Forwarded from Росреестр
#Росреестр #ОлегСкуфинский #СахалинскаяОбласть #НСПДвРЕГИОНЕ @rosreestr_news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В "ИТ-парке Сахалин" проведен обучающий семинар по искусственному интеллекту для сотрудников администрации. Семинар акцентировал внимание на новейших технологиях и методах применения ИИ.
В рамках семинара были затронуты темы, касающиеся работы ИИ, а также применения наиболее известных инструментов, таких как GigaChat и Кандинский от Сбера, предназначенных для создания текстов и изображений. Участники получили представление о том, как нейросеть от Yandex может облегчить ежедневную работу сотрудников администрации.
Семинар стал значимым вкладом в развитие ИИ на уровне муниципальных образований. Он подчеркнул необходимость непрерывного обучения и адаптации новым технологиям с целью улучшения функционирования наших городов.
@mindigital
В рамках семинара были затронуты темы, касающиеся работы ИИ, а также применения наиболее известных инструментов, таких как GigaChat и Кандинский от Сбера, предназначенных для создания текстов и изображений. Участники получили представление о том, как нейросеть от Yandex может облегчить ежедневную работу сотрудников администрации.
Семинар стал значимым вкладом в развитие ИИ на уровне муниципальных образований. Он подчеркнул необходимость непрерывного обучения и адаптации новым технологиям с целью улучшения функционирования наших городов.
@mindigital
Зеленый Марафон стал семейным праздником бега для сахалинцев в первый день лета
На зеленой площадке Городского парка имени Гагарина прошло мероприятие, посвященное бегу, благотворительности и экологии. В День защиты детей в Южно-Сахалинске состоялся одиннадцатый благотворительный Зелёный Марафон, организатором которого является Сбер.
На старт дистанции в 4,2 км вышли почти 500 жителей Южно-Сахалинска. Беговая культура в России быстро развивается — чтобы убедиться в этом, достаточно сравнить число бегунов на улицах и в парках сегодня и 10 лет назад.
Сбер проводит Зелёный Марафон совместно с благотворительным фондом Сбербанка «Вклад в будущее». Во всех городах, где проходил «Зелёный марафон», все желающие могли сделать пожертвование. Задача — собрать средства, чтобы дети с ментальными особенностями и опытом сиротства смогли подготовиться к школе. На данный момент уже собрано 27 млн рублей.
По желанию, можно было записать свою пробежку на видео, которое затем будет оцифровано и использовано специалистами Sber AI для анализа движений и выявления индивидуальных особенностей спортсменов и любителей бега. По итогам обучения модели, искусственный интеллект сможет давать индивидуальные рекомендации по организации тренировочного процесса.
@sberbank
На зеленой площадке Городского парка имени Гагарина прошло мероприятие, посвященное бегу, благотворительности и экологии. В День защиты детей в Южно-Сахалинске состоялся одиннадцатый благотворительный Зелёный Марафон, организатором которого является Сбер.
На старт дистанции в 4,2 км вышли почти 500 жителей Южно-Сахалинска. Беговая культура в России быстро развивается — чтобы убедиться в этом, достаточно сравнить число бегунов на улицах и в парках сегодня и 10 лет назад.
Сбер проводит Зелёный Марафон совместно с благотворительным фондом Сбербанка «Вклад в будущее». Во всех городах, где проходил «Зелёный марафон», все желающие могли сделать пожертвование. Задача — собрать средства, чтобы дети с ментальными особенностями и опытом сиротства смогли подготовиться к школе. На данный момент уже собрано 27 млн рублей.
По желанию, можно было записать свою пробежку на видео, которое затем будет оцифровано и использовано специалистами Sber AI для анализа движений и выявления индивидуальных особенностей спортсменов и любителей бега. По итогам обучения модели, искусственный интеллект сможет давать индивидуальные рекомендации по организации тренировочного процесса.
