Советские партизаны - в Италии
После публикации об итальянцах, воевавших на стороне немцев в СССР, мои подписчики (огромное им спасибо!) напомнили: в самой Италии действовало антифашистское Сопротивление. В него влилось до 6 тысяч солдат и офицеров Красной Армии, бежавших из немецкого плена. Также среди итальянцев-партизан были русские белые эмигранты.
Как наши пленные оказались в Италии? Когда немецкие концлагеря были переполнены, 20 тысяч пленных из СССР, военных и гражданских, перевели на Апеннинский п-в. Многим пленным удалось бежать (часто им помогали итальянцы), они влились в партизанские бригады.
Известно, что в Тоскане против немецких солдат и фашистов Муссолини действовали 1600 советских партизан, ещё 800 наших солдат и офицеров сражались в Эмилии-Романье, 700 - в Пьемонте, 400 - в Лигурии, 400 - в Ломбардии, 700 - в Венето. В итальянском Сопротивлении создали отдельные «русские» роты, хотя в них были русские и грузины, азербайджанцы, белорусы и бойцы других национальностей!
#Победа
@aefremoff80
После публикации об итальянцах, воевавших на стороне немцев в СССР, мои подписчики (огромное им спасибо!) напомнили: в самой Италии действовало антифашистское Сопротивление. В него влилось до 6 тысяч солдат и офицеров Красной Армии, бежавших из немецкого плена. Также среди итальянцев-партизан были русские белые эмигранты.
Как наши пленные оказались в Италии? Когда немецкие концлагеря были переполнены, 20 тысяч пленных из СССР, военных и гражданских, перевели на Апеннинский п-в. Многим пленным удалось бежать (часто им помогали итальянцы), они влились в партизанские бригады.
Известно, что в Тоскане против немецких солдат и фашистов Муссолини действовали 1600 советских партизан, ещё 800 наших солдат и офицеров сражались в Эмилии-Романье, 700 - в Пьемонте, 400 - в Лигурии, 400 - в Ломбардии, 700 - в Венето. В итальянском Сопротивлении создали отдельные «русские» роты, хотя в них были русские и грузины, азербайджанцы, белорусы и бойцы других национальностей!
#Победа
@aefremoff80
Forwarded from Поколение Победителей
Считая положение горящего судна безнадёжным, английское командование эскорта предложило экипажу покинуть его, но ни один из моряков не оставил корабль. Конвой ушёл, оставив горящий лесовоз. 8 часов шла упорнейшая борьба с огнём. Экипаж спас свой теплоход от огня, устранил повреждения и вовремя прибыл в Мурманск, доставив необходимые фронту военные грузы. В Кольском заливе израненный теплоход был встречен салютом боевых кораблей.#Героивойны
Поколение Победителей
Поколение Победителей
Русская королева
У истоков «французской культуры» стояла русская княжна. Анна Ярославна, младшая из трех дочерей великого князя, книжника и воина Ярослава Мудрого. Говорят, что муж её, Генрих I, не знал грамоты. Прекрасная Анна бегло говорила по-гречески и латыни, быстро выучила французский. Она стала матерью и бабушкой королей. Её сын Юго (Гуго) Великий, граф Вермандуа и Валуа, был одним из вождей I Крестового похода.
Прекрасные - и грустные - стихи об Анне Ярославне написал русский советский поэт Николай Тихонов.
Над Днепром и над Софией славной
Тонкий звук проносится легко,
Как же, Анна, Анна Ярославна,
Ты живёшь от дома далеко!
До тебя не так легко добраться,
Не вернуть тебя уже домой,
И тебе уж не княжною зваться -
Королевой Франции самой.
Небо низко, сумрачно и бледно,
В прорези окна ещё бледней,
Виден город - маленький и бедный,
И река - она ещё бедней.
На рассвете дивами вставали
Облака и отступала мгла,
Будто там на облаках пылали
Золотой Софии купола.
Неуютно, холодно и голо,
Серых крыш унылая гряда,
Что тебя с красой твоей весёлой,
Ярославна, привело сюда?
