Решение проблемы высокой инфляции в Аргентине займет 1,5-2 года. Такую оценку озвучил избранный президент страны Хавьер Милей.
«Когда будет проведена перестройка, инфляция начнет снижаться. Это может занять 1,5-2 года», — сказал он в интервью телеканалу TN.
Аргентина уже несколько лет входит в число стран с самой высокой инфляцией. По итогам 2022 года рост цен составил 94,8%, 2021 года — 50,9%, за 2020 год — 36,1%. В октябре инфляция в годовом выражении превысила 140%.
Интересно, как ещё не сказал старый советский лозунг:"Догоним и перегоним Америку". Но видимо подразумевает такое со своими нелепыми амбициозными планами.
Американский же институт президентства деградирует от срока к сроку. Трамп и Байден яркие тому примеры. И похоже зараза добралась и до Аргентины. Президент должен уметь держать себя в руках, быть хорошим дипломатом и ярким политиком. Но кривляния, бравада и сумасбродство к этим качествам не относятся.
Руководство страной это не шоу, это огромная ответственность перед своими гражданами. Поэтому, по моему мнению, хлебнут ещё аргентинцы лиха с таким президентом, хотя вроде и сами его выбрали.
«Когда будет проведена перестройка, инфляция начнет снижаться. Это может занять 1,5-2 года», — сказал он в интервью телеканалу TN.
Аргентина уже несколько лет входит в число стран с самой высокой инфляцией. По итогам 2022 года рост цен составил 94,8%, 2021 года — 50,9%, за 2020 год — 36,1%. В октябре инфляция в годовом выражении превысила 140%.
Интересно, как ещё не сказал старый советский лозунг:"Догоним и перегоним Америку". Но видимо подразумевает такое со своими нелепыми амбициозными планами.
Американский же институт президентства деградирует от срока к сроку. Трамп и Байден яркие тому примеры. И похоже зараза добралась и до Аргентины. Президент должен уметь держать себя в руках, быть хорошим дипломатом и ярким политиком. Но кривляния, бравада и сумасбродство к этим качествам не относятся.
Руководство страной это не шоу, это огромная ответственность перед своими гражданами. Поэтому, по моему мнению, хлебнут ещё аргентинцы лиха с таким президентом, хотя вроде и сами его выбрали.
Правительство пересматривает ипотечные программы. Об этом сегодня много говорили. Я посмотрел, как дела с ипотекой обстоят с Европой, на которую мы любим равняться.
В Великобритании ставка на жилищный заем колеблется от 1,95% до 3,5% годовых. Причем такие условия распространяются в том числе и на нерезидентов королевства (то есть не граждан Британии). Минимальная сумма ипотеки составляет 350 тыс. фунтов стерлингов. На сегодняшний день это 201 360 571,3 тенге. Срок кредитования варьируется от 3 до 20 лет.
Самая низкая процентная ставка в Исландии, она начинается от 1,5%. Там заемщик может взять до 80% от стоимости объекта недвижимости в кредит, а 20% он должен внести в качестве обязательного первоначального взноса. Максимальный срок кредитования увеличен по сравнению со средними требованиями в ЕС и доходит до 40 лет.
Следующей идет Швейцария, здесь процентная ставка начинается от 1,8%, но есть другое преимущество: заемщик имеет право взять у банка в кредит до 90% от стоимости объекта недвижимости. Срок ипотеки доходит до 50 лет, а также возможна пожизненная ипотека.
Ипотечный рынок Франции считается одним из самых защищенных в ЕС и мире. По данным местного статистического вестника, летом 2023 года годовая ставка по ипотеке составляла там 4,68% для кредитов с фиксированной ставкой сроком от 20 лет. Самой высокой в ЕС является процентная ставка в Боснии и Герцеговине, и составляет она 8%.
Касаемо Казахстана, Алихан Смаилов сказал: «В современных условиях ставка под 9% считается низкой. Для этого мы составляем соответствующий расчет. Нужно 150 млрд тенге ежегодно и 8 тысяч семей или человек получат эту ипотеку».
Что ж, будем надеяться, что у правительства все получится. Хотя, кроме одобрения ипотеки, надо бы еще повышать зарплаты, чтобы хватало на первоначальный взнос по этой самой ипотеке.
В Великобритании ставка на жилищный заем колеблется от 1,95% до 3,5% годовых. Причем такие условия распространяются в том числе и на нерезидентов королевства (то есть не граждан Британии). Минимальная сумма ипотеки составляет 350 тыс. фунтов стерлингов. На сегодняшний день это 201 360 571,3 тенге. Срок кредитования варьируется от 3 до 20 лет.
Самая низкая процентная ставка в Исландии, она начинается от 1,5%. Там заемщик может взять до 80% от стоимости объекта недвижимости в кредит, а 20% он должен внести в качестве обязательного первоначального взноса. Максимальный срок кредитования увеличен по сравнению со средними требованиями в ЕС и доходит до 40 лет.
Следующей идет Швейцария, здесь процентная ставка начинается от 1,8%, но есть другое преимущество: заемщик имеет право взять у банка в кредит до 90% от стоимости объекта недвижимости. Срок ипотеки доходит до 50 лет, а также возможна пожизненная ипотека.
Ипотечный рынок Франции считается одним из самых защищенных в ЕС и мире. По данным местного статистического вестника, летом 2023 года годовая ставка по ипотеке составляла там 4,68% для кредитов с фиксированной ставкой сроком от 20 лет. Самой высокой в ЕС является процентная ставка в Боснии и Герцеговине, и составляет она 8%.
Касаемо Казахстана, Алихан Смаилов сказал: «В современных условиях ставка под 9% считается низкой. Для этого мы составляем соответствующий расчет. Нужно 150 млрд тенге ежегодно и 8 тысяч семей или человек получат эту ипотеку».
