Представительство Suzuki в России возглавил Мотоёси Сузуки
На посту гендиректора «Сузуки Мотор Рус» он сменил Мимото Казуаки, возглавлявшего представительство с 2022 года.
У Сузуки есть опыт работы в России. С 2008 по 2014 годы он отвечал управление и развитие розничных продаж автомобильных шин в компании ООО «АйТиАр».
Компания Suzuki, в отличие от многих японских брендов, не покинула российский рынок в 2022 году. Представительство по-прежнему «оказывает поддержку многочисленным клиентам, а также в штатном режиме продолжаются взаимодействия импортера с дилерами». Но при этом автомобили марки сейчас привозят по схеме параллельного импорта.
На посту гендиректора «Сузуки Мотор Рус» он сменил Мимото Казуаки, возглавлявшего представительство с 2022 года.
У Сузуки есть опыт работы в России. С 2008 по 2014 годы он отвечал управление и развитие розничных продаж автомобильных шин в компании ООО «АйТиАр».
Компания Suzuki, в отличие от многих японских брендов, не покинула российский рынок в 2022 году. Представительство по-прежнему «оказывает поддержку многочисленным клиентам, а также в штатном режиме продолжаются взаимодействия импортера с дилерами». Но при этом автомобили марки сейчас привозят по схеме параллельного импорта.
Около половины (45%) популярных подержанных автомобилей в возрасте от 5 до 10 лет не имеют в истории записей о ДТП, сообщили Autonews эксперты сервиса «Автотека».
Самой «безаварийной» маркой, по данным экспертов, стала Honda: доля безаварийных автомобилей этого бренда составила 59,6%. На втором месте оказалась марка Jeep с долей 59,2%, а третью строку рейтинга занял Haval с 57,4%. Также в топ-5 вошли Chevrolet (56,2%) и Chery (53,7%).
Что касается моделей, то в список вошли автомобили совершенно разных марок, включая китайские и российские, но в лидерах — «корейцы».
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гид по трассам России: верхняя дорога из села Форос, Крым
До строительства новой трассы этот маршрут был основным между Ялтой и Севастополем. По нему ходили рейсовые автобусы, грузовики и другие автомобили.
Сама по себе дорога достаточно узкая, для комфортного путешествия лучше выбирать новую трассу, но, если есть желание полюбоваться необычными горными пейзажам, — этот путь самый живописный.
Также по дороге есть несколько остановок, где можно припарковать транспорт. Многие путешественники отправляются на прогулку через хребет. Там можно пройти тропой, по которой когда-то ходили Александр Сергеевич Пушкин и Александр Николаевич Раевский, держась за хвосты своих лошадей, как они позже писали в своих заметках. Делали они это не просто так: подъем в гору считается достаточно крутым.
Видео: samota_guest_house / Instagram (входит в корпорацию Meta, признана экстремистской и запрещена в России)
#autoroads
До строительства новой трассы этот маршрут был основным между Ялтой и Севастополем. По нему ходили рейсовые автобусы, грузовики и другие автомобили.
Сама по себе дорога достаточно узкая, для комфортного путешествия лучше выбирать новую трассу, но, если есть желание полюбоваться необычными горными пейзажам, — этот путь самый живописный.
Также по дороге есть несколько остановок, где можно припарковать транспорт. Многие путешественники отправляются на прогулку через хребет. Там можно пройти тропой, по которой когда-то ходили Александр Сергеевич Пушкин и Александр Николаевич Раевский, держась за хвосты своих лошадей, как они позже писали в своих заметках. Делали они это не просто так: подъем в гору считается достаточно крутым.
Видео: samota_guest_house / Instagram (входит в корпорацию Meta, признана экстремистской и запрещена в России)
#autoroads
Cadillac показал новый внедорожник Escalade IQL
Escalade IQL практически полностью повторяет дизайн обычного Escalade IQ. Единственное различие в задних стойках — в удлиненной версии они более вертикальные, что делает его больше похожим на внедорожник, чем на купеобразный кроссовер. Внедорожник также получил аэродинамичные 24-дюймовые колеса.
