Мы выяснили цены на автомобили для России от иранской компании SAIPA. Как сообщили корреспонденту Autonews представители дилерского центра Major Auto, цены на модельную линейку будут стартовать от 1 220 000 руб.
▪️SAIPA Quik создан на платформе X200, которая является модернизированной версией ходовой Ford Festiva/Mazda 121 образца 1986 года. Машина оборудована атмосферным 1,5-литровым двигателем М15 мощностью 87 л.с. и 128 Н·м крутящего момента. Цена на эту модель составит около 1 500 000 руб.
▪️Также в России появится и седан Saina S, который построен на той же платформе, что и Quik. Цена на машину составит от 1 220 000 руб.
▪️В планах иранцев привезти в Россию и четырехдверку Shahin. Эта модель построена на платформе Toyota B и оснащается турбированным 1,5-литровым двигателем. Стоимость составит 2 050 000 руб. При этом в компании планируют снизить цену на этот автомобиль.
▪️SAIPA Quik создан на платформе X200, которая является модернизированной версией ходовой Ford Festiva/Mazda 121 образца 1986 года. Машина оборудована атмосферным 1,5-литровым двигателем М15 мощностью 87 л.с. и 128 Н·м крутящего момента. Цена на эту модель составит около 1 500 000 руб.
▪️Также в России появится и седан Saina S, который построен на той же платформе, что и Quik. Цена на машину составит от 1 220 000 руб.
▪️В планах иранцев привезти в Россию и четырехдверку Shahin. Эта модель построена на платформе Toyota B и оснащается турбированным 1,5-литровым двигателем. Стоимость составит 2 050 000 руб. При этом в компании планируют снизить цену на этот автомобиль.
Вице-президент AGR Automotive Group (бывший «Фольксваген Груп Рус») Любомир Найман анонсировал перезапуск производства автомобилей на заводе в Калуге до конца 2023 года. Как отметил Найман, в Калуге до конца года запустят производство нескольких моделей под разными брендами, в том числе новыми.
На данный момент AGR ввез в Россию 5 тыс. автомобилей и готов предложить их дилерам. Однако главным бизнесом все равно останется производство машин.
На данный момент AGR ввез в Россию 5 тыс. автомобилей и готов предложить их дилерам. Однако главным бизнесом все равно останется производство машин.
Exeed привезет на российский рынок новый электроседан Exlantix E03 в начале 2024 года
Автомобиль базируется на оригинальной платформе E0X. В Китае силовая установка может состоять из одного или нескольких электромоторов. В первом случае мощность силового агрегата составит 252 или 313 л.с. Полноприводные версии выдают суммарно 480 л.с. Запас хода, по данным китайского Минпрома, составит 700 км. При этом пополнить батарею с 10 до 80% реально всего за десять минут при использовании устройств быстрой зарядки, а за пять минут зарядки можно пополнить запас хода на 150 км.
Автомобиль базируется на оригинальной платформе E0X. В Китае силовая установка может состоять из одного или нескольких электромоторов. В первом случае мощность силового агрегата составит 252 или 313 л.с. Полноприводные версии выдают суммарно 480 л.с. Запас хода, по данным китайского Минпрома, составит 700 км. При этом пополнить батарею с 10 до 80% реально всего за десять минут при использовании устройств быстрой зарядки, а за пять минут зарядки можно пополнить запас хода на 150 км.
В Калуге начнут выпускать машины под собственным брендом. Что это будет:
▪️В конце весны 2023 года источник Autonews говорил, что концерн Chery обсуждает сборку в Калуге седана Omoda S5 под новым локальным российским брендом, отметив сразу, что решение не принято. По мнению независимого консультанта в области автопрома Сергея Бургазлиева, идеальным решением для AGR была бы договоренность о возобновлении выпуска моделей концерна Volkswagen, но под собственным брендом.
▪️По словам главы РОАД Алексея Подщеколдина, сейчас средняя стоимость автомобиля в России, как нового так и подержанного, достигла 1,3 млн руб. При этом стоимость новых машин в среднем выросла до 2,65 млн руб. Подщеколдин сделал вывод, что необходимо добиваться снижения стоимости новых машин на российском рынке. Он привел такой подсчет:
▫️В переводе на рубли стоимость Jetta VA3 в Китае составляет 850 500 руб. Дополнительно государству придется заплатить 623 423 руб., куда входит таможенная пошлина, оплата сертификации и оформления, установка системы ЭРА-Глонасс, утилизационный сбор и НДС. 240 тыс. руб. стоит доставка до дилера, плюс комиссия дистрибьютора и маржа дилера — итого в сумме получается 2 093 934 руб при курсе юаня 13 руб. за единицу китайской валюты. Не удивительно, что сейчас у дилеров Jetta стоит 2,257 млн руб., отметил Подщеколдин.