Что ж, будем надеяться, что у правительства все получится. Хотя, кроме одобрения ипотеки, надо бы еще повышать зарплаты, чтобы хватало на первоначальный взнос по этой самой ипотеке.
Forwarded from KazTAG
Государство в случае, если решит изъять Т1,5 трлн из ЕНПФ на инфраструктуру, должно возмещать вкладчикам и упущенную выгоду, а также освободить пенсионные вклады от налогов, раз правительство без согласия граждан латает этими средствами дыры, считает депутат мажилиса от фракции «Ақ жол» Азат Перуашев.
Также он считает, что имущество, изъятое у олигархов необходимо реализовывать и направлять в бюджет.
Вместе с тем, он не верит, что правительству не хватает денег, учитывая, что «за пять лет квазигоссектор получил чистой прибыли Т5,7 трлн, из них направил в бюджет около 10-11%»
«Мы не видим основной части тех средств, доходов, которые имеются у государства и которые используются менеджерами квазигоскомпаний, скрытно от общества, откуда и их премии в Т300 млн, хотя в стране, бывает, не хватает средств на элементарные вещи», - сказал Перуашев
https://kaztag.kz/ru/news/peruashev-pro-izyatie-t1-5-trln-iz-enpf-nakopleniyami-grazhdan-bez-ikh-soglasiya-latayut-dyry
Также он считает, что имущество, изъятое у олигархов необходимо реализовывать и направлять в бюджет.
Вместе с тем, он не верит, что правительству не хватает денег, учитывая, что «за пять лет квазигоссектор получил чистой прибыли Т5,7 трлн, из них направил в бюджет около 10-11%»
«Мы не видим основной части тех средств, доходов, которые имеются у государства и которые используются менеджерами квазигоскомпаний, скрытно от общества, откуда и их премии в Т300 млн, хотя в стране, бывает, не хватает средств на элементарные вещи», - сказал Перуашев
https://kaztag.kz/ru/news/peruashev-pro-izyatie-t1-5-trln-iz-enpf-nakopleniyami-grazhdan-bez-ikh-soglasiya-latayut-dyry
Выступая вчера на саммите ОДКБ, Токаев сказал: "На мой взгляд, нет необходимости постоянно говорить о растущих угрозах безопасности государств – участников ОДКБ, даже если таковые существуют. В конце концов, угрозы существовали всегда. Такова сущность международного сообщества. Частые заявления на эту тему порождают иллюзию, будто мы кого-то боимся".
Действительно, нагнетание тревог и угроз не способствует ни психологическому комфорту людей, ни процветанию бизнеса, ни безопасной устойчивости государств. Спокойная уверенность в себе и своей стране– вот что должны демонстрировать политики, что, собственно, и делает Токаев.
Действительно, нагнетание тревог и угроз не способствует ни психологическому комфорту людей, ни процветанию бизнеса, ни безопасной устойчивости государств. Спокойная уверенность в себе и своей стране– вот что должны демонстрировать политики, что, собственно, и делает Токаев.
Токаев из Минска полетел в Баку на саммит Специальной программы ООН для стран Центральной Азии (СПЕКА).
Честно говоря, я не слышал раньше о такой программе, а существует оказывается она с 1998 года и в этом году ей исполняется 25 лет.
Оказывается, идея сотрудничества в рамках СПЕКА импонирует генеральной линии казахстанской внешней политики, которая заключается в тезисе, что наш успех невозможен без успеха наших соседей. Как неоднократно подчеркивалось на высшем уровне руководства республики, та же конкурентоспособность Казахстана, возведенная в ранг государственной стратегии развития, недостижима в принципе без повышения общей конкурентоспособности всего региона Центральная Азия.
Согласно изначальной задумке, способствуя применению в странах региона норм и стандартов, выработанных в Региональных комиссиях ООН (ЕЭК и ЭСКАТО), Программа должна играть роль катализатора в усилении регионального сотрудничества в Центральной Азии и ее интеграции в мировую экономику. СПЕКА, как было заявлено, обеспечит принимающим решения органам стран Центральной Азии нейтральный форум для обсуждения вопросов развития региона.
О том, что СПЕКА нацелена на решение именно актуальных для региона проблем и задач, свидетельствует и тематика созданных Проектных рабочих групп (ПРГ) – в настоящее время эксперты таких групп работают в области транспорта и пересечения границы, водных ресурсов и энергетики, торговли, гендерных вопросов, экономики, устойчивого развития.
Хочется верить, что это действительно рабочая и эффективная структура для региона, помогающая нашему региону быть экономически успешным и привлекательным для конструктивного сотрудничества с миром.
Честно говоря, я не слышал раньше о такой программе, а существует оказывается она с 1998 года и в этом году ей исполняется 25 лет.
Оказывается, идея сотрудничества в рамках СПЕКА импонирует генеральной линии казахстанской внешней политики, которая заключается в тезисе, что наш успех невозможен без успеха наших соседей. Как неоднократно подчеркивалось на высшем уровне руководства республики, та же конкурентоспособность Казахстана, возведенная в ранг государственной стратегии развития, недостижима в принципе без повышения общей конкурентоспособности всего региона Центральная Азия.
Согласно изначальной задумке, способствуя применению в странах региона норм и стандартов, выработанных в Региональных комиссиях ООН (ЕЭК и ЭСКАТО), Программа должна играть роль катализатора в усилении регионального сотрудничества в Центральной Азии и ее интеграции в мировую экономику. СПЕКА, как было заявлено, обеспечит принимающим решения органам стран Центральной Азии нейтральный форум для обсуждения вопросов развития региона.
О том, что СПЕКА нацелена на решение именно актуальных для региона проблем и задач, свидетельствует и тематика созданных Проектных рабочих групп (ПРГ) – в настоящее время эксперты таких групп работают в области транспорта и пересечения границы, водных ресурсов и энергетики, торговли, гендерных вопросов, экономики, устойчивого развития.