Из блестящих киевских покоев,
От друзей, с какими говоришь
Обо всём высоком мирострое,
В эту глушь, в неведомый Париж?
Может, эти улицы кривые
Лишь затем сожгли твою мечту,
Чтоб узнала Франция впервые
Всей души славянской красоту!
#стихи
#старина
@aefremoff80
У истоков «французской культуры» стояла русская княжна. Анна Ярославна, младшая из трех дочерей великого князя, книжника и воина Ярослава Мудрого. Говорят, что муж её, Генрих I, не знал грамоты. Прекрасная Анна бегло говорила по-гречески и латыни, быстро выучила французский. Она стала матерью и бабушкой королей. Её сын Юго (Гуго) Великий, граф Вермандуа и Валуа, был одним из вождей I Крестового похода.
Прекрасные - и грустные - стихи об Анне Ярославне написал русский советский поэт Николай Тихонов.
Над Днепром и над Софией славной
Тонкий звук проносится легко,
Как же, Анна, Анна Ярославна,
Ты живёшь от дома далеко!
До тебя не так легко добраться,
Не вернуть тебя уже домой,
И тебе уж не княжною зваться -
Королевой Франции самой.
Небо низко, сумрачно и бледно,
В прорези окна ещё бледней,
Виден город - маленький и бедный,
И река - она ещё бедней.
На рассвете дивами вставали
Облака и отступала мгла,
Будто там на облаках пылали
Золотой Софии купола.
Неуютно, холодно и голо,
Серых крыш унылая гряда,
Что тебя с красой твоей весёлой,
Ярославна, привело сюда?
Из блестящих киевских покоев,
От друзей, с какими говоришь
Обо всём высоком мирострое,
В эту глушь, в неведомый Париж?
Может, эти улицы кривые
Лишь затем сожгли твою мечту,
Чтоб узнала Франция впервые
Всей души славянской красоту!
#стихи
#старина
@aefremoff80
Анна Ярославна - королева Франции.
Современный художник Илья Игоревич Томилов, Сергиев Посад.
#старина
@aefremoff80
Современный художник Илья Игоревич Томилов, Сергиев Посад.
#старина
@aefremoff80
Двухэтажные вагоны "сибирских" поездов
Двухэтажные вагоны – изобретение 21 века? А вот и нет. Первые «двухпалубные» вагоны появились в России ещё в 1864 г., на участке ж/д Петергоф - Ораниенбаум.
Между двумя этими пригородами Петербурга было множество дач. Но поезд, шедший из столицы в Ораниенбаум, не мог «подбирать» дачников на всех 4-х платформах участка: слишком много остановок. И вот исключительно для дачного сезона был запущен местный, нештатный поезд: паровоз плюс всего один, но 2-этажный вагон!
Первый серийный 2-этажный вагон в Империи построили в 1905 году. Российские конструкторы придумали его для переселяющихся в Сибирь крестьян. Первый этаж служил кладовой и стойлами для домашних животных (куда ж без коровки?), а на втором – туда поднимались по наружной лесенке – ехали люди. Скорость движения для таких вагонов не превышала 60 км. Выпускались ж/д гиганты на Тверском и Сормовском зводах.
После революции 2-этажные вагоны вновь попытались внедрить только при Хрущёве...
#НиколайII
@aefremoff80
Двухэтажные вагоны – изобретение 21 века? А вот и нет. Первые «двухпалубные» вагоны появились в России ещё в 1864 г., на участке ж/д Петергоф - Ораниенбаум.
Между двумя этими пригородами Петербурга было множество дач. Но поезд, шедший из столицы в Ораниенбаум, не мог «подбирать» дачников на всех 4-х платформах участка: слишком много остановок. И вот исключительно для дачного сезона был запущен местный, нештатный поезд: паровоз плюс всего один, но 2-этажный вагон!
