Алжир усиливает меры по борьбе с черным рынком иностранной валюты, открыв первые обменные пункты
Правительство решило открыть четыре обменных пункта на морском вокзале Алжира и еще четыре в аэропорту — двух местах, откуда прибывает и откуда уезжает большинство путешественников, посещающих Алжир или отправляющихся за границу. Мера была принята после решений об ограничении суммы иностранной валюты, которую резиденты и нерезиденты могут вывозить за календарный год, - до 7500 евро вместо той же суммы за поездку, а также о значительном увеличении туристической надбавки. Основная цель — отрегулировать черный рынок иностранной валюты и контролировать источники ее поставок с целью предотвращения операций по отмыванию денег.
Сейчас на черном рунке алжирский динар обменивают по 255 динаров за евро и 245 динаров за доллар, при официальном курсе в 135 динаров и 140 динаров соответственно.
#алжир
Индекс Африки
Правительство решило открыть четыре обменных пункта на морском вокзале Алжира и еще четыре в аэропорту — двух местах, откуда прибывает и откуда уезжает большинство путешественников, посещающих Алжир или отправляющихся за границу. Мера была принята после решений об ограничении суммы иностранной валюты, которую резиденты и нерезиденты могут вывозить за календарный год, - до 7500 евро вместо той же суммы за поездку, а также о значительном увеличении туристической надбавки. Основная цель — отрегулировать черный рынок иностранной валюты и контролировать источники ее поставок с целью предотвращения операций по отмыванию денег.
Сейчас на черном рунке алжирский динар обменивают по 255 динаров за евро и 245 динаров за доллар, при официальном курсе в 135 динаров и 140 динаров соответственно.
#алжир
Индекс Африки
Французская компания Michelin покидает Алжир
Французский производитель шин Michelin решил покинуть Алжир, где он присутствовал с 1963 года. Компания не смогла получить разрешения на импорт, чтобы иметь возможность продолжать свою маркетинговую деятельность, поскольку не приняла новую политику Алжира ориентированную на поощрение местного производства.
Компания Michelin продолжила продавать в Алжире шины, произведенные на ее производственных площадках за рубежом, в частности во Франции. Однако эта модель в конечном итоге столкнулась с новой экономической ориентацией Алжира, которая отдает предпочтение местному производству, а не импорту. Группа Michelin не подала никакого промышленного проекта и решила покинуть Алжир.
Michelin имела завод по производству шин для легковых и грузовых автомобилей в Бачджерре (Алжир), открытый в 1963 году. После 2002 года предприятие специализировалось на производстве шин для большегрузных автомобилей с годовой производственной мощностью 250 000 шин, что составляет 40% из которых предназначались для экспорта. На предприятии работало более 700 человек. Производство в Алжире прекратили в 2013 году.
Сейчас в Алжире имеется крупный местный производитель шин — частная компания IRIS, которая покрывает часть национальных потребностей. Представители компании заявили, что к концу 2023 года производство будет увеличено до 4 миллионов легковых и грузовых шин.
#алжир
Индекс Африки
Французский производитель шин Michelin решил покинуть Алжир, где он присутствовал с 1963 года. Компания не смогла получить разрешения на импорт, чтобы иметь возможность продолжать свою маркетинговую деятельность, поскольку не приняла новую политику Алжира ориентированную на поощрение местного производства.
Компания Michelin продолжила продавать в Алжире шины, произведенные на ее производственных площадках за рубежом, в частности во Франции. Однако эта модель в конечном итоге столкнулась с новой экономической ориентацией Алжира, которая отдает предпочтение местному производству, а не импорту. Группа Michelin не подала никакого промышленного проекта и решила покинуть Алжир.
Michelin имела завод по производству шин для легковых и грузовых автомобилей в Бачджерре (Алжир), открытый в 1963 году. После 2002 года предприятие специализировалось на производстве шин для большегрузных автомобилей с годовой производственной мощностью 250 000 шин, что составляет 40% из которых предназначались для экспорта. На предприятии работало более 700 человек. Производство в Алжире прекратили в 2013 году.