Хочется верить, что это действительно рабочая и эффективная структура для региона, помогающая нашему региону быть экономически успешным и привлекательным для конструктивного сотрудничества с миром.
Все лето на разных уровнях, на всех заседаниях говорили о подготовке к зиме, министры, депутаты и прочие ответственные лица лично ездили проверять объекты, бранили нерадивых, подбадривали передовиков, и, казалось, что уж к этой зиме мы подготовились.
И вот первый же ураган оставил без света, тепла и воды около тридцати тысяч жителей СКО. Они уже почти неделю живут, да, даже не живут, а выживают, как могут. На экибастузской ТЭЦ тогда отключились основная и резервная подстанции, нарушилось электроснабжение. Правда, восстановили его уже к утру.
А в Семее, где тоже катастрофическое положение, подрядчики не удержались, и присвоили себе 67 миллионов. Директор подрядной компании подозревается в растрате. АФМ проведет проверки на 14 объектах теплоснабжения, где компания проводила ремонт за 1,2 миллиарда тенге. В ходе расследования подрядчик подделал экономайзер котла, что вызвало перебои в теплоснабжении для 1,3 тысяч абонентов.
Вобщем, все у нас как всегда, стабильно, жаль только, что не в том направлении.
И вот первый же ураган оставил без света, тепла и воды около тридцати тысяч жителей СКО. Они уже почти неделю живут, да, даже не живут, а выживают, как могут. На экибастузской ТЭЦ тогда отключились основная и резервная подстанции, нарушилось электроснабжение. Правда, восстановили его уже к утру.
А в Семее, где тоже катастрофическое положение, подрядчики не удержались, и присвоили себе 67 миллионов. Директор подрядной компании подозревается в растрате. АФМ проведет проверки на 14 объектах теплоснабжения, где компания проводила ремонт за 1,2 миллиарда тенге. В ходе расследования подрядчик подделал экономайзер котла, что вызвало перебои в теплоснабжении для 1,3 тысяч абонентов.
Вобщем, все у нас как всегда, стабильно, жаль только, что не в том направлении.
Куда катится мир…
Издание Fox News сообщает, что Папа Римский Франциск пригласил группу трансгендерных женщин, многие из которых являются работницами секс-индустрии или мигрантами из Латинской Америки, на обед в Ватикан по случаю Всемирного дня бедных.
Католическая церковь всегда была строгой и даже пуританской, запрещая своим священникам жениться. Все мы помним роман «Поющие в терновнике», где позиция католического папства изложена очень обстоятельно.
И думаю, что даже Иоанн Павел II, который славился своей человечностью, терпением, великодушием, не мог бы позволить себе такое. Ватикан все больше из духовного наставника, проповедующего моральные принципы для Homo sapiens, превращается во вместилище пороков.
Кстати, в Евангелии сказано, что Христос вкушал трапезу с мытарями и грешниками, и избавил от смертной казни блудницу. Вот только есть одно существенное различие: Христос говорил потом: «Иди и больше не греши», а папа Римский, наоборот, приветствует и закрепляет законодательно статус своих гостей.
Издание Fox News сообщает, что Папа Римский Франциск пригласил группу трансгендерных женщин, многие из которых являются работницами секс-индустрии или мигрантами из Латинской Америки, на обед в Ватикан по случаю Всемирного дня бедных.
Католическая церковь всегда была строгой и даже пуританской, запрещая своим священникам жениться. Все мы помним роман «Поющие в терновнике», где позиция католического папства изложена очень обстоятельно.
И думаю, что даже Иоанн Павел II, который славился своей человечностью, терпением, великодушием, не мог бы позволить себе такое. Ватикан все больше из духовного наставника, проповедующего моральные принципы для Homo sapiens, превращается во вместилище пороков.
Кстати, в Евангелии сказано, что Христос вкушал трапезу с мытарями и грешниками, и избавил от смертной казни блудницу. Вот только есть одно существенное различие: Христос говорил потом: «Иди и больше не греши», а папа Римский, наоборот, приветствует и закрепляет законодательно статус своих гостей.
В противовес новости о том, что Папа Римский дал в Ватикане обед для трансгендеров:
Глава иранского культурного центра "Тебиян" Сейед Иса Хусейни Мазари заявил, что при прежней власти в Кабуле открывали церкви и бордели.
По его словам, до талибов в афганской столице при поддержке запада действовало 500 христианских церквей, 300 из них - в квартале Дашти-Барчи, который преимущественно населен хазарейцами-шиитами, публичные дома же исчислялись тысячами.
Как заявил Хусейни Мазари, хотя бы потому что при талибах такого нет, они бесконечно лучше республики, и это даже не обсуждается.
Глава иранского культурного центра "Тебиян" Сейед Иса Хусейни Мазари заявил, что при прежней власти в Кабуле открывали церкви и бордели.
По его словам, до талибов в афганской столице при поддержке запада действовало 500 христианских церквей, 300 из них - в квартале Дашти-Барчи, который преимущественно населен хазарейцами-шиитами, публичные дома же исчислялись тысячами.
Как заявил Хусейни Мазари, хотя бы потому что при талибах такого нет, они бесконечно лучше республики, и это даже не обсуждается.
Новый президент Аргентины пообещал сократить число министерств, аргументируя это тем, что считает их совершенно бесполезными. Сейчас их 17, Милей планирует оставить 8.
Посмотрим, что у него получится. Токаев в сентябрьском выступлении тоже говорил о сокращении, а буквально на следующий день объявил, что создаются два новых – водное и транспортное. А затем они размножились.
Сейчас у нас вроде 21 министерство, столько же в России и Узбекистане. На постсоветском пространстве больше министерств только у Белоруссии - 24.
Для сравнения: В Германии и в США по 15 министерств, во Франции - 20. В огромном Китае министерств насчитывается столько же, сколько и у нас-21, не считая канцелярии Госсовета.