Первый серийный 2-этажный вагон в Империи построили в 1905 году. Российские конструкторы придумали его для переселяющихся в Сибирь крестьян. Первый этаж служил кладовой и стойлами для домашних животных (куда ж без коровки?), а на втором – туда поднимались по наружной лесенке – ехали люди. Скорость движения для таких вагонов не превышала 60 км. Выпускались ж/д гиганты на Тверском и Сормовском зводах.
После революции 2-этажные вагоны вновь попытались внедрить только при Хрущёве...
#НиколайII
@aefremoff80
Forwarded from Сретенский листок
Cлава Господу, ибо Он есть источник всякой славы...
***
Вперед! с нами Бог! Русское войско непобедимо! Ура!
***
Хотите ли меня знать? Я вам себя раскрою: меня хвалили цари, любили воины, друзья мне удивлялись, ненавистники меня поносили, при дворе надо мною смеялись. Я бывал при дворе, но не придворным, а Эзопом, Лафонтеном: шутками и звериным языком говорил правду. Подобно шуту Балакиреву, который был при Петре Первом и благодетельствовал России, кривлялся и корчился. Я пел петухом, пробуждая сонливых, угомонял буйных врагов Отечества. Если бы я был Цезарь, то старался бы иметь всю благородную гордость души его, но всегда чуждался бы его пороков...
Книга "Твой есмъ аз. Суворов" Марии Георгиевны Жуковой, главного редактора издательства Сретенского монастыря, продолжателя суворовских традиций, дочери великого русского полководца маршала Жукова.
Суворов - истинный христианин, скромнейший человек, «отец солдатам», его называли «русским Архистратигом»⬇️
https://sretenie.com/book/element.php?ID=34141
***
Вперед! с нами Бог! Русское войско непобедимо! Ура!
***
Хотите ли меня знать? Я вам себя раскрою: меня хвалили цари, любили воины, друзья мне удивлялись, ненавистники меня поносили, при дворе надо мною смеялись. Я бывал при дворе, но не придворным, а Эзопом, Лафонтеном: шутками и звериным языком говорил правду. Подобно шуту Балакиреву, который был при Петре Первом и благодетельствовал России, кривлялся и корчился. Я пел петухом, пробуждая сонливых, угомонял буйных врагов Отечества. Если бы я был Цезарь, то старался бы иметь всю благородную гордость души его, но всегда чуждался бы его пороков...
Книга "Твой есмъ аз. Суворов" Марии Георгиевны Жуковой, главного редактора издательства Сретенского монастыря, продолжателя суворовских традиций, дочери великого русского полководца маршала Жукова.
Суворов - истинный христианин, скромнейший человек, «отец солдатам», его называли «русским Архистратигом»⬇️
https://sretenie.com/book/element.php?ID=34141
В интересах державы
Продолжим тему железных дорог. При Николае II по их протяжённости Россия опережала все европейские страны. К 1916 г. - отмечает историк А.А. Борисюк - по этому показателю наша империя уступала только США.
Однако между сетью железных дорог в России и в Америке было одно важное отличие: в империи ж/д, в основном, принадлежали государству и строились в государственных интересах. В североамериканских штатах ж/д были частными, часто дублировали друг друга, впоследствии забрасывались. К 1916 г. рост протяжённости железных дорог в США останавливается, в России - продолжает набирать обороты.
#НиколайII
https://yangx.top/ImperiaRI/13113
Продолжим тему железных дорог. При Николае II по их протяжённости Россия опережала все европейские страны. К 1916 г. - отмечает историк А.А. Борисюк - по этому показателю наша империя уступала только США.
Однако между сетью железных дорог в России и в Америке было одно важное отличие: в империи ж/д, в основном, принадлежали государству и строились в государственных интересах. В североамериканских штатах ж/д были частными, часто дублировали друг друга, впоследствии забрасывались. К 1916 г. рост протяжённости железных дорог в США останавливается, в России - продолжает набирать обороты.
