#авиация #eVTOL
🛫 Archer привлекла $65 млн для создания производственного комплекса
Компания подписала соглашение Evans General Contractors на строительство предприятия площадью 32 516 кв. м, которое, будет производить до 650 самолетов в год. Сделка, по оценкам Archer, представляет собой значительную часть стоимости строительства первой очереди завода в Ковингтоне, который может быть расширен до 83 613 кв. м и производить более 2 000 самолетов в год.
Четырехместный полностью электрический самолет Midnight предназначен для быстрых полетов на расстояние в 32 км с полезной нагрузкой около 450 кг. Компания планирует начать эксплуатацию своего аэротакси на маршрутах «центр - аэропорт» в крупных городах США уже в 2025 году.
🛫 Archer привлекла $65 млн для создания производственного комплекса
Компания подписала соглашение Evans General Contractors на строительство предприятия площадью 32 516 кв. м, которое, будет производить до 650 самолетов в год. Сделка, по оценкам Archer, представляет собой значительную часть стоимости строительства первой очереди завода в Ковингтоне, который может быть расширен до 83 613 кв. м и производить более 2 000 самолетов в год.
Четырехместный полностью электрический самолет Midnight предназначен для быстрых полетов на расстояние в 32 км с полезной нагрузкой около 450 кг. Компания планирует начать эксплуатацию своего аэротакси на маршрутах «центр - аэропорт» в крупных городах США уже в 2025 году.
#авиация
🛫 Honeywell сообщает о замедлении роста заказов на бизнес-джеты
По прогнозам компании, в ближайшие 10 лет производители бизнес-джетов поставят 8 500 самолетов на сумму почти $ 300 млрд. В издании Global Business Aviation Outlook на 2023 год дается новое представление о динамике развития отрасли. Операторы бизнес-джетов быстро увеличивают свои парки, а авиастроители добиваются успехов в увеличении объемов производства и поставок, чтобы соответствовать спросу.
Пандемия Covid-19 заставила поставщиков аэрокосмической техники сократить персонал и производство, но в то же время вызвала всплеск спроса на частные самолеты. Производители поспешили нарастить производство, но столкнулись с трудностями из-за нехватки материалов и рабочих.
По прогнозам Honeywell, объем поставок в 2024 г. будет на 10% выше уровня 2023 г., а стоимость этих продаж увеличится на 13%. Несмотря на рост поставок, компания Honeywell отмечает, что после пандемии темпы поступления новых заказов на реактивные самолеты замедлились, также как и спрос на полеты деловой авиации.
🛫 Honeywell сообщает о замедлении роста заказов на бизнес-джеты
По прогнозам компании, в ближайшие 10 лет производители бизнес-джетов поставят 8 500 самолетов на сумму почти $ 300 млрд. В издании Global Business Aviation Outlook на 2023 год дается новое представление о динамике развития отрасли. Операторы бизнес-джетов быстро увеличивают свои парки, а авиастроители добиваются успехов в увеличении объемов производства и поставок, чтобы соответствовать спросу.
Пандемия Covid-19 заставила поставщиков аэрокосмической техники сократить персонал и производство, но в то же время вызвала всплеск спроса на частные самолеты. Производители поспешили нарастить производство, но столкнулись с трудностями из-за нехватки материалов и рабочих.
По прогнозам Honeywell, объем поставок в 2024 г. будет на 10% выше уровня 2023 г., а стоимость этих продаж увеличится на 13%. Несмотря на рост поставок, компания Honeywell отмечает, что после пандемии темпы поступления новых заказов на реактивные самолеты замедлились, также как и спрос на полеты деловой авиации.
#eVTOL
🚁 Airbus Helicopters испытывает новую систему управления самолетом eVTOL
Компания провела успешные испытания электрической системы управления полетом на демонстраторе FlightLab на базе вертолета H130, что стало ключевым шагом на пути разработки человеко-машинного интерфейса для прототипа воздушного такси CityAirbus NextGen. Компания заменила три традиционных интерфейса управления легким вертолетом - коллективный и циклический рычаги, а также ножные педали - на единый стик пилота, способный осуществлять управление по всем трем осям.
По словам разработчика, используя один стик, пилот может выполнять все необходимые маневры, включая взлеты и посадки. Архитектура управления с одним стиком занимает меньше места и обеспечивает лучшую видимость для пилота. Она также сочетается с обновленным человеко-машинным интерфейсом, использующим простые дисплеи, которые предоставляют вывод информации, разработанный для самолетов с вертикальным взлетом и посадкой.
