Истребители Королевских ВВС Саудовской Аравии (F-15C), включая авиационный, технический и вспомогательный персонал прибыли на авиабазу Суда на греческом острове Крит для участия в учениях «Ain Al-Saqr 1».

Учения продлятся до конца текущего месяца. Планируется, что истребители ВВС Саудовской Аравии осуществят серию совместных учебно-боевых вылетов с истребителями ВВС Греции над Средиземным морем.

Решение о проведении совместных учений ВВС Греции и Саудовской Аравии вызвало резкую критику со стороны Турции.

#Греция #Саудовская_Аравия #F15
Подписаться @agentgosdepa1

​​ВМС Турции получили второй базовый патрульный самолёт P72

Поставка второго самолёта P72 осуществляется в рамках программы Meltem-III при поддержке итальянской компании Alenia Aermacchi / Leonardo, выступающей в качестве генерального подрядчика и при активном участии турецкой оборонной промышленности.

Контракт по программе Meltem III, предусматривающий закупку в общей сложности 6 самолетов ATR72-600 и их модификацию до конфигурации противолодочного самолета P72 (ASW) для ВМС Турции, был подписан между Alenia Aermacchi SpA и Turkish Aerospace Industries в июле 2012 года. Первый самолет ATR72-600 прибыл на завод Turkish Aerospace 19 апреля 2013 года. Первый самолет P72 был передан ВМС Турции в декабре 2020 года.

Третий самолет в конфигурации ASW / MPA (известный как ATR 72-600 TMPA) - ожидается, что он будет доставлен в этом году, а также еще один в конфигурации «военно-морской общего назначения» (известный как ATR 72-600 TMUA).

ATR 72-600 TMPA - это модификация противолодочной модели ATR 72ASW для ВМС Турции. Турецкая версия включает: систему управления AMASCOS-300 (бортовая система контроля морской обстановки), контролирующая работу всех бортовых радиоэлектронных систем и состоящая, в общей сложности, из четырех операторских пультов:

– оператор РЛС,
– офицер тактической обстановки
– оператор акустической и радиоэлектронной борьбы (РЭБ)
– оператор связи.

Система связана с радаром Ocean Master 400 с дальностью действия 190 морских миль, а также с системой оптико-электронных датчиков, позволяющей идентифицировать поверхностные контакты в диапазоне до 35 морских миль. Кроме того, AMASCOS-300 контролирует систему сброса гидроакустических буев Sonobuoy Launcher, систему обработки информации от гидроакустических буев TMS-200 Active/Passive (возможность одновременно прослушивать до 16 гидроакустических буев).

Магнитометр магнитных аномалий AN / ASQ-508 (V) с антенной длиной 4,5 м и весом почти 50 кг, канал передачи данных Link-11 и канал тактической система передачи данных Link data links -16. Комплексная система радиоэлектронной защиты Aselsan ASES-235 EW, содержащая систему предупреждения о ракетном нападении MILS MW / AN / AAR-60 и четыре пусковые установки ложных целей CMDS AN / ALE-47.

Самолет ATR-72/600 TMPA может нести боевую нагрузку на двух пилонах фюзеляжа, включая легкие торпеды Mk54 и Mk46 Mod 5. Компания Raytheon оказывает техническую поддержку интеграции торпед в самолет в соответствии с соглашением, подписанным Alenia Aermacchi и Raytheon в июле 2014 года.

Характеристики ATR-72/600 TMPA
Максимальный взлетный вес: 23 000 кг

Максимальная крейсерская скорость: 465 км / ч

Максимальная рабочая высота: 7620 м

Продолжительность полета (на высоте 1500 м): 10.00 ч (+45 мин на удержание)

#Турция #ВМС #P72
Подписаться @agentgosdepa1

Совместные испытания Армии обороны Израиля и компании Elbit Systems высокоточного минометного боеприпаса с лазерным наведением и коррекцией по GPS.

Боеприпас предназначен для поражения целей в плотной городской застройке с первого выстрела.