Посмотрим, что у него получится. Токаев в сентябрьском выступлении тоже говорил о сокращении, а буквально на следующий день объявил, что создаются два новых – водное и транспортное. А затем они размножились.
Сейчас у нас вроде 21 министерство, столько же в России и Узбекистане. На постсоветском пространстве больше министерств только у Белоруссии - 24.
Для сравнения: В Германии и в США по 15 министерств, во Франции - 20. В огромном Китае министерств насчитывается столько же, сколько и у нас-21, не считая канцелярии Госсовета.
«Есть что везти, но не на чем», — глава Минторга Казахстана об экспорте товаров
Объем поставок за рубеж готовой продукции из Казахстана падает из-за проблем с транспортировкой. Об этом заявили участники заседания правительственного штаба по вопросам экспорта
Министра торговли Арман Шаккалиев отметил, что «у экспортеров есть, что везти, но не на чем».
По его словам, на ноябрь 2023 года экспортеры подали заявки на отправку за рубеж 8,5 млн тонн грузов.
Из них в итоге согласовали только 3,6 млн тонн (42%).
В перевозке 4,9 млн тонн (58%) грузоотправителям отказали.
«Эти факты наглядно показывают, почему у нас экспорт не растет теми темпами, которыми мог бы», — подчеркивает высокопоставленный чиновник.
Объем поставок за рубеж готовой продукции из Казахстана падает из-за проблем с транспортировкой. Об этом заявили участники заседания правительственного штаба по вопросам экспорта
Министра торговли Арман Шаккалиев отметил, что «у экспортеров есть, что везти, но не на чем».
По его словам, на ноябрь 2023 года экспортеры подали заявки на отправку за рубеж 8,5 млн тонн грузов.
Из них в итоге согласовали только 3,6 млн тонн (42%).
В перевозке 4,9 млн тонн (58%) грузоотправителям отказали.
«Эти факты наглядно показывают, почему у нас экспорт не растет теми темпами, которыми мог бы», — подчеркивает высокопоставленный чиновник.
Прочитал невероятную историю жизни Ярослава Гашека. Захотелось поделиться.
«Дорогая мамочка! Завтра к обеду не ждите, так как меня расстреляют...». Так в 1897 году начал свою записку маме будущий автор «Бравого солдата Швейка», один из величайших сатириков в истории мировой литературы, 14-летний Ярослав Гашек .
И действительно, когда ему было 14 лет, его чуть не расстреляли за участие в антинемецкой демонстрации. Юного анархиста Гашека задержали с камнями в кармане, и полиция отказалась поверить, что он подготовил их для школьной коллекции минералов.
Всю жизнь Гашек иронизировал над собой и окружающим миром. С юных лет занимался настоящей политической клоунадой, стал членом всех возможных партий, начиная с анархической, а в 1911 году создал свою «Партию умеренного прогресса в рамках закона». Заседания партийного комитета проходили в ныне не существующем пражском ресторане «Кравин».
Программной целью партии была защита подданных Австро-Венгрии от землетрясений в Мексике, а избирателям предоставлялись в безвозмездное пользование карманные аквариумы и слоны, подходящие для содержания в квартире.
Что ж, феноменальная память и блестящий интеллект не позволяли Гашеку оставаться в рамках стандартов этого мира. После увольнения из банка «Славия», где ему пришлось поработать по настоянию семьи, Гашек полностью посвятил себя литературе и богемной жизни. О нем, его путешествиях и исчезновениях, выходках и вечерниках по всей Европе ходили легенды. Немало часов ему пришлось провести и в полицейских участках за мелкие шалости вроде оправления в неположенном месте или стрельбы из пугача.
Но богемная жизнь была удовольствием не из дешевых, вот почему еще до Первой мировой войны Гашек написал около тысячи рассказов, фельетонов и эссе — о чем угодно, лишь бы платили. Однако далеко не всегда придерживался требований издателей и часто высмеивал в фельетонах даже их заказчиков.
Чтобы завоевать руку и сердце первой жены Ярмилы, Гашек по рекомендации друга стал редактором академического журнала «Мир животных». Стабильный заработок успокоил родителей невесты, брак был заключен, впрочем, редактором солидного издания писатель пробыл недолго.
Пользуясь своим положением и из чувства протеста к любым стандартам, Гашек постоянно публиковал в журнале заметки о невероятных животных вроде табу-табурана из Тихого океана, шестнадцатикрылой мухе и ископаемом ящере идиотозавре. Чашу терпения научного сообщества переполнила статья о Palaeopsylla, доисторическом предке блохи.
Развод с супругой последовал несколько лет спустя, после того как Ярда (уменьшительное от Ярослав, так его звали друзья) отправился гулять с новорожденным сыном Рихардом, чтобы показать его приятелям в любимых кабачках. И только спустя три дня, когда позади была уже целая плеяда кабачков, он вспомнил, что оставил младенца в самом первом из них.
Неизвестно, сколько бы еще длились похождения бравого фрика Гашека, но тут разразилась Первая мировая война. В 1915 году его призвали в действующую армию. Но на фронт Гашек, как и его герой Швейк, отправился в арестантском вагоне за нарушение дисциплины и симуляцию ревматизма.
Вскоре он добровольно сдался в плен царской армии, перенес первый тиф, потом служил в Чехословацком легионе. В 1917 году в Киеве вышла повесть «Бравый солдат Швейк в плену» — своего рода пролог к будущему роману.
После заключения Брестского мира Гашек решил остаться в России, для чего поехал в Москву и вступил в ВКП(б). В Красной армии писатель вел себя совершенно по-другому, нежели на родине, его считали исполнительным и организованным человеком, умелым бойцом и талантливым агитатором. Все дело было в том, что Гашек считал свою деятельность в Советской России очередным этапом борьбы за свободу Чехии.
