AUTONEWS
#чтоберем: Changan CS75, Volkswagen Tiguan или Nissan Qashqai? Предлагаем вам сделать выбор — голосуйте ниже или пишите свои варианты из этой ценовой категории в комментариях.
Какой автомобиль из этой ценовой категории выбрали бы вы?
Anonymous Poll
11%
Changan CS75
68%
Volkswagen Tiguan
13%
Nissan Qashqai
7%
Хочу предложить другой кроссовер до ₽3 млн
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гид по трассам России: Республика Северная Осетия — Алания, поселок Верхний Фиагдон
Поселок расположен в 48 километрах от Владикавказа на дне долины в окружении высоких скал. Привычной трассы ждать, конечно, не стоит. Заезжая вглубь сел, дорога будет в большинстве своем грунтовая.
Маршрут популярен из-за пешей доступности большинства достопримечательностей и горных пейзажей. Но для полного погружения рекомендуем отправиться в путешествие именно на автомобиле.
Что можно посмотреть:
🔹Куртатинское ущелье
🔹Дзивгисская крепость (село Дзивгис, 5 километров от центра Верхнего Фиагдона)
🔹Кадаргаванская теснина (6,1 километра от центра Верхнего Фиагдона)
🔹Башня Курта и Тага — (село Уаласых, 3 километра от центра Верхнего Фиагдона)
🔹Архитектурный комплекс Цмити (село Цмити, 1,5 километра от центра Верхнего Фиагдона)
🔹Аланский Успенский монастырь (село Хидикус, 3 километра от Верхнего Фиагдона)
🔹Часовня Иверской иконы Божьей Матери (село Харисджин, 7 километров от центра Верхнего Фиагдона)
Видео: hohagg_tours / Instagram (входит в корпорацию Meta, признана экстремистской и запрещена в России)
#autoroads
Поселок расположен в 48 километрах от Владикавказа на дне долины в окружении высоких скал. Привычной трассы ждать, конечно, не стоит. Заезжая вглубь сел, дорога будет в большинстве своем грунтовая.
Маршрут популярен из-за пешей доступности большинства достопримечательностей и горных пейзажей. Но для полного погружения рекомендуем отправиться в путешествие именно на автомобиле.
Что можно посмотреть:
🔹Куртатинское ущелье
🔹Дзивгисская крепость (село Дзивгис, 5 километров от центра Верхнего Фиагдона)
🔹Кадаргаванская теснина (6,1 километра от центра Верхнего Фиагдона)
🔹Башня Курта и Тага — (село Уаласых, 3 километра от центра Верхнего Фиагдона)
🔹Архитектурный комплекс Цмити (село Цмити, 1,5 километра от центра Верхнего Фиагдона)
🔹Аланский Успенский монастырь (село Хидикус, 3 километра от Верхнего Фиагдона)
🔹Часовня Иверской иконы Божьей Матери (село Харисджин, 7 километров от центра Верхнего Фиагдона)
Видео: hohagg_tours / Instagram (входит в корпорацию Meta, признана экстремистской и запрещена в России)
#autoroads
Бренд GAC назвал цену на новую версию кроссовера GS8 — GX Traveller
Как сообщило российское представительства марки, автомобиль в новой комплектации будет стоить от 4 649 000 руб. с учетом скидок. Старт продаж новой модификации GS8 — 18 марта.
Цена на машину без скидок пока неизвестна, прайс-лист на сайте GAC на данный момент не обновлен, выяснил Autonews.
Автомобиль в комплектации GX Traveller оказался дороже на 100 тыс. руб. по сравнению с GS8 в версии GX Premium (4 549 000 руб.), которая до этого была максимальной, и на 850 тыс. руб. дороже, чем машина в базовой версии GL (3 799 000 руб.).
Как и все остальные версии внедорожника, представленные на российском рынке, GAC GS8 GX Traveller оснащается 2-литровым турбомотором мощностью 231 л.с. и максимальным крутящим моментом 380 Нм, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач фирмы Aisin.
Как сообщило российское представительства марки, автомобиль в новой комплектации будет стоить от 4 649 000 руб. с учетом скидок. Старт продаж новой модификации GS8 — 18 марта.
Цена на машину без скидок пока неизвестна, прайс-лист на сайте GAC на данный момент не обновлен, выяснил Autonews.
Автомобиль в комплектации GX Traveller оказался дороже на 100 тыс. руб. по сравнению с GS8 в версии GX Premium (4 549 000 руб.), которая до этого была максимальной, и на 850 тыс. руб. дороже, чем машина в базовой версии GL (3 799 000 руб.).
