Forwarded from GATINGO international association (#GatingoNews Tatiana Tudvaseva)
Тиндер для африканистов.
Если вы работаете на траектории «Россия-Африка» и вам нужны:
🌍 соавторы для статьи,
🌍 волонтёры для проекта,
🌍 спикеры для мероприятия,
🌍 артисты для фестиваля,
🌍 сотрудники для компании,
🌍 спутники для похода на мероприятие, посвящённое Африке,
— вам сюда!
Содержание Анкеты:
✨ цель поиска (#ищу_волонтёра, #ищу_соавтора, #ищу_спикера, #ищу_артиста, #ищу_сотрудника, #ищу_работу, #ищу_друзей);
✨ Краткое описание проекта/научных интересов/требуемых навыков;
✨ геолокация;
✨ язык;
✨ контакты.
Для публикации анкеты/по поводу сотрудничества писать сюда: @culturalenthusiast
#НовостиПартнеров
#GatingoNews
Подписаться
Если вы работаете на траектории «Россия-Африка» и вам нужны:
🌍 соавторы для статьи,
🌍 волонтёры для проекта,
🌍 спикеры для мероприятия,
🌍 артисты для фестиваля,
🌍 сотрудники для компании,
🌍 спутники для похода на мероприятие, посвящённое Африке,
— вам сюда!
Содержание Анкеты:
✨ цель поиска (#ищу_волонтёра, #ищу_соавтора, #ищу_спикера, #ищу_артиста, #ищу_сотрудника, #ищу_работу, #ищу_друзей);
✨ Краткое описание проекта/научных интересов/требуемых навыков;
✨ геолокация;
✨ язык;
✨ контакты.
Для публикации анкеты/по поводу сотрудничества писать сюда: @culturalenthusiast
#НовостиПартнеров
#GatingoNews
Подписаться
Telegram
Тиндер для африканистов
НЕ ДЛЯ РОМАНТИЧЕСКИХ ЗНАКОМСТВ... хотя кто знает.
Добрый день, дорогие подписчики!
Если вы работаете на траектории «Россия-Африка» и ищете:
🌍 соавторов для статьи,
🌍 волонтёров для проекта,
🌍 спикеров для мероприятия,
🌍 артистов для фестиваля,
🌍 сотрудников…
Добрый день, дорогие подписчики!
Если вы работаете на траектории «Россия-Африка» и ищете:
🌍 соавторов для статьи,
🌍 волонтёров для проекта,
🌍 спикеров для мероприятия,
🌍 артистов для фестиваля,
🌍 сотрудников…
Немецкая компания изучит проект подводного железнодорожного тоннеля между Испанией и Марокко
Испания заключила контракт с компанией Herrenknecht Iberica на проведение технико-экономического обоснования для строительства масштабного подводного железнодорожного тоннеля, соединяющего Испанию и Марокко.
Предполагаемый туннель будет иметь протяжённость 38,5 километров, из которых 28 километров пройдут под Гибралтарским проливом на глубине от 175 до 475 метров ниже уровня моря.
Проект реализуется испанской государственной компанией Secegsa и призван соединить испанскую провинцию Кадис с марокканским портовым городом Танжер.
Инфраструктура будет похожа на конструкцию тоннеля под Ла-Маншем и будет состоять из двух параллельных однопутных тоннелей для высокоскоростных пассажирских и грузовых поездов, движущихся в противоположных направлениях, с возможностью перевозки транспортных средств.
Последние события свидетельствуют о возобновлении проекта. В ноябре 2024 года правительство Испании инвестировало 486 420 евро в аренду четырёх подводных сейсмометров для изучения морского дна в проливе.
В связи с предстоящим в 2030 году чемпионатом мира по футболу, который совместно примут Испания, Португалия и Марокко, проект туннеля вызвал интерес. Во время встречи на высшем уровне в Рабате в феврале 2023 года испанские официальные лица назвали туннель «стратегическим проектом» для обеих стран.
Технические проблемы остаются значительными. Глубина пролива достигает 900 метров, наблюдаются сильные течения, которые усложняют строительство.
Текущее предложение предусматривает использование маршрута «Умбраль-де-Камариналь», который был выбран из-за более благоприятных условий.
Проект включает в себя три тоннеля: два для поездов и один для технического обслуживания и служб безопасности, с поперечными переходами через каждые 340 метров и зонами безопасности через каждые 100 метров.
После завершения строительства туннель обеспечит прямое железнодорожное сообщение между крупными городами Европы и Северной Африки, а время в пути для пассажиров и грузов составит менее 30 минут.
Готовый проект станет одним из самых длинных подводных тоннелей в мире, превзойдя подводный участок тоннеля под Ла-Маншем длиной 38 километров.
#марокко
Индекс Африки
Испания заключила контракт с компанией Herrenknecht Iberica на проведение технико-экономического обоснования для строительства масштабного подводного железнодорожного тоннеля, соединяющего Испанию и Марокко.
Предполагаемый туннель будет иметь протяжённость 38,5 километров, из которых 28 километров пройдут под Гибралтарским проливом на глубине от 175 до 475 метров ниже уровня моря.
Проект реализуется испанской государственной компанией Secegsa и призван соединить испанскую провинцию Кадис с марокканским портовым городом Танжер.
Инфраструктура будет похожа на конструкцию тоннеля под Ла-Маншем и будет состоять из двух параллельных однопутных тоннелей для высокоскоростных пассажирских и грузовых поездов, движущихся в противоположных направлениях, с возможностью перевозки транспортных средств.
Последние события свидетельствуют о возобновлении проекта. В ноябре 2024 года правительство Испании инвестировало 486 420 евро в аренду четырёх подводных сейсмометров для изучения морского дна в проливе.
В связи с предстоящим в 2030 году чемпионатом мира по футболу, который совместно примут Испания, Португалия и Марокко, проект туннеля вызвал интерес. Во время встречи на высшем уровне в Рабате в феврале 2023 года испанские официальные лица назвали туннель «стратегическим проектом» для обеих стран.
Технические проблемы остаются значительными. Глубина пролива достигает 900 метров, наблюдаются сильные течения, которые усложняют строительство.
Текущее предложение предусматривает использование маршрута «Умбраль-де-Камариналь», который был выбран из-за более благоприятных условий.
Проект включает в себя три тоннеля: два для поездов и один для технического обслуживания и служб безопасности, с поперечными переходами через каждые 340 метров и зонами безопасности через каждые 100 метров.
После завершения строительства туннель обеспечит прямое железнодорожное сообщение между крупными городами Европы и Северной Африки, а время в пути для пассажиров и грузов составит менее 30 минут.
Готовый проект станет одним из самых длинных подводных тоннелей в мире, превзойдя подводный участок тоннеля под Ла-Маншем длиной 38 километров.
#марокко
Индекс Африки
nature_stress_test_assessing_exposure_of_five_african_banking_systems.pdf
8.5 MB
Отчет по сравнению уязвимости пяти африканских банковских систем - Ганы, Мавритании, Замбии, Руанды и Марокко: тест на стрессоустойчивость
Экономика Африки и средства к существованию ее населения тесно связаны с жизнеспособностью ее природных экосистем — одних из самых биологически разнообразных в мире. Континент также зависит от секторов, которые в значительной степени зависят от услуг природных экосистем, таких как сельское хозяйство и туризм. Эти секторы имеют решающее значение для экономического развития, поскольку они обеспечивают занятость и средства к существованию для значительной части населения. Так, например, 3% ВВП Африки ежегодно теряется из-за истощения почвы и питательных веществ на пахотных землях. Вырубка лесов и загрязнение водных ресурсов также влияют на способность экосистем поддерживать экономику.
Целью отчета является предоставление фактологической базы относительно того, насколько риски, связанные с природой, являются релевантными и существенными для финансовых регуляторов и частных финансовых учреждений. Он охватывает как микроэкономические, так и макроэкономические факторы и показывает, как благоприятная среда может ускорить действия частного финансового сектора по управлению рисками и возможностями, связанными с изменениями окружающей среды.
#гана #мавритания #замбия #мароко #руанда
Индекс Африки
Экономика Африки и средства к существованию ее населения тесно связаны с жизнеспособностью ее природных экосистем — одних из самых биологически разнообразных в мире. Континент также зависит от секторов, которые в значительной степени зависят от услуг природных экосистем, таких как сельское хозяйство и туризм. Эти секторы имеют решающее значение для экономического развития, поскольку они обеспечивают занятость и средства к существованию для значительной части населения. Так, например, 3% ВВП Африки ежегодно теряется из-за истощения почвы и питательных веществ на пахотных землях. Вырубка лесов и загрязнение водных ресурсов также влияют на способность экосистем поддерживать экономику.
Целью отчета является предоставление фактологической базы относительно того, насколько риски, связанные с природой, являются релевантными и существенными для финансовых регуляторов и частных финансовых учреждений. Он охватывает как микроэкономические, так и макроэкономические факторы и показывает, как благоприятная среда может ускорить действия частного финансового сектора по управлению рисками и возможностями, связанными с изменениями окружающей среды.
#гана #мавритания #замбия #мароко #руанда
Индекс Африки
Алжир хочет пересмотреть соглашение об ассоциации с Европейским Союзом из-за изменений баланса между экспортом сырья и готовой продукцией ненефтяного сектора
Президент Алжира, Абдельмаджид Теббун на заседании Совета министров заявил, что пересмотр соглашения об ассоциации «навязан реалистичными экономическими данными». Когда это соглашение вступило в силу в 2005 году, экспорт Алжира в основном состоял из углеводородов, напомнил президент республики. Но с тех пор ситуация изменилась. Правительство Алжира считает соглашение устаревшим в связи с эволюцией экономики Алжира, которая за 20 лет прошла путь от стадии моноэкспортера углеводородов до производителя целого ряда промышленных и сельскохозяйственных продуктов. Теперь Алжир хочет получить более широкий доступ в ЕС для своей неуглеводородной продукции, экспорт которой на европейские рынки ограничен квотами или стандартами.
14 июня Брюссель объявил, что инициировал процедуру «разрешения споров» против Алжира по поводу ограничений на импорт из ЕС. Правительство приняло многочисленные меры по регулированию внешней торговли и сокращению расходов на импорт, чтобы стимулировать местное производство и привлечь иностранных инвесторов.
В ответ Алжир раскритиковал Европейский Союз за отсутствие инвестиций в Алжир и несбалансированную торговлю неуглеводородными товарами.
При этом с 2005 по 2020 год страны ЕС инвестировали в Алжир всего 13 миллиардов долларов, за этот период товарооборот между двумя сторонами достиг 1 триллиона долларов. Алжир экспортировал нефть и газ в Европу, откуда импортировал промышленную сельскохозяйственную и промышленную продукцию, а также услуги.
#алжир
Индекс Африки
Президент Алжира, Абдельмаджид Теббун на заседании Совета министров заявил, что пересмотр соглашения об ассоциации «навязан реалистичными экономическими данными». Когда это соглашение вступило в силу в 2005 году, экспорт Алжира в основном состоял из углеводородов, напомнил президент республики. Но с тех пор ситуация изменилась. Правительство Алжира считает соглашение устаревшим в связи с эволюцией экономики Алжира, которая за 20 лет прошла путь от стадии моноэкспортера углеводородов до производителя целого ряда промышленных и сельскохозяйственных продуктов. Теперь Алжир хочет получить более широкий доступ в ЕС для своей неуглеводородной продукции, экспорт которой на европейские рынки ограничен квотами или стандартами.
14 июня Брюссель объявил, что инициировал процедуру «разрешения споров» против Алжира по поводу ограничений на импорт из ЕС. Правительство приняло многочисленные меры по регулированию внешней торговли и сокращению расходов на импорт, чтобы стимулировать местное производство и привлечь иностранных инвесторов.
В ответ Алжир раскритиковал Европейский Союз за отсутствие инвестиций в Алжир и несбалансированную торговлю неуглеводородными товарами.
При этом с 2005 по 2020 год страны ЕС инвестировали в Алжир всего 13 миллиардов долларов, за этот период товарооборот между двумя сторонами достиг 1 триллиона долларов. Алжир экспортировал нефть и газ в Европу, откуда импортировал промышленную сельскохозяйственную и промышленную продукцию, а также услуги.
#алжир
Индекс Африки
Сегодня в Дар-эс-Саламе, Танзания, стартовал Африканский энергетический саммит «Миссия 300»
Саммит направлен на ускорение развития энергетики по всей Африке и соберет африканских лидеров и ключевых заинтересованных лиц в сфере энергетики со всего континента.
В саммите, организованном правительством Объединенной Республики Танзания, Африканским союзом, Группой Африканского банка развития и Группой Всемирного банка, примут участие президент Танзании Самия Сулуху Хассан, 24 главы государств со всей Африки, 24 представителя правительств, главы международных организаций и более 2600 зарегистрированных участников.
В Дар-эс-Салам уже прибыли высокопоставленные лица, в том числе президент Федеративной Республики Нигерия Бола Ахмед Тинубу, президент Республики Сьерра-Леоне Джулиус Маада Био, президент Всемирного банка г-н Аджай Банга и президент Африканского банка развития (АБР) доктор Акин Адесина и другие.
Ожидается, что на саммите будут подписаны два важных документа: Дар-эс-Саламская энергетическая декларация, в которой излагаются обязательства и практические действия правительств африканских стран по реформированию энергетического сектора, а также первый набор национальных энергетических соглашений, которые послужат планами с конкретными для каждой страны целями и сроками реализации важнейших реформ.
На первом этапе 12 стран представят свои энергетические соглашения: Чад, Кот-д'Ивуар, Демократическая Республика Конго, Либерия, Мадагаскар, Малави, Мавритания, Нигер, Нигерия, Сенегал, Танзания и Замбия. Ожидается, что другие африканские страны разработают свои соглашения на последующих этапах.
Согласно заявлению Всемирного банка, саммит предоставит возможность правительствам, лидерам частного сектора, партнерам по развитию и гражданскому обществу продвинуться к достижению амбициозной цели, поставленной Группой Африканского банка развития и Группой Всемирного банка в апреле 2024 года, а именно обеспечить доступ к электроэнергии 300 миллионам человек к 2030 году.
#танзания
Индекс Африки
Саммит направлен на ускорение развития энергетики по всей Африке и соберет африканских лидеров и ключевых заинтересованных лиц в сфере энергетики со всего континента.
В саммите, организованном правительством Объединенной Республики Танзания, Африканским союзом, Группой Африканского банка развития и Группой Всемирного банка, примут участие президент Танзании Самия Сулуху Хассан, 24 главы государств со всей Африки, 24 представителя правительств, главы международных организаций и более 2600 зарегистрированных участников.
В Дар-эс-Салам уже прибыли высокопоставленные лица, в том числе президент Федеративной Республики Нигерия Бола Ахмед Тинубу, президент Республики Сьерра-Леоне Джулиус Маада Био, президент Всемирного банка г-н Аджай Банга и президент Африканского банка развития (АБР) доктор Акин Адесина и другие.
Ожидается, что на саммите будут подписаны два важных документа: Дар-эс-Саламская энергетическая декларация, в которой излагаются обязательства и практические действия правительств африканских стран по реформированию энергетического сектора, а также первый набор национальных энергетических соглашений, которые послужат планами с конкретными для каждой страны целями и сроками реализации важнейших реформ.
На первом этапе 12 стран представят свои энергетические соглашения: Чад, Кот-д'Ивуар, Демократическая Республика Конго, Либерия, Мадагаскар, Малави, Мавритания, Нигер, Нигерия, Сенегал, Танзания и Замбия. Ожидается, что другие африканские страны разработают свои соглашения на последующих этапах.
Согласно заявлению Всемирного банка, саммит предоставит возможность правительствам, лидерам частного сектора, партнерам по развитию и гражданскому обществу продвинуться к достижению амбициозной цели, поставленной Группой Африканского банка развития и Группой Всемирного банка в апреле 2024 года, а именно обеспечить доступ к электроэнергии 300 миллионам человек к 2030 году.
#танзания
Индекс Африки
Египет запустил первую фазу упрощения таможенных процедур для стимулирования экономического роста
Министр финансов Египта подчеркнул, что соединение всех портов через электронную систему «Единого окна» еще больше упростит таможенные процедуры, предоставив современное решение торговых проблем страны.что правительство сосредоточено на повышении эффективности таможенной системы в рамках фискальной политики, направленной на стимулирование роста и повышение конкурентоспособности.
Эта инициатива является частью стратегии Египта по стимулированию экономической активности путем сокращения времени таможенного оформления и снижения издержек производства и экспорта. В предыдущем заявлении, в январе, министр инвестиций и внешней торговли сообщил, что Египет намерен сократить время таможенного оформления, поставив цель сэкономить 284 миллиона долларов.
В целом, правительство намерено увеличить экспорт Египта до 145 миллиардов долларов к 2030 году.
#египет
Индекс Африки
Министр финансов Египта подчеркнул, что соединение всех портов через электронную систему «Единого окна» еще больше упростит таможенные процедуры, предоставив современное решение торговых проблем страны.что правительство сосредоточено на повышении эффективности таможенной системы в рамках фискальной политики, направленной на стимулирование роста и повышение конкурентоспособности.
Эта инициатива является частью стратегии Египта по стимулированию экономической активности путем сокращения времени таможенного оформления и снижения издержек производства и экспорта. В предыдущем заявлении, в январе, министр инвестиций и внешней торговли сообщил, что Египет намерен сократить время таможенного оформления, поставив цель сэкономить 284 миллиона долларов.
В целом, правительство намерено увеличить экспорт Египта до 145 миллиардов долларов к 2030 году.
#египет
Индекс Африки
Forwarded from Клуб Vostok
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЮАР отметит в феврале 366-летие своего виноделия
Ежегодный День рождения вина в Кейптауне в этом году снова состоится 2 февраля, отмечая многолетнюю историю Южной Африки как ведущего производителя вина. Это событие отметит 366-летие с момента создания первого вина в Кейптауне в 1659 году.
В этом году празднование пройдет в One&Only Cape Town в течение выходных с 31 января по 2 февраля. Более 22 винодельческих ферм в популярных винодельческих регионах, таких как Паарл, Франшхук, Стелленбош, Констанция и Веллингтон, будут участвовать, демонстрируя свои вина и искусство виноделия.
История виноделия в Южной Африке
Виноделие в Южной Африке зародилось в середине XVII века, когда европейские поселенцы завезли виноград в этот регион.
В 1652 году Голландская Ост-Индийская компания основала на мысе Доброй Надежды пункт снабжения, чтобы обеспечивать свежими продуктами корабли, курсирующие между Европой и Ост-Индией. Средиземноморский климат и плодородные почвы мыса сделали его идеальным местом для выращивания винограда, и в 1655 году Ян ван Рибек, первый командующий мыса, посадил первые виноградники.
Первое зарегистрированное производство вина в Южной Африке произошло в 1659 году, когда Ван Рибек написал знаменитую фразу: «Сегодня, хвала Богу, из винограда, выращенного на мысе Кап, впервые было выжато вино».
Эти первые фермы заложили основу того, что впоследствии стало процветающей винодельческой промышленностью.
Сегодня Кейптаун и окружающие его винодельческие регионы, такие как Стелленбош, Паарл и Констанция, славятся своими исключительными винами, сочетающими многовековые традиции с современными инновациями.
#юар
Индекс Африки
Ежегодный День рождения вина в Кейптауне в этом году снова состоится 2 февраля, отмечая многолетнюю историю Южной Африки как ведущего производителя вина. Это событие отметит 366-летие с момента создания первого вина в Кейптауне в 1659 году.
В этом году празднование пройдет в One&Only Cape Town в течение выходных с 31 января по 2 февраля. Более 22 винодельческих ферм в популярных винодельческих регионах, таких как Паарл, Франшхук, Стелленбош, Констанция и Веллингтон, будут участвовать, демонстрируя свои вина и искусство виноделия.
История виноделия в Южной Африке
Виноделие в Южной Африке зародилось в середине XVII века, когда европейские поселенцы завезли виноград в этот регион.
В 1652 году Голландская Ост-Индийская компания основала на мысе Доброй Надежды пункт снабжения, чтобы обеспечивать свежими продуктами корабли, курсирующие между Европой и Ост-Индией. Средиземноморский климат и плодородные почвы мыса сделали его идеальным местом для выращивания винограда, и в 1655 году Ян ван Рибек, первый командующий мыса, посадил первые виноградники.
Первое зарегистрированное производство вина в Южной Африке произошло в 1659 году, когда Ван Рибек написал знаменитую фразу: «Сегодня, хвала Богу, из винограда, выращенного на мысе Кап, впервые было выжато вино».
Эти первые фермы заложили основу того, что впоследствии стало процветающей винодельческой промышленностью.
Сегодня Кейптаун и окружающие его винодельческие регионы, такие как Стелленбош, Паарл и Констанция, славятся своими исключительными винами, сочетающими многовековые традиции с современными инновациями.
#юар
Индекс Африки
Суэцкий канал заработает в полную силу после возобновления транзитных перевозок основными судоходными линиями
Согласно заявлению, опубликованному Управлением Суэцкого канала (SCA), канал полностью готов к работе с максимальной пропускной способностью, принимая морские перевозки от основных судоходных компаний, поскольку мировая торговля через канал постепенно возвращается к своему обычному потоку.
Это заявление было сделано во время встречи Усамы Раби, председателя SCA, и Арсенио Домингеса, генерального секретаря Международной морской организации (ИМО). Они обсудили необходимые меры для возобновления морского движения через канал. Раби пояснил, что возобновление деятельности последовало за восстановлением стабильности в регионах Красного моря и Баб-эль-Мандебского пролива, добавив, что это развитие событий согласуется с усилиями по обеспечению бесперебойного функционирования мировых торговых путей.
Глава управления SCA подтвердил, что канал уже начал принимать суда судоходной компании CMA CGM в рамках ее сервиса EPIC на торговом маршруте между Южной Азией и Европой, который стартовал 23 января. Он также упомянул, что эксплуатационная фаза проекта расширения Суэцкого канала в районе Малых Горьких озер начнется в первом квартале 2025 года. Это произойдет после завершения обновления навигационных карт Гидрографическим отделом ВМС Египта, включая недавно добавленный 10-километровый участок двойного канала от 122-го до 132-го километра.
Ожидается, что Суэцкий канал принесет 9 миллиардов долларов дохода в 2024/2025 финансовом году.
#египет
Индекс Африки
Согласно заявлению, опубликованному Управлением Суэцкого канала (SCA), канал полностью готов к работе с максимальной пропускной способностью, принимая морские перевозки от основных судоходных компаний, поскольку мировая торговля через канал постепенно возвращается к своему обычному потоку.
Это заявление было сделано во время встречи Усамы Раби, председателя SCA, и Арсенио Домингеса, генерального секретаря Международной морской организации (ИМО). Они обсудили необходимые меры для возобновления морского движения через канал. Раби пояснил, что возобновление деятельности последовало за восстановлением стабильности в регионах Красного моря и Баб-эль-Мандебского пролива, добавив, что это развитие событий согласуется с усилиями по обеспечению бесперебойного функционирования мировых торговых путей.
Глава управления SCA подтвердил, что канал уже начал принимать суда судоходной компании CMA CGM в рамках ее сервиса EPIC на торговом маршруте между Южной Азией и Европой, который стартовал 23 января. Он также упомянул, что эксплуатационная фаза проекта расширения Суэцкого канала в районе Малых Горьких озер начнется в первом квартале 2025 года. Это произойдет после завершения обновления навигационных карт Гидрографическим отделом ВМС Египта, включая недавно добавленный 10-километровый участок двойного канала от 122-го до 132-го километра.
Ожидается, что Суэцкий канал принесет 9 миллиардов долларов дохода в 2024/2025 финансовом году.
#египет
Индекс Африки
Южноафриканские экспортеры угля и металла инвестируют в улучшение железных дорог, которые им даже не принадлежат
Южноафриканские экспортеры угля и железной руды готовятся подписать инвестиционные соглашения на сумму в миллиарды рандов с государственной логистической компанией Transnet для ремонта критически важных железнодорожных линий и расширения возможностей по отгрузке. Чтобы увеличить экспортные доходы, правительство согласилось разрешить частным операторам запускать поезда на этих линиях с апреля этого года. В переговорах участвуют организации, представляющие такие компании, как Glencore и подразделение Anglo American.
Плохое техническое обслуживание и кражи привели к упадку грузовых железнодорожных линий, в результате чего экспорт угля упал до 30-летнего минимума в 48 миллионов тонн в 2023 году, в то время как перевозка железной руды по железной дороге также достигла десятилетнего минимума.
С другой стороны, объемы перевозок угля в прошлом году увеличились до 52,1 млн тонн, что стало первым ростом с 2017 года, что все же оказалось ниже целевого показателя в 60 млн тонн и составило чуть более половины от общей пропускной способности железной дороги в 91 млн тонн.
#юар
Индекс Африки
Южноафриканские экспортеры угля и железной руды готовятся подписать инвестиционные соглашения на сумму в миллиарды рандов с государственной логистической компанией Transnet для ремонта критически важных железнодорожных линий и расширения возможностей по отгрузке. Чтобы увеличить экспортные доходы, правительство согласилось разрешить частным операторам запускать поезда на этих линиях с апреля этого года. В переговорах участвуют организации, представляющие такие компании, как Glencore и подразделение Anglo American.
Плохое техническое обслуживание и кражи привели к упадку грузовых железнодорожных линий, в результате чего экспорт угля упал до 30-летнего минимума в 48 миллионов тонн в 2023 году, в то время как перевозка железной руды по железной дороге также достигла десятилетнего минимума.
С другой стороны, объемы перевозок угля в прошлом году увеличились до 52,1 млн тонн, что стало первым ростом с 2017 года, что все же оказалось ниже целевого показателя в 60 млн тонн и составило чуть более половины от общей пропускной способности железной дороги в 91 млн тонн.
#юар
Индекс Африки
Порт Мапуту в Мозамбике начинает проект расширения стоимостью 2 млрд долларов
В порту Мапуту в Мозамбике началось строительство первой фазы запланированного проекта расширения стоимостью 2 миллиарда долларов. Первая фаза стоимостью 164 миллиона долларов США позволит более чем вдвое увеличить пропускную способность контейнерного терминала с нынешних 255 000 двадцатифутовых эквивалентов (TEU) в год до 530 000 TEU после завершения строительства в течение следующих двух лет.
Цель проекта — позиционировать порт как крупный региональный транспортный узел. Порт уже обрабатывает возросшие объемы, поскольку логистические узкие места в соседней Южной Африке заставляют экспортеров сырья искать альтернативные маршруты.
По словам генерального директора компании-оператора Maputo Port Development Company (MPDC), модернизация инфраструктуры на первом этапе включает расширение существующего причала на 400 метров до 650 метров и увеличение осадки причала до 16 метров для приема более крупных судов. MPDC представляет собой консорциум, в который входят транснациональная логистическая компания DP World, южноафриканская Grindrod и государственный железнодорожный оператор Мозамбика Caminhos de Ferro de Mocambique.
Гендиректор заявил, что после небольшого спада экспорта на фоне гражданских беспорядков в Мозамбике после спорных выборов в прошлом году компания ожидает оживления операций в следующем месяце.
#мозамбик
Индекс Африки
В порту Мапуту в Мозамбике началось строительство первой фазы запланированного проекта расширения стоимостью 2 миллиарда долларов. Первая фаза стоимостью 164 миллиона долларов США позволит более чем вдвое увеличить пропускную способность контейнерного терминала с нынешних 255 000 двадцатифутовых эквивалентов (TEU) в год до 530 000 TEU после завершения строительства в течение следующих двух лет.
Цель проекта — позиционировать порт как крупный региональный транспортный узел. Порт уже обрабатывает возросшие объемы, поскольку логистические узкие места в соседней Южной Африке заставляют экспортеров сырья искать альтернативные маршруты.
По словам генерального директора компании-оператора Maputo Port Development Company (MPDC), модернизация инфраструктуры на первом этапе включает расширение существующего причала на 400 метров до 650 метров и увеличение осадки причала до 16 метров для приема более крупных судов. MPDC представляет собой консорциум, в который входят транснациональная логистическая компания DP World, южноафриканская Grindrod и государственный железнодорожный оператор Мозамбика Caminhos de Ferro de Mocambique.
Гендиректор заявил, что после небольшого спада экспорта на фоне гражданских беспорядков в Мозамбике после спорных выборов в прошлом году компания ожидает оживления операций в следующем месяце.
#мозамбик
Индекс Африки
Africa Energy Indaba 2025: Форум о будущем природного газа в экономическом развитии Африки
Africa Energy Indaba 2025, который пройдет с 4 по 6 марта 2025 года в Кейптауне, станет ключевым событием для обсуждения роли природного газа в экономическом развитии Африки. В рамках форума состоится Africa Gas Forum, где соберутся лидеры отрасли, политики и эксперты для обсуждения возможностей и вызовов в газовой сфере континента.
Основные моменты, которые будут обсуждаться на Africa Gas Forum:
1. Исследование и добыча газа:
Африка обладает огромными запасами природного газа, которые еще не полностью исследованы.
Особое внимание будет уделено регионам, таким как Оранжевый бассейн в Намибии и Южной Африке, а также возможностям в Зимбабве.
2. Проблемы монетизации газа:
Участники обсудят барьеры, мешающие эффективному использованию газовых ресурсов.
Вопросы улучшения инфраструктуры, создания законов и поиска финансирования будут в центре внимания.
3. Успешные проекты:
Делегаты узнают о примерах успешных газовых проектов в Мозамбике, Египте и Нигерии, демонстрирующих, как правильные политики и инвестиции могут развивать отрасль.
Потенциал газа в Африке:
• На континенте находятся более 620 триллионов кубических футов доказанных запасов газа, что составляет около 7% от мировых запасов.
• Ожидается, что к 2030 году производство газа в Африке вырастет на 4% в год, что сделает континент важным игроком на мировом газовом рынке.
Лиз Харт, управляющий директор Africa Energy Indaba, отметила: «Africa Gas Forum — это уникальная возможность обсудить потенциал газового сектора Африки. Это важный шаг к использованию этих ресурсов для устойчивого развития и экономической трансформации всего континента».
Africa Energy Indaba 2025, который пройдет с 4 по 6 марта 2025 года в Кейптауне, станет ключевым событием для обсуждения роли природного газа в экономическом развитии Африки. В рамках форума состоится Africa Gas Forum, где соберутся лидеры отрасли, политики и эксперты для обсуждения возможностей и вызовов в газовой сфере континента.
Основные моменты, которые будут обсуждаться на Africa Gas Forum:
1. Исследование и добыча газа:
Африка обладает огромными запасами природного газа, которые еще не полностью исследованы.
Особое внимание будет уделено регионам, таким как Оранжевый бассейн в Намибии и Южной Африке, а также возможностям в Зимбабве.
2. Проблемы монетизации газа:
Участники обсудят барьеры, мешающие эффективному использованию газовых ресурсов.
Вопросы улучшения инфраструктуры, создания законов и поиска финансирования будут в центре внимания.
3. Успешные проекты:
Делегаты узнают о примерах успешных газовых проектов в Мозамбике, Египте и Нигерии, демонстрирующих, как правильные политики и инвестиции могут развивать отрасль.
Потенциал газа в Африке:
• На континенте находятся более 620 триллионов кубических футов доказанных запасов газа, что составляет около 7% от мировых запасов.
• Ожидается, что к 2030 году производство газа в Африке вырастет на 4% в год, что сделает континент важным игроком на мировом газовом рынке.
Лиз Харт, управляющий директор Africa Energy Indaba, отметила: «Africa Gas Forum — это уникальная возможность обсудить потенциал газового сектора Африки. Это важный шаг к использованию этих ресурсов для устойчивого развития и экономической трансформации всего континента».
Страны Африки к югу от Сахары закупят в этом году 4,7 миллиона тонн кукурузы
Такой прогноз сделали в Министерстве сельского хозяйства США (USDA).
Объёмы закупок региона растут второй год подряд. Прогноз на сезон 2024/2025 - третий по величине уровень импорта с 2013/2014 гг.
В странах Африки к югу от Сахары кукуруза является основным товарным зерном, занимая видное место в рационе питания как на Западе, так и на юге, а также на Востоке, при этом ее потребление эквивалентно потреблению риса и пшеницы вместе взятых.
Хотя кукуруза является наиболее производимым зерном к югу от Сахары, в этом году производство снова замедлится и составит 84,6 млн тонн, что является самым низким показателем с 2020 года. Среди поставщиков кукурузы на рынок лидируют ЮАР, Нигерия и Эфиопия (45% от общего объема поставок).
В ЮАР отрасль, как ожидается, вырастет: урожай составит 17 миллионов тонн (+26%). В Эфиопии - 10,2 млн тонн (+2%). Нигерия, предположительно, соберёт 11 млн тонн.
#нигерия #юар #эфиопия
Индекс Африки
Такой прогноз сделали в Министерстве сельского хозяйства США (USDA).
Объёмы закупок региона растут второй год подряд. Прогноз на сезон 2024/2025 - третий по величине уровень импорта с 2013/2014 гг.
В странах Африки к югу от Сахары кукуруза является основным товарным зерном, занимая видное место в рационе питания как на Западе, так и на юге, а также на Востоке, при этом ее потребление эквивалентно потреблению риса и пшеницы вместе взятых.
Хотя кукуруза является наиболее производимым зерном к югу от Сахары, в этом году производство снова замедлится и составит 84,6 млн тонн, что является самым низким показателем с 2020 года. Среди поставщиков кукурузы на рынок лидируют ЮАР, Нигерия и Эфиопия (45% от общего объема поставок).
В ЮАР отрасль, как ожидается, вырастет: урожай составит 17 миллионов тонн (+26%). В Эфиопии - 10,2 млн тонн (+2%). Нигерия, предположительно, соберёт 11 млн тонн.
#нигерия #юар #эфиопия
Индекс Африки
Сенегал переводит придорожную инфраструктуру на солнечную энергию
Автомагистрали Сенегала (ADS SA) и Национальное агентство по возобновляемым источникам энергии (ANER) заключили партнерство для разработки программы «Автомагистрали на солнечной энергии». Проект заключается в установке фотоэлектрических систем вдоль автомагистралей для выработки электроэнергии до 1 ГВт.
В частности, планируется, что объекты будут обеспечивать электроэнергией пункты взимания платы за проезд, зоны обслуживания, зарядные станции для электромобилей и освещение дорог. Часть производимой энергии будет поступать в национальную электросеть, управляемую SENELEC.
Согласно отчету NewClimate Institute, опубликованному в 2023 году, в Сенегале среднее количество солнечного света составляет от 4,2 до 5 кВтч / м2 / день, что является значительным преимуществом для развития крупномасштабных солнечных проектов. Ветряная электростанция Тайба-Ндиайе и несколько крупномасштабных фотоэлектрических электростанций позволили компании добиться успехов в области возобновляемых источников энергии.
Тем не менее, в его энергетической системе по-прежнему доминируют импортные и дорогие ископаемые виды топлива, такие как мазут, что создает значительное экономическое давление и удерживает цены на электроэнергию на одном из самых высоких уровней в Африке.
#сенегал
Индекс Африки
Автомагистрали Сенегала (ADS SA) и Национальное агентство по возобновляемым источникам энергии (ANER) заключили партнерство для разработки программы «Автомагистрали на солнечной энергии». Проект заключается в установке фотоэлектрических систем вдоль автомагистралей для выработки электроэнергии до 1 ГВт.
В частности, планируется, что объекты будут обеспечивать электроэнергией пункты взимания платы за проезд, зоны обслуживания, зарядные станции для электромобилей и освещение дорог. Часть производимой энергии будет поступать в национальную электросеть, управляемую SENELEC.
Согласно отчету NewClimate Institute, опубликованному в 2023 году, в Сенегале среднее количество солнечного света составляет от 4,2 до 5 кВтч / м2 / день, что является значительным преимуществом для развития крупномасштабных солнечных проектов. Ветряная электростанция Тайба-Ндиайе и несколько крупномасштабных фотоэлектрических электростанций позволили компании добиться успехов в области возобновляемых источников энергии.
Тем не менее, в его энергетической системе по-прежнему доминируют импортные и дорогие ископаемые виды топлива, такие как мазут, что создает значительное экономическое давление и удерживает цены на электроэнергию на одном из самых высоких уровней в Африке.
#сенегал
Индекс Африки
Компании, помогающие африканцам переводить деньги домой из-за границы, активно растут и привлекают инвестиции
Британская компания по переводу денежных средств LemFi (соучредитель - из Нигерии) привлекла в этом месяце 53 миллиона долларов от инвесторов из Кремниевой долины после того, как объём ежемесячных транзакций превысил 1 миллиард долларов. LemFi уже насчитывает более миллиона пользователей, большинство из них отправляют денежные переводы в страны Африки.
Nala, стартап из Танзании, начал работу на Филиппинах и в Пакистане. Обе страны входят в пятёрку крупнейших мировых получателей денежных переводов. В июле Nala привлекла 40 миллионов долларов от инвесторов.
Стартап Juicyway (Великобритания - Нигерия) использует стейблкоины для международных денежных переводов в Африке. С 2021 года компания обработала 1,3 миллиарда долларов для 4000 клиентов и в прошлом месяце привлекла 3 миллиона долларов от нигерийских венчурных фондов.
Страны Африки к югу от Сахары в 2024 году получили около 56 миллиардов долларов от мигрантов из-за рубежа. По данным Всемирного банка, это четвёртый год подряд роста и рекордный максимум.
Денежные переводы составляют более 5% валового внутреннего продукта в 15 странах Африки к югу от Сахары. Считается, что реальный объём денежных переводов ещё больше из-за потоков, проходящих через неофициальные каналы. В небольших странах региона, таких как Гамбия, Лесото и Коморские Острова, денежные переводы от мигрантов, работающих за границей, составляют значительную долю ВВП.
Индекс Африки
Британская компания по переводу денежных средств LemFi (соучредитель - из Нигерии) привлекла в этом месяце 53 миллиона долларов от инвесторов из Кремниевой долины после того, как объём ежемесячных транзакций превысил 1 миллиард долларов. LemFi уже насчитывает более миллиона пользователей, большинство из них отправляют денежные переводы в страны Африки.
Nala, стартап из Танзании, начал работу на Филиппинах и в Пакистане. Обе страны входят в пятёрку крупнейших мировых получателей денежных переводов. В июле Nala привлекла 40 миллионов долларов от инвесторов.
Стартап Juicyway (Великобритания - Нигерия) использует стейблкоины для международных денежных переводов в Африке. С 2021 года компания обработала 1,3 миллиарда долларов для 4000 клиентов и в прошлом месяце привлекла 3 миллиона долларов от нигерийских венчурных фондов.
Страны Африки к югу от Сахары в 2024 году получили около 56 миллиардов долларов от мигрантов из-за рубежа. По данным Всемирного банка, это четвёртый год подряд роста и рекордный максимум.
Денежные переводы составляют более 5% валового внутреннего продукта в 15 странах Африки к югу от Сахары. Считается, что реальный объём денежных переводов ещё больше из-за потоков, проходящих через неофициальные каналы. В небольших странах региона, таких как Гамбия, Лесото и Коморские Острова, денежные переводы от мигрантов, работающих за границей, составляют значительную долю ВВП.
Индекс Африки
Ведущий поставщик центров обработки данных в Африке PAIX Data Centres построит дата-центр в Дакаре
К Дакару уже подключены четыре подводных кабеля (ACE, MainOne, SAT3, SHARE), и в настоящее время прокладываются дополнительные кабели (2Africa), что делает центр обработки данных ключевой точкой доступа для клиентов, желающих обслуживать развивающиеся рынки региона.
Центры обработки данных PAIX уже работают в Аккре, Гане, Найроби, Кении и Джибути.
#сенегал
Индекс Африки
К Дакару уже подключены четыре подводных кабеля (ACE, MainOne, SAT3, SHARE), и в настоящее время прокладываются дополнительные кабели (2Africa), что делает центр обработки данных ключевой точкой доступа для клиентов, желающих обслуживать развивающиеся рынки региона.
Центры обработки данных PAIX уже работают в Аккре, Гане, Найроби, Кении и Джибути.
#сенегал
Индекс Африки
Forwarded from Российско-Африканский Диалог
В Буркина-Фасо открыли крупное хранилище нефтепродуктов
Хранилище жидких углеводородов открыли власти Буркина-Фасо, 24 января сообщает ИА Буркина (AIB).
Объем нефтепродуктов, на который рассчитано это хранилище, составляет 104 тыс. кубометров. После его появления мощности Буркина-Фасо по хранению углеводородов увеличились в четыре раза. Это не только обеспечит национальное энергоснабжение, но и сделает эту страну крупным игроком на поставках нефтепродуктов в Западную Африку. Экспорт, в свою очередь, будет активно способствовать энергетической интеграции субрегиона.
Объект расположен в провинции Уэ, на западе Буркина-Фасо.
«Это хранилище жидких углеводородов является частью процесса модернизации и расширения мощностей по хранению Национальной углеводородной компании Буркина-Фасо (SONABHY)», — заявил премьер-министр Римтальба Жан Эммануэль Уэдраого.
Он также отметил, что реализация этого проекта позволит создать прямые и косвенные рабочие места, а также окажет положительное влияние на национальную экономику.
Российско-Африканский Диалог
Хранилище жидких углеводородов открыли власти Буркина-Фасо, 24 января сообщает ИА Буркина (AIB).
Объем нефтепродуктов, на который рассчитано это хранилище, составляет 104 тыс. кубометров. После его появления мощности Буркина-Фасо по хранению углеводородов увеличились в четыре раза. Это не только обеспечит национальное энергоснабжение, но и сделает эту страну крупным игроком на поставках нефтепродуктов в Западную Африку. Экспорт, в свою очередь, будет активно способствовать энергетической интеграции субрегиона.
Объект расположен в провинции Уэ, на западе Буркина-Фасо.
«Это хранилище жидких углеводородов является частью процесса модернизации и расширения мощностей по хранению Национальной углеводородной компании Буркина-Фасо (SONABHY)», — заявил премьер-министр Римтальба Жан Эммануэль Уэдраого.
Он также отметил, что реализация этого проекта позволит создать прямые и косвенные рабочие места, а также окажет положительное влияние на национальную экономику.
Российско-Африканский Диалог
Афрэксимбанк открывает африканский научно-исследовательский и инновационный центр для стимулирования торговли
В сотрудничестве с Комиссией Африканского союза, Афрэксимбанк запустил новую инициативу «Африканский научно-исследовательский и инновационный центр (IATF)». Основная цель — стимулировать результаты академических исследований и расширить сотрудничество между научными кругами, промышленностью и политиками по всей Африке в целях стимулирования внутриафриканской торговли и индустриализации.
Центр африканских исследований и инноваций IATF нацелен на продвижение и коммерциализацию африканских исследований и инноваций. Он также признает, что в Африке, Карибском регионе и диаспоре есть много талантливых и креативных африканцев, у которых есть идеи, концепции, публикации и прототипы, но им не хватает соответствующей поддержки, необходимой для развития их идей и коммерциализации.
Платформа обеспечивает доступ к более полной информации, исследованиям и литературе, а также знакомит национальных исследователей с потенциальными или венчурными инвесторами, которые могут помочь в коммерциализации результатов их исследований и прототипов.
Основная цель центра — поощрять инновации и предпринимательство среди преподавателей и студентов, знакомя их с торговыми выставками, стартапами и возможностями налаживания связей с лидерами бизнеса, что потенциально приводит к появлению новых стартапов и расширению сотрудничества между академическими и промышленными кругами. Он также предоставляет возможности для налаживания связей и потенциального сотрудничества с другими представителями академических кругов и практиков по всему континенту, исследовательскими институтами, промышленностью и политиками.
Индекс Африки
В сотрудничестве с Комиссией Африканского союза, Афрэксимбанк запустил новую инициативу «Африканский научно-исследовательский и инновационный центр (IATF)». Основная цель — стимулировать результаты академических исследований и расширить сотрудничество между научными кругами, промышленностью и политиками по всей Африке в целях стимулирования внутриафриканской торговли и индустриализации.
Центр африканских исследований и инноваций IATF нацелен на продвижение и коммерциализацию африканских исследований и инноваций. Он также признает, что в Африке, Карибском регионе и диаспоре есть много талантливых и креативных африканцев, у которых есть идеи, концепции, публикации и прототипы, но им не хватает соответствующей поддержки, необходимой для развития их идей и коммерциализации.
Платформа обеспечивает доступ к более полной информации, исследованиям и литературе, а также знакомит национальных исследователей с потенциальными или венчурными инвесторами, которые могут помочь в коммерциализации результатов их исследований и прототипов.
Основная цель центра — поощрять инновации и предпринимательство среди преподавателей и студентов, знакомя их с торговыми выставками, стартапами и возможностями налаживания связей с лидерами бизнеса, что потенциально приводит к появлению новых стартапов и расширению сотрудничества между академическими и промышленными кругами. Он также предоставляет возможности для налаживания связей и потенциального сотрудничества с другими представителями академических кругов и практиков по всему континенту, исследовательскими институтами, промышленностью и политиками.
Индекс Африки
Экспорт угольного терминала Ричардс-Бей в ЮАР вырос на 10% благодаря восстановлению Transnet
Угольный терминал Ричардс-Бей (RBCT) экспортировал 52,08 млн тонн угля в 2024 году, что на 10% больше, чем в предыдущем году, поскольку государственный логистический провайдер Transnet постепенно возвращается в нормальное русло под новым руководством.
За последние годы неэффективное управление и операционные проблемы Transnet обошлись горнодобывающему сектору ЮАР в десятки миллиардов рандов ежегодно из-за потери экспортных доходов, что имело резонанс во всей экономике, включая потерю притока иностранной валюты. Такое положение дел стало еще более очевидным из-за сокращения экспортных потоков с RBCT, который был специально разработан для транспортировки угля по железной дороге и не может переключиться на автомобильный транспорт в качестве альтернативы.
В 2017 году объемы экспорта угля RBCT достигли рекордных 76,47 млн тонн, а затем постепенно снизились до чуть более 70 млн тонн в 2020 году. По мере того, как дела у Transnet пошли на спад, темпы снижения экспорта также RBCT ускорились, достигнув рекордно низкого уровня в 47,2 млн тонн в 2023 году.
RBCT — один из крупнейших угольных терминалов в мире, его мощность составляет 91 миллион тонн в год, поэтому он является недозагруженным активом.
Большая часть угля, проходящего через RBCT, направляется в Индию. Из чуть более 52 миллионов тонн, отправленных в 2024 году, 44 миллиона тонн были предназначены для Азии — безусловно, крупнейшего в мире рынка ископаемого топлива. Только на Индию пришлось 25,75 миллионов тонн, почти половина от общего объема.
#юар
Индекс Африки
Угольный терминал Ричардс-Бей (RBCT) экспортировал 52,08 млн тонн угля в 2024 году, что на 10% больше, чем в предыдущем году, поскольку государственный логистический провайдер Transnet постепенно возвращается в нормальное русло под новым руководством.
За последние годы неэффективное управление и операционные проблемы Transnet обошлись горнодобывающему сектору ЮАР в десятки миллиардов рандов ежегодно из-за потери экспортных доходов, что имело резонанс во всей экономике, включая потерю притока иностранной валюты. Такое положение дел стало еще более очевидным из-за сокращения экспортных потоков с RBCT, который был специально разработан для транспортировки угля по железной дороге и не может переключиться на автомобильный транспорт в качестве альтернативы.
В 2017 году объемы экспорта угля RBCT достигли рекордных 76,47 млн тонн, а затем постепенно снизились до чуть более 70 млн тонн в 2020 году. По мере того, как дела у Transnet пошли на спад, темпы снижения экспорта также RBCT ускорились, достигнув рекордно низкого уровня в 47,2 млн тонн в 2023 году.
RBCT — один из крупнейших угольных терминалов в мире, его мощность составляет 91 миллион тонн в год, поэтому он является недозагруженным активом.
Большая часть угля, проходящего через RBCT, направляется в Индию. Из чуть более 52 миллионов тонн, отправленных в 2024 году, 44 миллиона тонн были предназначены для Азии — безусловно, крупнейшего в мире рынка ископаемого топлива. Только на Индию пришлось 25,75 миллионов тонн, почти половина от общего объема.
#юар
Индекс Африки
Нигерийский миллиардер Алико Данготе заходит на рынок общепита и собирается купить сеть кофеен Java House
Сделка планируется через фонд прямых инвестиций Alterra Capital, которую финансирует Данготе.
Java House - сеть кофеен со штаб-квартирой в Найроби. Первая кофейня открылась в 1999 году. Сейчас сеть выросла до 73 заведений по всей Восточной Африке. Бренд Java также владеет итальянской сетью пиццерий 360 Degrees Pizza и первым в Восточной Африке магазином замороженных йогуртов самообслуживания Planet Yogurt.
#кения #нигерия
Индекс Африки
Сделка планируется через фонд прямых инвестиций Alterra Capital, которую финансирует Данготе.
Java House - сеть кофеен со штаб-квартирой в Найроби. Первая кофейня открылась в 1999 году. Сейчас сеть выросла до 73 заведений по всей Восточной Африке. Бренд Java также владеет итальянской сетью пиццерий 360 Degrees Pizza и первым в Восточной Африке магазином замороженных йогуртов самообслуживания Planet Yogurt.
#кения #нигерия
Индекс Африки