🚁 Airbus Helicopters испытывает новую систему управления самолетом eVTOL
Компания провела успешные испытания электрической системы управления полетом на демонстраторе FlightLab на базе вертолета H130, что стало ключевым шагом на пути разработки человеко-машинного интерфейса для прототипа воздушного такси CityAirbus NextGen. Компания заменила три традиционных интерфейса управления легким вертолетом - коллективный и циклический рычаги, а также ножные педали - на единый стик пилота, способный осуществлять управление по всем трем осям.
По словам разработчика, используя один стик, пилот может выполнять все необходимые маневры, включая взлеты и посадки. Архитектура управления с одним стиком занимает меньше места и обеспечивает лучшую видимость для пилота. Она также сочетается с обновленным человеко-машинным интерфейсом, использующим простые дисплеи, которые предоставляют вывод информации, разработанный для самолетов с вертикальным взлетом и посадкой.
#беспилотники
🛸 Insitu Pacific разрабатывает модернизацию разведывательных беспилотников Австралии
Insitu Pacific и австралийская фирма Innovaero заключили соглашение, в соответствии с которым БПЛА Integrator будет использоваться в паре с боеприпасами, предназначенными для выполнения задач по борьбе с налетами. По словам представителей Insitu Pacific, регионального подразделения дочерней компании Boeing Insitu, это позволит австралийским силам обороны наносить удары с большей дальности и сократить потери.
Подход позволит объединить неэкипажные средства разведки, наблюдения и рекогносцировки и дальнего удара для быстрого нанесения прямых ударов в зоне поражения без необходимости подвергать риску экипажи крупных воздушных средств.
Хотя БПЛА Integrator компании Insitu предназначен для решения задач разведки, он не вооружен. Компания Innovaero, в свою очередь, производит оружие One-Way Loitering (OWL), которое поражает цели, подлетая непосредственно к ним или кружась над ними.
🛸 Insitu Pacific разрабатывает модернизацию разведывательных беспилотников Австралии
Insitu Pacific и австралийская фирма Innovaero заключили соглашение, в соответствии с которым БПЛА Integrator будет использоваться в паре с боеприпасами, предназначенными для выполнения задач по борьбе с налетами. По словам представителей Insitu Pacific, регионального подразделения дочерней компании Boeing Insitu, это позволит австралийским силам обороны наносить удары с большей дальности и сократить потери.
Подход позволит объединить неэкипажные средства разведки, наблюдения и рекогносцировки и дальнего удара для быстрого нанесения прямых ударов в зоне поражения без необходимости подвергать риску экипажи крупных воздушных средств.
Хотя БПЛА Integrator компании Insitu предназначен для решения задач разведки, он не вооружен. Компания Innovaero, в свою очередь, производит оружие One-Way Loitering (OWL), которое поражает цели, подлетая непосредственно к ним или кружась над ними.
#авиация
💧 Саудовский застройщик создаст оператора гидросамолетов для обслуживания курортов
Red Sea Global создала дочернюю авиакомпанию, которая будет использовать гидросамолеты для обслуживания островных курортов на Красном Море. Fly Red Sea недавно приступила к выполнению рейсов, первоначальный парк которой состоит из четырех самолетов Cessna Caravan 208. Каждый самолет рассчитан на шесть пассажиров, совершающих трансферные рейсы на курорты, или на девять пассажиров, совершающих экскурсионные туры.
По прогнозам компании, к 2028 году, по мере реализации курортных проектов, флот увеличится до девяти самолетов, а к 2030 году - до более чем 20. С самого начала флот будет работать на SAF. Red Sea Global заявляет, что рассматривает возможность использования полностью электрических гидросамолетов. Компания сотрудничает со специалистом по силовым установкам ZeroAvia, чтобы изучить возможность модернизации Caravans с использованием технологии водородно-электрических двигателей.
💧 Саудовский застройщик создаст оператора гидросамолетов для обслуживания курортов
Red Sea Global создала дочернюю авиакомпанию, которая будет использовать гидросамолеты для обслуживания островных курортов на Красном Море. Fly Red Sea недавно приступила к выполнению рейсов, первоначальный парк которой состоит из четырех самолетов Cessna Caravan 208. Каждый самолет рассчитан на шесть пассажиров, совершающих трансферные рейсы на курорты, или на девять пассажиров, совершающих экскурсионные туры.
