировалась с премьерами. Помимо паркетника Taos, представленного накануне, VW подготовил дебют кроссовера Tayron нового поколения.
Ранее автомобиль предназначался исключительно для рынка КНР. Теперь это глобальная модель. К слову, новинка наверняка появится и в России благодаря параллельному импорту. Премьера намечена на 10 октября.
Ждете: да 👍 или нет 👎?
Немецкая марка в последнее время активизировалась с премьерами. Помимо паркетника Taos, представленного накануне, VW подготовил дебют кроссовера Tayron нового поколения.
Ранее автомобиль предназначался исключительно для рынка КНР. Теперь это глобальная модель. К слову, новинка наверняка появится и в России благодаря параллельному импорту. Премьера намечена на 10 октября.
Ждете: да 👍 или нет 👎?
Власти Китая высказались против локализации автопроизводства в России
Министерство торговли Китая на встрече с представителями местных автоконцернов настоятельно рекомендовало воздержаться от инвестиций в производство в ряде стран, включая Россию.
Среди прочих регионов, от размещения производств в которых китайские чиновники предостерегли локальных промышленников, названы Европа, Индия, Турция и Таиланд.
Конкретных причин, по которым, по мнению властей страны, следует воздержаться от инвестиций, источники агентства не приводят, говоря лишь о неких геополитических рисках.
Подписаться на телеграм-канал Autonews
Министерство торговли Китая на встрече с представителями местных автоконцернов настоятельно рекомендовало воздержаться от инвестиций в производство в ряде стран, включая Россию.
Среди прочих регионов, от размещения производств в которых китайские чиновники предостерегли локальных промышленников, названы Европа, Индия, Турция и Таиланд.
Конкретных причин, по которым, по мнению властей страны, следует воздержаться от инвестиций, источники агентства не приводят, говоря лишь о неких геополитических рисках.
Подписаться на телеграм-канал Autonews
Suzuki не уходил из России: у дилеров полно новых моделей
Suzuki — одна из немногих фирм, продолживших деятельность в России после введения западных санкций.
Как рассказали Autonews.ru в российском офисе, марка по-прежнему «оказывает поддержку многочисленным клиентам, в штатном режиме продолжаются взаимодействия с дилерами».
Кстати, у дилеров полно новинок из параллельного импорта. Гарантия - 2 года или 60 тыс. км. Среди них: Suzuki Grand Vitara (от 4,1 млн руб) , Ertiga (от 2,3 млн), Baleno (от 2.08 млн) и пятидверный Jimny (от 3,6 млн)
Представители в дилерской среде заявили Autonews, что сложностей с обслуживанием и запчастями нет. Хотите проверить?
Suzuki — одна из немногих фирм, продолживших деятельность в России после введения западных санкций.
Как рассказали Autonews.ru в российском офисе, марка по-прежнему «оказывает поддержку многочисленным клиентам, в штатном режиме продолжаются взаимодействия с дилерами».
Кстати, у дилеров полно новинок из параллельного импорта. Гарантия - 2 года или 60 тыс. км. Среди них: Suzuki Grand Vitara (от 4,1 млн руб) , Ertiga (от 2,3 млн), Baleno (от 2.08 млн) и пятидверный Jimny (от 3,6 млн)
Представители в дилерской среде заявили Autonews, что сложностей с обслуживанием и запчастями нет. Хотите проверить?
Инвестируете в криптовалюту или только начинаете свой путь в мире цифровых активов?
Тогда вам точно стоит подписаться на канал наших коллег РБК-Крипто!
Ежедневные новости и аналитика, актуальные тренды крипторынка и важнейшие события — все это вы найдете их канале. Станьте частью криптосообщества! 🌐💰
Подписаться на РБК-Крипто
Тогда вам точно стоит подписаться на канал наших коллег РБК-Крипто!
Ежедневные новости и аналитика, актуальные тренды крипторынка и важнейшие события — все это вы найдете их канале. Станьте частью криптосообщества! 🌐💰
Подписаться на РБК-Крипто
В России открыли предзаказы на флагманский гибридный кроссовер Aito Seres M9
Официальная стоимость модели в России пока не объявлена, однако в конце августа один из российских дилеров привез аналогичный автомобиль по схеме параллельного импорта за 9,7 млн руб.
Автомобиль по своим размерам напоминает модели ушедших немецких брендов – BMW X5 и Audi Q7, его длина более 5 м. Вероятно, на российском рынке M9 будет конкурировать с поставляемым официально Hongqi E-HS9 и Li Auto L9, который привозят в Россию дилеры.
Подписаться на телеграм-канал Autonews
Официальная стоимость модели в России пока не объявлена, однако в конце августа один из российских дилеров привез аналогичный автомобиль по схеме параллельного импорта за 9,7 млн руб.
