Военнослужащие морской пехоты на конкурсе "Военно-медицинская эстафета" на полигоне в Мурманской области, январь 2021 года
Военнослужащие отдельной бригаде морской пехоты Северного флота во время отборочного этапа конкурса профессионального мастерства "Военно-медицинская эстафета" на полигоне в Печенгском районе Мурманской области, январь 2021 года.
Военнослужащие отдельной бригаде морской пехоты Северного флота во время отборочного этапа конкурса профессионального мастерства "Военно-медицинская эстафета" на полигоне в Печенгском районе Мурманской области, январь 2021 года.
Друзья, наш военкор Сергей Шилов вернулся из Сирийской Арабской Республики, где провел 15 месяцев и стал свидетелем масштабной операции правительственных сил Сирии «Идлибский рассвет».
В субботу, 30 января 2021 г., в 18:00, в нашем стриме в ВК и Ютуб мы обсудим текущую ситуацию на фронтах этой ближневосточной страны с нашим корреспондентом. Вы сможете задать свои вопросы непосредственному свидетелю всех крупных последних операций в САР, а автор самого интересного вопроса получит подарок – шеврон «Сил Тигра» Сирийской Арабской Армии.
Кроме того, мы посмотрим пророческое интервью основателя нашего Агентства Марата Мусина, которое он дал в конце 2013 года, обсудим текущую ситуацию на фронтах Донбасса, Нагорного Карабаха и САР, погрузимся в атмосферу боев за ДАП 2015 г.
Ждем вас на стриме в эту субботу в 18:00! Не пропустите!
https://youtu.be/rUkr1gz9dqc
В субботу, 30 января 2021 г., в 18:00, в нашем стриме в ВК и Ютуб мы обсудим текущую ситуацию на фронтах этой ближневосточной страны с нашим корреспондентом. Вы сможете задать свои вопросы непосредственному свидетелю всех крупных последних операций в САР, а автор самого интересного вопроса получит подарок – шеврон «Сил Тигра» Сирийской Арабской Армии.
Кроме того, мы посмотрим пророческое интервью основателя нашего Агентства Марата Мусина, которое он дал в конце 2013 года, обсудим текущую ситуацию на фронтах Донбасса, Нагорного Карабаха и САР, погрузимся в атмосферу боев за ДАП 2015 г.
Ждем вас на стриме в эту субботу в 18:00! Не пропустите!
https://youtu.be/rUkr1gz9dqc
Пандемия подстегнула антисемитизм в Европе и за ее пределами
В Европе и за ее пределами наблюдается возрождение ненависти к евреям, заявили глава Европейской комиссии и генсек ООН на онлайн-мероприятиях, посвященных 76-й годовщине освобождения Освенцима и концентрационного лагеря Биркенау перед Международным днем памяти жертв Холокоста. Пандемия COVID-19 вызвала «очередной взрыв ядовитой идеологии» антисемитизма. Этому также способствовали теории заговора, обвиняющие евреев, рост правых настроений в обществе и разгул исламского радикализма в Европе.
Подробнее об этом в нашем специальном материале: https://anna-news.info/pandemiya-podstegnula-antisemitizm-v-evrope-i-za-ee-predelami/
В Европе и за ее пределами наблюдается возрождение ненависти к евреям, заявили глава Европейской комиссии и генсек ООН на онлайн-мероприятиях, посвященных 76-й годовщине освобождения Освенцима и концентрационного лагеря Биркенау перед Международным днем памяти жертв Холокоста. Пандемия COVID-19 вызвала «очередной взрыв ядовитой идеологии» антисемитизма. Этому также способствовали теории заговора, обвиняющие евреев, рост правых настроений в обществе и разгул исламского радикализма в Европе.
