Австралийская Genmin обсуждает условия добычи железной руды в Габоне
Разрешение на добычу в рамках проекта Baniaka Iron Project. австралийцы получили еще в январе 2024 года. Теперь Genmin планирует в середине сентября встретиться с властями Габона, чтобы обсудить условия эксплуатации рудника. Проект соглашения компания уже направила Министерство горнодобывающей промышленности.
Глава государства посетил территорию будущего рудника в июле.
Разрешение на добычу позволяет Genmin добывать полезные ископаемые в Baniaka Iron Project в течение 20 лет. Проект может поставлять 5 миллионов тонн железной руды ежегодно в течение как минимум 10 лет, что поможет Габону занять лидирующие позиции среди африканских производителей.
Горнодобывающая отрасль приносит Габону порядка 6% ВВП и 9% государственных доходов. В секторе в настоящее время преобладает добыча марганца.
#габон
Индекс Африки
Разрешение на добычу в рамках проекта Baniaka Iron Project. австралийцы получили еще в январе 2024 года. Теперь Genmin планирует в середине сентября встретиться с властями Габона, чтобы обсудить условия эксплуатации рудника. Проект соглашения компания уже направила Министерство горнодобывающей промышленности.
Глава государства посетил территорию будущего рудника в июле.
Разрешение на добычу позволяет Genmin добывать полезные ископаемые в Baniaka Iron Project в течение 20 лет. Проект может поставлять 5 миллионов тонн железной руды ежегодно в течение как минимум 10 лет, что поможет Габону занять лидирующие позиции среди африканских производителей.
Горнодобывающая отрасль приносит Габону порядка 6% ВВП и 9% государственных доходов. В секторе в настоящее время преобладает добыча марганца.
#габон
Индекс Африки
👎2
Компания Fly Gabon расширяет свой парк самолётов и закупает ещё два ATR
Авиаперевозчик заказал у производителя один самолет ATR 42-600, который планируется поставить в 2025 году, а на второй компания приобрела опцион на покупку в 2026 году.
В прошлом году компания купила Airbus A320 на 46 мест.
Компания Fly Gabon совершила свой первый рейс в конце августа, заменив обанкротившегося в 2006 году перевозчика Air Gabon.
Сейчас Fly Gabon совершает только внутренние рейсы. В ближайшее время планируется запустить первый международный рейс в ЮАР.
#габон
Индекс Африки
Авиаперевозчик заказал у производителя один самолет ATR 42-600, который планируется поставить в 2025 году, а на второй компания приобрела опцион на покупку в 2026 году.
В прошлом году компания купила Airbus A320 на 46 мест.
Компания Fly Gabon совершила свой первый рейс в конце августа, заменив обанкротившегося в 2006 году перевозчика Air Gabon.
Сейчас Fly Gabon совершает только внутренние рейсы. В ближайшее время планируется запустить первый международный рейс в ЮАР.
#габон
Индекс Африки
💅1
Экваториальная Гвинея и Габон столкнулись в Международном суде из-за крошечного острова, под которым лежат огромные запасы нефти
Экваториальная Гвинея обратилась к судьям Международного суда ООН с просьбой отклонить претензии Габона на несколько островов в потенциально богатых нефтью водах Гвинейского залива. Страны, являющиеся крупными производителями нефти, обратились в высший суд ООН с просьбой урегулировать спор, возникший вокруг крошечного острова Мбанье длиной менее километра у побережья Габона.
Конфликт продолжается с 1972 года, когда армия Габона вытеснила солдат Экваториальной Гвинеи из Мбанье. С тех пор Габон разместил маленький гарнизон на практически необитаемом острове площадью всего 30 гектаров. Однако спор не был решен до начала 2000-х годов, пока перспектива добычи нефти не возродила интерес к Гвинейскому заливу.
В 2016 году после многих лет посредничества Организации Объединенных Наций страны подписали соглашение, которое в конечном итоге позволило Международному суду ООН урегулировать спор. Экваториальная Гвинея основывает свои претензии на острова на конвенции 1900 года о разделе французских и испанских колониальных активов в Западной Африке.
Ожидается, что суд вынесет окончательное и обязательное решение в следующем году.
#экваториальная_гвинея #габон
Индекс Африки
Экваториальная Гвинея обратилась к судьям Международного суда ООН с просьбой отклонить претензии Габона на несколько островов в потенциально богатых нефтью водах Гвинейского залива. Страны, являющиеся крупными производителями нефти, обратились в высший суд ООН с просьбой урегулировать спор, возникший вокруг крошечного острова Мбанье длиной менее километра у побережья Габона.
Конфликт продолжается с 1972 года, когда армия Габона вытеснила солдат Экваториальной Гвинеи из Мбанье. С тех пор Габон разместил маленький гарнизон на практически необитаемом острове площадью всего 30 гектаров. Однако спор не был решен до начала 2000-х годов, пока перспектива добычи нефти не возродила интерес к Гвинейскому заливу.
В 2016 году после многих лет посредничества Организации Объединенных Наций страны подписали соглашение, которое в конечном итоге позволило Международному суду ООН урегулировать спор. Экваториальная Гвинея основывает свои претензии на острова на конвенции 1900 года о разделе французских и испанских колониальных активов в Западной Африке.
Ожидается, что суд вынесет окончательное и обязательное решение в следующем году.
#экваториальная_гвинея #габон
Индекс Африки
Габон инвестировал 2,4 миллиона долларов США для создания трансграничных рынков с Камеруном и Конго к 2026 году
В период с 2024 по 2026 год Габон планирует инвестировать сумму 2,4 миллиона долларов США в строительство трансграничных рынков со своими соседями Камеруном и Конго. Именно в Лекони и Нденде, расположенных вдоль границы с Конго, а также в Битаме и Эборо, граничащих с Камеруном, согласно Национальному плану переходного развития (PNDT).
Это должно помочь стимулировать местную экономическую активность и создать благоприятные условия для торговли с соседними странами, одновременно улучшая безопасность границ за счет облегчения контроля над потоками товаров и людей.
Граница между Габоном и Конго, протяженность которой составляет 1903 км, это самая длинная из трех сухопутных границ Габона. А граница с Камеруном, протяженностью 298 км, - самая динамичная, с интенсивной коммерческой деятельностью между приграничными городами двух стран. В период с 2019 по 2023 год Габон позиционирует себя как ведущий поставщик Камеруна: в Камерун было экспортировано 214 400 тонн товаров на сумму 143,9 миллиарда франков КФА. Крупнейшая экономика зоны Семак, в свою очередь, экспортирует в Габон продукты питания, особенно фрукты и овощи.
#габон #конго_браззавиль #камерун
Индекс Африки
В период с 2024 по 2026 год Габон планирует инвестировать сумму 2,4 миллиона долларов США в строительство трансграничных рынков со своими соседями Камеруном и Конго. Именно в Лекони и Нденде, расположенных вдоль границы с Конго, а также в Битаме и Эборо, граничащих с Камеруном, согласно Национальному плану переходного развития (PNDT).
Это должно помочь стимулировать местную экономическую активность и создать благоприятные условия для торговли с соседними странами, одновременно улучшая безопасность границ за счет облегчения контроля над потоками товаров и людей.
Граница между Габоном и Конго, протяженность которой составляет 1903 км, это самая длинная из трех сухопутных границ Габона. А граница с Камеруном, протяженностью 298 км, - самая динамичная, с интенсивной коммерческой деятельностью между приграничными городами двух стран. В период с 2019 по 2023 год Габон позиционирует себя как ведущий поставщик Камеруна: в Камерун было экспортировано 214 400 тонн товаров на сумму 143,9 миллиарда франков КФА. Крупнейшая экономика зоны Семак, в свою очередь, экспортирует в Габон продукты питания, особенно фрукты и овощи.
#габон #конго_браззавиль #камерун
Индекс Африки
👍1