Forwarded from Росавиация
Дмитрий Ядров рассказал о снятии административных барьеров для развития рынка БАС
В стране постепенно растет количество авиакомпаний, эксплуатирующих беспилотные авиационные системы (БАС), а правительство России последовательно снимает административные барьеры для эффективной эксплуатации гражданских дронов. При этом власти ряда регионов и представители бизнеса могли бы активнее пользоваться предоставленными возможностями для развития нового сегмента гражданской авиации.
Об этом руководитель Росавиации Дмитрий Ядров рассказал на сессии «Цифровое небо: технологии глобального лидерства России для массового применения беспилотной авиации» в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024).
Дискуссию вел специальный представитель президента России по вопросам цифрового и технологического развития, генеральный директор АНО «Платформа Национальной технологической инициативы» Дмитрий Песков.
➡️ Пресс-служба Росавиации публикует краткий пересказ выступления руководителя агентства (видеозапись сессии размещена здесь).
✈️ Следуйте за Росавиацией
В стране постепенно растет количество авиакомпаний, эксплуатирующих беспилотные авиационные системы (БАС), а правительство России последовательно снимает административные барьеры для эффективной эксплуатации гражданских дронов. При этом власти ряда регионов и представители бизнеса могли бы активнее пользоваться предоставленными возможностями для развития нового сегмента гражданской авиации.
Об этом руководитель Росавиации Дмитрий Ядров рассказал на сессии «Цифровое небо: технологии глобального лидерства России для массового применения беспилотной авиации» в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024).
Дискуссию вел специальный представитель президента России по вопросам цифрового и технологического развития, генеральный директор АНО «Платформа Национальной технологической инициативы» Дмитрий Песков.
✈️ Следуйте за Росавиацией
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Во-первых, это красиво...
Во-вторых, прогностически верно...
Д.А.М., как всегда, прекрасен.
Во-вторых, прогностически верно...
Д.А.М., как всегда, прекрасен.
Forwarded from Правительство Сахалинской области
Авиакомпания «Аврора» выполнила первый рейс из Южно-Сахалинска в Пекин
Первый рейс в столицу КНР состоялся вечером 11 июня. Регистрация на него в аэропорту областного центра прошла в праздничной атмосфере.
«Это большое событие для нашего региона, развивающего экономические и культурные связи с Китаем. Новый рейс в Пекин авиакомпании «Аврора» интересен как для деловых поездок, так и для туризма, в том числе транзитного в другие страны», — отметил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Алексей Глауб.
Полеты в Пекин выполняются еженедельно по вторникам, обратно в Южно-Сахалинск — по средам. С 23 июня и до конца августа будет введен второй рейс по воскресеньям.
Полеты выполняются на воздушном судне А319. Время в полете — около четырех часов.
Узнать подробнее о расписании полетов и приобрести авиабилеты можно на сайте «Авроры», а также в контакт-центре по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.
Первый рейс в столицу КНР состоялся вечером 11 июня. Регистрация на него в аэропорту областного центра прошла в праздничной атмосфере.
«Это большое событие для нашего региона, развивающего экономические и культурные связи с Китаем. Новый рейс в Пекин авиакомпании «Аврора» интересен как для деловых поездок, так и для туризма, в том числе транзитного в другие страны», — отметил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Алексей Глауб.
Полеты в Пекин выполняются еженедельно по вторникам, обратно в Южно-Сахалинск — по средам. С 23 июня и до конца августа будет введен второй рейс по воскресеньям.
Полеты выполняются на воздушном судне А319. Время в полете — около четырех часов.
Узнать подробнее о расписании полетов и приобрести авиабилеты можно на сайте «Авроры», а также в контакт-центре по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
За месяц БПЛА зафиксировали ряд нарушений в содержании дорог Южно-Сахалинска
Тестовые полеты беспилотника над дорогами стартовали в Южно-Сахалинске в конце апреля. За месяц специалисты АНО НПЦ "Крылья Сахалина" по заказу регионального минтранса отработали несколько сценариев применения дронов.
БПЛА задействовали для контроля за ходом строительства западного объезда Южно-Сахалинска. Таким образом дорожные службы дистанционно получили информацию о количестве техники и рабочих, задействованных на объекте.
Тестовые полеты беспилотника над дорогами стартовали в Южно-Сахалинске в конце апреля. За месяц специалисты АНО НПЦ "Крылья Сахалина" по заказу регионального минтранса отработали несколько сценариев применения дронов.
