Минус турпоток и смертельные аварии. Печальные итоги новогоднего турсезона-2023

Турсезон-2023 начался с трагедий. На Эльбрусе насмерть разбился немолодой ростовский горнолыжник - врезался в другого туриста. А на подъезде к курорту Домбай произошло массовое ДТП: столкнулись 8 машин, ранена женщина.

ЧП - не единственная головная боль чиновников. Еще и турпоток рухнул. Например, в Крыму за прошлый год - почти вдвое, а в дружественной Абхазии - почти на треть.

В Сочи турпоток весь прошлый год рос, однако на новогодние праздники обрушился на четверть. На каникулах курорт посетили 200 тысяч человек против 270 тысяч годом ранее.

В некоторых регионах, впрочем, туристов стало больше. Так, в Дагестане - почти вдвое, в Чечне - на четверть, а вот в Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкесии - на скромные 10%.

Иным губернаторам о подобных рекордах остается лишь мечтать. И кусать локти о потерянных инвесторах. Так, в Северной Осетии на неопределенный срок отложили мегапроект "Алания парк", а в Дагестане - горнолыжного курорта "Матлас".

Дорогая и страшная. Почему губернатор Кондратьев боится трассы в Абхазию?

Единственная трасса в Абхазию через Сочи подорожала почти на 20 млрд рублей. А абхазские власти, не вложив ни копейки, потирают руки в ожидании туристов. А кубанский губернатор Вениамин Кондратьев готовится к сокращению турпотока.

Строительство и реконструкция аварийной дороги до Сочи и границы с Абхазией должны закончится в 2026 году. Успеется ли - большой вопрос. Несколько лет назад власти уже хотели реконструировать дорогу, но тогда оказалось, что расширить трассу в одних местах безумного дорого, а в некоторых - вообще невозможно.

Теперь же трасса пошла по новому маршруту, и только проектирование обошлось федеральному бюджету в 3,5 млрд. На само же строительство выделили уже 70 млрд. И этот на первый взгляд перспективный проект может ударить по губернатору Кондратьеву. И увести деньги в бюджет Абхазии.

Сейчас проехать по дороге - испытание для любого водителя. Серпантины, километровые пробки, затопления и туман. Трасса получила сомнительный титул одной из самых аварийных в России.

Однако добраться до Абхазии можно и другим путем - электричка ходит по 4 раза в день. В этом году между Сочи и Сухумом запустили скоростной катамаран. Еще российские власти собираются построить аэропорт в Абхазии. За бюджетный счет.

Такими темпами через несколько лет Краснодарский край рискует потерять большинство туристов. Если заоблачные цены на отдых сохранятся в Анапе и Сочи, а отпуск в Абхазии продолжит быть относительно недорогим, то россиянам выгоднее будет оставлять деньги в соседней стране.

При этом Абхазия ничего не теряет даже в случае, если перестанет быть востребованной для россиян. А единственное, что останется губернатору Кондратьеву, накрутить себе фейковые цифры по турпотоку. И не важно, что люди будут ехать транзитом в Абхазию.

Больницы Кабардино-Балкарии разрушаются, а Коков лечит жителей "успешными" отчетами

Пока жители Кабардино-Балкарии мучаются в обшарпанных больницах, губернатор Казбек Коков вместе с местным министром здравоохранения Рустамом Калибатовым хвалится успехами за год. И ни слова - о реальных проблемах в республике.

Только скрыть их не получается. На видео в соцсетях пациенты жалуются на дикие условия в больнице Чегема - в палатах грязно, не везде даже есть лампочки, а краска отваливается от стен. И так почти везде, кроме медучреждений в Нальчике.

Ни слова об этом не прозвучало на итоговой встрече Кокова с Калибатовым. Говорили лишь об успешных обновлениях больниц и поликлиник, по лучшим традициям местной пропаганды. Ничего не сказали чиновники и о недавнем скандале с выплатами медикам.