@sberbank
Посетил выставку «Россия» на ВДНХ. На стенде Сбера пообщался со студентами московских ВУЗов. Рассказал им о том, как искусственный интеллект помогает в управлении регионом. Интересный факт. В Сахалинской области все органы исполнительной власти имеют задачи по применению в своей работе технологий ИИ и беспилотных летательных аппаратов.
Так, например, применяя ИИ в здравоохранении нам удается повышать доступность медицинских услуг. Мы стремимся увеличить продолжительность жизни сахалинцев и курильчан.
Вот некоторые кейсы:
- система ИИ выявляет пациентов из группы риска;
- ИИ определяет некоторые сложные заболевания на ранней стадии;
- с помощью ИИ можно быстрее записаться к врачу, технологии помогают повысить качество услуг медицинского колл-центра.
Технологии ИИ на транспорте позволяют:
- Снизить аварийность;
- Анализировать качество дорог;
- Строить более эффективные маршруты;
- Быстрее приобрести нужные билеты благодаря системе «Лист ожидания»
СБЕР и Сахалинская область успешно взаимодействуют по этим и другим направлениям. В прошлом году в Южно-Сахалинске стартовал проект ИИ-регион и в СахГУ создан Сахалинский центр искусственного интеллекта.
@gowithRussia
@sberbank
@alma_mater_sakhgu
Так, например, применяя ИИ в здравоохранении нам удается повышать доступность медицинских услуг. Мы стремимся увеличить продолжительность жизни сахалинцев и курильчан.
Вот некоторые кейсы:
- система ИИ выявляет пациентов из группы риска;
- ИИ определяет некоторые сложные заболевания на ранней стадии;
- с помощью ИИ можно быстрее записаться к врачу, технологии помогают повысить качество услуг медицинского колл-центра.
Технологии ИИ на транспорте позволяют:
- Снизить аварийность;
- Анализировать качество дорог;
- Строить более эффективные маршруты;
- Быстрее приобрести нужные билеты благодаря системе «Лист ожидания»
СБЕР и Сахалинская область успешно взаимодействуют по этим и другим направлениям. В прошлом году в Южно-Сахалинске стартовал проект ИИ-регион и в СахГУ создан Сахалинский центр искусственного интеллекта.
@gowithRussia
@sberbank
@alma_mater_sakhgu
В рамках образовательной программы "Сириус" в тренировочном центре "Восток" проходит обучающий курс по ИИ для детей. Текущий этап - теоретическое обучение, с последующим переходом к практическим занятиям через неделю. Министр цифрового и технологического развития Александр Снегирев и министр образования Анастасия Киктева встретились с детьми, которые проходят обучение. В группе обучается 20 учеников.
Аватар не только задаёт вопросы ученикам после лекции, но и отвечает на их вопросы. При отсутствии ответа в лекционном материале, система способна самостоятельно искать информацию в проверенных веб-ресурсах, отвечая без задержек.
@mindigital
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Принял участие в работе круглого стола на ПМЭФ 2024. Коллегам из других регионов рассказал, как Сахалинская область работает над системой управления отраслью беспилотников.
Вместе с ведущими экспертами этой отрасли мы выделили несколько этапов.
Один из главных элементов системы управления БПЛА – это квалифицированный заказчик. Он должен уметь (и мы этому учим) :
- правильно поставить задачу;
- формулировать четкое ТЗ;
- выбирать необходимую технику и подрядчика;
- анализировать полученные данные и грамотно применять их.
Следующий элемент – системный интегратор. Для этой роли мы создали Научно-производственный центр «Крылья Сахалина». НПЦ системно объединяет все заказы, осуществляет полеты, проводит анализ данных, в том числе, с применением технологий ИИ. Результаты выдает заказчикам.
Третий элемент управления – исполнитель. Кто будет летать?
Пока частично эти задачи легли на «Крылья Сахалина». Также мы создали дальневосточную беспилотную авиакомпанию на базе действующей авиакомпании Аврора.
