27 февраля руководство компании Apple объявило своим сотрудникам, работающим над собственным автомобилем, о закрытии проекта. Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на собственные источники в концерне. Сама компания Apple ни разу официально даже не признавалась в работе над автомобилем, хотя, по многочисленным свидетельствам, разработка велась с 2014 года.
Вспоминаем, с чего все начиналось, и рассказываем, почему завершилось.
Вспоминаем, с чего все начиналось, и рассказываем, почему завершилось.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Австралии по местной программе ANCAP провели краш-тест Toyota bZ4X. На данный момент в Россию кроссовер дилеры привозят по схеме параллельного импорта.
Кроссовер набрал пять звезд безопасности из пяти возможных. Эксперты оценили защиту водителя и пассажиров в 88%, а пешеходов — в 79%. Системы помощи автомобилисту, обеспечивающие безопасное вождение, получили 93%. Со знаком плюс организаторы испытаний отметили работу функции аварийного торможения и систему удержания полосы движения.
Впрочем, без нареканий не обошлось. При фронтальном ударе со смещением существует высокая вероятность получения травмы груди водителя. Также в таком ДТП автомобилист и передний пассажир рискуют получить серьезные ранения ног. Для пешеходов главную опасность представляют передние стойки автомобиля.
Кроссовер набрал пять звезд безопасности из пяти возможных. Эксперты оценили защиту водителя и пассажиров в 88%, а пешеходов — в 79%. Системы помощи автомобилисту, обеспечивающие безопасное вождение, получили 93%. Со знаком плюс организаторы испытаний отметили работу функции аварийного торможения и систему удержания полосы движения.
Впрочем, без нареканий не обошлось. При фронтальном ударе со смещением существует высокая вероятность получения травмы груди водителя. Также в таком ДТП автомобилист и передний пассажир рискуют получить серьезные ранения ног. Для пешеходов главную опасность представляют передние стойки автомобиля.
Названы цены на новые комплектации Lada Vesta c расширенным набором опций. Такие версии получили приставку в названии 24 и стоят дороже «обычных».
▪️Седан в базовой версии Comfort 24 оборудован более экологичной версией 106-сильного двигателя, который соответствует классу «Евро-5». Машина получила функцию подсказки переключения передач (отображается на панели приборов). Цена составляет 1 513 900 руб. При этом «обычная» комплектация Comfort также осталась на официальном сайте и стоит 1 509 900 руб.
▪️Седан начиная с комплектации Life 24 обзавелся круз-контролем. Цены на машину с этой опцией стартуют от 1602 900 руб. Стоимость машины в «обычной» комплектации Life (без круиз контроля и подсказчика) составляет 1 591 900 руб.
▪️Цены на универсал Lada Vesta SW с круиз-контролем стартуют от 1 732 900 руб.
▪️Кроме этого, АвтоВАЗ приступил к серийному производству автомобилей семейства Lada Vesta с 1,8-литровым мотором EVO мощностью 122 л.с. и автоматической коробкой передач. Такой агрегат и трансмиссия будут доступны для моделей со всеми возможными кузовами (седан, универсал, а также их версии Cross). Причем, как сообщает пресс-служба компании, первая партия двухпедальных автомобилей с новым мотором уже сошла с конвейера предприятия в Тольятти. Однако цены на такие модели пока не известны.
▪️Седан в базовой версии Comfort 24 оборудован более экологичной версией 106-сильного двигателя, который соответствует классу «Евро-5». Машина получила функцию подсказки переключения передач (отображается на панели приборов). Цена составляет 1 513 900 руб. При этом «обычная» комплектация Comfort также осталась на официальном сайте и стоит 1 509 900 руб.
▪️Седан начиная с комплектации Life 24 обзавелся круз-контролем. Цены на машину с этой опцией стартуют от 1602 900 руб. Стоимость машины в «обычной» комплектации Life (без круиз контроля и подсказчика) составляет 1 591 900 руб.
▪️Цены на универсал Lada Vesta SW с круиз-контролем стартуют от 1 732 900 руб.
▪️Кроме этого, АвтоВАЗ приступил к серийному производству автомобилей семейства Lada Vesta с 1,8-литровым мотором EVO мощностью 122 л.с. и автоматической коробкой передач. Такой агрегат и трансмиссия будут доступны для моделей со всеми возможными кузовами (седан, универсал, а также их версии Cross). Причем, как сообщает пресс-служба компании, первая партия двухпедальных автомобилей с новым мотором уже сошла с конвейера предприятия в Тольятти. Однако цены на такие модели пока не известны.