▪️Его тут же поправил коммерческий директор «Москвича» Александр Мигаль, нашедший ошибку в расчетах: по его словам НДС в размере 20% платится не от стоимости автомобиля в Китае, а от его себестоимости уже в России после уплаты таможенных пошлин и утильсбора, так что заплатить приходится еще больше, что и объясняет, что у дилеров машина стоит не 2,09 млн, как подсчитал Подщеколдин, а как раз 2,257 млн.
▪️Подщеколдин в свою очередь понадеялся на то, что китайские партнеры перестанут «возить воздух» и начнут поставлять машины в виде деталей для локальной сборки, что позволит сэкономить на логистике. Однако Бургазлиев с этим не соглашается, при этом настаивает, что завод в Калуге остается привлекательной площадкой для иностранных партнеров.
▪️В конце весны 2023 года источник Autonews говорил, что концерн Chery обсуждает сборку в Калуге седана Omoda S5 под новым локальным российским брендом, отметив сразу, что решение не принято. По мнению независимого консультанта в области автопрома Сергея Бургазлиева, идеальным решением для AGR была бы договоренность о возобновлении выпуска моделей концерна Volkswagen, но под собственным брендом.
▪️По словам главы РОАД Алексея Подщеколдина, сейчас средняя стоимость автомобиля в России, как нового так и подержанного, достигла 1,3 млн руб. При этом стоимость новых машин в среднем выросла до 2,65 млн руб. Подщеколдин сделал вывод, что необходимо добиваться снижения стоимости новых машин на российском рынке. Он привел такой подсчет:
▫️В переводе на рубли стоимость Jetta VA3 в Китае составляет 850 500 руб. Дополнительно государству придется заплатить 623 423 руб., куда входит таможенная пошлина, оплата сертификации и оформления, установка системы ЭРА-Глонасс, утилизационный сбор и НДС. 240 тыс. руб. стоит доставка до дилера, плюс комиссия дистрибьютора и маржа дилера — итого в сумме получается 2 093 934 руб при курсе юаня 13 руб. за единицу китайской валюты. Не удивительно, что сейчас у дилеров Jetta стоит 2,257 млн руб., отметил Подщеколдин.
▪️Его тут же поправил коммерческий директор «Москвича» Александр Мигаль, нашедший ошибку в расчетах: по его словам НДС в размере 20% платится не от стоимости автомобиля в Китае, а от его себестоимости уже в России после уплаты таможенных пошлин и утильсбора, так что заплатить приходится еще больше, что и объясняет, что у дилеров машина стоит не 2,09 млн, как подсчитал Подщеколдин, а как раз 2,257 млн.
▪️Подщеколдин в свою очередь понадеялся на то, что китайские партнеры перестанут «возить воздух» и начнут поставлять машины в виде деталей для локальной сборки, что позволит сэкономить на логистике. Однако Бургазлиев с этим не соглашается, при этом настаивает, что завод в Калуге остается привлекательной площадкой для иностранных партнеров.
Пикап Dongfeng DF6 будет стоить от 3 289 000 руб. На старте продаж автомобиль будет доступен в трех комплектациях: Comfort, Premium и Luxury.
Dongfeng Rich 6 (в России он получил название DF6) построен на базе японского пикапа Nissan Navara D23 образца 2014 года. На выбор покупателям предложат два турбодизеля. Базовый мотор ZD25T5 объемом 2,5 л выдает 136 л.с. и 305 Н⋅м крутящего момента. В более дорогих исполнениях на пикап устанавливается 2,3-литровый двигатель М9Т-60А. Его мощность — 163 л.с. и 380 Н⋅м крутящего момента. Коробок передач три на выбор: пяти- или шестиступенчатая механика и восьмиступенчатый «автомат». Привод — полный.