Сейчас в Алжире имеется крупный местный производитель шин — частная компания IRIS, которая покрывает часть национальных потребностей. Представители компании заявили, что к концу 2023 года производство будет увеличено до 4 миллионов легковых и грузовых шин.
#алжир
Индекс Африки
Алжир продолжает энергетическое наступление в Сахеле
Алжир активизирует сотрудничество в сфере энергетики со странами Сахеля. После Нигера важный меморандум о взаимопонимании был подписан с Мавританией. Заключено соглашение о сотрудничестве между энергетическими компаниями двух стран Sonatrach и Mauritanian Hydrocarbons Company. В подписанном документе обозначены вопросы, представляющие взаимный интерес, в частности, касающиеся предоставления опыта Sonatrach мавританской стороне в целях содействия развитию нефтяного сектора в Мавритании.
Его содержание, уточняет Sonatrach, сосредоточено на сотрудничестве в области разведки и добычи на суше и на шельфе и распространяется на обмен опытом и информацией, а также на изучение возможностей создания специализированных лабораторий, а также возможности создания инфраструктуры для транспортировки и хранение топлива и нефтепродуктов.
Стороны также договорились изучить возможность поставок мавританской стороне топлива и нефтепродуктов, создания совместной компании по развитию сектора переработки нефти и обмена технологическими знаниями. В меморандуме также содержится пункт, касающийся разработки совместной исследовательской программы по зеленому водороду и альтернативным источникам энергии.
Напомним, что в начале января Нигер посетила большая делегация Sonatrach, по итогам которой было решено поддержать нигерскую нефтяную компанию Sonidep в реализации двух крупных проектов в городе Доссо, - нефтеперерабатывающего завода и нефтехимического комплекса.
23 января группа Sonelgaz объявила о скорой отправке группы специалистов и руководителей в Нигер для составления меморандума о взаимопонимании, предусматривающего, в частности, строительство электростанции в соседней стране.
#алжир
Индекс Африки
Алжир активизирует сотрудничество в сфере энергетики со странами Сахеля. После Нигера важный меморандум о взаимопонимании был подписан с Мавританией. Заключено соглашение о сотрудничестве между энергетическими компаниями двух стран Sonatrach и Mauritanian Hydrocarbons Company. В подписанном документе обозначены вопросы, представляющие взаимный интерес, в частности, касающиеся предоставления опыта Sonatrach мавританской стороне в целях содействия развитию нефтяного сектора в Мавритании.
Его содержание, уточняет Sonatrach, сосредоточено на сотрудничестве в области разведки и добычи на суше и на шельфе и распространяется на обмен опытом и информацией, а также на изучение возможностей создания специализированных лабораторий, а также возможности создания инфраструктуры для транспортировки и хранение топлива и нефтепродуктов.
Стороны также договорились изучить возможность поставок мавританской стороне топлива и нефтепродуктов, создания совместной компании по развитию сектора переработки нефти и обмена технологическими знаниями. В меморандуме также содержится пункт, касающийся разработки совместной исследовательской программы по зеленому водороду и альтернативным источникам энергии.
Напомним, что в начале января Нигер посетила большая делегация Sonatrach, по итогам которой было решено поддержать нигерскую нефтяную компанию Sonidep в реализации двух крупных проектов в городе Доссо, - нефтеперерабатывающего завода и нефтехимического комплекса.
23 января группа Sonelgaz объявила о скорой отправке группы специалистов и руководителей в Нигер для составления меморандума о взаимопонимании, предусматривающего, в частности, строительство электростанции в соседней стране.
#алжир
Индекс Африки
Алжир приобретет три судна для грузоперевозок в остальную часть Африки
Алжирская государственная морская транспортная группа (GATMA) планирует в 2025 году добавить три крупнотоннажных судна, предназначенных, среди прочего, для перевозки зерновых и железной руды. По словам должностных лиц этой государственной организации, специализирующейся на перевозке грузов и пассажиров, это балкеры грузоподъемностью от 55 000 до 60 000 тонн.
Инвестиции направлены на укрепление национального флота Алжира с целью сокращения ограничений поставок, а также на активизацию торговли с остальной частью Африки. Они будут поддерживать цепочку распределения новой железной руды из Гара-Джебилет и экспорт зерновых, в частности в Западную Африку.
Инициатива исходит из плана по диверсификации экономики Алжира с целью увеличения экспорта неуглеводородной продукции в целях снижения зависимости от нефти и газа. Страна также делает ставку на свою близость к Мавритании, которая граничит с Сенегалом в Западной Африке. Помимо морского транспорта, планируется построить автомобильный коридор с Сенегалом через Мавританию.
#алжир #сенегал #мавритания
Индекс Африки
Алжирская государственная морская транспортная группа (GATMA) планирует в 2025 году добавить три крупнотоннажных судна, предназначенных, среди прочего, для перевозки зерновых и железной руды. По словам должностных лиц этой государственной организации, специализирующейся на перевозке грузов и пассажиров, это балкеры грузоподъемностью от 55 000 до 60 000 тонн.
Инвестиции направлены на укрепление национального флота Алжира с целью сокращения ограничений поставок, а также на активизацию торговли с остальной частью Африки. Они будут поддерживать цепочку распределения новой железной руды из Гара-Джебилет и экспорт зерновых, в частности в Западную Африку.
Инициатива исходит из плана по диверсификации экономики Алжира с целью увеличения экспорта неуглеводородной продукции в целях снижения зависимости от нефти и газа. Страна также делает ставку на свою близость к Мавритании, которая граничит с Сенегалом в Западной Африке. Помимо морского транспорта, планируется построить автомобильный коридор с Сенегалом через Мавританию.
#алжир #сенегал #мавритания
Индекс Африки
Алжир хочет купить 600 локомотивов и 400 вагонов
Алжирская железнодорожная транспортная компания (SNTF) объявила о масштабных инвестициях в железные дороги Алжира при поддержке правительства. Железнодорожное управление также хочет расширить свои возможности за счет приобретения дополнительного подвижного состава. В соответствии с инвестиционным планом на сумму 2,8 млрд долларов США, железнодорожное управление страны закупит 400 новых пассажирских вагонов и 600 локомотивов.
Новые поезда увеличат пропускную способность сети, которая должна перевозить 100 миллионов пассажиров в год по сравнению с нынешними 32 миллионами. Помимо расширения парка, план также включает модернизацию железных дорог, реконструкцию 82 станций, установку камер наблюдения на некоторых линиях, установку автоматов по продаже билетов, онлайн-бронирование и введение единого билета, который можно использовать для поездов, трамваев, метро, канатных дорог в столице Алжира.
Железнодорожный транспорт позиционируется как стратегический вид транспорта в Алжире. Помимо мобильности людей, было представлено несколько территориальных сетевых проектов для перевозки грузов горнодобывающей продукции, например, железного рудника Гара-Джебилет, а также торговли с остальной частью Африки.
#алжир
Индекс Африки
Алжирская железнодорожная транспортная компания (SNTF) объявила о масштабных инвестициях в железные дороги Алжира при поддержке правительства. Железнодорожное управление также хочет расширить свои возможности за счет приобретения дополнительного подвижного состава. В соответствии с инвестиционным планом на сумму 2,8 млрд долларов США, железнодорожное управление страны закупит 400 новых пассажирских вагонов и 600 локомотивов.
Новые поезда увеличат пропускную способность сети, которая должна перевозить 100 миллионов пассажиров в год по сравнению с нынешними 32 миллионами. Помимо расширения парка, план также включает модернизацию железных дорог, реконструкцию 82 станций, установку камер наблюдения на некоторых линиях, установку автоматов по продаже билетов, онлайн-бронирование и введение единого билета, который можно использовать для поездов, трамваев, метро, канатных дорог в столице Алжира.
Железнодорожный транспорт позиционируется как стратегический вид транспорта в Алжире. Помимо мобильности людей, было представлено несколько территориальных сетевых проектов для перевозки грузов горнодобывающей продукции, например, железного рудника Гара-Джебилет, а также торговли с остальной частью Африки.
#алжир
Индекс Африки
Алжир будет импортировать большие объемы кормов для скота
Алжир через Национальное управление по кормам для скота (ONAB) объявил три новых международных тендера на закупку значительных объемов кукурузной , ячменной и соевой муки, предназначенных для кормления скота и птицы. Большая часть этого нового тендера, объявленного Onab, а именно 240 000 тонн, касается кукурузы, предназначенной для производства кормов для скота. Объем заказа кормового ячменя и соевого шрота составляет 35 000 тонн каждого вида продукции.
Зерно кукурузы в основном предназначено для птицеводства, но его также используют для откорма телят и ягнят. По официальным данным, годовой импорт Алжира составляет около 4 миллионов тонн кукурузы. Напомним, выращивание кукурузы на зерно объявлено в Алжире стратегической культурой, наряду с пшеницей, бобовыми и масличными культурами. Поэтому инвесторам предлагается переключиться на эту культуру, чтобы сократить расходы на импорт. В настоящее время на птицеводческих фермах Алжира более 70% затрат приходится на корма на основе кукурузы и соевого шрота.
#алжир
Индекс Африки
Алжир через Национальное управление по кормам для скота (ONAB) объявил три новых международных тендера на закупку значительных объемов кукурузной , ячменной и соевой муки, предназначенных для кормления скота и птицы. Большая часть этого нового тендера, объявленного Onab, а именно 240 000 тонн, касается кукурузы, предназначенной для производства кормов для скота. Объем заказа кормового ячменя и соевого шрота составляет 35 000 тонн каждого вида продукции.
Зерно кукурузы в основном предназначено для птицеводства, но его также используют для откорма телят и ягнят. По официальным данным, годовой импорт Алжира составляет около 4 миллионов тонн кукурузы. Напомним, выращивание кукурузы на зерно объявлено в Алжире стратегической культурой, наряду с пшеницей, бобовыми и масличными культурами. Поэтому инвесторам предлагается переключиться на эту культуру, чтобы сократить расходы на импорт. В настоящее время на птицеводческих фермах Алжира более 70% затрат приходится на корма на основе кукурузы и соевого шрота.
#алжир
Индекс Африки
Шесть алжирских портов будут работать 24 часа в сутки, 7 дней в неделю
В связи с проблемой перегруженности торговых портов Алжира, что задерживает разгрузку и приводит к росту сборов за простой президент
распорядился до конца февраля внедрить новую, круглосуточную систему работы. Изменение касается рабочего времени. Новая система затрагивает шесть торговых портов: Джен-Джен (Джиджель), Алжир, Беджая, Аннаба, Оран и Мостаганем - будут работать без остановок
Решение также затрагивает все таможенные и другие службы контроля и надзора в портах. Помимо изменения системы работы портов, Алжир принял решение углубить порт Джен-Джен на Средиземном море. Недавно этот порт был расширен и может принимать контейнеровозы вместимостью 6000 TEU по сравнению с 2500 ранее.
#алжир
Индекс Африки
В связи с проблемой перегруженности торговых портов Алжира, что задерживает разгрузку и приводит к росту сборов за простой президент
распорядился до конца февраля внедрить новую, круглосуточную систему работы. Изменение касается рабочего времени. Новая система затрагивает шесть торговых портов: Джен-Джен (Джиджель), Алжир, Беджая, Аннаба, Оран и Мостаганем - будут работать без остановок
Решение также затрагивает все таможенные и другие службы контроля и надзора в портах. Помимо изменения системы работы портов, Алжир принял решение углубить порт Джен-Джен на Средиземном море. Недавно этот порт был расширен и может принимать контейнеровозы вместимостью 6000 TEU по сравнению с 2500 ранее.
#алжир
Индекс Африки