По прогнозам компании, к 2028 году, по мере реализации курортных проектов, флот увеличится до девяти самолетов, а к 2030 году - до более чем 20. С самого начала флот будет работать на SAF. Red Sea Global заявляет, что рассматривает возможность использования полностью электрических гидросамолетов. Компания сотрудничает со специалистом по силовым установкам ZeroAvia, чтобы изучить возможность модернизации Caravans с использованием технологии водородно-электрических двигателей.
#вертолёты
🚁 Усовершенствованный вариант AH-64E совершил первый полет
В новой версии 6.5 улучшены возможности связи, летальность, навигация и боевая пригодность. Разработчики также внедрили открытый системный интерфейс, который повысит оперативную совместимость и позволит быстрее внедрять новые функции.
Boeing добавляет, что продолжает работать с армией над интеграцией усовершенствованного двигателя GE Aerospace T901, который должен заменить двигатель T700, используемый на существующих вертолетах Apache, а также на вертолетах Sikorsky UH-60 Black Hawk. Двигатель T901 также будет использоваться в разведывательных самолетах будущего.
В вооруженных силах по всему миру насчитывается 323 AH-64E, из которых 143 эксплуатируются армией США. Среди других — Южная Корея с 36 ед, Великобритания с 32 ед. и Тайвань с 29 ед.
🚁 Усовершенствованный вариант AH-64E совершил первый полет
В новой версии 6.5 улучшены возможности связи, летальность, навигация и боевая пригодность. Разработчики также внедрили открытый системный интерфейс, который повысит оперативную совместимость и позволит быстрее внедрять новые функции.
Boeing добавляет, что продолжает работать с армией над интеграцией усовершенствованного двигателя GE Aerospace T901, который должен заменить двигатель T700, используемый на существующих вертолетах Apache, а также на вертолетах Sikorsky UH-60 Black Hawk. Двигатель T901 также будет использоваться в разведывательных самолетах будущего.
В вооруженных силах по всему миру насчитывается 323 AH-64E, из которых 143 эксплуатируются армией США. Среди других — Южная Корея с 36 ед, Великобритания с 32 ед. и Тайвань с 29 ед.
🛫 Дайджест новостей российской авиаотрасли за прошедшую неделю
🔸 В РФ выпустят 10 тыс. образовательных беспилотников в 2024 году
🔸 Российская SR Space провела испытания камеры сгорания ракетного двигателя
🔸 В Руднево прошел гранд-финал всероссийского конкурса по подготовке БПЛА
🔸 В Новосибирске очередной серийный самолет ТВС-2МС прошел летные испытания
🔸 РФПИ объявил о создании Фонда развития гражданского авиапрома
🔸 Двигатель для модернизированных Ан-124-100 выберут на конкурентной основе между ПД-35 и Д-18Т
🔸 Ростех подготовил инвестпрограмму на 484 млрд руб для развития авиапрома
🔸 В Карелии разработали промышленный беспилотник
🔸 Газогенератор двигателя ПД-35 завершил испытания в ЦИАМ
🔸 Модель импортозамещенного SJ-100 с новыми пилонами двигателя испытали в ЦАГИ
🔸 Аэрофлот и Росатом займутся выпуском комплектующих для самолетов
🔸 В РФ в 2023 году собрали только два Superjet-100, но прибыль производителя этих самолетов выросла в 3,6 раза
🔸 В Подмосковье запустили производство разведывательных БПЛА
🔸 В РФ выпустят 10 тыс. образовательных беспилотников в 2024 году
🔸 Российская SR Space провела испытания камеры сгорания ракетного двигателя
🔸 В Руднево прошел гранд-финал всероссийского конкурса по подготовке БПЛА
🔸 В Новосибирске очередной серийный самолет ТВС-2МС прошел летные испытания
🔸 РФПИ объявил о создании Фонда развития гражданского авиапрома
🔸 Двигатель для модернизированных Ан-124-100 выберут на конкурентной основе между ПД-35 и Д-18Т
🔸 Ростех подготовил инвестпрограмму на 484 млрд руб для развития авиапрома
🔸 В Карелии разработали промышленный беспилотник
🔸 Газогенератор двигателя ПД-35 завершил испытания в ЦИАМ
🔸 Модель импортозамещенного SJ-100 с новыми пилонами двигателя испытали в ЦАГИ
🔸 Аэрофлот и Росатом займутся выпуском комплектующих для самолетов
🔸 В РФ в 2023 году собрали только два Superjet-100, но прибыль производителя этих самолетов выросла в 3,6 раза
🔸 В Подмосковье запустили производство разведывательных БПЛА
#инновации
🛫 Regent проведет испытания полностью электрических морских планеров
Разработчик подписал соглашение с Лабораторией боевых действий морской пехоты США о демонстрации технологии для оборонных логистических операций. Цели программы — проверить способность морского планера работать в каждом из режимов работы, информировать о требованиях к снижению риска и сертификации на уровне корабля, а также понять потенциал транспортного средства в операциях, включая маневрирование.
Морские планеры — это экранопланы на подводных крыльях, которые работают исключительно в морской сфере. Они устраняют пробел в области высокоскоростной, недорогой, малозаметной, независимой от взлетно-посадочной полосы мобильности на прибрежных территориях. Viceroy может перевозить 12 пассажиров или 3500 фунтов полезной нагрузки и преодолевать расстояние до 180 миль на одной зарядке.
🛫 Regent проведет испытания полностью электрических морских планеров
Разработчик подписал соглашение с Лабораторией боевых действий морской пехоты США о демонстрации технологии для оборонных логистических операций. Цели программы — проверить способность морского планера работать в каждом из режимов работы, информировать о требованиях к снижению риска и сертификации на уровне корабля, а также понять потенциал транспортного средства в операциях, включая маневрирование.
Морские планеры — это экранопланы на подводных крыльях, которые работают исключительно в морской сфере. Они устраняют пробел в области высокоскоростной, недорогой, малозаметной, независимой от взлетно-посадочной полосы мобильности на прибрежных территориях. Viceroy может перевозить 12 пассажиров или 3500 фунтов полезной нагрузки и преодолевать расстояние до 180 миль на одной зарядке.
#авиация #инновации
🛬 Airbus испытал автоматизированную дозаправку сингапурских F-15
Компания успешно завершила серию летных испытаний автоматизированной системы дозаправки топливом в воздухе, которая будет сертифицирована в 2024 году. Автономная система MRTT успешно выполнила более 500 «мокрых» и «сухих» контактов с полным набором самолетов-приемников ВВС Республики Сингапур, включая истребители четвертого поколения Boeing F-15SG, созданные по специальному заказу.
Airbus утверждает, что автоматическая система дозаправки снижает нагрузку на оператора, повышает безопасность и оптимизирует скорость перекачки топлива в эксплуатационных условиях. Если текущий график сертификации будет соблюден, то ВВС Сингапура станут первыми в мире военно-воздушными силами, в которых все самолеты, принимающие топливо, будут оснащены системой автоматической дозаправки в воздухе.
🛬 Airbus испытал автоматизированную дозаправку сингапурских F-15
Компания успешно завершила серию летных испытаний автоматизированной системы дозаправки топливом в воздухе, которая будет сертифицирована в 2024 году. Автономная система MRTT успешно выполнила более 500 «мокрых» и «сухих» контактов с полным набором самолетов-приемников ВВС Республики Сингапур, включая истребители четвертого поколения Boeing F-15SG, созданные по специальному заказу.
Airbus утверждает, что автоматическая система дозаправки снижает нагрузку на оператора, повышает безопасность и оптимизирует скорость перекачки топлива в эксплуатационных условиях. Если текущий график сертификации будет соблюден, то ВВС Сингапура станут первыми в мире военно-воздушными силами, в которых все самолеты, принимающие топливо, будут оснащены системой автоматической дозаправки в воздухе.
#авиация #инновации
🇰🇷 KAI предлагает амбициозную «дорожную карту» для концепта MC-X
Корейская компания провела исследования возможности создания двухмоторного реактивного самолета, над которым она работает уже несколько лет. MC-X будет несколько больше, чем Embraer KC-390, но меньше и уже, чем Kawasaki C-2. Первоначальная конфигурация будет оптимизирована для выполнения базовых задач по перевозке войск и грузов.
Дальнейшая модернизация позволит выполнять такие задачи, как медицинская эвакуация, дозаправка в воздухе с помощью дронов, а также развертывание и подъем беспилотных летательных аппаратов. В качестве частной конфигурации предлагается воздушное пожаротушение.
На данном этапе самолет является чисто концептуальным. Более того, в KAI ранее заявляли, что правительство Южной Кореи не имеет официальных потребностей в самолете типа MC-X. Заручиться поддержкой Сеула будет ключевым условием успеха программы.
🇰🇷 KAI предлагает амбициозную «дорожную карту» для концепта MC-X
Корейская компания провела исследования возможности создания двухмоторного реактивного самолета, над которым она работает уже несколько лет. MC-X будет несколько больше, чем Embraer KC-390, но меньше и уже, чем Kawasaki C-2. Первоначальная конфигурация будет оптимизирована для выполнения базовых задач по перевозке войск и грузов.
Дальнейшая модернизация позволит выполнять такие задачи, как медицинская эвакуация, дозаправка в воздухе с помощью дронов, а также развертывание и подъем беспилотных летательных аппаратов. В качестве частной конфигурации предлагается воздушное пожаротушение.
На данном этапе самолет является чисто концептуальным. Более того, в KAI ранее заявляли, что правительство Южной Кореи не имеет официальных потребностей в самолете типа MC-X. Заручиться поддержкой Сеула будет ключевым условием успеха программы.
#инновации
📡 Создан новый радар для обнаружения вращающихся целей
Эффект Доплера — изменение частоты волны в результате движения источника излучения по отношению к приемнику — широко применяется в современных технологиях, от отслеживания скорости движения автомобилей до определения местоположения спутников. Однако традиционные радары не справляются с обнаружением объектов, которые движутся под определенным углом к сигналу. Эту проблему решает изобретение ученых из Шанхая — терагерцовый вихревой излучатель пучка.
ТГц волны идеально подходят для радиолокационной визуализации с высоким разрешением. С точки зрения частоты они находятся между микроволнами и инфракрасными волнами и обладают уникальной способностью проникать в различные материалы с минимальным риском повреждения.
Ученые представили новый подход к комбинированию интегрированного ТГц-эмиттера и вихревых пучков с положительными и отрицательными зарядами. Манипулируя частотой пучков, они генерируют сигналы радара, которые необычайно точно измеряют скорость вращающихся объектов — с максимальным пределом погрешности около 2%.
Эта технология имеет множество вариантов применения в оборонной промышленности, и не только в области обнаружения целей, но и в системах тактического противодействия.
📡 Создан новый радар для обнаружения вращающихся целей
Эффект Доплера — изменение частоты волны в результате движения источника излучения по отношению к приемнику — широко применяется в современных технологиях, от отслеживания скорости движения автомобилей до определения местоположения спутников. Однако традиционные радары не справляются с обнаружением объектов, которые движутся под определенным углом к сигналу. Эту проблему решает изобретение ученых из Шанхая — терагерцовый вихревой излучатель пучка.
ТГц волны идеально подходят для радиолокационной визуализации с высоким разрешением. С точки зрения частоты они находятся между микроволнами и инфракрасными волнами и обладают уникальной способностью проникать в различные материалы с минимальным риском повреждения.
Ученые представили новый подход к комбинированию интегрированного ТГц-эмиттера и вихревых пучков с положительными и отрицательными зарядами. Манипулируя частотой пучков, они генерируют сигналы радара, которые необычайно точно измеряют скорость вращающихся объектов — с максимальным пределом погрешности около 2%.
Эта технология имеет множество вариантов применения в оборонной промышленности, и не только в области обнаружения целей, но и в системах тактического противодействия.
#беспилотники
🇮🇷 Иран испытал усовершенствованный БПЛА Karrar
Теперь ранее успешно апробированный БПЛА оснащен ракетой класса «воздух - воздух» малой дальности «Маджид». До модернизации дрон имел дальность полета 1 тыс. км, скорость 900 км/ч, грузоподъемность 500 кг и потолок в 7,5-12 км. Новые характеристики не приводятся. Указывается лишь предельная высота в 15 км.
До сих пор такие бомбы несли только состоящие на вооружении иранской армии истребители F-4 и F-5. В сентябре 2021 года Иран заявил, что БПЛА Karrar использовался для перехвата самолётов США, которые вошли в зону противовоздушной обороны Ирана во время военных учений в Персидском заливе. Помимо радарной установки, Karrar может быть оборудован и камерами наблюдения, речь идёт как об электрооптической камере, так и об инфракрасной.
🇮🇷 Иран испытал усовершенствованный БПЛА Karrar
Теперь ранее успешно апробированный БПЛА оснащен ракетой класса «воздух - воздух» малой дальности «Маджид». До модернизации дрон имел дальность полета 1 тыс. км, скорость 900 км/ч, грузоподъемность 500 кг и потолок в 7,5-12 км. Новые характеристики не приводятся. Указывается лишь предельная высота в 15 км.
До сих пор такие бомбы несли только состоящие на вооружении иранской армии истребители F-4 и F-5. В сентябре 2021 года Иран заявил, что БПЛА Karrar использовался для перехвата самолётов США, которые вошли в зону противовоздушной обороны Ирана во время военных учений в Персидском заливе. Помимо радарной установки, Karrar может быть оборудован и камерами наблюдения, речь идёт как об электрооптической камере, так и об инфракрасной.
#eVTOL
🛫 EHang откроет первый в Европе операционный центр автономных летательных аппаратов
Создание операционного центра является результатом соглашения о сотрудничестве между EHang и Aeroports de Catalunya и позволяет национальному авиационному и аэропортовому секторам занять лидирующие позиции в области передовой воздушной мобильности. Рынок отрасли, по оценкам Morgan Stanley, составит девять триллионов долларов в 2050 году.
Соглашение с EHang позволит накопить обширный опыт эксплуатации и информацию неоценимого значения для разработки технологических решений, правил и процедур для безопасной и эффективной интеграции eVTOL в среду.
🛫 EHang откроет первый в Европе операционный центр автономных летательных аппаратов
Создание операционного центра является результатом соглашения о сотрудничестве между EHang и Aeroports de Catalunya и позволяет национальному авиационному и аэропортовому секторам занять лидирующие позиции в области передовой воздушной мобильности. Рынок отрасли, по оценкам Morgan Stanley, составит девять триллионов долларов в 2050 году.
Соглашение с EHang позволит накопить обширный опыт эксплуатации и информацию неоценимого значения для разработки технологических решений, правил и процедур для безопасной и эффективной интеграции eVTOL в среду.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#космос
🚀 NASA успешно протестировало сопло ракеты, напечатанное на 3D-принтере
Одной из ключевых тенденций в космической отрасли является снижение стоимости отправки экипажей и полезной нагрузки в космос за счет использования новых технологий и процессов. Космические агентства стремятся найти новые способы сделать миссии более экономичными. NASA успешно испытало алюминиевое сопло ракетного двигателя, изготовленное с использованием процесса 3D-печати.
Технология позволяет производить алюминиевые компоненты как единое целое, что делает материал практичнее и надежнее, а также сокращает время производства.
🚀 NASA успешно протестировало сопло ракеты, напечатанное на 3D-принтере
Одной из ключевых тенденций в космической отрасли является снижение стоимости отправки экипажей и полезной нагрузки в космос за счет использования новых технологий и процессов. Космические агентства стремятся найти новые способы сделать миссии более экономичными. NASA успешно испытало алюминиевое сопло ракетного двигателя, изготовленное с использованием процесса 3D-печати.
Технология позволяет производить алюминиевые компоненты как единое целое, что делает материал практичнее и надежнее, а также сокращает время производства.
#беспилотники
🛸 Amazon Pharmacy запустил доставку лекарств с помощью дронов
Дроны Амазона летают на высоте до 120 м. Встроенная камера передает информацию об окружающих объектах нейронной сети, компьютерное зрение проверит, нет ли помех на траектории спуска, если зона доставки свободна – аппарат медленно опускается над точкой доставки, выпускает посылку и улетает обратно в центр. Взаимодействие с дроном для получения посылки не требуется.
Теперь жители Колледж-Стейшена в штате Техас смогут получать лекарства, отпускаемые по рецепту, в течении часа после размещения заказа. Аппарат может доставить более 500 наименований ЛС. Взаимодействие с дроном для получения посылки не требуется.
🛸 Amazon Pharmacy запустил доставку лекарств с помощью дронов
Дроны Амазона летают на высоте до 120 м. Встроенная камера передает информацию об окружающих объектах нейронной сети, компьютерное зрение проверит, нет ли помех на траектории спуска, если зона доставки свободна – аппарат медленно опускается над точкой доставки, выпускает посылку и улетает обратно в центр. Взаимодействие с дроном для получения посылки не требуется.
Теперь жители Колледж-Стейшена в штате Техас смогут получать лекарства, отпускаемые по рецепту, в течении часа после размещения заказа. Аппарат может доставить более 500 наименований ЛС. Взаимодействие с дроном для получения посылки не требуется.