Подробнее об этом в нашем специальном материале: https://anna-news.info/pandemiya-podstegnula-antisemitizm-v-evrope-i-za-ee-predelami/
Совершенствование системы управления МиГ-35
Инженерам Корпорации «МиГ» удалось решить проблему колебаний, вызванных летчиком при «ручном» управлении самолетом на режимах энергичного маневрирования. Разработанное устройство уже испытано и установлено на истребителях МиГ-29М/М2 и МиГ-35.
Об этом сообщается в пресс-релизе российской самолётостроительной корпорации «МиГ».
«Инженеры Корпорации «МиГ» получили патент на нелинейное корректирующее устройство для систем автоматического управления самолетом. Российским специалистам удалось решить проблему колебаний, вызванных летчиком при «ручном» управлении самолетом на режимах энергичного маневрирования (так называемых PIO-колебаний). Они приводят к нестабильности в системах управления воздушным судном и провоцируют аварийные ситуации», — говорится в опубликованном релизе корпорации.
Как рассказал заместитель главного конструктора по системам управления Корпорации «МиГ» Юрий Оболенский, PIO-колебания возникают, когда пилот не может приспособиться к внезапному изменению динамики транспортного средства во время выполнения сложной задачи. Наше изобретение позволяет сделать полет безопаснее.
Нелинейное корректирующее устройство устанавливается перед рулевым приводом истребителей МиГ-29М/М2 и МиГ-35. Оно помогает боевой машине не выходить на предельно допустимый режим скорости. Кроме того, нелинейное корректирующее устройство исключает временное запаздывание сигнала, поступающего в рулевой привод.
Инженерам Корпорации «МиГ» удалось решить проблему колебаний, вызванных летчиком при «ручном» управлении самолетом на режимах энергичного маневрирования. Разработанное устройство уже испытано и установлено на истребителях МиГ-29М/М2 и МиГ-35.
Об этом сообщается в пресс-релизе российской самолётостроительной корпорации «МиГ».
«Инженеры Корпорации «МиГ» получили патент на нелинейное корректирующее устройство для систем автоматического управления самолетом. Российским специалистам удалось решить проблему колебаний, вызванных летчиком при «ручном» управлении самолетом на режимах энергичного маневрирования (так называемых PIO-колебаний). Они приводят к нестабильности в системах управления воздушным судном и провоцируют аварийные ситуации», — говорится в опубликованном релизе корпорации.
Как рассказал заместитель главного конструктора по системам управления Корпорации «МиГ» Юрий Оболенский, PIO-колебания возникают, когда пилот не может приспособиться к внезапному изменению динамики транспортного средства во время выполнения сложной задачи. Наше изобретение позволяет сделать полет безопаснее.
Нелинейное корректирующее устройство устанавливается перед рулевым приводом истребителей МиГ-29М/М2 и МиГ-35. Оно помогает боевой машине не выходить на предельно допустимый режим скорости. Кроме того, нелинейное корректирующее устройство исключает временное запаздывание сигнала, поступающего в рулевой привод.
Россия и США условились о продлении договора СНВ
В Кремле сообщили, что Россия и США договорились о продлении действия договора о сокращении и ограничении наступательных стратегических вооружений. Замглавы МИД России Сергей Рябков отметил, что это произошло на условиях Москвы.
Рябков заявил, что Россия приветствует решение администрации президента США Джо Байдена о продлении соглашения. По его словам, договор будет продлен на пять лет, без каких-либо дополнений и предварительных условий — и именно этого хотели в Москве. Рябков добавил, что прежнее предложение РФ о взаимной заморозке ядерных арсеналов двух стран на год более неактуально.
Ранее в среду официальный представитель Кремля Дмитрий Песков сообщил во время виртуальной пресс-конференции, что продление соглашения «отвечает интересам обеих стран и всего мира».
Президенты России и США Владимир Путин и Джо Байден в телефонном разговоре обсудили вопрос и согласились продлить договор, который в настоящее время является единственным российско-американским соглашением об ограничении вооружений.
«Президенты выразили удовлетворение в связи с состоявшимся сегодня обменом дипломатическими нотами по достижению договоренности о продлении Договора о стратегических наступательных вооружениях. В ближайшие дни стороны завершат все необходимые процедуры для обеспечения дальнейшего функционирования этого важного международно-правового механизма взаимного ограничения ракетно-ядерных арсеналов», — говорится в заявлении.
Путин внес на обсуждение Государственной думы законопроект о ратификации соглашения по продлению действия документа. Он стоял первым в повестке дня в среду, и Госдума РФ одобрила документ о продлении ДСНВ.
Белый дом тоже официально подтвердил согласие, достигнутое Путиным и Байденом в личном разговоре:
«Они обсудили готовность обеих стран продлить новый договор СНВ на пять лет, договорившись о том, чтобы их команды срочно проработали и закрыли вопрос продления к 5 февраля».
Пресс-секретарь МИД Мария Захарова в понедельник говорила, что российские официальные лица уже начала «практическую» работу с коллегами из США о продлении ключевого соглашения. Секретарь Совбеза России Николай Патрушев обсудил тему по телефону с советником по нацбезопасности США Джейком Салливаном.
Позицию обеих сторон приветствовал генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг.
«Мы не должны оказаться в ситуации, когда у нас нет никаких ограничений по боеголовкам», — сказал Столтенберг.
«Я не рассматриваю продление договора как конец, а как начало усилий по дальнейшему укреплению международного контроля над ядерными вооружениями», — отметил он.
Соглашение, официально названное «Новым договором о сокращении стратегических наступательных вооружений» (СНВ-3), ограничивает количество развернутых ядерных вооружений Вашингтона и Москвы до 1550 единиц с каждой стороны. Он был подписан в 2010 году, вступил в силу 5 февраля 2011 года и должен был истечь в день его 10-летия.
В Кремле сообщили, что Россия и США договорились о продлении действия договора о сокращении и ограничении наступательных стратегических вооружений. Замглавы МИД России Сергей Рябков отметил, что это произошло на условиях Москвы.
Рябков заявил, что Россия приветствует решение администрации президента США Джо Байдена о продлении соглашения. По его словам, договор будет продлен на пять лет, без каких-либо дополнений и предварительных условий — и именно этого хотели в Москве. Рябков добавил, что прежнее предложение РФ о взаимной заморозке ядерных арсеналов двух стран на год более неактуально.
Ранее в среду официальный представитель Кремля Дмитрий Песков сообщил во время виртуальной пресс-конференции, что продление соглашения «отвечает интересам обеих стран и всего мира».
Президенты России и США Владимир Путин и Джо Байден в телефонном разговоре обсудили вопрос и согласились продлить договор, который в настоящее время является единственным российско-американским соглашением об ограничении вооружений.
«Президенты выразили удовлетворение в связи с состоявшимся сегодня обменом дипломатическими нотами по достижению договоренности о продлении Договора о стратегических наступательных вооружениях. В ближайшие дни стороны завершат все необходимые процедуры для обеспечения дальнейшего функционирования этого важного международно-правового механизма взаимного ограничения ракетно-ядерных арсеналов», — говорится в заявлении.
Путин внес на обсуждение Государственной думы законопроект о ратификации соглашения по продлению действия документа. Он стоял первым в повестке дня в среду, и Госдума РФ одобрила документ о продлении ДСНВ.
Белый дом тоже официально подтвердил согласие, достигнутое Путиным и Байденом в личном разговоре:
«Они обсудили готовность обеих стран продлить новый договор СНВ на пять лет, договорившись о том, чтобы их команды срочно проработали и закрыли вопрос продления к 5 февраля».
Пресс-секретарь МИД Мария Захарова в понедельник говорила, что российские официальные лица уже начала «практическую» работу с коллегами из США о продлении ключевого соглашения. Секретарь Совбеза России Николай Патрушев обсудил тему по телефону с советником по нацбезопасности США Джейком Салливаном.