#Израиль #Elbit
Подписаться @agentgosdepa1

Итальянский авианосец C550 Cavour продолжает сертификационные испытания в качестве носителя истребителей Lockheed Martin F-35B укороченного взлета и вертикальной посадки.

#Италия #ВМС #Cavour
Подписаться @agentgosdepa1

В Иране продемонстрировали очередную подземную ракетную базу, местоположение которой не раскрывается. Кроме того, на кадрах видно некоторые радиолокационные системы и, предположительно, системы РЭБ

#Иран #КСИР
Подписаться @agentgosdepa1

Спустя несколько дней после выхода в море британского авианосца HMS Queen Elizabeth (R08), на ходовые испытания из Портсмута в рамках подготовки к предстоящему оперативному развертыванию вышел эсминец УРО D36 Defender (класс Type 45)

#Великобритания #ВМС #Type45
Подписаться @agentgosdepa1

Rafael Advanced Defense Systems и агентство противоракетной обороны министерства обороны Израиля провели комплексные испытания обновленной системы ПРО «Iron Dome». Ключевой момент заключается в том, что в ходе учебных стрельб система отражала комбинированный ракетный удар и удар беспилотниками.

#Израиль #ПРО #IronDome
Подписаться @agentgosdepa1

В Турции началось серийное производство бронетранспортеров Parsizci в двух конфигурациях [6x6 и 8x8] для нужд жандармерии и вооруженных сил.

Соответствующее соглашение было подписано в рамках 14-й Международной выставки оборонной промышленности IDEF-2019 между Управлением оборонной промышленности Турции и компанией FNSS.

На первом этапе в течение года структурам безопасности Турции будет передано 100 единиц бронетехники. Планируется произвести 5 модификаций двух версий БТР. Проект рассчитан на 36 месяцев. Первые БТР будут задействованы армией и жандармерией в 2022 году.

В бронетранспортерах впервые использован двигатель собственного производства компании TÜMOSAN мощностью в 450 л.с.

#Турция #Parsizci
Подписаться @agentgosdepa1

​​❗️ В ходе испытаний у побережья Флориды ударный вертолёт AH-64E Apache поразил морскую цель ракетой «Spike NLOS» на дистанции 32 км.

17 марта ВВС США опубликовали изображение с испытаний ударного вертолета AH-64E Apache армии США, оснащенного двумя ракетами «Spike NLOS» израильского производства.

Подробности были приведены в официальном пресс-релизе в среду, в котором объявлено, что новая ракета Spike армии США завершила демонстрационные испытания в прошлом месяце на базе ВВС Эглин во Флориде на базе 780-й испытательной эскадрильи.

Эскадрилья из состава 96-го испытательного крыла отвечала за планирование и проведение демонстрационных стрельб в морских условиях многоцелевого ракетного комплекса по цели вне зоны прямой видимости с борта армейского ударного вертолета AH-64E Apache. Стрельбы были организованы исследовательской межфункциональной группой перспективных вертолетов армии США и Центром боевой авиации и ракетного вооружения. Демонстрация была разбита на четыре дня.

После трех дней подготовки ударный вертолет Apache произвел пуск ракеты «Spike NLOS» с расстояния 32 км и поразил неподвижное судно. Другой запланированный полет, предполагавший нанесение удара по движущейся цели, был отменен из-за погодных условий.

Основываясь на успехе испытаний, ракета Spike NLOS должна стать временным решением проблемы отсутствия высокоточного боеприпаса дальнего радиуса действия в арсенале AH-64 Apache. «Spike NLOS» способна поражать цели на дистанции в четыре раза превышающей дальность действия текущих боеприпасов в арсенале ударного вертолета Apache.

#США #ВВС #Spike #AH64
Подписаться @agentgosdepa1 

Кадры применения противотанкового ракетного комплекса SPIKE-ER (предположительно) в ходе боевых действий в Нагорном Карабахе осенью 2020 года. На одном из фрагментов видео виден момент перенацелевания ракеты уже после пуска

#Карабах #Spike
Подписаться @agentgosdepa1

​​Новая модификация немецкой БМП Puma: система технического зрения (экипаж и десант "видят через броню") закат эпохи триплексов и перископов.

