На российском рынке появился электрический кроссовер Volkswagen ID.4, собранный на совместном предприятии SAIC и VW в Китае. Дилер просит за версию с 204-сильной установкой 3,6 млн руб., при этом модификация с электромотором мощностью 313 л.с. обойдется минимум в 4,8 млн руб. На рынке КНР цена на автомобиль варьируется от 200 тыс. до 273 тыс. юаней (2–2,77 млн руб.).
👮♀️В России определен разработчик федерального приложения под предварительным названием «Народный инспектор». Сервис должен дать возможность каждому зарегистрированному в системе гражданину фиксировать ряд нарушений ПДД на телефон: на основании этих данных автомобилисты будут получать штрафы.
🚗 Как выяснил Autonews.ru, победителем по итогам тендера стала группа компаний «Программный продукт»: данные о заключении контракта появились на сайте госзакупок. Исполнитель должен выполнить работы по доработке и настройке программно-аппаратного комплекса «Помощник Москвы» (ПАК ПМ) в течение 415 календарных дней с момента подписания контракта. Итоговая сумма контракта составила 134,5 млн руб. Таким образом, уже в первом квартале 2024 года специальное приложение должно быть готово.
💁♂️ Пользователи должны получить возможность в автоматическом порядке фиксировать следующие нарушения ПДД:
👉нарушения требований, предписанных дорожными знаками и дорожной разметкой, которые запрещают остановку или стоянку (ст. 12.16 КоАП);
👉размещение автомобилей на городской парковке с нарушением правил пользования городскими парковками;
👉парковку на пешеходных переходах (ст. 12.19 КоАП, штраф 1 тыс. или 3 тыс. руб. в Москве и Санкт-Петербурге);
👉парковку на территории, занятой зелеными насаждениями (регионы устанавливают самостоятельно, в Москве штраф 5 тыс. руб.);
👉парковку на велодорожке (штраф 500 руб.);
👉парковку в местах стоянки такси (штраф 1 тыс. руб);
👉парковку на местах для электромобилей (штраф 3 тыс. руб. в Москве);
👉парковку в зоне действия знака «Пешеходная зона» (штраф 2 тыс. руб.);
👉парковку на местах для инвалидов (штраф 5 тыс. руб. в Москве);
👉парковку на тротуарах (штраф 1 тыс. или 3 тыс. руб. в Москве и Санкт-Петербурге);
👉нарушения, связанные с остановкой транспортного средства в зоне действия знака 3.27 «Остановка запрещена» и знака дополнительной информации 8.5.4 «Время действия».
🚗 Как выяснил Autonews.ru, победителем по итогам тендера стала группа компаний «Программный продукт»: данные о заключении контракта появились на сайте госзакупок. Исполнитель должен выполнить работы по доработке и настройке программно-аппаратного комплекса «Помощник Москвы» (ПАК ПМ) в течение 415 календарных дней с момента подписания контракта. Итоговая сумма контракта составила 134,5 млн руб. Таким образом, уже в первом квартале 2024 года специальное приложение должно быть готово.
💁♂️ Пользователи должны получить возможность в автоматическом порядке фиксировать следующие нарушения ПДД:
👉нарушения требований, предписанных дорожными знаками и дорожной разметкой, которые запрещают остановку или стоянку (ст. 12.16 КоАП);
👉размещение автомобилей на городской парковке с нарушением правил пользования городскими парковками;
👉парковку на пешеходных переходах (ст. 12.19 КоАП, штраф 1 тыс. или 3 тыс. руб. в Москве и Санкт-Петербурге);
👉парковку на территории, занятой зелеными насаждениями (регионы устанавливают самостоятельно, в Москве штраф 5 тыс. руб.);
👉парковку на велодорожке (штраф 500 руб.);
👉парковку в местах стоянки такси (штраф 1 тыс. руб);
👉парковку на местах для электромобилей (штраф 3 тыс. руб. в Москве);
👉парковку в зоне действия знака «Пешеходная зона» (штраф 2 тыс. руб.);
👉парковку на местах для инвалидов (штраф 5 тыс. руб. в Москве);
👉парковку на тротуарах (штраф 1 тыс. или 3 тыс. руб. в Москве и Санкт-Петербурге);
👉нарушения, связанные с остановкой транспортного средства в зоне действия знака 3.27 «Остановка запрещена» и знака дополнительной информации 8.5.4 «Время действия».