В Бугульме он несколько месяцев пробыл комендантом города, а в Уфе его назначили редактором газеты «Наш путь», в этом же городе он познакомился с Александрой Львовой, которая стала его второй женой.
«Дорогая мамочка! Завтра к обеду не ждите, так как меня расстреляют...». Так в 1897 году начал свою записку маме будущий автор «Бравого солдата Швейка», один из величайших сатириков в истории мировой литературы, 14-летний Ярослав Гашек .
И действительно, когда ему было 14 лет, его чуть не расстреляли за участие в антинемецкой демонстрации. Юного анархиста Гашека задержали с камнями в кармане, и полиция отказалась поверить, что он подготовил их для школьной коллекции минералов.
Всю жизнь Гашек иронизировал над собой и окружающим миром. С юных лет занимался настоящей политической клоунадой, стал членом всех возможных партий, начиная с анархической, а в 1911 году создал свою «Партию умеренного прогресса в рамках закона». Заседания партийного комитета проходили в ныне не существующем пражском ресторане «Кравин».
Программной целью партии была защита подданных Австро-Венгрии от землетрясений в Мексике, а избирателям предоставлялись в безвозмездное пользование карманные аквариумы и слоны, подходящие для содержания в квартире.
Что ж, феноменальная память и блестящий интеллект не позволяли Гашеку оставаться в рамках стандартов этого мира. После увольнения из банка «Славия», где ему пришлось поработать по настоянию семьи, Гашек полностью посвятил себя литературе и богемной жизни. О нем, его путешествиях и исчезновениях, выходках и вечерниках по всей Европе ходили легенды. Немало часов ему пришлось провести и в полицейских участках за мелкие шалости вроде оправления в неположенном месте или стрельбы из пугача.
Но богемная жизнь была удовольствием не из дешевых, вот почему еще до Первой мировой войны Гашек написал около тысячи рассказов, фельетонов и эссе — о чем угодно, лишь бы платили. Однако далеко не всегда придерживался требований издателей и часто высмеивал в фельетонах даже их заказчиков.
Чтобы завоевать руку и сердце первой жены Ярмилы, Гашек по рекомендации друга стал редактором академического журнала «Мир животных». Стабильный заработок успокоил родителей невесты, брак был заключен, впрочем, редактором солидного издания писатель пробыл недолго.
Пользуясь своим положением и из чувства протеста к любым стандартам, Гашек постоянно публиковал в журнале заметки о невероятных животных вроде табу-табурана из Тихого океана, шестнадцатикрылой мухе и ископаемом ящере идиотозавре. Чашу терпения научного сообщества переполнила статья о Palaeopsylla, доисторическом предке блохи.
Развод с супругой последовал несколько лет спустя, после того как Ярда (уменьшительное от Ярослав, так его звали друзья) отправился гулять с новорожденным сыном Рихардом, чтобы показать его приятелям в любимых кабачках. И только спустя три дня, когда позади была уже целая плеяда кабачков, он вспомнил, что оставил младенца в самом первом из них.
Неизвестно, сколько бы еще длились похождения бравого фрика Гашека, но тут разразилась Первая мировая война. В 1915 году его призвали в действующую армию. Но на фронт Гашек, как и его герой Швейк, отправился в арестантском вагоне за нарушение дисциплины и симуляцию ревматизма.
Вскоре он добровольно сдался в плен царской армии, перенес первый тиф, потом служил в Чехословацком легионе. В 1917 году в Киеве вышла повесть «Бравый солдат Швейк в плену» — своего рода пролог к будущему роману.
После заключения Брестского мира Гашек решил остаться в России, для чего поехал в Москву и вступил в ВКП(б). В Красной армии писатель вел себя совершенно по-другому, нежели на родине, его считали исполнительным и организованным человеком, умелым бойцом и талантливым агитатором. Все дело было в том, что Гашек считал свою деятельность в Советской России очередным этапом борьбы за свободу Чехии.
В Бугульме он несколько месяцев пробыл комендантом города, а в Уфе его назначили редактором газеты «Наш путь», в этом же городе он познакомился с Александрой Львовой, которая стала его второй женой.
Вместе с 5-й армией Гашек всё дальше продвигался на восток страны. В Новосибирске его снова сразил тиф, от которого ему удалось оправиться благодаря заботам молодой жены. Конечным пунктом стал Иркутск. Здесь для Гашека закончилась и Гражданская война, и его история в России. Он вернулся в Чехию.
На родине Гашек сразу напрочь забыл о политике, полностью посвятив себя литературе — не только ради куска хлеба насущного. 14 марта 1921 года вышла первая часть «Похождений бравого солдата Швейка во время мировой войны».
Интеллектуалы поначалу приняли книгу в штыки: якобы, она принижала достоинство чехов. И только после рецензии друга Франца Кафки, издателя и критика Макса Брода, Швейк стал «полноправным членом общества».
Два тифа, невоздержанность в еде и напитках, игнорирование врачебных рекомендаций — блестящий сатирик и мистификатор ушел из жизни 3 января 1923 года, в 39 лет, через 25 лет после той самой записки маме...
На родине Гашек сразу напрочь забыл о политике, полностью посвятив себя литературе — не только ради куска хлеба насущного. 14 марта 1921 года вышла первая часть «Похождений бравого солдата Швейка во время мировой войны».
Интеллектуалы поначалу приняли книгу в штыки: якобы, она принижала достоинство чехов. И только после рецензии друга Франца Кафки, издателя и критика Макса Брода, Швейк стал «полноправным членом общества».
Два тифа, невоздержанность в еде и напитках, игнорирование врачебных рекомендаций — блестящий сатирик и мистификатор ушел из жизни 3 января 1923 года, в 39 лет, через 25 лет после той самой записки маме...
У нас много споров по поводу казахского и русского языков. Но языки не особо хотят подчиняться законам и постановлениям, они развиваются сами по себе, потому что так удобно людям, носителям языка. И вот пример.