В России стартовали продажи рамного внедорожника из Китая Oting Paladin. На нашем рынке эта модель будет доступна под русскоязычным названием «Паладин». Автомобиль будет доступен в четырех комплектациях, цены варьируются от 3 799 000 до 4 499 000 руб.
«Паладин» построен на платформе Nissan (или X-Terra, в зависимости от рынка). В России автомобиль доступен с безальтернативным 2,0-литровым бензиновым турбомотором Mitsubishi 4K31. Мощность агрегата — 218 л.с. и 360 Нм. Двигатель работает в сочетании с восьмидиапазонным «автоматом» ZF и подключаемым полным приводом. Также автомобиль получил понижающий ряд в трансмиссии и три блокировки дифференциалов. Дизеля в Китае нет, в России его так же не будет. Не предусмотрена и версия с тремя рядами сидений, хотя места для этого в багажнике предостаточно.
Помимо внедорожника Oting «паладин» концерн Sinomach Auto намерен в 2024 году вывести на российский рынок еще две-три модели автомобилей. Скорее всего ими станут пикап (аналог Navara) и полноразмерный SUV.
«Паладин» построен на платформе Nissan (или X-Terra, в зависимости от рынка). В России автомобиль доступен с безальтернативным 2,0-литровым бензиновым турбомотором Mitsubishi 4K31. Мощность агрегата — 218 л.с. и 360 Нм. Двигатель работает в сочетании с восьмидиапазонным «автоматом» ZF и подключаемым полным приводом. Также автомобиль получил понижающий ряд в трансмиссии и три блокировки дифференциалов. Дизеля в Китае нет, в России его так же не будет. Не предусмотрена и версия с тремя рядами сидений, хотя места для этого в багажнике предостаточно.
Помимо внедорожника Oting «паладин» концерн Sinomach Auto намерен в 2024 году вывести на российский рынок еще две-три модели автомобилей. Скорее всего ими станут пикап (аналог Navara) и полноразмерный SUV.
Ряд российских дилеров запустил продажи минивэна Hyundai Custo. Дилеры привозят его самостоятельно, используя схему параллельного импорта из Китая.
Custo рассчитан на семь мест (посадочная формула 2+2+3). На нашем рынке минивэн можно купить с безальтернативным 2,0-литровым мотором мощностью 236 л.с. Агрегат работает совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — передний. Цены на Hyundai Custo стартуют от 5,5 млн руб. при покупке за наличные средства. Сэкономить при покупке можно оформив кредит и сдав старую машину в трейд-ин. В таком случае выгода может достигать 800 тыс. руб.
Custo рассчитан на семь мест (посадочная формула 2+2+3). На нашем рынке минивэн можно купить с безальтернативным 2,0-литровым мотором мощностью 236 л.с. Агрегат работает совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — передний. Цены на Hyundai Custo стартуют от 5,5 млн руб. при покупке за наличные средства. Сэкономить при покупке можно оформив кредит и сдав старую машину в трейд-ин. В таком случае выгода может достигать 800 тыс. руб.
Российский оборонный концерн «Алмаз — Антей» в 2026 году начнет серийное производство электрокроссовера E-Neva. По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, работа над проектом продолжается, однако это не быстрый процесс.
При этом пока точно не известно, где будут выпускать отечественный кроссовер. В января 2023 года стало известно, что АвтоВАЗ готов предложить «Алмаз-Антею» мощности завода в Санкт-Петербурге (бывший Nissan Manufacturing Rus) для выпуска E-Neva. Позже Мантуров заявлял, что производство электрокроссовера может быть налажено на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге. Однако в феврале 2024 года стало известно, что на этом предприятии собирается выпускать машины российский Aurus вместе с зарубежными партнерами.
При этом пока точно не известно, где будут выпускать отечественный кроссовер. В января 2023 года стало известно, что АвтоВАЗ готов предложить «Алмаз-Антею» мощности завода в Санкт-Петербурге (бывший Nissan Manufacturing Rus) для выпуска E-Neva. Позже Мантуров заявлял, что производство электрокроссовера может быть налажено на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге. Однако в феврале 2024 года стало известно, что на этом предприятии собирается выпускать машины российский Aurus вместе с зарубежными партнерами.
Март 2024 года принесет автомобилистам очередную порцию изменений. Что изменится на дорогах, в правилах страхования по ОСАГО, кому придется платить повышенный транспортный налог: подготовили весь список изменений в карточках.