18 марта 2021 года генерал-лейтенант Альфонс Майс, командующий немецкой армией, объявил систему пригодной для ведения боевых действий. Он также рекомендовал оснастить передовое соединение НАТО – объединенную оперативную группу очень высокой готовности (VJTF) 2023, в которую будут входить и подразделения бундесвера.

Система "Panzergrenadier" состоит из модернизированной версии Puma - боевой машины пехоты, созданной совместным предприятием PSM GmbH Rheinmetall и Krauss-Maffei Wegmann и программы цифровизации пехотного подразделения VJTF2023 Future Soldier - Expanded System (IdZ-ES).

Система "Panzergrenadier" должна существенно повысить боевую мощь и боевую эффективность подразделений нового формата VJTF 2023. Оснащенное системой "Panzergrenadier" это формирование впервые в Германии объединит полностью цифровую платформу БМП (улучшенную модификацию БМП Puma) и цифровые элементы экипировки и оборудования военнослужащих бундесвера.

Система Panzergrenadier предусматривает два ключевых преимущества: во-первых, все солдаты, будь то на борту БМП или спешенные будут иметь доступ к одной и той же информации. Во-вторых, они могут обмениваться этой информацией с высокой точностью,скоростью и надежностью.

Тесно связанная сеть датчиков и исполнительных механизмов, доступных военнослужащим и их боевой машине пехоты, сводит к минимуму время между обнаружением и поражением цели. Такое объединение возможностей в единую всеобъемлющую информационную систему обеспечивает более эффективное тактическое взаимодействие солдат и их БМП, повышая, в свою очередь, общую боевую эффективность механизированных пехотных подразделений.

В общей сложности 40 БМП Puma класса VJTF войдут в состав подразделений очень высокой готовности НАТО VJTF 2023. Самая современная версия БМП Puma на сегодняшний день включает интеграцию эффективных исполнительных механизмов, таких как многоцелевой легкий управляемый ракетный комплекс MELLS. Кроме того, дополнительные электронно-оптические датчики новейшей системы технического зрения водителя и улучшенную открытую архитектуру C4I.

Новая система панорамного обзора и обзора механика-водителя знаменует конец эпохи перископов и триплексов. Впервые весь экипаж сможет «видеть сквозь» броню как днем, так и ночью. Режим Fusion сочетает в себе дневное видение с высокопроизводительным тепловизором, что позволяет быстро обнаруживать скрытые цели в любое время суток. Puma - первая боевая машина западного производства, в которой подобная система входит в стандартную комплектацию, а не опционально.

Как заявил командующий немецкой армией, после того, как новая БМП Puma была признана пригодной к бою, механизированный пехотный корпус немецкой армии оказался на пороге новой эры, с перспективой того, что оставшиеся батальоны также будут оснащены сопоставимой модернизированной версией БМП Puma. В свою очередь в консорциуме PSM GmbH и Rheinmetall Electronics GmbH утверждают, что система "Panzergrenadier" является отправной точкой дальнейшей цифровизации и интеграции передовых технологических и IT-решений в интересах решения задач на поле боя.

Ролик бундесвера 👇👇👇

#Германия #БМП #Puma
Подписаться @agentgosdepa1

Короткий ролик бундесвера с новой БМП Puma VJTF

#Германия #БМП #Puma
Подписаться @agentgosdepa1

​​Тайвань завершил первый этап модернизации истребителей F-16V

Тайвань завершил первый этап модернизации F-16V Block 70/72, модернизировав первые 42 из своих 142 боевых самолетов Lockheed Martin F-16A / B / C / D Fighting Falcon до последней конфигурации в рамках программы Phoenix Rising.

Новость распространенная национальными СМИ Тайваня 17 марта – первое официальное подтверждение завершения первого этапа модернизации. ВВС республики планируют выделить первые модернизированные самолеты в 4-й тактический истребительный авиаполк в Цзяи на юго-западе Тайваня.

Ранее сообщалось, командующий ВВС Тайваня генерал-майор Хуан Чжи-вэй заявил, что официальная церемония передачи и приема нового модернизированного самолета состоится ближе к концу марта.

Впервые представленный на авиашоу в Сингапуре в 2012 году, F-16V получил радар Northrop Grumman AN / APG-83 с активной решеткой с электронным сканированием (созданным на основе F-16E/F Block 60 AN/APG-80 и также известным как Scalable Agile Beam Radar: SABR), новый бортовой компьютер от компании Raytheon, аппаратуру канала передачи данных Link 16, цифровые сенсорные дисплеи в кабине экипажа, усовершенствованную система радиоэлектронной борьбы и автоматизированную систему предотвращения столкновений с землей.

Новости о завершении первого этапа модернизации F-16V появились через два с половиной года после того, как первый модернизированный самолет был передан ВВС Тайваня партнерами компании Lockheed Martin's Aerospace Industrial Development Corp (AIDC) в октябре 2018 года. Сам проект модернизации начался в январе 2017 года, когда первые четыре самолета были включены в программу модернизации на заводе AIDC в ​​Тайчжуне на северо-западе Тайваня.

#Тайвань #ВВС #F16V
Подписаться @agentgosdepa1

​​Командование материальными средствами министерства обороны Норвегии впервые опубликовало фотографии первого тестового сброса высокоточной крылатой ракеты JSM из внутреннего оружейного отсека F-35A

Компания Defense Equipment провела успешные испытания сброса ракеты JSM с борта лаборатории на базе F-35A в пустыне на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии в феврале. Разработкой ракеты JSM занимается норвежская компания Kongsberg Defense & Aerospace (KDA). Испытания проходят в рамках программы интеграции JSM на истребители F-35 в рамках программы JPO (Joint Program Office). Первые этапы работы по интеграции JSM были выполнены напрямую в сотрудничестве с властями США и разработчиком F-35. Стендовые испытания начались в 2020 году и включали сброс макета ракеты с самолета находящегося на земле, в специальную яму. Опубликованные фотографии - это кадры первого воздушного сброса JSM с внутреннего оружейного отсека F-35A.

В качестве испытательного стенда была задействована специальная исследовательская лаборатория на базе истребителя F-35A. Эта лаборатория оснащена рядом датчиков скорости, движения и вибрации, а также датчиками для регистрации движения механизмов внутри оружейного отсека самолета и контроля систем оружия в момент нахождения внутри отсека.

Лаборатория также оснащена тремя камерами внутри оружейного отсека и отдельным блоком камер на крыле еще с тремя камерами. Чтобы иметь возможность точно анализировать происходящее, и самолет, и ракета JSM помечены специальными фото-метками при помощи которых можно точно видеть через видео, как именно ведет себя ракета JSM на выходе из бомбового отсека F-35A.

Кроме того, KDA оснастило ракету приборами и датчиками, фиксирующими все движения ракеты и передающими информацию по специальному каналу передачи данных на землю. Самолет-лаборатория на базе F-35A имеет аналогичное оборудование, которое фиксирует поведение самого самолета в тот же период времени, и эти данные также отправляются по каналу связи на землю. В ходе всех испытаний полет самолета-лаборатории сопровождается самолетом сопровождения, в виде двухместного F-16 с оператором на месте второго пилота, который снимает все происходящее с небольшого расстояния.

Все эти данные и видео анализируются командой специалистов. С норвежской стороны в неё входят специалисты и представители: FMA-командование материального снабжения ВС Норвегии, KDA-компания разработчик Kongsberg Defense & Aerospace и FFI- норвежский оборонный научно-исследовательский институт.

С американской стороны: офис Air Force Seek Eagle (AFSEO) - офис ВВС США отвечающий за интеграцию систем повышающих боевой потенциал истребителей ВВС США. Офис одобряет интеграцию JSM на F-35A, данные с самолетов и видео анализируются совместно специалистами AFSEO и испытательной эскадрильи на базе ВВС Эдвардс. Данные сравниваются с цифровыми моделями и данными, созданными ранее отдельно KDA, так и AFSEO.

JSM - это высокоточная ракета воздушного базирования большой дальности, разработанная в рамках партнерства между Kongsberg Defense & Aerospace AS (KDA) и Вооруженными силами Норвегии предназначена для поражения надводных целей, оснащенных современной системой ПВО/ПРО а также наземных целей. Является дальнейшим развитием противокорабельной ракеты NSM.

На текущий момент в арсенале истребителей F-35 нет полноценной противокорабельной ракеты. Этот пробел и должна заполнить JSM. Размещение основной противокорабельной ракеты ВВС США «Harpoon» на истребителях F-35 непредусмотренно конструктивно.

#Норвегия #США #JSM
Подписаться @agentgosdepa1

Мин обороны Азербайджана опубликовало полную подборку видео материалов применения высокоточных средств поражения в ходе боевых действий в Нагорном Карабахе.

#Карабах #Азербайджан
Подписаться @agentgosdepa1

Кадры подготовки снайперов НОАК в одном из учебных центров

#Китай #НОАК #снайпинг
Подписаться @agentgosdepa1

Командование армии обороны Израиля сообщило о завершении 3-недельного курса подготовки подразделением "Призраки".

Подразделение достигло уровня готовности к выполнению боевых задач в зоне ответственности Северного военного округа. Подразделение было развернуто некоторое время назад на границе с Ливаном в ожидании ответа "Хезболлы" на гибель своего бойца в результате авиаудара ВВС Израиля по территории Сирии.

#Израиль #Ливан
Подписаться @agentgosdepa1

❗️Очередной отчет GAO (счётная палата при Конгрессе США) по состоянию программы F-35. Министерство обороны США, как ожидается, снова отложит начало масштабных работ по модернизации парка F-35 до версии block 4.

Счетная палата при Конгрессе США выпустила очередной отчёт о состоянии программы F-35, который стал очередным своеобразным "булыжником в огород" программы объединенного ударного истребителя, который уже сейчас находится в поле зрения законодателей по вопросу сокращения бюджета министерства обороны из-за непомерных расходов на техническое обслуживание самолета.

Ключевые члены конгресса, в том числе председатель комитета по вооруженным силам Палаты представителей от демократов Адам Смит, также с критикой смотрят на программу, которая, как ожидается, обойдется почти в 2 триллиона долларов в течение всего срока ее существования.

В докладе GAO было выявлено, что нынешняя цель завершения модернизации до версии bock 4 к 2027 году - недостижима. GAO сделало вывод, что затраты на эти усилия выросли на 1,9 миллиарда долларов в период с 2019 по 2020 год, в результате чего общая стоимость программы составила около 14,4 миллиарда долларов. Разработка программного обеспечения была основной причиной проблем, говорится в докладе, включая тот факт, что четверть программного обеспечения, поставляемого главным подрядчиком Lockheed Martin, содержало дефекты, которые были выявлены уже после того, как данное программное обеспечение было интегрировано в самолет.

По итогам проверки GAO, совместно с управлением объединенных программ заместитель министра обороны по закупкам и обеспечению, будет работать над обновлением графика программы F-35 Block 4, а также улучшением разработки программного обеспечения и показателей производительности для улучшения поддержки программных решений.

​​Lockheed Martin инициировала полномасштабную оценку программного обеспечения и в партнерстве с объединенным офисом программы F-35 (JPO) создала осенью 2020 года независимую группу проверки программного обеспечения для тестирования возможностей бортового программного обеспечения F-35. Группа, состоящая из представителей JPO, Lockheed Martin, правительства США и промышленности, добилась некоторого прогресса в выявлении и устранении причин, которые замедляют поставку качественной продукции в срок и в рамках бюджета для заказчика F-35.

Наиболее коварным потенциальным недостатком в отчетах GAO, по словам источников, является то, что продолжающиеся проблемы с поставкой программного обеспечения могут задержать интеграцию ключевых подсистем, таких как усовершенствование радаров, чтобы идти в ногу с растущими угрозами со стороны потенциальных противников. Нынешний крайний срок завершения работ по block 4 в 2027 году уже имеет трехлетнюю задержку по сравнению с крайним сроком 2024 года, установленным министерством обороны в его базовом плане на 2018 год для этих усилий.