Dongfeng Rich 6 (в России он получил название DF6) построен на базе японского пикапа Nissan Navara D23 образца 2014 года. На выбор покупателям предложат два турбодизеля. Базовый мотор ZD25T5 объемом 2,5 л выдает 136 л.с. и 305 Н⋅м крутящего момента. В более дорогих исполнениях на пикап устанавливается 2,3-литровый двигатель М9Т-60А. Его мощность — 163 л.с. и 380 Н⋅м крутящего момента. Коробок передач три на выбор: пяти- или шестиступенчатая механика и восьмиступенчатый «автомат». Привод — полный.
Бывшее отделение Mercedes «МБ РУС» начнет продажи машин Forland и Foton
Так, «МБ РУС» начнет продажи на российском рынке малотоннажных и среднетоннажных автомобилей Forland 3, Forland 5, Forland 8 и Forland 12 полной массой от 3,5 до 12 тонн. Кроме линейки Forland, «МБ РУС» начнет продажи фургонов и микроавтобусов Foton Toano. Причем дооборудовать автомобили будут в сотрудничестве с локальными кузовопроизводителями.
Так, «МБ РУС» начнет продажи на российском рынке малотоннажных и среднетоннажных автомобилей Forland 3, Forland 5, Forland 8 и Forland 12 полной массой от 3,5 до 12 тонн. Кроме линейки Forland, «МБ РУС» начнет продажи фургонов и микроавтобусов Foton Toano. Причем дооборудовать автомобили будут в сотрудничестве с локальными кузовопроизводителями.
Sollers начала сборку грузовиков Argo на УАЗе. Производство коммерческих автомобилей Sollers Argo (перелицованный JAC X200) и Sollers Atlant (перелицованный JAC Sunray) началось на заводе в Елабуге в ноябре 2022 года. Однако в мае появилась информация, что сборку Sollers Argo перенесут на территорию УАЗа.
Sollers Argo представляет собой компактный грузовой автомобиль для городских перевозок. Грузоподъемность — около 1 т. Автомобиль комплектуется дизельным двигателем объемом 2 л. Мощность — 130 л.с. и 285 Н·м крутящего момента.
Sollers Argo представляет собой компактный грузовой автомобиль для городских перевозок. Грузоподъемность — около 1 т. Автомобиль комплектуется дизельным двигателем объемом 2 л. Мощность — 130 л.с. и 285 Н·м крутящего момента.
На завод «Lada Ижевск» прибыли первые кузова универсала Lada Largus. Они предназначены для отладки технологических процессов, в том числе для производства окраски, тестирования оборудования и сборки.
Всего в Тольятти произведут более 30 кузовов с разными вариантами покрытия — от черного кузова до вариантов, покрытых катафорезным грунтом. Все эти кузова отправятся в Ижевск. Перезапуск производства модели должен состояться во втором квартале 2024 года.
Фото: nazavodeizhevsk / VK
Всего в Тольятти произведут более 30 кузовов с разными вариантами покрытия — от черного кузова до вариантов, покрытых катафорезным грунтом. Все эти кузова отправятся в Ижевск. Перезапуск производства модели должен состояться во втором квартале 2024 года.
Фото: nazavodeizhevsk / VK
Chery 30 августа начнет продажи обновленного кроссовера Tiggo 8 Pro Max. Автомобиль предложат в двух комплектациях: Dreamline и Ultimate. Цены пока не раскрываются. Модель будет доступна в восьми цветах кузова.
Стандартный Chery Tiggo 8 Pro Max оснащается двухлитровым турбомотором мощностью 197 л.с. и 375 Нм крутящего момента, который работает в связке с семиступенчатым «роботом». Разгон до первой сотни занимает 8,5 с. Максимальная скорость — 195 км/ч. Привод полный.
Стандартный Chery Tiggo 8 Pro Max оснащается двухлитровым турбомотором мощностью 197 л.с. и 375 Нм крутящего момента, который работает в связке с семиступенчатым «роботом». Разгон до первой сотни занимает 8,5 с. Максимальная скорость — 195 км/ч. Привод полный.
Начиная с 1 марта 2024 года водителям станет сложнее оформлять техосмотр в «серую» без заезда на проверку: соответствующий проект приказа разработали в Минтрансе.
Разбираемся, что изменится для водителей и с какими даже мелкими неисправностями пройти техосмотр не получится.
Разбираемся, что изменится для водителей и с какими даже мелкими неисправностями пройти техосмотр не получится.