Chery представит в Китае гибридную версию кроссовера Tiggo 8 Pro
Цена на автомобиль с гибридной силовой установкой начинается от 175 тыс юаней (1,8 млн руб.). Кроссовер будет доступен в версии с пяти- и семиместным салоном и появится на внутреннем рынке до конца февраля 2023 года.
Цена на автомобиль с гибридной силовой установкой начинается от 175 тыс юаней (1,8 млн руб.). Кроссовер будет доступен в версии с пяти- и семиместным салоном и появится на внутреннем рынке до конца февраля 2023 года.
Разбираемся, какие проблемы ждут рынок автомобильных масел
Санкции и уход популярных брендов. Еще весной 2022 года под запрет со стороны Европы попал экспорт ряда категорий моторных масел. Под запрет попали и поставки в Россию из Европы присадок, позволяющих местным производителям делать масла для современных автомобилей, включая иномарки. В итоге, если в 2021 году самой продаваемой маркой масла в России была Shell, то в 2022 году в лидеры вышел Lukoil, а в топ-10 впервые вошли такие бренды, как Rolf, Sintec и две марки от «Газпром нефти»: Gazpromneft и G-Energy.
Нужный расходник подорожал на 20–80%. С 18 февраля 2022 года по конец января 2023 года четырехлитровая канистра ходового масла 5W 40 класса SN по API подорожала на 72% и теперь стоит в среднем 4230 руб. против 2456 руб. годом ранее. Еще сильнее подорожало масло 5W 30 категории C3 по ACEA. Средняя цена на канистру такого масла с февраля 2022 года по конец января 2023 года увеличилась на 82%, с 2560 до 4816 руб. Цены при этом росли неравномерно. Более всего подорожали импортные масла: к осени 2022 года цена канистры 5W 40 категории SN превысила 6 тыс. руб. Отечественные аналоги поначалу дорожали не так сильно, но летом прошлого года рост их цен ускорился. Только с июня по сентябрь стоимость канистры отечественного масла для современных двигателей выросла на 20%, хотя импортные аналоги в этот период уже не дорожали.
Дефицит и контрафакт. Источник Autonews на рынке подтверждает, что ввоз масел ушедших марок по параллельному импорту продолжается, но новые санкции могут его затруднить. Как ожидает источник, европейские чиновники будут обращать внимание на избыточные поставки в третьи страны, через которые осуществляется параллельный импорт. В Европе сейчас как раз обсуждается введение уголовной ответственности за обход санкций против России. По словам эксперта, в России давно существуют производители фирменной упаковки для брендированных масел, и преступники просто заливают в эти канистры и банки масла более дешевых категорий.
Что будет с ценами и есть ли смысл в закупке впрок. До сих пор в магазинах можно встретить автомобильные масла ушедших марок. Это остатки старых запасов, а также продукция, ввезенная по параллельному импорту. Цены выросли, но острого дефицита пока не наблюдается. В таких условиях логичным, по словам экспертов, выглядит переход на масла отечественных брендов. Тем более что российские производители уже нашли поставщиков необходимых присадок в азиатских странах. Однако именно такие масла в 2023 году могут подорожать.
Санкции и уход популярных брендов. Еще весной 2022 года под запрет со стороны Европы попал экспорт ряда категорий моторных масел. Под запрет попали и поставки в Россию из Европы присадок, позволяющих местным производителям делать масла для современных автомобилей, включая иномарки. В итоге, если в 2021 году самой продаваемой маркой масла в России была Shell, то в 2022 году в лидеры вышел Lukoil, а в топ-10 впервые вошли такие бренды, как Rolf, Sintec и две марки от «Газпром нефти»: Gazpromneft и G-Energy.
Нужный расходник подорожал на 20–80%. С 18 февраля 2022 года по конец января 2023 года четырехлитровая канистра ходового масла 5W 40 класса SN по API подорожала на 72% и теперь стоит в среднем 4230 руб. против 2456 руб. годом ранее. Еще сильнее подорожало масло 5W 30 категории C3 по ACEA. Средняя цена на канистру такого масла с февраля 2022 года по конец января 2023 года увеличилась на 82%, с 2560 до 4816 руб. Цены при этом росли неравномерно. Более всего подорожали импортные масла: к осени 2022 года цена канистры 5W 40 категории SN превысила 6 тыс. руб. Отечественные аналоги поначалу дорожали не так сильно, но летом прошлого года рост их цен ускорился. Только с июня по сентябрь стоимость канистры отечественного масла для современных двигателей выросла на 20%, хотя импортные аналоги в этот период уже не дорожали.
