Акула пера
195 subscribers
2.15K photos
1.59K videos
17 files
2.47K links
Факты. Мысли. Критика. О Дальнем Востоке и Арктике.
加入频道
Всем попробовать пора бы как вкусны и нежны..... кальмары))
На сайте правительства Приморского края релиз об успехах приморских рыбаков на промысле кальмара. Если верить ППК цена деликатеса 159 рублей.

Правда, в магазинах он стоит от 167 рублей. Вот так чиновники и делают рыбу «доступной».

#ДальнийВосток #Приморье #ППК #кальмар #Доступнаярыба #КОН
​​Компания руководителя фракции "Единая Россия" в ЗакСе Приморского края Сергея Слепченко и экс-губернатора Приморья Сергея Дарькина "Акватехнологии" уже который год варварски выгребает марикультуру на популярных в регионе пляжах. Их донные тралы работают в районе острова Попова, бухты Лазурной – она же знаменитая на всю страну Шамора, Тавричанского лимана.

Сергей Слепченко – один из тех депутатов, кто горячо поддержал краевой закон об изменении границ или упразднении особо охраняемых природных территорий регионального значения. Его компания продвигает сейчас решение по изменению границ ООПТ "Тавричанский лиман", чтобы драговым способом добывать там корбикулу.

Экологи выступают с резкой критикой этого предложения. Общественный экспертный совет по экологической безопасности, сохранению окружающей среды и воспроизводству биологических ресурсов при губернаторе Приморья Олеге Кожемяко отверг предложенные аквакультурщиками обоснования изменений границ этой ООПТ из-за возможного негативного воздействия на природу.

#ПриморскийКрай #СМД #ЗС #ЕР
26 мая в 11-30 намечено 1-е заседание в краевом суде (на Фонтанной) по принятому в прошлом году краевому закону Об ООПТ и по части созданной комиссии, которая будет решать (уже скоро) первую заявку по изменению (а по-сути, ликвидации) памятника природы "Лиман реки Раздольная" по заявке добывающей компании, которой этот памятник мешает вести на нем добычу моллюсков драгами.

#ДальнийВосток #Приморье #рыболовство #ООПТ #Тавричанскийлиман

https://yangx.top/akullapera/240
​​Сергей Фургал считает, что рост заболеваемости COVID-19 в Хабаровском крае идет из-за безалаберности. Люди не соблюдают масочный режим, театры устраивают представления и собирают под окнами толпу людей, автобусы ездят переполненные, потому как количество маршрутов администрация Хабаровска существенно сократила.
Правительство Приморья дезинформируют население края. Сознательно или нет, но информация о стоимости продукции по социальной программе «Приморская рыба» на сайте и в релизах не бьется с фактической стоимостью на прилавках.

К примеру, согласно данным администрации края цена кальмара 159 рублей. Правда, в магазинах он стоит от 167-169 рублей и выше.

Программный манифест Олега Кожемяко на выборах звучал следующим образом: «Приморская рыба должна быть доступной. Я считаю это важным!»

А мы считаем важным, что в релизах и на прилавках заявленная цена не должна разниться.

#ДальнийВосток #Приморье #ППК #Доступнаярыба #КОН
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
Минэкономразвития планирует потратить 30 млрд руб. на создание авиакомпании для пассажиров на Дальнем Востоке. Для сравнения, поддержка всех авиакомпаний во время коронавируса составила 23,4 млрд руб. на полгода
vdmsti.ru/bA7f
Forwarded from Поларис на рейде
Давайте, чисто гипотетически, погадаем, кто из ДВ регионов мог бы хотеть стать совладельцем "Авроры" в проекте создания дальневосточной авиакомпании.

Якутия - сразу нет. У неё есть своя "Якутия".

Хабаровск - может быть. У него новый аэропорт. У "Авроры" в нём есть своя база технического обслуживания. Но Хабаровск - регион закредитованный и своя мало-мальская авиакомпания имеется. Вычёркиваем.

А вот Приморье - да!
Во-первых, "столичный" регион. Без своей авиакомпании - не комильфо.
Во-вторых, базовый аэропорт "Кневичи", крупнейший пассажирооборот на ДВ. Своя авиакомпания принесла бы взрывной мультипликативный эффект.
В третьих, Кожемяко. Уж кто, как не он, после губернаторства на Сахалине, понимает преимущества ручного управления авиакомпанией в интересах своего региона.
В-четвёртых, мнение Юрия Петровича тоже ещё никто не отменял, а он к Южному, как-то, не очень.