В IQL два электромотора, общая мощность которых составляет 750 л.с., емкость аккумулятора равна 205 кВт*ч. Двигатели разгоняют автомобиль до 96 км/ч за 4,7 секунды. Заявленный запас хода — около 740 км на одном заряде.
На данный момент известна только базовая стоимость нового Cadillac Escalade IQL в США. Там автомобиль будет стоить от $132 695 (около 11,8 млн руб.).
Escalade IQL практически полностью повторяет дизайн обычного Escalade IQ. Единственное различие в задних стойках — в удлиненной версии они более вертикальные, что делает его больше похожим на внедорожник, чем на купеобразный кроссовер. Внедорожник также получил аэродинамичные 24-дюймовые колеса.
В IQL два электромотора, общая мощность которых составляет 750 л.с., емкость аккумулятора равна 205 кВт*ч. Двигатели разгоняют автомобиль до 96 км/ч за 4,7 секунды. Заявленный запас хода — около 740 км на одном заряде.
На данный момент известна только базовая стоимость нового Cadillac Escalade IQL в США. Там автомобиль будет стоить от $132 695 (около 11,8 млн руб.).
Китайский GAC показал седан Empow для России
Как сообщает пресс-служба марки, на нашем рынке модель будет продаваться в двух версиях — классической GS и спортивной GL. Отличаются между собой они прежде всего внешне.
Спортивный вариант GL получил аэродинамический комплект, агрессивный передний бампер с большими воздухозаборниками, спойлер, накладки на пороги, двойные патрубки выхлопной системы и 18-дюймовые колесные диски. Среди опций у топового седана есть двухзонный климат-контроль и музыкальная система Yamaha с восемью динамиками. Салон машины обит кожей.
При этом мотор для обоих версий положен один и тот же — на 170 л.с. Двигатель работает совместно с семиступенчатым «роботом». Разгон до 100 км/ч занимает у Empow 6,95 секунды.
Публичная премьера четырехдверки в России должна состояться 17 марта. Скорее всего, тогда же будут объявлены и цены на машину. Также в этот день китайцы планируют показать кроссовер GS4 Max, а также модель GS8 в новой версии GX Traveller.
Как сообщает пресс-служба марки, на нашем рынке модель будет продаваться в двух версиях — классической GS и спортивной GL. Отличаются между собой они прежде всего внешне.
Спортивный вариант GL получил аэродинамический комплект, агрессивный передний бампер с большими воздухозаборниками, спойлер, накладки на пороги, двойные патрубки выхлопной системы и 18-дюймовые колесные диски. Среди опций у топового седана есть двухзонный климат-контроль и музыкальная система Yamaha с восемью динамиками. Салон машины обит кожей.
При этом мотор для обоих версий положен один и тот же — на 170 л.с. Двигатель работает совместно с семиступенчатым «роботом». Разгон до 100 км/ч занимает у Empow 6,95 секунды.
Публичная премьера четырехдверки в России должна состояться 17 марта. Скорее всего, тогда же будут объявлены и цены на машину. Также в этот день китайцы планируют показать кроссовер GS4 Max, а также модель GS8 в новой версии GX Traveller.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот как звучит единственный в России Гелик от Hofele-Design
Мы познакомились с уникальным Mercedes-Benz G-класса и готовы поделиться впечатлениями!
#тест_autonews
Мы познакомились с уникальным Mercedes-Benz G-класса и готовы поделиться впечатлениями!
#тест_autonews
Первый обзор новой Toyota bZ3X, продажи которой уже стартовали в Китае
Всего за час после запуска автопроизводитель собрал более 10 тыс. заказов на кроссовер.
Впервые концептуальный кроссовер Toyota bZ3X показали на автосалоне в Шанхае весной 2023 года. Эту модель японцы разработали совместно с китайским автопроизводителем GAC. По габаритным размерам автомобиль можно сравнить, например, с некогда популярным в России RAV 4.
🔹Toyota bZ3X построена на платформе e-TNGA. Начальную версию «зеленого» кроссовера оборудовали одним электромотором мощностью 204 л.с., установленным на передней оси и литий-железо-фосфатной батареей на 50 кВт⋅ч. Запас хода у такой машины составляет 430 км.
🔹Более дорогой кроссовер укомплектован 58,37-киловаттной батареей. Этот автомобиль на одном заряде может проехать до 520 километров.
🔹Топовая модификация модели получила батарею на 67,92 кВт⋅ч. Причем мощность электродвигателя у такой версии составляет 224 л.с. Запас хода — 610 км.
Также для самого дорогой модификации доступен комплекс электронных помощников. В него входят автопилот второго уровня с специальными датчиками, радарами и лидаром на крыше, а также обучаемый алгоритм Momenta 5.0.
Цены на базовую версию машины составляет 109 800 юаней без учета скидок. В переводе на рубли по нынешнему курсу это около 1,35 млн руб. Покупка топовой модификации кроссовера обойдется в 159 800 юаней (примерно 1,9 млн руб.).
Всего за час после запуска автопроизводитель собрал более 10 тыс. заказов на кроссовер.
Впервые концептуальный кроссовер Toyota bZ3X показали на автосалоне в Шанхае весной 2023 года. Эту модель японцы разработали совместно с китайским автопроизводителем GAC. По габаритным размерам автомобиль можно сравнить, например, с некогда популярным в России RAV 4.
🔹Toyota bZ3X построена на платформе e-TNGA. Начальную версию «зеленого» кроссовера оборудовали одним электромотором мощностью 204 л.с., установленным на передней оси и литий-железо-фосфатной батареей на 50 кВт⋅ч. Запас хода у такой машины составляет 430 км.
🔹Более дорогой кроссовер укомплектован 58,37-киловаттной батареей. Этот автомобиль на одном заряде может проехать до 520 километров.
🔹Топовая модификация модели получила батарею на 67,92 кВт⋅ч. Причем мощность электродвигателя у такой версии составляет 224 л.с. Запас хода — 610 км.
Также для самого дорогой модификации доступен комплекс электронных помощников. В него входят автопилот второго уровня с специальными датчиками, радарами и лидаром на крыше, а также обучаемый алгоритм Momenta 5.0.
Цены на базовую версию машины составляет 109 800 юаней без учета скидок. В переводе на рубли по нынешнему курсу это около 1,35 млн руб. Покупка топовой модификации кроссовера обойдется в 159 800 юаней (примерно 1,9 млн руб.).
Такого «Гелика» вы еще не видели. Обзор единственного в России G63 Hofele
Когда речь заходит про тюнинг Mercedes, большинство сразу представляет Brabus, а вот про Hofele-Design слышали немногие, и мы считаем это незаслуженным.
Autonews познакомит вас с миром Hofele-Design на примере единственного в России Mercedes-Benz G-класса AMG II Hofele HG 800, выпущенного в 2023 году, который без стеснения представляет собой коктейль индивидуальности с эстетикой и роскоши с мощью и завидной проходимостью.
Подробнее — в нашем материале.
Когда речь заходит про тюнинг Mercedes, большинство сразу представляет Brabus, а вот про Hofele-Design слышали немногие, и мы считаем это незаслуженным.
Autonews познакомит вас с миром Hofele-Design на примере единственного в России Mercedes-Benz G-класса AMG II Hofele HG 800, выпущенного в 2023 году, который без стеснения представляет собой коктейль индивидуальности с эстетикой и роскоши с мощью и завидной проходимостью.
Подробнее — в нашем материале.
Autonews много не бывает!
Напоминаем, что в канале есть бот, в котором вы можете рассказать о спорных ситуациях на дорогах, штрафах, которые пришли вам по ошибке системы. Мы в свою очередь поможем с юридической консультацией и осветим подобные проблемы в нашем сообществе, если аналогичных историй будет много.
🚗 Также вы можете читать нас и в VK
Напоминаем, что в канале есть бот, в котором вы можете рассказать о спорных ситуациях на дорогах, штрафах, которые пришли вам по ошибке системы. Мы в свою очередь поможем с юридической консультацией и осветим подобные проблемы в нашем сообществе, если аналогичных историй будет много.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM