Провёл совещание по строительству нового кампуса нашей Мастерской управления Сенеж. Движемся по плану, в следующем году открытие. Очень классный проект – красивый, функциональный, современный, просторный. А из окон открываются отличные виды на озеро Сенеж.
Что может быть лучше вечерней пробежки после насыщенного 13-часового рабочего дня с кучей встреч, выступлений, совещаний, переговоров? Только вечерняя 10-км пробежка в лёгком темпе по Лужникам, вокруг Новодевичьего монастыря и по набережным любимой Москвы!
#МоскваЛучшийГородЗемли
#Всембег
#МоскваЛучшийГородЗемли
#Всембег
Сегодня большой день – победители четвёртого сезона конкурса «Лидеры России» официально стали членами сообщества выпускников конкурса – клуба «Эльбрус». Теперь в клубе уже 442 человека!
Нам очень важно, чтобы после победы в конкурсах все выпускники проектов платформы «Россия – страна возможностей» не останавливались на достигнутом, не теряли связь друг с другом, продолжали развиваться сами и помогали другим людям. Клуб «Эльбрус» стал первым сообществом выпускников нашей платформы, ведь лидеры всегда должны быть первопроходцами и подавать пример другим.
Сегодня «Эльбрус» пополнился 106 новыми членами – управленцами из разных треков, по которым проходил четвертый сезон конкурса: «Государственное управление», «Бизнес и промышленность», «Наука», «Здравоохранение», «Культура», «Информационные технологии» и «Международный».
В Клубе «Эльбрус» есть своя традиция посвящения в сообщество – восхождение на самую высокую гору России и Европы. Это не только проверка на прочность, горы учат доверять друг другу, полагаться на членов своей команды и подтверждают известное в народе выражение: «Один в поле не воин». Все победители конкурса «Лидеры России», совершившие восхождение, показали себя как стойкие бойцы, готовые брать ответственность за себя и других членов команды.
Уже через месяц лидеры четвертого сезона примут участие в восхождении на Эльбрус. Жду встречи с ними, чтобы поздравить «с Горой». И желаю всем «Эльбрусцам» новых высот! Спасибо председателю клуба Тане Дьяконовой и всей команде!
Нам очень важно, чтобы после победы в конкурсах все выпускники проектов платформы «Россия – страна возможностей» не останавливались на достигнутом, не теряли связь друг с другом, продолжали развиваться сами и помогали другим людям. Клуб «Эльбрус» стал первым сообществом выпускников нашей платформы, ведь лидеры всегда должны быть первопроходцами и подавать пример другим.
Сегодня «Эльбрус» пополнился 106 новыми членами – управленцами из разных треков, по которым проходил четвертый сезон конкурса: «Государственное управление», «Бизнес и промышленность», «Наука», «Здравоохранение», «Культура», «Информационные технологии» и «Международный».
В Клубе «Эльбрус» есть своя традиция посвящения в сообщество – восхождение на самую высокую гору России и Европы. Это не только проверка на прочность, горы учат доверять друг другу, полагаться на членов своей команды и подтверждают известное в народе выражение: «Один в поле не воин». Все победители конкурса «Лидеры России», совершившие восхождение, показали себя как стойкие бойцы, готовые брать ответственность за себя и других членов команды.
Уже через месяц лидеры четвертого сезона примут участие в восхождении на Эльбрус. Жду встречи с ними, чтобы поздравить «с Горой». И желаю всем «Эльбрусцам» новых высот! Спасибо председателю клуба Тане Дьяконовой и всей команде!
После встречи в четверг с участниками форума Территория смыслов получил десятки вопросов и откликов через телеграмм. Только что закончил отвечать. Написал всем, кроме пользователей с никами Nikita, Кристина, Константин, Юлия, Мария и Святослав - ваши аккаунты скрыты и не позволяют ответить на запрос. Измените настройки или пришлите ваши координаты для связи, и я обязательно отвечу. Всем отличных выходных!
«Дымок, 67375, разрешите запуск по схеме, ИВП разрешено, топлива на 4 часа, запасной аэродром Воскресенск, КВС Комиссаров» - с такого доклада начался мой сегодняшний вечер. Получив разрешение диспетчера и крикнув «От винта!», запустил двигатель и начал выполнение учебных полётов. Полетал уже даже на двух разных самолётах - один с т.н. Glass cockpit (с современными электронными дисплеями), а второй – «на будильниках» (с аналоговыми приборами).
Взлёт дался относительно легко с самого начала, а вот во время посадки инструктор вынужден был хвататься за штурвал и исправлять мои ошибки. Но постепенно стало немного получаться и несколько взлетов-посадок я произвёл полностью самостоятельно. Кайф невероятный! Конечно, мне ещё учиться и учиться! Впереди десятки часов полётов с инструктором - включая ночные, по маршруту, по приборам и другие, после чего экзамен и новая профессия! Мечты сбываются! Ура! ❤️🛫👨✈️
#первымделомсамолеты
#пилот
Взлёт дался относительно легко с самого начала, а вот во время посадки инструктор вынужден был хвататься за штурвал и исправлять мои ошибки. Но постепенно стало немного получаться и несколько взлетов-посадок я произвёл полностью самостоятельно. Кайф невероятный! Конечно, мне ещё учиться и учиться! Впереди десятки часов полётов с инструктором - включая ночные, по маршруту, по приборам и другие, после чего экзамен и новая профессия! Мечты сбываются! Ура! ❤️🛫👨✈️
#первымделомсамолеты
#пилот