Дефицит и контрафакт. Источник Autonews на рынке подтверждает, что ввоз масел ушедших марок по параллельному импорту продолжается, но новые санкции могут его затруднить. Как ожидает источник, европейские чиновники будут обращать внимание на избыточные поставки в третьи страны, через которые осуществляется параллельный импорт. В Европе сейчас как раз обсуждается введение уголовной ответственности за обход санкций против России. По словам эксперта, в России давно существуют производители фирменной упаковки для брендированных масел, и преступники просто заливают в эти канистры и банки масла более дешевых категорий.
Что будет с ценами и есть ли смысл в закупке впрок. До сих пор в магазинах можно встретить автомобильные масла ушедших марок. Это остатки старых запасов, а также продукция, ввезенная по параллельному импорту. Цены выросли, но острого дефицита пока не наблюдается. В таких условиях логичным, по словам экспертов, выглядит переход на масла отечественных брендов. Тем более что российские производители уже нашли поставщиков необходимых присадок в азиатских странах. Однако именно такие масла в 2023 году могут подорожать.
АвтоВАЗ столкнулся с дефицитом краски для автомобилей
В настоящий момент палитра ограничена тремя цветами: черным, белым и темно-зеленым. Autonews направил запрос в пресс-службу АвтоВАЗа, там подтвердили, что на производстве столкнулись с нехваткой отдельных оттенков лакокрасочных материалов. Представители компании добавили, что проблема с поставками краски решится в ближайшее время при поддержке профильного министерства. Тем не менее, автомобили других оттенков появятся не раньше марта.
В настоящий момент палитра ограничена тремя цветами: черным, белым и темно-зеленым. Autonews направил запрос в пресс-службу АвтоВАЗа, там подтвердили, что на производстве столкнулись с нехваткой отдельных оттенков лакокрасочных материалов. Представители компании добавили, что проблема с поставками краски решится в ближайшее время при поддержке профильного министерства. Тем не менее, автомобили других оттенков появятся не раньше марта.
Omoda рассекретила характеристики нового седана S5 для России
Новый автомобиль может продаваться как под именем Omoda S5, так и под исходным названием Chery Arrizo 5 Plus. В России новый китайский седан появится в комплектации с безальтернативным «атмосферником» объемом 1,5 л, мощностью 113 л.с. и 138 Нм крутящего момента. Работает силовой агрегат в паре с вариатором. При этом на внутреннем рынке автомобиль оснащен силовой установкой мощностью 197 л.с.
Новый автомобиль может продаваться как под именем Omoda S5, так и под исходным названием Chery Arrizo 5 Plus. В России новый китайский седан появится в комплектации с безальтернативным «атмосферником» объемом 1,5 л, мощностью 113 л.с. и 138 Нм крутящего момента. Работает силовой агрегат в паре с вариатором. При этом на внутреннем рынке автомобиль оснащен силовой установкой мощностью 197 л.с.
Калининградский «Автотор» начал собирать машины нового китайского бренда Kaiyi
Первой моделью, вставшей на конвейер, стал седан Kaiyi Е5. Начать продавать автомобили китайского бренда, который до этого не был официально представлен на российском рынке, «Автотор» намерен в первом квартале 2023 года. Помимо этого, производитель добавил, что до конца текущего года модельная линейка пополнится тремя новыми моделями марки Kaiyi. Технические характеристики седана «Автотор» не назвал.
Первой моделью, вставшей на конвейер, стал седан Kaiyi Е5. Начать продавать автомобили китайского бренда, который до этого не был официально представлен на российском рынке, «Автотор» намерен в первом квартале 2023 года. Помимо этого, производитель добавил, что до конца текущего года модельная линейка пополнится тремя новыми моделями марки Kaiyi. Технические характеристики седана «Автотор» не назвал.
«Москвичи» начнут отправлять региональным дилерам по всей России в феврале
Первые экземпляры ранее получили столичные автосалоны, теперь же автомобили появятся еще в 22 регионах, где у бренда открылись 52 точки продаж. Где их будут продавать, по каким ценам и в каких комплектациях — в материале Autonews.
Первые экземпляры ранее получили столичные автосалоны, теперь же автомобили появятся еще в 22 регионах, где у бренда открылись 52 точки продаж. Где их будут продавать, по каким ценам и в каких комплектациях — в материале Autonews.