Как и все остальные версии внедорожника, представленные на российском рынке, GAC GS8 GX Traveller оснащается 2-литровым турбомотором мощностью 231 л.с. и максимальным крутящим моментом 380 Нм, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач фирмы Aisin.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Autonews познакомился с новым Suzuki Fronx
Как вам японская новинка родом из Индии: 👍 или 👎?
#тест_autonews
Как вам японская новинка родом из Индии: 👍 или 👎?
#тест_autonews
Опции кроссовера Xiaomi — больше не секрет. Такого вы точно не ожидали
Электрический кроссовер получит аккумулятор емкостью 96,3 кВт*ч, а также три варианта запаса хода: 770 км, 760 км и 675 км.
Что касается силовой установки, то новый автомобиль можно будет купить с одним или двумя двигателями. Двухмоторная полноприводная версия оснащена передним и задним двигателями общей мощностью 691 л.с. Чуть менее мощная версия с полным приводом получит также два мотора общей отдачи 496 л.с. Модификация с задним приводом — один двигатель мощностью 319 л.с.
Салон кроссовера будет отличаться от салона первой модели Xiaomi — седана SU7. В YU7 установят «сверхширокий» двухъярусный экран, в который интегрируют как приборную панель, так и систему мультимедиа.
CarNewsChina полагает, что автомобиль на старте продаж будет стоить около 250 тыс. юаней (2,97 млн руб.).
Электрический кроссовер получит аккумулятор емкостью 96,3 кВт*ч, а также три варианта запаса хода: 770 км, 760 км и 675 км.
Что касается силовой установки, то новый автомобиль можно будет купить с одним или двумя двигателями. Двухмоторная полноприводная версия оснащена передним и задним двигателями общей мощностью 691 л.с. Чуть менее мощная версия с полным приводом получит также два мотора общей отдачи 496 л.с. Модификация с задним приводом — один двигатель мощностью 319 л.с.
Салон кроссовера будет отличаться от салона первой модели Xiaomi — седана SU7. В YU7 установят «сверхширокий» двухъярусный экран, в который интегрируют как приборную панель, так и систему мультимедиа.
CarNewsChina полагает, что автомобиль на старте продаж будет стоить около 250 тыс. юаней (2,97 млн руб.).
Mercedes-Benz показал новый CLA: фары-звезды, нейросети и никакого ДВС
Как заявила пресс-служба бренда, новый автомобиль отличается обтекаемым кузовом, дверными ручками скрытого монтажа и лучшим в своем классе коэффициентом лобового сопротивления, начинающимся с 0,21.
В электрических версиях CLA вместо решетки радиатора появилась «сияющая лицевая панель». На ней изображена эмблема в виде звезды с подсветкой, а также 142 мини-звезды, которые также подсвечиваются. CLA также получил скрытые ручки дверей, которых не было в автомобиле прошлой генерации.
На старте автомобиль получит две электрические версии мощностью 268 и 349 л. с. В первой электрический мотор установлен сзади, то есть автомобиль в такой модификации получит задний привод и дальность хода до 792 км без подзарядки. Вторая же, под названием CLA 350 4MATIC, оснащена полным приводом и двумя моторами на каждой оси, запас хода — до 771 км.
Кроме электрической версии, новый CLA будет и гибридным. Такие версии будут оснащены 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем и электромотором, который интегрирован в восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.
Как заявила пресс-служба бренда, новый автомобиль отличается обтекаемым кузовом, дверными ручками скрытого монтажа и лучшим в своем классе коэффициентом лобового сопротивления, начинающимся с 0,21.
В электрических версиях CLA вместо решетки радиатора появилась «сияющая лицевая панель». На ней изображена эмблема в виде звезды с подсветкой, а также 142 мини-звезды, которые также подсвечиваются. CLA также получил скрытые ручки дверей, которых не было в автомобиле прошлой генерации.
На старте автомобиль получит две электрические версии мощностью 268 и 349 л. с. В первой электрический мотор установлен сзади, то есть автомобиль в такой модификации получит задний привод и дальность хода до 792 км без подзарядки. Вторая же, под названием CLA 350 4MATIC, оснащена полным приводом и двумя моторами на каждой оси, запас хода — до 771 км.
Кроме электрической версии, новый CLA будет и гибридным. Такие версии будут оснащены 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем и электромотором, который интегрирован в восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.