В общем, ребята, может статься, мы будем наблюдать за игрой больших дядь в качестве пассажиров, Кожемяко получит свою долю и "Аврора" помашет нам крыльями.

Вот так-то. Попомните этот твит.
Общественная инициатива по запрету отлова китообразных для индустрии развлечений, набравшая 100 000 подписей, отклонена экспертной рабочей группой правительства РФ. Эксперты не исключают повторения «китовой тюрьма» в Приморье, на Сахалине или другом приморском регионе Дальнего Востока.

#ДальнийВосток #Приморье #китоваятюрьма

https://zen.yandex.ru/media/id/5e674703b4e2b434ba67cd87/eksperty-ne-podderjali-zapret-na-otlov-kitoobraznyh-v-razvlekatelnyh-celiah-5ece2c4c01d0517eb44ed7fd
Forwarded from РЫБФРОНТ
Проект решения Экспертной рабочей группа федерального уровня о принятии мер по реализации Общественной инициативы №65Ф49427 «Запретить добычу (вылов) китообразных в учебных и культурно-просветительских целях».

Признать нецелесообразной разработку проекта нормативного правового акта, направленного на реализацию общественной инициативы.
@Ribfront

#ДФО #Приморье #китоваятюрьма #косатки #белухи

https://yangx.top/Ribfront/624
Тихоокеанский флот возобновил подготовку парада Победы после улучшения ситуации в Приморье. После 10 июня репетиции будут проводится непосредственно во Владивостоке. 

#ДальнийВосток #Приморье #75парадпобеды
Ограничительные меры в рамках режима повышенной готовности продлены в Приморье до 15 июня включительно. Соответствующее постановление подписал Губернатор края Олег Кожемяко в пятницу, 29 мая. https://primorsky.ru/news/222662/

#ДальнийВосток #Приморье #коронавирус
Во Владивостоке разгорается скандал, связанный с закупкой администрацией города оборудования для проведения культурно-массовых мероприятий (сценический комплекс, зрительские трибуны, свет, звук, коммутация). Через только что созданное МАУ «Дирекция общественных пространств города Владивостока» были проведены торги, которые выиграло ООО «Пасифик Экспо», предложившая снижение стоимости всего в 84 тысячи рублей от первоначально объявленной заказчиком цены контракта в 135 984 000 рублей. При этом средства на закупку оборудования берутся из так называемой единой «Дальневосточной субсидии» из федерального бюджета.

И пока событийно-прокатный мир Приморья с наслаждением обсуждает факт того, что второй претендент на обладание немалыми средствами городского бюджета (ИП Балковский М.А., имеющий с генеральным директором выигравшей торги компании (Балковская А.В.) не только одинаковую фамилию, а также общих детей, был снят с конкурса из-за ошибки в одной цифре одного из десятка показателей одной из сотни позиций ТЗ закупки (вес турового сабвуфера был указан не 80 кг, а 81 кг), мы накопали в этой связи более интересную инфу. Как говорится, внимание, господа губернаторы!
Губернатору Приморского края стоит обратить внимание на два факта.

Первый – это наличие уже во Владивостоке аналогичного оборудования (трибун только нет). Более того, стоящего на балансе города и сдаваемого им в аренду коммерческой компании по достаточно символичной (по сравнению со 135 млн.) цене.

Второй – это допуск к достаточно масштабной бюджетной закупке людей, напрямую связанных с прогремевшим десять лет назад на всю страну уголовным делом, связанным с расходованием средств бюджета края на мероприятия Года молодежи. Дело расследовалось более пяти лет и завершилось приговором одному из членов победившей семьи только в 2017 году.

Предлагаем Олегу Николаевичу проверить, взыскала ли администрация края с осужденного Балковского М.А. возмещение убытка, причиненного преступлением в полном размере – 11 300 000 рублей, а не в сумме 6 118 466 рублей, которые были обозначены в изначальном исковом требовании (тут можно вспомнить, что до увольнения вице-губернатора А. Шемелева администрация края вообще не признавала наличие ущерба). Уточним в этом месте специально для всех радетелей за пополнение бюджета, что судебная коллегия по уголовным делам Приморского края в своем решении от 10 июля 2017 года специально указала администрации края на возможность реализации права «на возмещение ущерба, причиненного преступлением в полном размере – 11 300 000 рублей, путем заявления дополнительных исковых требований».

А губернатору Магаданской области, в свою очередь, предлагаем обратить внимание вот на такой судебный акт.