Позицию обеих сторон приветствовал генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг.
«Мы не должны оказаться в ситуации, когда у нас нет никаких ограничений по боеголовкам», — сказал Столтенберг.
«Я не рассматриваю продление договора как конец, а как начало усилий по дальнейшему укреплению международного контроля над ядерными вооружениями», — отметил он.
Соглашение, официально названное «Новым договором о сокращении стратегических наступательных вооружений» (СНВ-3), ограничивает количество развернутых ядерных вооружений Вашингтона и Москвы до 1550 единиц с каждой стороны. Он был подписан в 2010 году, вступил в силу 5 февраля 2011 года и должен был истечь в день его 10-летия.
Система ограничения предельных режимов полёта на МиГ-35
Инженеры корпорации «МиГ» разработали комплексную систему ограничителя предельных режимов полета, которая позволяет исключить попадание самолета в штопор, а также сохранить предельно допустимые перегрузки боевой машины при маневрировании во всех плоскостях.
Об этом сообщается в пресс-релизе российской самолётостроительной корпорации «МиГ».
«Инженеры Корпорации «МиГ» запатентовали комплексную систему ограничителя предельных режимов полета маневренного самолета. Первая из ее составных частей позволяет пилоту при любом действии ручки управления оставаться в пределах допустимых углов атаки, исключая попадание самолета в штопор. Целью создания второй является сохранение предельно допустимой перегрузки боевой машины при маневрировании во всех плоскостях», — говорится в опубликованном релизе пресс-служба корпорации.
Усовершенствованные системы ограничения предельных режимов полёта уже установлены на истребителях МиГ-29М/М2 и МиГ-35.
«Мы занимались усовершенствованием ограничителя предельных режимов полета маневренного самолета последние пять лет. Сложность заключалась в том, что нужно было держаться в рамках предельных параметров во всей области маневрирования, не ухудшив технических свойств боевой машины. Испытания проводили на множестве режимов полета. Теперь мы уверены, что нам удалось достичь поставленной цели», – рассказал заместитель главного конструктора по системам управления Корпорации «МиГ» Юрий Оболенский.
Применяемая на современных истребителях российской самолётостроительной корпорации «МиГ», комплексная система ограничения предельных режимов маневра позволяет существенно повысить безопасность полёта.
Инженеры корпорации «МиГ» разработали комплексную систему ограничителя предельных режимов полета, которая позволяет исключить попадание самолета в штопор, а также сохранить предельно допустимые перегрузки боевой машины при маневрировании во всех плоскостях.
Об этом сообщается в пресс-релизе российской самолётостроительной корпорации «МиГ».
«Инженеры Корпорации «МиГ» запатентовали комплексную систему ограничителя предельных режимов полета маневренного самолета. Первая из ее составных частей позволяет пилоту при любом действии ручки управления оставаться в пределах допустимых углов атаки, исключая попадание самолета в штопор. Целью создания второй является сохранение предельно допустимой перегрузки боевой машины при маневрировании во всех плоскостях», — говорится в опубликованном релизе пресс-служба корпорации.
Усовершенствованные системы ограничения предельных режимов полёта уже установлены на истребителях МиГ-29М/М2 и МиГ-35.
«Мы занимались усовершенствованием ограничителя предельных режимов полета маневренного самолета последние пять лет. Сложность заключалась в том, что нужно было держаться в рамках предельных параметров во всей области маневрирования, не ухудшив технических свойств боевой машины. Испытания проводили на множестве режимов полета. Теперь мы уверены, что нам удалось достичь поставленной цели», – рассказал заместитель главного конструктора по системам управления Корпорации «МиГ» Юрий Оболенский.
Применяемая на современных истребителях российской самолётостроительной корпорации «МиГ», комплексная система ограничения предельных режимов маневра позволяет существенно повысить безопасность полёта.