Под новый год сотрудники инфекционки Нальчика пожаловались, что получили намного меньше денег, чем в других медучреждениях республики. Хотя выплаты федеральные и должны быть у всех одинаковыми. Комментировать ситуацию власти не стали.

Тем временем в Кабардино-Балкарии финансирование нацпроектов (в том числе "Здравоохранение") за год выросло почти вдвое. Федералы дают Кокову деньги, а результатов почти не видно.

При этом прокуратура постоянно ловит руководство больниц на нарушениях при закупках и контрактах. Только в Прохладном из-за сомнительных закупок возбудили 6 административных дел. А в Нальчике в больнице зажали 4 млн по 6 госконтрактам.

Вот и ответ, куда деваются деньги. Зачем напрягаться, если чиновники, сидящие в Нальчике, дальше столицы лечиться не поедут.

Война за аквапарк. Мэр Краснодара слил инвестора с 1,5 млрд

Новый краснодарский мэр Евгений Наумов продолжает лажать. На этот раз его команда запорола работу с богатым инвестором аквапарка.

Огромный проект на Затоне за 1,5 млрд рублей заморозили. Причем по-тихому. Об этом стало известно случайно - после ответа на запрос местного СМИ.

Официальная причина заморозки - нерентабельность. Чиновники всерьез считают, что современный аквапарк в курортном миллионнике будет невыгодным. Хотя мэрия не тратит на него ни копейки - это частный инвестпроект.

Аквапарк собирался строить еще позапрошлый мэр Евгений Первышов в 2019 году. Тогда чиновник вдруг выгодно договорился с инвестором - владельцем нескольких стройфирм.

Документы разработали. Обещали открыть аквапарк летом 2022 года.

Первышов ушел, а у инвестора появились проблемы. Новому главе Наумову аквапарк показался уже не таким выгодным, как прошлым властям.

Новый мэр, мимо которого прошли переговоры, видимо, придумал что-то более "рентабельное". Пустующее место на Затоне вряд ли долго простоит без дела. На участок площадью 2,5 гектара давно заглядываются застройщики.

Очередной ЖК или ТЦ может оказаться куда выгодней для Наумова. А аквапарк большому южному городу не нужен, думает мэр. Если, конечно, инвестор примет правила игры.

Севастопольский губернатор раздул штаты, но так и не нашел себе пиарщика

Севастопольский губернатор Михаил Развожаев устроил сомнительную перетасовку в правительстве. Увеличил количество своих замов до 8 и наконец-то ввел должность первого вице-губернатора.

Им стал Алексей Парикин, который до этого был рядовым замом. Часть полномочий у него Развожаев забрали, часть - добавили. Из каких соображения - непонятно.

Покинули Севастополь 2 вице-губернатора - бывший политтехнолог Сергей Толмачев и Николай Гордюшин, который курировал строительство и имущественные отношения. Обязанности двоих ушедших замов Развожаев магически растянул между 3 новыми заместителями. Все они - сплошная серость. Руководители департаментов, которые привыкли пересекаться с Развожаевым на заседания и в коридорах.

Казалось бы, люди проверенные, работают в правительстве давно. Только даже таким опытным специалистам губернатор не смог доверить информполитику. Бывший журналист, Развожаем замкнул это направление на себе лично. Что в нынешних реалиях в общем-то закономерно.

Забытые "Парамоны" и ошибка "экскаваторщика". Власти донской столицы оставили Ростов умирать

В Ростове-на-Дону обещают капитально отремонтировать 877 многоквартирных домов. Больше, чем во всем Татарстане. Цифрам можно было бы порадоваться, если не знать о плачевном состоянии всего жилого фонда и исторических зданий.

Из программы капремонта даже исключили здания с износом более 70%. Слишком уж их много - и проще эти здания снести, чем ремонтировать. Видимо, не получилось дождаться, когда здания начнут разваливаться сами.

То, как ростовские чиновники "заботятся" о старых зданиях - ни для кого не секрет. Даже для главы Следкома РФ Александра Бастрыкина, который потребовал проверить законность сноса исторических строений.