Haval запустил производство нового кроссовера H-Dog в Китае
На внутреннем рынке кроссовер будет представлен до конца текущего года. Бензиновая версия китайского кроссовера получила модифицированный двигатель GW4N20A объемом 2 л и мощностью 238 л.с. Автомобиль будет доступен с передним и полным приводом. Помимо этого, Haval намерен представить на рынке гибридную модификацию H-Dog. Суммарная мощность гибридной силовой установки будет составит 326 л.с. и 530 Н·м.
На внутреннем рынке кроссовер будет представлен до конца текущего года. Бензиновая версия китайского кроссовера получила модифицированный двигатель GW4N20A объемом 2 л и мощностью 238 л.с. Автомобиль будет доступен с передним и полным приводом. Помимо этого, Haval намерен представить на рынке гибридную модификацию H-Dog. Суммарная мощность гибридной силовой установки будет составит 326 л.с. и 530 Н·м.
Белорусские автодилеры вновь начали продавать автомобили россиянам. Выясняем, насколько это выгоднее:
▪️Geely. Продавать машину по русскому паспорту нам не отказались, однако сразу же предупредили о сложностях и попытались отговорить от покупки. Coolray в начальной комплектации Standart стоит 62 815 BYN (1 647 637 руб. по курсу ЦБ). В России начальной комплектацией Coolray является Comfort, цены на нее стартуют от 2 299 990 руб. Правда, производитель представляет клиенту при покупке специальную скидку в размере 185 000 руб. Atlas Pro стоит 73 950 BYN (1 939 708 руб.). При этом машины доступны только под заказ. Срок ожидания — примерно один месяц. В России автомобиль стоит значительно дороже — 2 758 990 руб. Правда и тут компания готова предложить специальную выгоду в размере 300 000 руб.
▪️Lada. Машины от АвтоВАЗа в наличии есть и их продают по российском паспорту. Стоимость полноприводного внедорожника Lada Niva Travel у дилера ничем не отличается от РРЦ указанных на официальном сайте — 59 300 BYN (1 555 439 руб.). В российских дилерских центрах нам удалось найти только «упрощенную» версию Lada Niva Travel (без ABS и подушки безопасности). Цены стартуют от 1 млн руб. Заплатить за Lada Niva Legend придется 45 600 BYN (1 196 088 российских рублей по текущему курсу). У московских дилеров такой внедорожник нам найти не удалось. Продавцы предложили лишь упрощенную Lada Niva Travel за 900 000 руб. Седанов Lada Granta в дилерском центре не оказалось. Эта модель в минском автосалоне представлена только в кузове лифтбек и стоит 38 750 BYN (1 016 412,5 руб.). В России Lada Granta сейчас доступна для покупки в антикризсной версии без ABS и с механической кнопкой ЭРА-ГЛОНАСС. Цена — около 700 000 руб.
▪️Kia. В первом же дилерском центре Seltos и Sorento оказались в наличии, их можно без проблем купить по российскому паспорту. В 2021 году от такой операции дилеры Kia наотрез отказывались. Самый доступный Sorento продавец оценил в 179 900 BYN (такая же стоимость указана и на официальном сайте компании). В переводе на российскую валюту это составляет 4 718 777 руб. Базовой версией полнприводного Sorento с 2,5-литровым агрегатом на нашем рынке является Comfort и стоит она минимум 3 949 900 руб. (данные официального сайта). У дилеров найти такую машину дешевле 4,5 млн руб. будет проблематично. Что касается Seltos, продавец смог нам предложить кроссоверы только в версии Luxe c 2,0-литровым бензиновым мотором. Цена — 109 900 BYN (2 882 677 руб.). В России автомобиль на официальном сайте стоит 2 254 900 руб. Однако у отечественных дилеров такой кроссовер нам найти не удалось. В двух крупных московских автосалонах менеджеры смогли предложить Seltos только в старших комплектациях дороже 3 млн руб.
▪️Hyundai. В автосалонах так и не удалось найти популярных кроссоверов Creta и седанов Solaris. Зато, при желании можно приобрести Tucson. Машина была в наличии только в комплектации Elegance за 109 900 BYN (2 882 677 руб). Tucson можно купить по российскому паспорту и дешевле, чем в российских автосалонах: в отечественных дилерских центрах нам так и не удалось найти машин дешевле 3 млн рублей.
Если россияне столкнутся с проблемой покупки машины Белоруссии, в ЕЭК советуют жаловаться. Например, потребитель сможет обратиться в местные исполнительные и распорядительные органы в зависимости от местонахождения продавца и причины отказа.
▪️Geely. Продавать машину по русскому паспорту нам не отказались, однако сразу же предупредили о сложностях и попытались отговорить от покупки. Coolray в начальной комплектации Standart стоит 62 815 BYN (1 647 637 руб. по курсу ЦБ). В России начальной комплектацией Coolray является Comfort, цены на нее стартуют от 2 299 990 руб. Правда, производитель представляет клиенту при покупке специальную скидку в размере 185 000 руб. Atlas Pro стоит 73 950 BYN (1 939 708 руб.). При этом машины доступны только под заказ. Срок ожидания — примерно один месяц. В России автомобиль стоит значительно дороже — 2 758 990 руб. Правда и тут компания готова предложить специальную выгоду в размере 300 000 руб.
▪️Lada. Машины от АвтоВАЗа в наличии есть и их продают по российском паспорту. Стоимость полноприводного внедорожника Lada Niva Travel у дилера ничем не отличается от РРЦ указанных на официальном сайте — 59 300 BYN (1 555 439 руб.). В российских дилерских центрах нам удалось найти только «упрощенную» версию Lada Niva Travel (без ABS и подушки безопасности). Цены стартуют от 1 млн руб. Заплатить за Lada Niva Legend придется 45 600 BYN (1 196 088 российских рублей по текущему курсу). У московских дилеров такой внедорожник нам найти не удалось. Продавцы предложили лишь упрощенную Lada Niva Travel за 900 000 руб. Седанов Lada Granta в дилерском центре не оказалось. Эта модель в минском автосалоне представлена только в кузове лифтбек и стоит 38 750 BYN (1 016 412,5 руб.). В России Lada Granta сейчас доступна для покупки в антикризсной версии без ABS и с механической кнопкой ЭРА-ГЛОНАСС. Цена — около 700 000 руб.
▪️Kia. В первом же дилерском центре Seltos и Sorento оказались в наличии, их можно без проблем купить по российскому паспорту. В 2021 году от такой операции дилеры Kia наотрез отказывались. Самый доступный Sorento продавец оценил в 179 900 BYN (такая же стоимость указана и на официальном сайте компании). В переводе на российскую валюту это составляет 4 718 777 руб. Базовой версией полнприводного Sorento с 2,5-литровым агрегатом на нашем рынке является Comfort и стоит она минимум 3 949 900 руб. (данные официального сайта). У дилеров найти такую машину дешевле 4,5 млн руб. будет проблематично. Что касается Seltos, продавец смог нам предложить кроссоверы только в версии Luxe c 2,0-литровым бензиновым мотором. Цена — 109 900 BYN (2 882 677 руб.). В России автомобиль на официальном сайте стоит 2 254 900 руб. Однако у отечественных дилеров такой кроссовер нам найти не удалось. В двух крупных московских автосалонах менеджеры смогли предложить Seltos только в старших комплектациях дороже 3 млн руб.
▪️Hyundai. В автосалонах так и не удалось найти популярных кроссоверов Creta и седанов Solaris. Зато, при желании можно приобрести Tucson. Машина была в наличии только в комплектации Elegance за 109 900 BYN (2 882 677 руб). Tucson можно купить по российскому паспорту и дешевле, чем в российских автосалонах: в отечественных дилерских центрах нам так и не удалось найти машин дешевле 3 млн рублей.
Если россияне столкнутся с проблемой покупки машины Белоруссии, в ЕЭК советуют жаловаться. Например, потребитель сможет обратиться в местные исполнительные и распорядительные органы в зависимости от местонахождения продавца и причины отказа.
В России появилась новая автомобильная марка Kaiyi
Расположенный в Калининграде завод «Автотор» объявил об официальном старте серийного производства седана E5. Автомобиль комплектуется турбированным мотором объемом 1,5 л мощностью 147 л.с., который в России может быть знаком владельцам разных версий Chery Arizzo, а также вариатором с имитацией девяти фиксированных ступеней. В Китае этот мотор выдает 156 л.с., но в России при сертификации его отдачу могли привести к более выгодному с точки зрения транспортного налога значению. Помимо E5, бренд представит кроссоверы X3, X3 Pro и X7 Kunlun.
На официальном сайте новой марки прайс-листы пока не опубликованы, но старший вице-президент «Автотор-Холдинга» Евгений Петухов заявил, что базовая стоимость E5 может быть ниже 1 млн руб. При этом он подчеркнул, что речь идет о цене с учетом всех возможных дотаций и госпрограмм, в том числе для закупок машин в таксопарки и каршеринг.
Расположенный в Калининграде завод «Автотор» объявил об официальном старте серийного производства седана E5. Автомобиль комплектуется турбированным мотором объемом 1,5 л мощностью 147 л.с., который в России может быть знаком владельцам разных версий Chery Arizzo, а также вариатором с имитацией девяти фиксированных ступеней. В Китае этот мотор выдает 156 л.с., но в России при сертификации его отдачу могли привести к более выгодному с точки зрения транспортного налога значению. Помимо E5, бренд представит кроссоверы X3, X3 Pro и X7 Kunlun.
На официальном сайте новой марки прайс-листы пока не опубликованы, но старший вице-президент «Автотор-Холдинга» Евгений Петухов заявил, что базовая стоимость E5 может быть ниже 1 млн руб. При этом он подчеркнул, что речь идет о цене с учетом всех возможных дотаций и госпрограмм, в том числе для закупок машин в таксопарки и каршеринг.
До конца года Evolute представит на российском рынке 5 новых моделей
В течение 2023 года модельная линейка отечественного бренда пополнится за счет нового кросс-купе i-Jet, минивэна i-Van и кроссовера, рабочее название которого i-Sky. Компания намерена выпустить три новинки в первой половине текущего года. Релизы i-Jet и i-Van запланированы на апрель-май. Во второй половине года Evolute собирается выпустить еще два новых электрокара. Подробности о моделях производитель пока не разглашает.
В течение 2023 года модельная линейка отечественного бренда пополнится за счет нового кросс-купе i-Jet, минивэна i-Van и кроссовера, рабочее название которого i-Sky. Компания намерена выпустить три новинки в первой половине текущего года. Релизы i-Jet и i-Van запланированы на апрель-май. Во второй половине года Evolute собирается выпустить еще два новых электрокара. Подробности о моделях производитель пока не разглашает.
В регионах РФ с «желтым» уровнем угрозы терактов усилят досмотр водителей
Согласно указу, в регионах будет усилен контроль за передвижением транспортных средств через административные границы субъектов федерации, на территории которых установлен повышенный уровень опасности. Проверки автомобилей на наличие оружия и взрывчатых веществ будут вестись с применением технических средств.
Согласно указу, в регионах будет усилен контроль за передвижением транспортных средств через административные границы субъектов федерации, на территории которых установлен повышенный уровень опасности. Проверки автомобилей на наличие оружия и взрывчатых веществ будут вестись с применением технических средств.
На российский рынок вернулся кроссовер Rolls-Royce Cullinan
Стоимость модификации с 600-сильным агрегатом начинается от 63 млн руб. Также на сайтах отечественных агрегаторов размещено предложение на кроссовер с 571-сильным мотором за 58,9 млн руб.
Стоимость модификации с 600-сильным агрегатом начинается от 63 млн руб. Также на сайтах отечественных агрегаторов размещено предложение на кроссовер с 571-сильным мотором за 58,9 млн руб.
С 1 февраля проиндексирован тариф на проезд по федеральным трассам для грузовиков
Изменения коснутся транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. Индексацию провели в соответствии с изменением индекса потребительских цен на 11,94%. Теперь тариф составит 2,84 руб./км (+30 коп. к действующему тарифу).
Изменения коснутся транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. Индексацию провели в соответствии с изменением индекса потребительских цен на 11,94%. Теперь тариф составит 2,84 руб./км (+30 коп. к действующему тарифу).
Адиль Ширинов покинул кресло генерального директора УАЗа
С 1 февраля это место занимает опытный производственник Алексей Спирин. Новый гендиректор наметил основные планы УАЗа на 2023 год: предприятие сосредоточится на возвращении в автомобили бренда систем ABS и ESP, а также подушек безопасности. Кроме того, важнейшей задачей является повышение заработных плат рабочим и увеличение выпуска автомобилей (в 2022 году их произведено более 35 тыс.). Анонсированы и некие новые продукты, подробности о которых пока не раскрыты.
С 1 февраля это место занимает опытный производственник Алексей Спирин. Новый гендиректор наметил основные планы УАЗа на 2023 год: предприятие сосредоточится на возвращении в автомобили бренда систем ABS и ESP, а также подушек безопасности. Кроме того, важнейшей задачей является повышение заработных плат рабочим и увеличение выпуска автомобилей (в 2022 году их произведено более 35 тыс.). Анонсированы и некие новые продукты, подробности о которых пока не раскрыты.