Как пишет Le Figaro, арабский язык стал вторым по популярности во Франции. Единственным официальным языком республики является французский, который закреплён в Конституции страны с 1992 года. Однако, как заявляет Ксавье Норт, бывший генеральный делегат по французскому языку и языкам Франции, данный монолингвизм не препятствует «сильно меняющемуся языковому ландшафту, характеризующемуся своим необычайным разнообразием».
По его словам, на данный момент разные диалекты арабского объединяют больше носителей, чем все остальные региональные языки вместе взятые. По числу носителей арабский язык опережает креольский и берберский, эльзасский, окситанский, бретонский, ойльский, франкский, корсиканский и баскский языки.
Мигрантов стало больше, чем местных жителей, и они говорят, как хотят, на том языке, на котором привычней и удобней. Так почему же у нас такие гонения на русский язык? Каждый волен сам выбирать, как ему говорить, с кем общаться, на каком языке читать книги. Свобода -это уважение к другим людям.
Как пишет Le Figaro, арабский язык стал вторым по популярности во Франции. Единственным официальным языком республики является французский, который закреплён в Конституции страны с 1992 года. Однако, как заявляет Ксавье Норт, бывший генеральный делегат по французскому языку и языкам Франции, данный монолингвизм не препятствует «сильно меняющемуся языковому ландшафту, характеризующемуся своим необычайным разнообразием».
По его словам, на данный момент разные диалекты арабского объединяют больше носителей, чем все остальные региональные языки вместе взятые. По числу носителей арабский язык опережает креольский и берберский, эльзасский, окситанский, бретонский, ойльский, франкский, корсиканский и баскский языки.
Мигрантов стало больше, чем местных жителей, и они говорят, как хотят, на том языке, на котором привычней и удобней. Так почему же у нас такие гонения на русский язык? Каждый волен сам выбирать, как ему говорить, с кем общаться, на каком языке читать книги. Свобода -это уважение к другим людям.
Летом во время лесных пожаров в область Абай были стянуты вертолеты почти со всех областей Казахстана, поскольку в области Абай их попросту нет.
Аким области Нурлан Уранхаев ответил на вопрос, закупил ли регион хотя бы один пожарный вертолет для тушения лесных пожаров: «Что касается вертолета – в принципе, такая мысль у нас есть. Но купить вертолет и обслуживать его – это звенья немного разной цепи».
При этом сообщается, что французская компания Dassault Aviation хочет поставить истребители Rafale в Казахстан и Узбекистан. Но военный истребитель машина более сложная, чем вертолет. И обслуживание будет куда дороже. Но почему-то это не смущает наших военных.
Купит Казахстан несколько машин, а потом за обслуживание и запчасти больше придется отдать, чем они стоят. Но зато Макрон будет доволен, всучил-таки самолетики. Хотя, на мой взгляд, гражданские вертолеты для санавиации, для тушения пожаров нам куда нужнее.
Аким области Нурлан Уранхаев ответил на вопрос, закупил ли регион хотя бы один пожарный вертолет для тушения лесных пожаров: «Что касается вертолета – в принципе, такая мысль у нас есть. Но купить вертолет и обслуживать его – это звенья немного разной цепи».
При этом сообщается, что французская компания Dassault Aviation хочет поставить истребители Rafale в Казахстан и Узбекистан. Но военный истребитель машина более сложная, чем вертолет. И обслуживание будет куда дороже. Но почему-то это не смущает наших военных.
Купит Казахстан несколько машин, а потом за обслуживание и запчасти больше придется отдать, чем они стоят. Но зато Макрон будет доволен, всучил-таки самолетики. Хотя, на мой взгляд, гражданские вертолеты для санавиации, для тушения пожаров нам куда нужнее.
В Севастополе в результате сильного шторма в музее-аквариуме погибли около 800 его обитателей - волны повредили крышу, оборудование, насосы и систему вентиляции. Приехавшие на место ЧП спасатели откачивали воду.
«Погибли все животные, порядка 800, которые жили в 9 аквариумах. Помещению нанесен колоссальный ущерб», — сообщил директор учреждения Юрий Кравцов.
Очень жалко животных, но ураган действительно был ужасный.
«Погибли все животные, порядка 800, которые жили в 9 аквариумах. Помещению нанесен колоссальный ущерб», — сообщил директор учреждения Юрий Кравцов.
Очень жалко животных, но ураган действительно был ужасный.
В Афганистане появилась новая партия
Она называется Национальным посредническим движением Афганистана (НПДА), первое собрание своих членов (всего их около 500) провела в Zoom.
НДПА нацелено на обеспечение компромисса между талибами и мировым сообществом и перечислило следующие задачи:
1. Искоренить наркотики в Афганистане
2. Искоренить терроризм
3. Пустить женщин в школу и вузы в соответствии с исламским ценностями и афганскими традициями
4. То же самое с женским трудоустройством
5. Добиться признания правительства талибов, восстановления дипотношений и исключения руководства "Талибана" из черного списка ООН
Совершенно здравые идеи, особенно по отношению к женщинам. Если дать им волю, то они сами разберутся и с наркотиками, и с терроризмом.
Она называется Национальным посредническим движением Афганистана (НПДА), первое собрание своих членов (всего их около 500) провела в Zoom.
НДПА нацелено на обеспечение компромисса между талибами и мировым сообществом и перечислило следующие задачи:
1. Искоренить наркотики в Афганистане
2. Искоренить терроризм
3. Пустить женщин в школу и вузы в соответствии с исламским ценностями и афганскими традициями
4. То же самое с женским трудоустройством
5. Добиться признания правительства талибов, восстановления дипотношений и исключения руководства "Талибана" из черного списка ООН
Совершенно здравые идеи, особенно по отношению к женщинам. Если дать им волю, то они сами разберутся и с наркотиками, и с терроризмом.
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
⭐️🇰🇿Порты Актау и Курык: главная ошибка в развитии за 20 лет и передача управления частникам
Новость о возможной передаче управления частным компаниям портами Актау и Курык в Казахстане вызвала оживление среди коллег.
Комментарий редакции @Logistan
Можно развивать порты Актау и Курык, можно попытаться внедрить, пока непонятную в реализации, концепцию «send or pay». Можно передать управление портами, допустим, арабским фирмам (как пример - DP World), которые будут очень неторопливо разворачивать там работу.
Основная проблема, на наш взгляд, в неверном подходе казахстанских чиновников. Похоже, они надеются избежать решения проблем развития портов, скинув эти задачи на кого-нибудь другого.
С точки зрения интересов 🇰🇿Казахстана и его жителей было бы полезнее сначала плотно заняться решением проблем, исправить допущенные за последние 20 лет ошибки, и только затем, если возникнет желание, передавать порты под управление частников.
Основная допущенная ошибка: вокруг казахстанских портов не создана экосистема контейнерного бизнеса. Она необходима для нормальной работы и развития любого порта.
О какой экосистеме мы говорим. В порту, для примера, может работать около 1000 человек, но вокруг него – 5000. Около порта должны действовать десятки и сотни различных фирм, компаний. Депо, терминалы, автопарки, обслуживающие эти терминалы, страховщики, железнодорожники, склады, перетарки, затарки… Тысячи людей, работающих, сотрудничающих и конкурирующих между собой. Все это создает благоприятную среду для развития порта.
На Каспии такого пока нет. Из наиболее близких удачных примеров портов можно назвать Ростовский морской торговый порт. Через него проходят уголь, зерно, продукты низкого передела, там есть различные терминалы, хватает места и местным и армянам и военным… Порт живет, работает, обеспечивает крупные объемы грузоперевозок.
Вернемся к новости. Приглашение крупного портового оператора может не сразу, но дать эффект. Но при этом сценарии, пользы от порта Актау для местных бизнесменов практически не будет. Будет один большой налогоплательщик, но умнее было бы дать вырасти тысячам небольших.
Успешный пример в Казахстане – «Достык». Там все бурлит, регулярно какие-то проблемы, неясности, но Достык работает. Получилось создать успешно действующий огромный терминальный комплекс с большим числом разных возможностей и услуг, с тысячами зарабатывающих людей.
Почему не полечилось создать экосистему вокруг казахстанских портов?
Государственный порт, госрегулирование, госпрограммы… Для частного казахстанского бизнеса в этом раскладе места просто не осталось. Все работает по программам. Нет свободы. Возможно, дополнительную роль в жестком регулировании, сыграл страх казахстанцев, опасающихся пустить в порты внешних участников – дагестанцев, астраханцев, азербайджанцев, туркемн… Страх понятен, но он помешал сформировать многоголосую, многонациональную (как в любом хорошем порту) экосистему.
@Logistan
Новость о возможной передаче управления частным компаниям портами Актау и Курык в Казахстане вызвала оживление среди коллег.
Комментарий редакции @Logistan
Можно развивать порты Актау и Курык, можно попытаться внедрить, пока непонятную в реализации, концепцию «send or pay». Можно передать управление портами, допустим, арабским фирмам (как пример - DP World), которые будут очень неторопливо разворачивать там работу.
Основная проблема, на наш взгляд, в неверном подходе казахстанских чиновников. Похоже, они надеются избежать решения проблем развития портов, скинув эти задачи на кого-нибудь другого.
С точки зрения интересов 🇰🇿Казахстана и его жителей было бы полезнее сначала плотно заняться решением проблем, исправить допущенные за последние 20 лет ошибки, и только затем, если возникнет желание, передавать порты под управление частников.
Основная допущенная ошибка: вокруг казахстанских портов не создана экосистема контейнерного бизнеса. Она необходима для нормальной работы и развития любого порта.
О какой экосистеме мы говорим. В порту, для примера, может работать около 1000 человек, но вокруг него – 5000. Около порта должны действовать десятки и сотни различных фирм, компаний. Депо, терминалы, автопарки, обслуживающие эти терминалы, страховщики, железнодорожники, склады, перетарки, затарки… Тысячи людей, работающих, сотрудничающих и конкурирующих между собой. Все это создает благоприятную среду для развития порта.
На Каспии такого пока нет. Из наиболее близких удачных примеров портов можно назвать Ростовский морской торговый порт. Через него проходят уголь, зерно, продукты низкого передела, там есть различные терминалы, хватает места и местным и армянам и военным… Порт живет, работает, обеспечивает крупные объемы грузоперевозок.
Вернемся к новости. Приглашение крупного портового оператора может не сразу, но дать эффект. Но при этом сценарии, пользы от порта Актау для местных бизнесменов практически не будет. Будет один большой налогоплательщик, но умнее было бы дать вырасти тысячам небольших.
Успешный пример в Казахстане – «Достык». Там все бурлит, регулярно какие-то проблемы, неясности, но Достык работает. Получилось создать успешно действующий огромный терминальный комплекс с большим числом разных возможностей и услуг, с тысячами зарабатывающих людей.
Почему не полечилось создать экосистему вокруг казахстанских портов?
Государственный порт, госрегулирование, госпрограммы… Для частного казахстанского бизнеса в этом раскладе места просто не осталось. Все работает по программам. Нет свободы. Возможно, дополнительную роль в жестком регулировании, сыграл страх казахстанцев, опасающихся пустить в порты внешних участников – дагестанцев, астраханцев, азербайджанцев, туркемн… Страх понятен, но он помешал сформировать многоголосую, многонациональную (как в любом хорошем порту) экосистему.