В переулке Семашко прошлой весной уничтожили комплекс исторических зданий. Мэрия обещала их сохранить. А снос, нелепо оправдываясь, списали на "ошибку экскаваторщика".

Разрушаются "Парамоновские склады" - наверное, самый известный за пределами Ростова городской памятник. Хотели строить тут гостиницы, концертно-выставочный зал, spa-комплекс с апартаментами и рестораном за ₽1,2 млрд. Донской вице-губернатор Игорь Гуськов даже обещал восстановить "народную купальню" на "Парамоновских складах". Хотели, обещали - и все забыли.

Ростовские урбанисты посчитали: еще начиная со времен мэра Михаила Чернышева в городе уничтожено около 200 исторических зданий. Еще столько же планируют снести.

Пустыри красуются недолго - почти сразу возводятся многоэтажки. И это на ошибку "эксаваторщика" никакой мэр уже не спишет.

Дагестанский глава Меликов вырыл министру энергетическую яму и сам в нее свалился

Глава Дагестана Сергей Меликов спихнул все проблемы энергетики на неудобного министра и выпроводил его с издевкой. Глава минэнерго Ризван Мурадов ушел из ведомства, проработав лишь полтора года.

Уволили Мурадова, по словам Меликова, чтобы "повысить эффективность работы правительства". Намек понят. Но вряд ли что-то изменится после ухода министра. Ведь большинство вопросов, которыми занимался Мурадов, должен был еще давно решить сам Меликов, чтобы сейчас не искать козла отпущения.

Еще будучи полпредом в СКФО Меликов жаловался Москве на то, что в Дагестане изношены почти все газовые сети. Люди не платят коммунальщикам, потому что они зачастую не ведут адекватный учет. При этом тарифы постоянно растут. А разбаланс газа командир назвал катастрофическим.

Когда Меликов был полпредом, он ругал губернаторов. А когда сам возглавил Дагестан, чиновник обвинил во всех энергетических бедах министра.

Меликову было, чем заняться, наладить отношения с "Газпромом", разрешить многолетний спор о собственности газовой сети Дагестана, выделить деньги на строительство объектов газификации. А вместо этого губернатор лишь бессмысленно тасовал обязанности в энергетической сфере.

За время губернаторства Меликов два раза преобразовывал минэнерго. То ЖКХ ведомству передаст, то тарифы. Ни смена руководителей, ни распределение обязанностей работу не наладили. До недавнего времени треть республики вообще сидела без газа.

Сейчас руководить министерством посадили бывшего замначальника службы по тарифам в республике Марата Шихалиева. Чтобы вникнуть в работу, у чиновника времени не будет. Вместе с бывшим министром Мурадовым уволились несколько руководителей отделов ведомства.

Кого министром не поставь - лучше не будет. Пока губернатор ищет вокруг виноватых вместо того, чтобы работать самому.

Бастрыкин свирепеет, Темрезов кайфует. Об адских общежитиях Черкесска узнали даже в Москве

Прогнившие общежития в Черкесске надоели даже московским силовикам, но вполне устраивают губернатора Рашида Темрезова. Люди в столице республики рискуют жизнью, принимая душ и готовя еду. А коммунальщики вместо помощи матерят жильцов.

Уже 20 лет жители домов на Гутулякова живут с искрящейся проводкой, дырявыми стенами и лягушками в подвале. Темрезов обещал в 2023 году переселить жильцов аварийных общежитий.

Только вместо этого людям заменили трубы, и на Новый год их прорвало. Местные получили плывущий подъезд. А коммунальщикам было не до аварии.

Наглость местных властей, которые постоянно сдвигали сроки переселения, привела в ярость даже главу Следкома Александра Бастрыкина. Следователь заставил руководителя республиканского управления Николая Щепкина нагрянуть к коммунальщикам с проверкой.