#НиколайII
https://yangx.top/ImperiaRI/13113
Telegram
Империя
🚂Московская Окружная железная дорога(МОЖД)
🛠Построено в годы правления Николая II по проекту инженера П. И. Рашевского в 1903—1908 гг. Линия открыта 19 июля (2 августа) 1908 год. Было сооружено четыре больших моста через Москву-реку — Дорогомиловский, Краснолужский…
🛠Построено в годы правления Николая II по проекту инженера П. И. Рашевского в 1903—1908 гг. Линия открыта 19 июля (2 августа) 1908 год. Было сооружено четыре больших моста через Москву-реку — Дорогомиловский, Краснолужский…
По нашей традиции, по субботам - Викторина! После Великой французской революции в моду у мужчин в России вошли "французские штучки": лорнеты и пышные жабо (кружевные воротники) выше подбородка. Как остроумно боролась с этим императрица Екатерина II?
Anonymous Quiz
12%
Просто запретила французские "революционные" моды
27%
Лорнет и жабо разрешили носить, но за деньги - за налог
54%
В самую модную французскую одежду нарядили будочников - городских сторожей
8%
Екатерина быстро придумала другие модные, идеологически не опасные, причуды
Аэростат - на погибель Наполеону!
В Бородинской битве против французов планировалось использовать аэростат! И это не фейк: весной 1812 г. немец-изобретатель Франц Леппих предложил Александру I построить такой летучий корабль. По проекту, аэростат длиной 60 м. мог бы поднять вес до 4,5 тонн, включая команду из 40 человек, которые бы бомбардировали врага с воздуха.
Работы по созданию корабля начались летом 1812 г. Михаил Кутузов торопил генерал-губернатора столицы Фёдора Ростопчина: "Государь говорил мне об еростате, который тайно готовится близ Москвы. Можно ли будет им воспользоваться, прошу мне сказать, и как его употребить удобнее".
Но увы! Шар не закончили до начала Бородинской битвы, мастерскую Леппиха эвакуировали, чтобы она не досталась французам. Ещё год изобретатель работал над аэростатом в Ораниенбауме, а потом проект свернули: как конструктор-аэронавт, Леппих потерпел неудачу.
Можно только фантазировать: был бы эффективен аэростат, если бы его вдруг смогли построить?
#1812год
@aefremoff80
В Бородинской битве против французов планировалось использовать аэростат! И это не фейк: весной 1812 г. немец-изобретатель Франц Леппих предложил Александру I построить такой летучий корабль. По проекту, аэростат длиной 60 м. мог бы поднять вес до 4,5 тонн, включая команду из 40 человек, которые бы бомбардировали врага с воздуха.
Работы по созданию корабля начались летом 1812 г. Михаил Кутузов торопил генерал-губернатора столицы Фёдора Ростопчина: "Государь говорил мне об еростате, который тайно готовится близ Москвы. Можно ли будет им воспользоваться, прошу мне сказать, и как его употребить удобнее".
Но увы! Шар не закончили до начала Бородинской битвы, мастерскую Леппиха эвакуировали, чтобы она не досталась французам. Ещё год изобретатель работал над аэростатом в Ораниенбауме, а потом проект свернули: как конструктор-аэронавт, Леппих потерпел неудачу.
Можно только фантазировать: был бы эффективен аэростат, если бы его вдруг смогли построить?
#1812год
@aefremoff80
Forwarded from Империя | История
📆 5 февраля 1943 года открылась "Дорога Победы" - железнодорожная линия Поляны-Шлиссельбург.
Она была эффективной заменой "Дороге Жизни", проходившей по льду Ладожского озера.
По этой ветке в блокадный Ленинград доставлялось продовольствие и всё необходимое.
"Дорога Победы" также получила название "коридор смерти", так как она проходила в некоторых местах в 3-4 километрах от позиций немцев.
📆 10 марта 1944 года "Дорога Победы" прекратила свою деятельность. Её вклад в снятие блокады Ленинграда огромен.
@ImperiaRI
Она была эффективной заменой "Дороге Жизни", проходившей по льду Ладожского озера.
По этой ветке в блокадный Ленинград доставлялось продовольствие и всё необходимое.
"Дорога Победы" также получила название "коридор смерти", так как она проходила в некоторых местах в 3-4 километрах от позиций немцев.