@Logistan
Telegram
LogiStan. Экономика Центральной Азии
🚢🇰🇿 Минтранс готов передать порты Казахстана в управление частникам
Казахстанские власти готовы передать порты Актау и Курык в трастовое управление любой частной компании, способной обеспечить их загрузку. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев…
Казахстанские власти готовы передать порты Актау и Курык в трастовое управление любой частной компании, способной обеспечить их загрузку. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев…
У нас на границе с Кыргызстаном собирается иногда по 500-600 машин.
Но вот сейчас прочитал, что количество грузовиков, ожидающих выезда из Беларуси в Литву, за минувшие выходные выросло на 13% и превысило 1,12 тыс. машин.
«Литовское направление остается самым загруженным на пути в ЕС — здесь оформления ожидают более 1120 грузовиков. В воскресенье контрольные службы Мядининкая (Каменный Лог) приняли на свою территорию всего 9% авто от пропускной способности, т. е. всего 1 фуру в час из 20 возможных», — сообщил белорусский Госпогранкомитет.
Это сколько же надо дней бедным шоферам там простоять, чтобы пересечь границу? Очень тяжелая работа у дальнобойщиков, хоть сейчас и максимально удобные кабины для них сделаны, но не каждый выдержит такие нервотрепки.
Но вот сейчас прочитал, что количество грузовиков, ожидающих выезда из Беларуси в Литву, за минувшие выходные выросло на 13% и превысило 1,12 тыс. машин.
«Литовское направление остается самым загруженным на пути в ЕС — здесь оформления ожидают более 1120 грузовиков. В воскресенье контрольные службы Мядининкая (Каменный Лог) приняли на свою территорию всего 9% авто от пропускной способности, т. е. всего 1 фуру в час из 20 возможных», — сообщил белорусский Госпогранкомитет.
Это сколько же надо дней бедным шоферам там простоять, чтобы пересечь границу? Очень тяжелая работа у дальнобойщиков, хоть сейчас и максимально удобные кабины для них сделаны, но не каждый выдержит такие нервотрепки.
В правительстве обсудили состояние казахстанских дорог.
Как отметил Алихан Смаилов, от населения регулярно поступают жалобы по этому поводу, а особое недовольство общественности вызывает некачественный ремонт.
Лишь за 2023 год в госорганы поступило более 19 тысяч официальных обращений и жалоб на автодороги. А представляете сколько миллионов раз неофициально высказали свое возмущение граждане, проезжая по колдобинам.
Премьер поручил обеспечить своевременную реализацию всех запланированных автодорожных проектов. По словам премьера, до конца 2025 года планируется завершить реконструкцию 3,6 тыс. км дорог.
Все это напоминает борьбу с ветряными мельницами. И, что самое печальное, даже уголовные дела и реальные сроки не спасают положение дел. Проснется ли когда-нибудь совесть у дорожников, и они начнут делать качественные дороги, вопрос риторический. Я, по крайней мере, наверное, не доживу до тех времен, чтобы гордиться нашими дорогами.
Как отметил Алихан Смаилов, от населения регулярно поступают жалобы по этому поводу, а особое недовольство общественности вызывает некачественный ремонт.
Лишь за 2023 год в госорганы поступило более 19 тысяч официальных обращений и жалоб на автодороги. А представляете сколько миллионов раз неофициально высказали свое возмущение граждане, проезжая по колдобинам.
Премьер поручил обеспечить своевременную реализацию всех запланированных автодорожных проектов. По словам премьера, до конца 2025 года планируется завершить реконструкцию 3,6 тыс. км дорог.
Все это напоминает борьбу с ветряными мельницами. И, что самое печальное, даже уголовные дела и реальные сроки не спасают положение дел. Проснется ли когда-нибудь совесть у дорожников, и они начнут делать качественные дороги, вопрос риторический. Я, по крайней мере, наверное, не доживу до тех времен, чтобы гордиться нашими дорогами.
Возвращаясь к теме покупки Казахстаном и Узбекистаном французских истребителей.
Нашел такую информацию: «Главная проблема Rafale - его высокая цена. В зависимости от модификации - от $85 млн до $125 млн. Для сравнения, цены на F-16 начинаются от $50 млн, JAS 39 - от $48 млн, МиГ-35 - от $45 млн.
Вероятность, что Узбекистан приобретёт истребители Rafale составляет 50 на 50. Поскольку в 2021 году Ташкент получил из России новые Су-30. Считается, что Казахстан скорее всего откажется от предложений Франции, так как входя в ОДКБ, имеет возможность приобретать российские истребители и штурмовики по льготным ценам, которые, порой, на 30% ниже рыночных».
Думаю, что нам хватит LRT, которое тянет с государства деньги который год подряд и конца этому не видно. Так что можно обойтись и без французских машин, которые, как я вчера и говорил, стоят огромные деньги сами по себе, да еще и обслуживание, и запчасти тоже недешевое удовольствие. Россия же предоставляет со скидкой и истребители, и обслуживание.
Нашел такую информацию: «Главная проблема Rafale - его высокая цена. В зависимости от модификации - от $85 млн до $125 млн. Для сравнения, цены на F-16 начинаются от $50 млн, JAS 39 - от $48 млн, МиГ-35 - от $45 млн.
Вероятность, что Узбекистан приобретёт истребители Rafale составляет 50 на 50. Поскольку в 2021 году Ташкент получил из России новые Су-30. Считается, что Казахстан скорее всего откажется от предложений Франции, так как входя в ОДКБ, имеет возможность приобретать российские истребители и штурмовики по льготным ценам, которые, порой, на 30% ниже рыночных».
Думаю, что нам хватит LRT, которое тянет с государства деньги который год подряд и конца этому не видно. Так что можно обойтись и без французских машин, которые, как я вчера и говорил, стоят огромные деньги сами по себе, да еще и обслуживание, и запчасти тоже недешевое удовольствие. Россия же предоставляет со скидкой и истребители, и обслуживание.