Жильцам остальных аварийных домов Черкесска, видимо, тоже нужно устроить коммунальный коллапс, чтобы обратить на себя внимание. Ведь даже местная прокуратура с ее проверками не пугает мэрию.

Общественники тоже оказываются бессильными. После скандалов еще одно ужасное общежитие на улице Октябрьской вроде как обещали расселить пораньше, однако из-за некой "экспертизы" вопрос опять завис в воздухе.

В соцсетях подчиненные мэра Алексея Баскаева тешат жителей Черкесска отписками. Видимо, решить проблему нескольких пятиэтажек в небольшом городе местные смогут только через Москву. И то с большим скандалом.

Стабильно ужасен. Как Волгоград докатился до статуса одного из худших городов России

Убогая жизнь - мастхэв Волгограда. Видимо, так считает команда мэра Владимира Марченко. Чиновники вновь опозорились на всю страну, оказавшись на дне рейтинга по качеству жизни.

Рейтинг составляли по разным критериям - от экологии до состояния дорог.

Жизнь в Волгограде горожане оценили даже ниже, чем в маленьком Волжском. Главная проблема миллионника - ЖКХ. А еще людей напрягают ужасные медицина, экология и инвестклимат.

О том, как "хорошо" работают волгоградские коммунальщики, в октябре узнала вся страна. Около Сквера Александры Пахмутовой канализацию прорвало так, что горожане несколько дней плавали в фекалиях. А починили трубу по поручению губернатора Андрея Бочарова так качественно, что через несколько часов она снова протекла.

О нормальной экологической обстановке в городе нет и речи - токсичные полигоны, ядовитый воздух. Осенью огромная свалка на севере Волгограда горела пять дней и отравляла горожан.

Бизнес в миллионнике медленно умирает. Закрываются и крупные предприятия, и небольшие магазины. Из города бегут люди - за прошлый год минус 2 тыс человек.

Мэр Марченко настолько пассивный, что его, похоже, не замечает даже губернатор. Зато работу Марченко хорошо видят федералы - последние места в рейтингах глав скоро добьют безучастного чиновника.

Ростовские теплосети рвутся - а отвечать за аварии некому

Аномальные морозы не собираются отпускать Ростов. МЧС бьет тревогу, ведь коммунальных аварий по Ростову хоть отбавляй. А ведь власти уверяли, будто город к зиме полностью готов.

Трубя рвались в Ростове все новогодние каникулы. Тысячи жителей оставались без отопления, причем аварии шли одна за другой.

Отопления и горячей воды лишились больше 30 домов в центре Ростова. Следом без отопления остались дома на Северном и Темернике.

А ведь все это было предсказуемо. Еще прошлым летом при испытании ростовских теплосетей обнаружили более 400 порывов и дефектов. После этого Ростехнадзор посчитал, что Ростов к холодам не готов - и не выдал паспорт готовности к зиме.

Причем это был уже второй раз кряду, когда донская столица не прошла проверку ведомства.

Ростехнадзор к ответственности никого не привлекает, а только указывает Ростову на нарушения. Возникает вопрос: зачем вообще нужен этот паспорт готовности? Ведь дома топят и без этого документа. Правда, с кучей аварий.

Ростовский мэр Алексей Логвиненко в большинстве аварий обвинял "Ростовские тепловые сети". По словам мэра, компания "забыла" про ремонт труб.

Однако мэр не может заставить частников лучше выполнять их обязанности. Так и выходит, что нарушения в ростовском ЖКХ из года в год остаются - а отвечать за аварии некому.

Партия осуждает. Роскошный отпуск с вертолетами может стоить кресла кубанскому чиновнику

Глава Кавказского района Кубани Виталий Очкаласов так хорошо отметил праздники вместе с дочкой-депутаткой, что ему пришлось публично извиниться. Семья единоросов забыла о наставлениях партии и развлеклась на дорогих вертолетах на Красной Поляне.

По соцсетям разлетелось видео, на котором Очкаласов вместе с семьей, включая дочь-депутатку заксобрания Татьяну Очкаласову, летает на двух вертолетах. Аренда вертолетов стоит порядка миллиона рублей.

Краснодарцы возмутились - откуда у чиновника деньги. Пока люди в районе живут с прогнившими трубами, их глава, сидящий в своем кресле больше 13 лет, дорого отдыхает.

Даже официальные доходы Очкаласова говорят о том, что чиновник не бедствует. Год назад глава района задекларировал более 8,6 млн рублей. В четыре раза больше, чем у его губернатора Вениамина Кондратьева.

Провести недешевый отпуск Очкаласов может себе позволить. Но на всякий случай чиновник извинился за свое поведение. Глава района решил перестраховаться и уточнил, что у него не было "никаких демонстративных, вызывающих намерений ".

Видимо, чиновник испугался "Единую Россию", где Очкаласов числится секретарем местного отделения партии. В уставе единоросов четко прописано, что политики должны вести себя скромно.

Пока партия заботится о моральном облике своих представителей, мелкие чиновники раздражают своим поведением не только простых людей, но и руководство "Единой России". В следующем году третий срок Очкаласова заканчивается.

Поэтому скандалы вокруг роскошной жизни пришлись для главы района некстати. Партия запросто может отправить засидевшегося чиновника на пенсию.

Мэрия Ростова бежит от транспортной реформы, а водители - от нищих зарплат

Ростовчане мерзнут на остановках в ожидании автобусов и спускают деньги на такси, а мэрия лишь разводит руками. В Ростове-на-Дону водители бегут с нищей работы - сейчас в городе не хватает половины шоферов. И такой дефицит кадров - во многих отраслях.

Еще полгода назад в Ростове не хватало 42% процентов водителей, сейчас - уже 47%, заявили в мэрии. Дефицит водителей - проявление транспортного кризиса, до которого довели город власти.

Автобусы ходят редко, особенно вечером. По некоторым маршрутам до сих пор ездит старый транспорт, в котором даже не работают кондиционеры.

Сейчас не все перевозчики работают в плюс. Тарифы подняли только недавно. Хотя до этого роста не было почти 2 года - а бензин, запчасти и материалы дорожали. Поэтому зарплата у водителей сейчас вдвое меньше, чем у среднего ростовчанина.

Команда мэра Алексея Логвиненко уверяет, что перевозчики активно ищут водителей. Но это полумеры. Радикально же решить транспортную проблему в Ростове можно, если город перейдет на так называемые "брутто-контракты".

То есть будет выкупать у перевозчиков весь объем услуг пассажирского транспорта. Тогда перевозчик получит деньги за рейс независимо от того, сколько пассажиров в салоне.

Брутто-контракты уже внедряют в Краснодаре, Сочи, Ульяновске, Ярославле, Нижнем Новгороде... В Ростове контракт с перевозчиками ежегодно будет обходиться бюджету в 2,5 млрд рублей. Таких денег у города нет, заверяет Логвиненко. А значит, водители будут увольнять - а пассажиры мерзнуть на пустых остановках.

Кавказ лишился "туристического" лоббиста в Минэкономики

Лоббист кавказского туризма Сослан Абисалов лишился должности в Минэкономики. Меньше месяца успел поработать главой нового департамента туристических проектов.

Именно этот департамент занимался надзором за российскими туроператорами. Теперь же надзирать за ними вместо Абисалова будет Дмитрий Веригин - он раньше работал в министерском департаменте регионального развития.

Абисалов - аппаратчик со стажем. Карьеру начинал в Северной Осетии в годы губернаторства Таймураза Мамсурова. Сначала - в московском представительстве республике, а потом - в "Корпорации развития" региона.

Из Владикавказа Абисалов пошел на повышение в Минкавказа. После победы в конкурсе "Лидеры России" его прочили на пост замминистра, курирующего инвестиции в Северный Кавказ, вместо влиятельной Ольги Рухуллаевой.

Назначение не состоялось. А когда Минкавказа упразднили за ненадобностью, Абисалов ушел в Минвостокразвития. Теперь, обсуждается, он снова может вернуться в политическую обойму в Северной Осетии.

Бывший зам ростовского губернатора Сидаш выпорхнул из зала суда с условкой

В деле заместителя ростовского губернатора Василия Голубева поставили жирную точку. Бывший замглавы Дона Сергей Сидаш получил 4 году условки за воровство миллионов при строительстве "Ростов-Арены". Приговор вступил в законную силу.

Сидаш подменил дорогой крупнозернистый песок на стройке на дешевый мелкий. Разница в 80 млн рублей пропала.

Вместе с бывшим вице-губернатором силовики взяли двух чиновников - экс-министра строительства Николая Безуглова и директора "Ростовоблстройзаказчик" Сергея Мищенко. Они признали свою вину и получили условные сроки, пишет The Moscow Post.

Прокуратура требовала посадить Сидаша на 4 года колонии и выплатить государству украденные 80 млн рублей. Однако чиновник, работавший с губернатором долгие годы, отделался легко. А сумму ущерба еще будут пересчитывать.

Сидаш начал трудиться с Голубевым с самого прихода губернатора в 2010 году. На разных должностях чиновник занимался подготовкой к Чемпионату мира-2018. Голубев часто появлялся на футбольных стройках. Только "ревизии" губернатора в сопровождении пропагандистов с камерами оказались бесполезны.

Такой вот "контроль за ходом строительства объекта" по-ростовски.

Страшен ингушский авторитет. Южный военный суд рассмотрит дело авторитетных баталхаджинцев

Дело об убийстве начальника ингушского центра "Э" Ибрагима Эльджаркиева рассмотрят в Южном военном суде в Ростове. И это несмотря на то, что все подсудимые - из Ингушетии, а убийство было в Москве. Нейтральную же территорию выбрали, потому что судить будут членов ну очень авторитетного ингушского клана.

На скамье подсудимых 11 человек, им вменяют убийство и незаконный оборот оружия. Предполагаемый лидер группы - Хасан Полонкоев. Он в прошлом крупный бизнесмен, у него были фирмы в Ингушетии и на Ставрополье.

Полонкоев - член клана баталхаджинцев, которые имели влияние на ингушских силовиков. С кланом мог быть связан бывший следователь из Ингушетии Илез Муталиев, которого осудили на 11 лет за коррупцию. Проходит по этому делу и бывший заместитель прокурора Ингушетии Нурды Доклаев.

Так что будь суд в Ингушетии, члены клана вполне могли бы перетянуть свидетелей или экспертов на свою сторону.

Один из влиятельных баталхаджинцев уже получил срок. Экс-главу ингушского фонда соцстрахования Якуба Белхороева посадили на 9 лет. Причем судили его также не на родной земле, а в Москве. Так спокойнее.

Муниципалитет-пустышка. Севастопольский депутат испортил всю работу губернаторского пиарщика

Севастопольские власти слили идею создания нового муниципалитета, который облегчил бы жизнь горожанам.

Разделить Нахимовский округ Севастополя и создать отдельный муниципалитет для Северной стороны города обещают уже 2 года. Реформа помогла бы уделить Северной стороне города большее внимание. Люди много лет просят свой муниципалитет и местные органы власти, чтобы не ездить через весь город с пересадками. На общественных слушаниях еще в 2020 году людей обнадежили и даже пообещали провести выборы.

Однако все это оказалось пустышкой. Закон о создании нового севастопольского муниципалитета сняли с рассмотрения, заявил городской депутат Вячеслав Камзолов. Денег нет, спалился Камзолов.

При этом полгода назад тогдашний вице-губернатор Сергей Толмачев божился, что муниципалитет будет создан. Стараниями опытного политтехнолога Толмачева проблема выпала из повестки. Толмачев из правительства ушел - и недоработки "внупола" вылезли наружу.