Автомобиль по своим размерам напоминает модели ушедших немецких брендов – BMW X5 и Audi Q7, его длина более 5 м. Вероятно, на российском рынке M9 будет конкурировать с поставляемым официально Hongqi E-HS9 и Li Auto L9, который привозят в Россию дилеры.
Подписаться на телеграм-канал Autonews
Водить в России фуры стало некому
Из-за острого кадрового голода в России стало некому возить товары на грузовиках: престиж профессии снижается, а дальнобойщики стареют и бегут в другие сферы.
В беседе с Autonews.ru президент «Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов» («АвтоГрузЭкс»), совладелец и заместитель директора ПЭК Вадим Филатов объяснил, чем вызваны проблемы. По словам эксперта, в конечном счете это приведет к дополнительному росту стоимости всех товаров.
За 2023 год дефицит водителей категории «CE» вырос с 21% до 25%. На протяжении ряда последних лет ситуация планомерно ухудшалась. Первопричиной кризиса послужил отказ в 90-х от обучения профессии водителя в звене среднего образования. Средний возраст водителей за последние годы вырос с 48 до 54 лет.
Молодежь не стремится в профессию из-за тяжелых условий труда — длительных командировок, ответственности за автомобиль и перевозимый груз.
Из-за острого кадрового голода в России стало некому возить товары на грузовиках: престиж профессии снижается, а дальнобойщики стареют и бегут в другие сферы.
В беседе с Autonews.ru президент «Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов» («АвтоГрузЭкс»), совладелец и заместитель директора ПЭК Вадим Филатов объяснил, чем вызваны проблемы. По словам эксперта, в конечном счете это приведет к дополнительному росту стоимости всех товаров.
За 2023 год дефицит водителей категории «CE» вырос с 21% до 25%. На протяжении ряда последних лет ситуация планомерно ухудшалась. Первопричиной кризиса послужил отказ в 90-х от обучения профессии водителя в звене среднего образования. Средний возраст водителей за последние годы вырос с 48 до 54 лет.
Молодежь не стремится в профессию из-за тяжелых условий труда — длительных командировок, ответственности за автомобиль и перевозимый груз.
Частный дилер привез в Россию бюджетный седан Toyota Levin
Стоимость автомобиля составляет 2 250 000 руб. Levin в России предлагают в одной из базовых версий с бензиновым двигателем объемом 1,2 литра и мощностью 116 л.с. Автомобиль продается с передним приводом и автоматической коробкой передач.
Toyota Levin известен как брат-близнец Toyota Corolla, производящийся в Китае на совместном предприятии Toyota Motor Corporation и GAC Motor.
Подписаться на телеграм-канал Autonews
Стоимость автомобиля составляет 2 250 000 руб. Levin в России предлагают в одной из базовых версий с бензиновым двигателем объемом 1,2 литра и мощностью 116 л.с. Автомобиль продается с передним приводом и автоматической коробкой передач.
Toyota Levin известен как брат-близнец Toyota Corolla, производящийся в Китае на совместном предприятии Toyota Motor Corporation и GAC Motor.
Подписаться на телеграм-канал Autonews
С 1 октября утильсбор на машины в России проиндексируют на 70-85%
Правительство утвердило долгосрочную шкалу индексации утилизационного сбора до 2030 года для автомобилей в России.
Как сообщила пресс-служба Минпромторга, с 1 октября утильсбор будет проиндексирован на 70-85%. Ставка будет индексироваться на 10-20% с 1 января каждого последующего года.
Для расчета суммы утильсбора на авто, ввезенные в Россию до 1 октября, будут действовать предыдущие коэффициенты при условии подачи документов в таможенные органы не позднее 1 ноября 2024 года.
Правительство утвердило долгосрочную шкалу индексации утилизационного сбора до 2030 года для автомобилей в России.
Как сообщила пресс-служба Минпромторга, с 1 октября утильсбор будет проиндексирован на 70-85%. Ставка будет индексироваться на 10-20% с 1 января каждого последующего года.
Для расчета суммы утильсбора на авто, ввезенные в Россию до 1 октября, будут действовать предыдущие коэффициенты при условии подачи документов в таможенные органы не позднее 1 ноября 2024 года.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как думаете, что он делает? 🙈
ЦБ повысил ключевую ставку до 19%
Это решение неизбежно приведет к росту стоимости машин и автокредитов, а также окажет влияние на российский авторынок в целом.
Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин подтвердил Autonews.ru более ранние прогнозы о подорожании машин на 10%.
По его словам, очередное повышение ключевой ставки опять «станет главным мультипликатором инфляции». Все отрасли будут вынуждены повышать цены на товары и услуги, что скажется не только на рынке авторитейла, но и на покупательской способности граждан.