И наконец, - информационная система управления беспилотием. Сейчас разработчики трудятся над созданием такой системы, в которой каждый дрон будет виден в реальном времени на цифровой карте.
Мы также системно подходим к вопросу кадров и инфраструктуры для полетов.
Все эти звенья, в большом масштабе, планируем продемонстрировать и протестировать вместе с ведущими экспертами страны на интенсиве «Архипелаг 2024». Ждем всех в Южно-Сахалинске! Будет что посмотреть!
@sakhwings
@AuroraAirlines
Вместе с ведущими экспертами этой отрасли мы выделили несколько этапов.
Один из главных элементов системы управления БПЛА – это квалифицированный заказчик. Он должен уметь (и мы этому учим) :
- правильно поставить задачу;
- формулировать четкое ТЗ;
- выбирать необходимую технику и подрядчика;
- анализировать полученные данные и грамотно применять их.
Следующий элемент – системный интегратор. Для этой роли мы создали Научно-производственный центр «Крылья Сахалина». НПЦ системно объединяет все заказы, осуществляет полеты, проводит анализ данных, в том числе, с применением технологий ИИ. Результаты выдает заказчикам.
Третий элемент управления – исполнитель. Кто будет летать?
Пока частично эти задачи легли на «Крылья Сахалина». Также мы создали дальневосточную беспилотную авиакомпанию на базе действующей авиакомпании Аврора.
И наконец, - информационная система управления беспилотием. Сейчас разработчики трудятся над созданием такой системы, в которой каждый дрон будет виден в реальном времени на цифровой карте.
Мы также системно подходим к вопросу кадров и инфраструктуры для полетов.
Все эти звенья, в большом масштабе, планируем продемонстрировать и протестировать вместе с ведущими экспертами страны на интенсиве «Архипелаг 2024». Ждем всех в Южно-Сахалинске! Будет что посмотреть!
@sakhwings
@AuroraAirlines
Forwarded from Настоящее Будущее
На сессии «Цифровое небо: технологии глобального лидерства России для массового применения беспилотной авиации» на #ПМЭФ2024 представили результаты совместного опроса АО «ГЛОНАСС» и «Платформы НТИ», посвященного беспилотной авиации.
Его участниками стали 1,2 тыс. руководителей компаний и экспертов отрасли беспилотных авиасистем, члены профильных ассоциаций.
🔹 В ближайшее десятилетие беспилотные воздушные суда будут наиболее востребованы в сельском хозяйстве (23%), аэрофотосъёмке (19%), грузовой логистике на труднодоступных территориях (17%), мониторинге инфраструктуры (15%), грузовой логистике внутри городов (10%), ЖКХ и благоустройстве (9%). Меньше всего респонденты верят в пассажирскую аэрологистику — 7%.
🔹 По мнению четверти опрошенных, отсутствие гибридной сети связи препятствует массовому внедрению беспилотных воздушных судов. Нехватку цифрового транспортного права для регулирования использования беспилотных воздушных судов и сертифицированного решения для предотвращения столкновений назвали 22% и 21% респондентов соответственно.
🔹 49% опрошенных экспертов полагают, что к 2030 году станет возможным массовое применение гражданских беспилотных воздушных судов в общем воздушном пространстве нашей страны без каких-либо ограничений по отраслям. 32% респондентов считают, что массовое применение БАС начнется через 10 лет, 11% — минимум через 15 лет и 8% опрошенных оказались скептичны настроены и считают, что повсеместно беспилотники будут применяться после 2030 года.
❓ А как вы считаете, когда станет возможно массовое применение гражданских беспилотников?
Подписывайтесь 👉 «Настоящее будущее»
Его участниками стали 1,2 тыс. руководителей компаний и экспертов отрасли беспилотных авиасистем, члены профильных ассоциаций.
Подписывайтесь 👉 «Настоящее будущее»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM