This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Авианосец ВМС Италии «Cavour» получит свой первый палубный истребитель F-35B в этом месяце после того, как корабль завершил сертификационные испытания в США для размещения самолетов данного типа.
Истребитель проходит заключительную проверку на авиабазе Камери в Италии, где находится завод окончательной сборки истребителей F-35, который должен выпустить 90 F-35 для Италии, в том числе 30 F-35B.
Известно, что испытательные полеты завершены, поэтому в течение нескольких дней самолет станет доступен для ВМС Италии и будет переброшен непосредственно на борт авианосца.
Ранее ВМС Италии получили два F-35B, которые потом были отправлены в США для участия в программе обучения итальянских пилотов и технического персонала. Новая поставка включает три самолета из первой партии на 15 самолетов для ВМС.
Сам авианосец «Cavour» в этом году провел сертификационные испытания в США, включая ходовые испытания с американскими самолетами на борту. Пилоты и техники, прошедшие обучение в США, теперь вернулись в Италию, чтобы дождаться прибытия первых самолетов.
Два самолета, которые сейчас находятся в США, останутся там до 2024 года, чтобы продолжить обучение итальянских пилотов, прежде чем они вернуться в Италию и войдут в состав авиакрыла «Cavour», который ориентировочно к этому времени достигнет начальной эксплуатационной готовности своего авиакрыла.
Итальянские ВВС, которые также ожидают 15 F-35B и 60 F-35A, пока получили самолеты только модификации «B». Следующим со сборочной линии завода в Cameri должен сойти самолет для ВВС Италии модификации «A». Затем следующий F-35B поступит в состав ВМС, что составит в общей сложности четыре реактивных самолета. На сроки сборки самолетов для ВС Италии существенное влияние оказала пандемия COVID-19.
#Италия #F35B #Cavour
Истребитель проходит заключительную проверку на авиабазе Камери в Италии, где находится завод окончательной сборки истребителей F-35, который должен выпустить 90 F-35 для Италии, в том числе 30 F-35B.
Известно, что испытательные полеты завершены, поэтому в течение нескольких дней самолет станет доступен для ВМС Италии и будет переброшен непосредственно на борт авианосца.
Ранее ВМС Италии получили два F-35B, которые потом были отправлены в США для участия в программе обучения итальянских пилотов и технического персонала. Новая поставка включает три самолета из первой партии на 15 самолетов для ВМС.
Сам авианосец «Cavour» в этом году провел сертификационные испытания в США, включая ходовые испытания с американскими самолетами на борту. Пилоты и техники, прошедшие обучение в США, теперь вернулись в Италию, чтобы дождаться прибытия первых самолетов.
Два самолета, которые сейчас находятся в США, останутся там до 2024 года, чтобы продолжить обучение итальянских пилотов, прежде чем они вернуться в Италию и войдут в состав авиакрыла «Cavour», который ориентировочно к этому времени достигнет начальной эксплуатационной готовности своего авиакрыла.
Итальянские ВВС, которые также ожидают 15 F-35B и 60 F-35A, пока получили самолеты только модификации «B». Следующим со сборочной линии завода в Cameri должен сойти самолет для ВВС Италии модификации «A». Затем следующий F-35B поступит в состав ВМС, что составит в общей сложности четыре реактивных самолета. На сроки сборки самолетов для ВС Италии существенное влияние оказала пандемия COVID-19.
#Италия #F35B #Cavour
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В четверг Государственный департамент США одобрил потенциальную продажу тяжелых тактических машин Кувейту на 445 миллионов долларов.
В своем заявлении Агентство по сотрудничеству в области оборонной безопасности заявило, что предложенная продажа была одобрена, поскольку союзник «является важной силой для политической стабильности и экономического прогресса на Ближнем Востоке». Генеральным подрядчиком этой потенциальной сделки будет Oshkosh Defense.
Уведомления DSCA не служат гарантией того, что продажи состоятся. Как только продажа будет одобрена Конгрессом, иностранный покупатель сможет договориться о цене и количестве, которые могут измениться. Тяжелые тактические грузовики с увеличенной подвижностью и транспортеры для перевозки тяжелого оборудования, а также связанное с ними сопутствующее и вспомогательное оборудование будут использоваться для транспортировки и поддержки тяжелой бронетехники, в том числе кувейтских танков M1A2 и нового основного боевого танка M1A2K, поставка которого запланирована на 2021 год.
#Кувейт #Oshkosh
В своем заявлении Агентство по сотрудничеству в области оборонной безопасности заявило, что предложенная продажа была одобрена, поскольку союзник «является важной силой для политической стабильности и экономического прогресса на Ближнем Востоке». Генеральным подрядчиком этой потенциальной сделки будет Oshkosh Defense.
Уведомления DSCA не служат гарантией того, что продажи состоятся. Как только продажа будет одобрена Конгрессом, иностранный покупатель сможет договориться о цене и количестве, которые могут измениться. Тяжелые тактические грузовики с увеличенной подвижностью и транспортеры для перевозки тяжелого оборудования, а также связанное с ними сопутствующее и вспомогательное оборудование будут использоваться для транспортировки и поддержки тяжелой бронетехники, в том числе кувейтских танков M1A2 и нового основного боевого танка M1A2K, поставка которого запланирована на 2021 год.
#Кувейт #Oshkosh
В рамках программы «Skyborg» совершен второй полет, на этот раз автономно пилотируемого дрона "Avenger" от General Atomics.
24 июня ВВС США провели второе летное испытание роботизированного комплекса в рамках программы, известной как Skyborg, прототипа компании General Atomics MQ-20 Avenger.Очередной этап прошел примерно через два месяца после первого полета автономной базовой системы (ACS) Skyborg компании Kratos UTAP-22 Mako. Очередной этап доказал, что систему можно использовать для пилотирования нескольких типов беспилотных летательных аппаратов разных производителей.
С программой Skyborg ВВС надеются в конечном итоге принять на вооружение беспилотный летательный аппарат в роли "лояльного ведомого", который сможет сопровождать пилотируемые тактические реактивные самолеты в бою, выполняя задачи, которые могут быть слишком опасными для пилотов-истребителей.
Полет MQ-20 состоялся во время учений «Оранжевый флаг» на базе ВВС Эдвардс, Калифорния, в течение примерно 2 часов 30 минут. В заявлении ВВС говорится, что после того, как человек-оператор запустил дрон Avenger и поднял его на безопасную высоту, он передал управление самолетом системе автоматического управления. ВВС тестируют систему автоматического управления Skyborg с тремя производителями беспилотников, с которыми в декабре 2020 года были заключены контракты . Kratos получил 37,7 млн долларов, General Atomics - 14,3 млн долларов, а Boeing - единственная компания, которая еще не испытала свой беспилотник - получил 25,7 миллиона долларов.
Согласно сообщению службы, «будущие эксперименты Skyborg будут исследовать прямое пилотируемое и беспилотное взаимодействие между пилотируемыми самолетами и несколькими типами беспилотных платформ, управляемыми ACS».
Skyborg - одна из четырех подпрограмм большой программы «Vanguard», в которых лаборатория ВВС (AFRL) использует прототипирование и эксперименты с целью продвижения революционных технологий.
#США #ВВС #Skyborg
24 июня ВВС США провели второе летное испытание роботизированного комплекса в рамках программы, известной как Skyborg, прототипа компании General Atomics MQ-20 Avenger.Очередной этап прошел примерно через два месяца после первого полета автономной базовой системы (ACS) Skyborg компании Kratos UTAP-22 Mako. Очередной этап доказал, что систему можно использовать для пилотирования нескольких типов беспилотных летательных аппаратов разных производителей.
С программой Skyborg ВВС надеются в конечном итоге принять на вооружение беспилотный летательный аппарат в роли "лояльного ведомого", который сможет сопровождать пилотируемые тактические реактивные самолеты в бою, выполняя задачи, которые могут быть слишком опасными для пилотов-истребителей.
Полет MQ-20 состоялся во время учений «Оранжевый флаг» на базе ВВС Эдвардс, Калифорния, в течение примерно 2 часов 30 минут. В заявлении ВВС говорится, что после того, как человек-оператор запустил дрон Avenger и поднял его на безопасную высоту, он передал управление самолетом системе автоматического управления. ВВС тестируют систему автоматического управления Skyborg с тремя производителями беспилотников, с которыми в декабре 2020 года были заключены контракты . Kratos получил 37,7 млн долларов, General Atomics - 14,3 млн долларов, а Boeing - единственная компания, которая еще не испытала свой беспилотник - получил 25,7 миллиона долларов.
Согласно сообщению службы, «будущие эксперименты Skyborg будут исследовать прямое пилотируемое и беспилотное взаимодействие между пилотируемыми самолетами и несколькими типами беспилотных платформ, управляемыми ACS».
Skyborg - одна из четырех подпрограмм большой программы «Vanguard», в которых лаборатория ВВС (AFRL) использует прототипирование и эксперименты с целью продвижения революционных технологий.
#США #ВВС #Skyborg
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Авиабаза Баграм (Афганистан) после ухода американского контингента и контингента НАТО. Все имущество, которое не подлежало вывозу или передаче правительственным силам Афганистана — все уничтожалось.
#Афганистан
#Афганистан
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На совместных тактических учениях с боевой стрельбой «Мустафа Кемаль Ататюрк – 2021», проходящих в Баку в соответствии с соглашением о сотрудничестве в военной сфере между Азербайджаном и Турцией, выполнены очередные учебно-боевые задачи.
В ходе учений был осуществлен выход подразделений первого эшелона на рубеж перехода в атаку, проделаны проходы на минных полях условного противника, обеспечено продвижение через них и проведена высадка личного состава из бронетехники с переходом в наступление.
#Азербайджан #Турция
В ходе учений был осуществлен выход подразделений первого эшелона на рубеж перехода в атаку, проделаны проходы на минных полях условного противника, обеспечено продвижение через них и проведена высадка личного состава из бронетехники с переходом в наступление.
#Азербайджан #Турция
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Презентационный ролик ударного комплекса Sea Breaker. «Sea Breaker» морской/наземный автономный комплекс дальнего действия 5- го поколения от израильской компании Rafael.
Sea Breaker - это высокоточная автономная ракетная система большой дальности. Система использует широкий спектр технологических инноваций компании Rafael, таких как электрооптика, компьютерное зрение, искусственный интеллект и алгоритмы принятия решений. Решая сложные задачи современной войны, Sea Breaker обучен наносить точечные удары с дистанции до 300 км по важным морским и наземным целям.
Sea Breaker оснащен усовершенствованным искателем IIR (Imaging Infra-Red), который предназначен для поражения неподвижных или движущихся целей в любых погодных условиях. Sea Breaker может поражать корабли, как в прибрежных водах, так и в водах контролируемых противником, а также в условиях большого скопления островов и изрезанной береговой черты. Комплекс можно запускать с различных военно-морских платформ, начиная от быстроходных боевых катеров до корветов и фрегатов. Наземный вариант основан на высокомобильных пусковых установках Spyder от Rafael. Sea Breaker обеспечивает массированные или точечные удары, контролируемое повреждение и снижение сопутствующего ущерба.
Sea Breaker выполняет полет на малых высотах над землей, обеспечивая точный и внезапный заход на цель. Система обеспечивает автоматическое планирование миссии, автоматическое распознавание и захват целей, а также возможность многонаправленной, синхронизированной атаки (одномоментный заход на цель с нескольких направлений). Система наведения использует алгоритмы глубокого машинного обучения и искусственного интеллекта. Связь по каналу передачи данных позволяет отслеживать действия, обновлять задачи и отменять их, а также поддерживает оценку боевых повреждений (BDA). Мощная осколочно-фугасная боевая часть системы в сочетании с высокой точностью позволяет нейтрализовать корабль размером с фрегат и наземные цели одним попаданием.
#Израиль #Rafael #SeaBreaker
Sea Breaker - это высокоточная автономная ракетная система большой дальности. Система использует широкий спектр технологических инноваций компании Rafael, таких как электрооптика, компьютерное зрение, искусственный интеллект и алгоритмы принятия решений. Решая сложные задачи современной войны, Sea Breaker обучен наносить точечные удары с дистанции до 300 км по важным морским и наземным целям.
Sea Breaker оснащен усовершенствованным искателем IIR (Imaging Infra-Red), который предназначен для поражения неподвижных или движущихся целей в любых погодных условиях. Sea Breaker может поражать корабли, как в прибрежных водах, так и в водах контролируемых противником, а также в условиях большого скопления островов и изрезанной береговой черты. Комплекс можно запускать с различных военно-морских платформ, начиная от быстроходных боевых катеров до корветов и фрегатов. Наземный вариант основан на высокомобильных пусковых установках Spyder от Rafael. Sea Breaker обеспечивает массированные или точечные удары, контролируемое повреждение и снижение сопутствующего ущерба.
Sea Breaker выполняет полет на малых высотах над землей, обеспечивая точный и внезапный заход на цель. Система обеспечивает автоматическое планирование миссии, автоматическое распознавание и захват целей, а также возможность многонаправленной, синхронизированной атаки (одномоментный заход на цель с нескольких направлений). Система наведения использует алгоритмы глубокого машинного обучения и искусственного интеллекта. Связь по каналу передачи данных позволяет отслеживать действия, обновлять задачи и отменять их, а также поддерживает оценку боевых повреждений (BDA). Мощная осколочно-фугасная боевая часть системы в сочетании с высокой точностью позволяет нейтрализовать корабль размером с фрегат и наземные цели одним попаданием.
#Израиль #Rafael #SeaBreaker