БПЛА задействовали для контроля за ходом строительства западного объезда Южно-Сахалинска. Таким образом дорожные службы дистанционно получили информацию о количестве техники и рабочих, задействованных на объекте.
Forwarded from Вести. Сахалин. Курилы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Корсакове утилизируют затонувшие суда 🚢
В этом году рабочие вытянули и сдали на металлолом уже два корабля. Впереди - еще четыре. К каждому искореженному временем и морской водой судну ищут свой подход. Для этого водолазы каждый день спускаются на дно и вручную ощупывают корпусы «утопленников». Потом закрепляют на корпусах кораблей тросы, выводят систему на берег и подключают к вытягивающему механизму.
Некоторые вытягивают целиком. Другие прямо на месте разрезают и достают по частям. Срок завершения работ в ноябре, но рабочие думают очистить акваторию уже к концу июля. Всего в 2024 году в рамках федерального проекта «Генеральная уборка» в области запланированы к удалению 18 объектов. Наиболее активно работы ведут в Корсаковском и Северо-Курильском районах. Также в планах устранить китайское судно на мели в Холмске.
В этом году рабочие вытянули и сдали на металлолом уже два корабля. Впереди - еще четыре. К каждому искореженному временем и морской водой судну ищут свой подход. Для этого водолазы каждый день спускаются на дно и вручную ощупывают корпусы «утопленников». Потом закрепляют на корпусах кораблей тросы, выводят систему на берег и подключают к вытягивающему механизму.
Некоторые вытягивают целиком. Другие прямо на месте разрезают и достают по частям. Срок завершения работ в ноябре, но рабочие думают очистить акваторию уже к концу июля. Всего в 2024 году в рамках федерального проекта «Генеральная уборка» в области запланированы к удалению 18 объектов. Наиболее активно работы ведут в Корсаковском и Северо-Курильском районах. Также в планах устранить китайское судно на мели в Холмске.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в эфире радио Комсомольская правда поговорили о новом образовательном проекте и том, как развивается отрасль беспилотной авиации на Сахалине. Уже совсем скоро на Тунайче мы будем тестировать плавающие дроны, а пока каждый день наши специалисты занимаются разработкой системы управления полетами. Как проходит подготовка к «Архипелагу» и много других интересных вопросов в небольшом видео фрагменте.
Forwarded from Дронофлот
На Сахалине запустят экспериментальный правовой режим (ЭПР) для беспилотников! 🚀
Режим проработан для нормативно-правовой поддержки полетов дронов в рамках интенсива "Архипелаг 2024". Министерство экономического развития провело анализ всех действующих в стране ЭПР по беспилотной авиации. Эта работа показала, что для апробации экспериментальных решений лучше всего подходит ЭПР, подготовленный Фондом НТИ и ассоциацией "Аэронекст" в рамках технологического конкурса НТИ Up Great "Аэрологистика" и действующий сегодня в Московской и Тверской областях. В связи с этим, Минэк предложил расширить данный ЭПР уже на территорию Сахалина.
ЭПР на Сахалине позволит апробировать различные решения в области БАС и "сквозных технологий", в том числе в рамках масштабных учений, направленных на развитие услуг квалифицированного заказчика с использованием БАС, включая различные тестирования: сценариев применения БАС с участием команд из федеральных и региональных органов власти, технологий контроля воздушного пространства, в том числе над объектами критической инфраструктуры.
Апробация цифровых инноваций в рамках ЭПР пройдет в формате технологических испытаний, ограниченных по времени вне периодов их проведения, что существенно сокращает возможность разработки, апробации и внедрения заявленных программой цифровых инноваций.
Стоит отметить, что Сахалинская область — территория с наиболее сложными физико-географическими условиями (климат, рельеф, гидрологические и геохимические условия). И ЭПР в таком регионе позволит протестировать инновации, выработать готовые решения, позволяющие облегчить процесс их масштабирования на иные субъекты РФ, с более простыми природными условиями.
Подробно о том, почему важны ЭПР, мы уже писали здесь.
Дронофлот
Режим проработан для нормативно-правовой поддержки полетов дронов в рамках интенсива "Архипелаг 2024". Министерство экономического развития провело анализ всех действующих в стране ЭПР по беспилотной авиации. Эта работа показала, что для апробации экспериментальных решений лучше всего подходит ЭПР, подготовленный Фондом НТИ и ассоциацией "Аэронекст" в рамках технологического конкурса НТИ Up Great "Аэрологистика" и действующий сегодня в Московской и Тверской областях. В связи с этим, Минэк предложил расширить данный ЭПР уже на территорию Сахалина.
ЭПР на Сахалине позволит апробировать различные решения в области БАС и "сквозных технологий", в том числе в рамках масштабных учений, направленных на развитие услуг квалифицированного заказчика с использованием БАС, включая различные тестирования: сценариев применения БАС с участием команд из федеральных и региональных органов власти, технологий контроля воздушного пространства, в том числе над объектами критической инфраструктуры.
Апробация цифровых инноваций в рамках ЭПР пройдет в формате технологических испытаний, ограниченных по времени вне периодов их проведения, что существенно сокращает возможность разработки, апробации и внедрения заявленных программой цифровых инноваций.
Стоит отметить, что Сахалинская область — территория с наиболее сложными физико-географическими условиями (климат, рельеф, гидрологические и геохимические условия). И ЭПР в таком регионе позволит протестировать инновации, выработать готовые решения, позволяющие облегчить процесс их масштабирования на иные субъекты РФ, с более простыми природными условиями.
Подробно о том, почему важны ЭПР, мы уже писали здесь.
Дронофлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дронофлот
Сегодня на Сахалине отрабатываются десятки различных сценариев применения дронов, и регион по-праву можно назвать лидером в развитии отрасли БАС и внедрении беспилотников.
➡️ Дроны помогают местным властям следить за состоянием дорог, выявлять ямы и затем эффективно организовать ремонтные работы. Помимо этого, беспилотники привлекаются для отслеживания хода работ на строящихся объектах. Например, дроны применяли на острове даже при размещении вышек сотовой связи. С их помощью определяли подходящее место и высоту вышки, чтобы обеспечить максимальное распространение сигнала.
➡️ В рамках нацпроекта "Экология" аппараты применяются для мониторинга состояния лесов, пожарной обстановки и в целях лесовосстановления. Весной этого года они помогали следить за ситуацией с паводками.
➡️ БПЛА активно используются и в поисково-спасательных операциях. В феврале на юге Сахалина во время бурана сотрудники областного министерства цифрового развития и центра региональной цифровой трансформации смогли с помощью дрона, оснащенного тепловизором, обнаружить заблудившегося в лесу туриста. Спасательный отряд на сноубайках, пользуясь данными, полученными с дрона, добрался до мужчины и помог ему выбраться.
➡️ В конце прошлого года с помощью беспилотника из одного из фельдшерско-акушерского пункта в районную ЦРБ были доставлены медицинские компоненты — этот полет стал первым подобным в истории российской медицины. В этом году сервис по доставке медикаментов должен заработать на территории всего региона.
В Сахалинской области по распоряжению губернатора создан НПЦ "Крылья Сахалина". Центр разрабатывает 70 сценариев использования беспилотников. На аэродроме "Пушистый" постоянно проходят учения по применению БАС, в рамках которых специалисты тренируются с помощью аппаратов обнаруживать несанкционированные свалки, незаконные заготовки древесины, составлять топографические планы для благоустройства территорий и выявлять самозахваченные земли, повышают навыки фотосъемки местности, учатся вести борьбу с борщевиком и обрабатывать поля пестицидами.
Практические занятия показывают, что дроны можно эффективно использовать в разных сферах, от экологии до инженерии. Беспилотники помогают быстро и недорого обследовать территорию с воздуха, что экономит бюджет и повышает эффективность работы.
Дронофлот
В Сахалинской области по распоряжению губернатора создан НПЦ "Крылья Сахалина". Центр разрабатывает 70 сценариев использования беспилотников. На аэродроме "Пушистый" постоянно проходят учения по применению БАС, в рамках которых специалисты тренируются с помощью аппаратов обнаруживать несанкционированные свалки, незаконные заготовки древесины, составлять топографические планы для благоустройства территорий и выявлять самозахваченные земли, повышают навыки фотосъемки местности, учатся вести борьбу с борщевиком и обрабатывать поля пестицидами.
Практические занятия показывают, что дроны можно эффективно использовать в разных сферах, от экологии до инженерии. Беспилотники помогают быстро и недорого обследовать территорию с воздуха, что экономит бюджет и повышает эффективность работы.
Дронофлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, помните школьные задачи «Из пункта А в пункт Б выехал автомобиль…»?! Сегодня одну подобную задачу мы успешно решили на практике. Только не на автомобиле, а на беспилотном катере! Можно сказать, на Сахалине состоялось историческое событие - первый морской беспилотный рейс. Как вы думаете сколько времени занял маршрут от Тараная до мыса Анастасии? Расстояние - 70 километров по прямой.
Дорога в одну сторону заняла чуть больше 2 часов, средняя скорость 35 км/ч.
К месту размещения будущей биостанции катер доставил продукты и медикаменты. Создание на полуострове Крильон современной биологической станции для проведения научно-исследовательских работ одна из наиболее важных задач областного Правительства. Там будут заниматься изучением и сохранением биоразнообразия флоры и фауны. Специалисты заранее работают над механизмом доставки грузов. Другой вопрос, который предстоит решить – обеспечение станции электричеством. Один из возможных вариантов использование возобновляемых источников энергии.
Кстати, двумя новенькими безэкипажными катерами обзавелся НПЦ «Крылья Сахалина». На следующей неделе мы приступим к их тестированию.
Позже опубликую видеосюжет с мыса Анастасии - места прибытия катера👌
К месту размещения будущей биостанции катер доставил продукты и медикаменты. Создание на полуострове Крильон современной биологической станции для проведения научно-исследовательских работ одна из наиболее важных задач областного Правительства. Там будут заниматься изучением и сохранением биоразнообразия флоры и фауны. Специалисты заранее работают над механизмом доставки грузов. Другой вопрос, который предстоит решить – обеспечение станции электричеством. Один из возможных вариантов использование возобновляемых источников энергии.
Кстати, двумя новенькими безэкипажными катерами обзавелся НПЦ «Крылья Сахалина». На следующей неделе мы приступим к их тестированию.
Позже опубликую видеосюжет с мыса Анастасии - места прибытия катера👌
Как оценить эффективность деятельности региона? Мы делаем это каждый день опираясь на большие данные. Почти всю работу разделили на 800 показателей. Все они входят в КПЭ профильных министров. Ежедневно руководители вносят свои данные в специальную программу. В ней мы наглядно видим сильные и слабые стороны, направления и точки для роста.
Управление данными – лишь один из элементов системы управления регионом. О ней рассказал делегации из Ямало-Ненецкого автономного округа. Коллеги из правительства приехали перенимать управленческий опыт. Объединив три классические системы в единый организм мы получили наш уникальный механизм.
Второй элемент системы – проектное управление. Все руководители правительства обучены проектному управлению и аккредитованы ассоциациями. Проектные офисы есть в Правительстве, органах власти и МО. Отдельный блок - офис по управлению рисками. Он позволяет моментально «увидеть» ситуацию и быстро принять решение.
Третий блок - бережливое производство. Эта технология позволяет без дополнительных ресурсов сделать процесс более эффективным. Так, например, мы смогли быстрее оказывать госуслуги и быстрее строить объекты. На сегодняшний день мы выполнили 750 проектов с методикой бережливых технологий. Более 30 учреждений приобрели статус «образцовых».
Систему управления, которая сложилась в Сахалинской области мы часто презентуем для разных регионов и ведомств. Всегда получаем много вопросов и заинтересованную обратную связь. Готовы и дальше делиться своими наработками.
Желаю коллегам плодотворной работы!
@artyukhov_da
Управление данными – лишь один из элементов системы управления регионом. О ней рассказал делегации из Ямало-Ненецкого автономного округа. Коллеги из правительства приехали перенимать управленческий опыт. Объединив три классические системы в единый организм мы получили наш уникальный механизм.
Второй элемент системы – проектное управление. Все руководители правительства обучены проектному управлению и аккредитованы ассоциациями. Проектные офисы есть в Правительстве, органах власти и МО. Отдельный блок - офис по управлению рисками. Он позволяет моментально «увидеть» ситуацию и быстро принять решение.
Третий блок - бережливое производство. Эта технология позволяет без дополнительных ресурсов сделать процесс более эффективным. Так, например, мы смогли быстрее оказывать госуслуги и быстрее строить объекты. На сегодняшний день мы выполнили 750 проектов с методикой бережливых технологий. Более 30 учреждений приобрели статус «образцовых».
Систему управления, которая сложилась в Сахалинской области мы часто презентуем для разных регионов и ведомств. Всегда получаем много вопросов и заинтересованную обратную связь. Готовы и дальше делиться своими наработками.
Желаю коллегам плодотворной работы!
@artyukhov_da