Самая большая потенциальная проблема заключается в том, что эти элементы модернизации не достигают боевого истребителя так быстро, как изначально планировалось. Задержка с интеграцией модернизационных возможностей на борт самолета - является одной из причин, по которой проводится перманентная модернизация и заключается она в том, что мир значительно изменился с 2001 года, когда началась реализация программы F-35. Потенциальные угрозы отличаются, как с точки зрения развития радиолокационных систем, так и с точки зрения возможностей радиоэлектронной и кибернетической борьбы со стороны потенциального противника.

Еще одним потенциальным проблемным местом является спектр затрат на модернизацию в той мере, в какой продолжается производство самих самолетов F-35, и проблемы с созданием нового оборудования. Явление это представляет, по своей сути, параллелизм и в конечном итоге приводит к тому, что затраты на модернизацию постоянно увеличиваются. Самолёт получает многие неотработанные и "незрелые" технологии, которые доводятся до ума параллельно с уже летающим F-35. И именно бюджеты военно-воздушные сил, военно-морского флота и морской пехоты,в конечном итоге, “съедят” большую часть этих расходов.

В своем докладе GAO обращает внимание на то, что компания Lockheed просто изо всех сил старается сделать программное обеспечение так быстро, как они себе представляли, что могут это сделать. В итоге они столкнулись с тем, что задержки в разработке программных решений задерживали возможность их полноценного тестирования до внедрения в войска. На практике в некоторых случаях дефекты проявлялись уже на этапе реального тестирования в строевом парке истребителей и провоцировали очередные проблемы.

В ответе на отчет GAO, содержащийся в приложении V, подписанном 1 марта Дайком Уэзерингтоном, исполняющим обязанности помощника министра обороны по закупкам, министерство обороны США заявило, что намерено разработать новый график интеграции систем для доведения парка F-35 до версии bock 4 ко второму кварталу этого календарного года.

#США #ВВС #F35
Подписаться @agentgosdepa1

Результат авиаудара коалиции арабских государств по объектам хуситов с столице Йемена городе Сана. На видео, по всей видимости, наблюдается детонация боеприпасов.

#Йемен #хуситы
Подписаться @agentgosdepa1

​​Первый ворчун ушёл на модернизацию

Компания Boeing приняла первый самолет радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler ВМС США, предназначенный для модернизации до конфигурации Block 2. Компания объявила 19 марта, что первый самолёт РЭБ EA-18 Growler приписанный к военно-морской авиационной базе на острове Уидби в штате Вашингтон начинает программу модернизации .

Основные мероприятия модернизации сосредоточены на обновлении структурной архитектуры и системной архитектуры программного обеспечения самолетов РЭБ, что позволит в будущем увеличить боевые возможности 160 самолетов Growler ВМС США. В соответствии с графиком программы модернизации планируется, что все EA-18 Growler ВМС США будут модернизированы в течение пяти лет. Начало работ намечено на июнь 2021 года. На фотографии EA-18 Growler на технической площадке производственного предприятия Boeing в Сент-Луисе.

Улучшение Growler Block 2, ранее известное как Advanced Growler, основано на улучшении F/A-18E/F Super Hornet Block 3, которое сейчас находится на начальной стадии. Общие для обоих самолетов особенности включают полностью цифровые кабины с дисплеем большой площади 25 × 49 см (для первого и второго пилота) и конформные топливные баки (CFT).

Отдельно Growler получит обновление специализированного программного обеспечения и аппаратуры РЭБ, включая глушитель широкого спектра частот нового поколения (NGJ) и приемные датчики электронной атаки, связанные с системным процессором электронного блока атаки радиочастотного приемника AN/ALQ-218 (V) 4 и средствами перехвата, обработки и противодействия AN/ALQ-227 (V) 2. Также будут улучшена аппаратура тактических каналов передачи данных и пользовательский интерфейс экипажа (полностью сенсорный кокпит).

#США #ВВС #EF18
Подписаться @agentgosdepa1