📆 10 марта 1944 года "Дорога Победы" прекратила свою деятельность. Её вклад в снятие блокады Ленинграда огромен.
@ImperiaRI
Родная святая: Ксения Петербургская
6 февраля - день памяти удивительной святой: блаженной Ксении Петербургской. Ласково, как к родной, обращаются к ней в молитве верующие и любящие её люди – «Ксеньюшка».
Глубоко трогает душу её житие. Она родилась в Петербурге 18 веке (между 1719 и 1730 годами), в дворянской семье. Вышла замуж за полковника Андрея Фёдоровича Петрова, придворного певчего, и была счастлива в браке. Но в 26 лет Ксения Григорьевна овдовела – муж умер внезапно, без исповеди и причастия. И всю свою жизнь святая Ксения посвятила молитве о любимом супруге.
Она выбрала для себя тяжелейший подвиг – юродства, то есть мнимого безумия. Ксения Григорьевна надела на себя форменную одежду покойного мужа, стала называть себя его именем, свой дом отдала знакомой, всё своё имущество - бедным. Родные решили, что молодая вдова повредилась рассудком, и позвали врачей. Но те засвидетельствовали, что Ксения находится в твёрдом уме.
Целых 45 лет святая Ксения ходила по улицам Петербурга: в любую погоду, в жару, в стужу и в дождь – в ветшающей одежде, в износившейся обуви. Мы привыкли к комфорту… И, наверное, нам невозможно понять, КАК, непрестанно молясь, долгие годы она терпела добровольную нищету и голод, холод и зной, стоически выносила насмешки…
Постепенно чуткие христиане стали замечать мудрость и прозорливость блаженной Ксении. По её молитвам выздоравливали дети, устраивались судьбы, гасли пожары! Сердобольные люди давали святой деньги и новую тёплую одежду, но всё это она раздавала нищим. Даже по ночам блаженная Ксения не отдыхала, а молилась в поле за городом. Однажды петербуржцы случайно узнали, что святая Ксения тайно помогает каменщикам строить храм: по ночам поднимает кирпичи на строительные леса.
Великая угодница Божия отошла ко Господу в самом начале 19 века (около 1803 г), в возрасте 71 года. Сейчас над её могилой на Смоленском кладбище Петербурга возведена часовня, к которой нескончаемым потоком идут паломники. У святой просят помощи с поиском работы, защиты от неправедного суда, излечения от тяжёлых болезней. И люди выздоравливают. У бездетных родителей рождаются дети. Безработные получают хорошее, вакантное место.
Однажды, во время Великой Отечественной войны, святая явилась солдатам на фронте, предупредив их, что вот-вот они попадут под снаряд - и бойцы спаслись.
В тяжелых и кризисных ситуациях, в любой нужде, Ксения помогает всем, и слышит каждого. Святая хранительница Петербурга, своей и родной она стала для всех православных, по всей огромной России. И в день её памяти, и всегда – в любой другой день, с любовью в сердце мы обращаемся к ней: «Святая блаженная мати наша, Ксение, моли Бога о нас!»
#вера
#Петербург
@aefremoff80
6 февраля - день памяти удивительной святой: блаженной Ксении Петербургской. Ласково, как к родной, обращаются к ней в молитве верующие и любящие её люди – «Ксеньюшка».
Глубоко трогает душу её житие. Она родилась в Петербурге 18 веке (между 1719 и 1730 годами), в дворянской семье. Вышла замуж за полковника Андрея Фёдоровича Петрова, придворного певчего, и была счастлива в браке. Но в 26 лет Ксения Григорьевна овдовела – муж умер внезапно, без исповеди и причастия. И всю свою жизнь святая Ксения посвятила молитве о любимом супруге.
Она выбрала для себя тяжелейший подвиг – юродства, то есть мнимого безумия. Ксения Григорьевна надела на себя форменную одежду покойного мужа, стала называть себя его именем, свой дом отдала знакомой, всё своё имущество - бедным. Родные решили, что молодая вдова повредилась рассудком, и позвали врачей. Но те засвидетельствовали, что Ксения находится в твёрдом уме.