5 марта этого года Арбитражный суд Дальневосточного федерального округа оставил в силе решение Пятого апелляционного и Приморского арбитражного судов о взыскании по иску ООО «Инстайл» с ООО «ТО «Тихий океан» 1 658 449 руб. 29 коп. за неоплаченные работы по изготовлению элементов экспозиции павильона Магаданской области на «Улице Дальнего Востока» во время ВЭФ-2018. Там история проста и занятна. Одна компания изготовила модель Батискафа и отправила ее во Владивосток, вторая ее смонтировала в павильон на Набережной ДВФУ (вот он, красавец, на нижнем фото по ссылке), но решила почему-то не оплачивать. Более того, она прошла три судебные инстанции, пытаясь уйти от оплаты договора.

Прежде чем задать вопрос «А при чем здесь Батискаф?», посмотрите на чьем сайте красуется этот фотоотчет. Все верно. Это портфолио рекламного агентства «Пасифик Медиа». Как и несколько других компаний - тот же «Пасифик Экспо», ТО «Тихий океан», «Стоунз», «АММ «Владивосток» (которое в канун 2010-го Нового года во Владивостоке елку уронило) – это всё совместный бизнес супругов Балковских. И когда нужно (ну, там совещания в правительствах, с Росконгрессом и т.п.), то всегда позиционируется флагман бизнеса – РА «Пасифик Медиа». А когда дело доходит до госзакупок или судов, то тут нужны другие юридические лица.
😱 На Камчатке режим самоизоляции продлен до одиннадцатого июня. @vehernij_habarovsk
Светская хроника с оттенком желтизны. Об этой новости околополитический Владивосток уже месяц судачит.

Глава столицы Дальнего Востока Олег Гуменюк живет со своим первым замом, земельным юристом Натальей Соколовой. Не в том смысле, что с жильём у кого-то из них худо, а в том смысле, что любовь. Лучше бы мы, конечно, этого не знали... Сколько теперь мыслей, сколько сомнений.

На светские мероприятия (они же пьянки) пара приходит под ручку. Уже не особо скрываются.

«Но расписаться не могут, так как Гуменюк ее прямой начальник. Кому-то надо увольняться», - сообщает источник.

Вот такой вот служебный роман. Ходим весь день и напеваем: жениться по любви не может ни один, ни один король...
Forwarded from Грузопоток
Как и предполагалось, в борьбу за угольный порт "Вера" на Дальнем Востоке вступили новые владельцы Эльгинского месторождения, Альберт Авдолян и Сергей Адоньев. Мощности в 20 млн тонн перевалки - хороший приз. Поэтому недавно назначенный глава Эльги Андрей Исаев, экс-партнер Дмитрия Босова, намерен восстановиться в числе акционеров "Востокугля".

Вернув контроль над 50% его акций, он получит возможность торговаться за контроль над портом Вера и Огоджинским угольным проектом в Амурской области, в которых крайне заинтересованы новые работодатели Исаева.

Посмотрим, сумеет ли вдова Босова, Катерина Босов, недавно выбранная председателем совета директоров "Сибантрацита", отбить эту атаку. Тем временем, материалы по теме, указывающие на участие Авдоляна в этом корпоративном конфликте, подчищаются - в частности, обличающий материал "Версии" с сайта уже удален и доступен только в кэше гугла.
😱 В скором времени может закрыться недавно открытый "Приморский краевой перинатальный центр". И дело вовсе не в вирусе. Здание оказалось построенным с браком: треснувшие стены, перекошенные окна. Подрядчик "Приморкрайстрой" свою вину отрицает. Запускайте Берлагу (сиречь Бастрыкина)?
Forwarded from Коммерсантъ
✈️🙅🏻‍♂️ Правительство отказало авиакомпаниям Дальнего Востока и Крайнего Севера в дополнительных мерах поддержки

При этом дальневосточные авиакомпании «Хабаровские авиалинии», «Чукотавиа», «Полярные авиалинии» включены в перечень системообразующих предприятий и могут рассчитывать на часть из 23,4 млрд руб., выделенных авиаотрасли в качестве поддержки.

Эксперты считают, что единственная возможность для региональных авиакомпаний получить дополнительные субсидии — это добиться новых правил распределения. «Компенсации рассчитаны Минтрансом из расчета 365 руб. на одного неполетевшего пассажира. Билет на рейс Москва—Сочи можно купить за 5–6 тыс. руб., тогда как экономически обоснованная цена на рейс Хабаровск—Магадан при том же плече составляет 14–15 тыс. руб.».