Это решение неизбежно приведет к росту стоимости машин и автокредитов, а также окажет влияние на российский авторынок в целом.
Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин подтвердил Autonews.ru более ранние прогнозы о подорожании машин на 10%.
По его словам, очередное повышение ключевой ставки опять «станет главным мультипликатором инфляции». Все отрасли будут вынуждены повышать цены на товары и услуги, что скажется не только на рынке авторитейла, но и на покупательской способности граждан.
Hyundai объединился с General Motors
Председатель правления Hyundai Ыйсан Чонг и глава GM Мэри Барра заключили соглашение о совместной деятельности. Фактически корейцы создали с американцами новый автомобильный альянс.
Компании будут совместно строить легковые автомобили на новых видах топлива, включая водород. Впрочем, машины с обычными ДВС тоже заявлены. А еще у фирм будут единые поставщики компонентов.
Сотрудничество позволит сократить общие расходы и повысить эффективность производственных процессов.
Председатель правления Hyundai Ыйсан Чонг и глава GM Мэри Барра заключили соглашение о совместной деятельности. Фактически корейцы создали с американцами новый автомобильный альянс.
Компании будут совместно строить легковые автомобили на новых видах топлива, включая водород. Впрочем, машины с обычными ДВС тоже заявлены. А еще у фирм будут единые поставщики компонентов.
Сотрудничество позволит сократить общие расходы и повысить эффективность производственных процессов.
Новый Vokswagen Teramont
Флагманский семиместный кроссовер проходит сертификацию в Китае. Модель получила приставку Pro, свойственную машинам для местного рынка.
Впрочем, не исключено, что новинка появится и на других рынках, включая Россию. Правда, раньше 2025 года на это можно не рассчитывать.
Что касается техники, то под капотом нового Teramont установлен бензиновый турбомотор объемом 2.0 л мощностью 272 л.с. Привод – полный.
Флагманский семиместный кроссовер проходит сертификацию в Китае. Модель получила приставку Pro, свойственную машинам для местного рынка.
Впрочем, не исключено, что новинка появится и на других рынках, включая Россию. Правда, раньше 2025 года на это можно не рассчитывать.
Что касается техники, то под капотом нового Teramont установлен бензиновый турбомотор объемом 2.0 л мощностью 272 л.с. Привод – полный.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Выходные пролетают даже быстрее!🚀😅🙈
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
Первый серийный гибрид в автомобильной индустрии – Toyota Prius – попал в Книгу рекордов Гиннеса. Автомобиль пятой генерации показал самый низкий расход топлива.
На дистанции 5 169 км от западного до восточного побережья США модель с гибридной установкой на основе бензинового мотора 2,0 л мощностью 197 л.с. потратила рекордно низкие 2,53 л топлива на 100 км. Это даже меньше, чем заявлено в техническом паспорте Prius (4,13 л).
Причем машине в ходе пробега пришлось подняться на высоту до 2100 м над уровнем моря и испытать на себе жару около 40 градусов по Цельсию.
Первый серийный гибрид в автомобильной индустрии – Toyota Prius – попал в Книгу рекордов Гиннеса. Автомобиль пятой генерации показал самый низкий расход топлива.
На дистанции 5 169 км от западного до восточного побережья США модель с гибридной установкой на основе бензинового мотора 2,0 л мощностью 197 л.с. потратила рекордно низкие 2,53 л топлива на 100 км. Это даже меньше, чем заявлено в техническом паспорте Prius (4,13 л).
Причем машине в ходе пробега пришлось подняться на высоту до 2100 м над уровнем моря и испытать на себе жару около 40 градусов по Цельсию.
Дилер Premium Auto привез в Россию рестайлинговый Genesis G70 за 7,64 млн
G70 в России предлагают в версии Ultimate с бензиновым двигателем объемом 2,0 литра мощностью 252 л.с. Автомобиль продается с полным приводом и автоматической коробкой передач.
Рестайлинговый Genesis G70 отличается от прошлой версии, которая официально продавалась в России, новой формой передних и задних фар, а также обновленным салоном в стиле современных моделей корейского премиум-бренда.
G70 представляет из себя компактный седан, который на отечественном рынке конкурировал с Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series и Audi A4.
Подписаться на телеграм-канал Autonews
G70 в России предлагают в версии Ultimate с бензиновым двигателем объемом 2,0 литра мощностью 252 л.с. Автомобиль продается с полным приводом и автоматической коробкой передач.
Рестайлинговый Genesis G70 отличается от прошлой версии, которая официально продавалась в России, новой формой передних и задних фар, а также обновленным салоном в стиле современных моделей корейского премиум-бренда.
G70 представляет из себя компактный седан, который на отечественном рынке конкурировал с Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series и Audi A4.
Подписаться на телеграм-канал Autonews