Целых 45 лет святая Ксения ходила по улицам Петербурга: в любую погоду, в жару, в стужу и в дождь – в ветшающей одежде, в износившейся обуви. Мы привыкли к комфорту… И, наверное, нам невозможно понять, КАК, непрестанно молясь, долгие годы она терпела добровольную нищету и голод, холод и зной, стоически выносила насмешки…
Постепенно чуткие христиане стали замечать мудрость и прозорливость блаженной Ксении. По её молитвам выздоравливали дети, устраивались судьбы, гасли пожары! Сердобольные люди давали святой деньги и новую тёплую одежду, но всё это она раздавала нищим. Даже по ночам блаженная Ксения не отдыхала, а молилась в поле за городом. Однажды петербуржцы случайно узнали, что святая Ксения тайно помогает каменщикам строить храм: по ночам поднимает кирпичи на строительные леса.
Великая угодница Божия отошла ко Господу в самом начале 19 века (около 1803 г), в возрасте 71 года. Сейчас над её могилой на Смоленском кладбище Петербурга возведена часовня, к которой нескончаемым потоком идут паломники. У святой просят помощи с поиском работы, защиты от неправедного суда, излечения от тяжёлых болезней. И люди выздоравливают. У бездетных родителей рождаются дети. Безработные получают хорошее, вакантное место.
Однажды, во время Великой Отечественной войны, святая явилась солдатам на фронте, предупредив их, что вот-вот они попадут под снаряд - и бойцы спаслись.
В тяжелых и кризисных ситуациях, в любой нужде, Ксения помогает всем, и слышит каждого. Святая хранительница Петербурга, своей и родной она стала для всех православных, по всей огромной России. И в день её памяти, и всегда – в любой другой день, с любовью в сердце мы обращаемся к ней: «Святая блаженная мати наша, Ксение, моли Бога о нас!»
#вера
#Петербург
@aefremoff80
#Петербург святой Ксении
Настоящее житие святой блаженной Ксении, но в картинах, создал современный художник и иконописец Александр Простев. Их можно увидеть и в интернете, и в музее святой Ксении рядом со Смоленским кладбищем.
Удивительно светлые, глубокие, проникновенные. Большой мастер раскрыл перед нами страницы земной жизни Ксении Григорьевны. Вот шумит блестящий зимний Петербург. Скачки, ледяные горы, балаганы с петрушками. Кажется, нет конца веселью и заботам в столице. И на фоне такой красивой, но ничего не значащей суеты - святая Ксения. Что она хочет сказать нам? Напомнить - о чём?
Обязательно посмотрите работы Александра Простева. С днём памяти святой блаженной Ксении Петербургской!
#вера
@aefremoff80
Настоящее житие святой блаженной Ксении, но в картинах, создал современный художник и иконописец Александр Простев. Их можно увидеть и в интернете, и в музее святой Ксении рядом со Смоленским кладбищем.
Удивительно светлые, глубокие, проникновенные. Большой мастер раскрыл перед нами страницы земной жизни Ксении Григорьевны. Вот шумит блестящий зимний Петербург. Скачки, ледяные горы, балаганы с петрушками. Кажется, нет конца веселью и заботам в столице. И на фоне такой красивой, но ничего не значащей суеты - святая Ксения. Что она хочет сказать нам? Напомнить - о чём?
Обязательно посмотрите работы Александра Простева. С днём памяти святой блаженной Ксении Петербургской!
#вера
@aefremoff80
Кино под музыку оркестра
По воскресеньям многие любят посмотреть хорошее кино! Любили его и наши предки. Вы помните: я уже рассказывал о кинотеатре «Летний», который был открыт в Пушкинском саду Саранска в июне 1914 г. Новое «синема» на 248 мест, с верандой и буфетом, стало любимым местом отдыха горожан.
Однако первые кинотеатры в Саранске появились ещё раньше. Как отмечают прекрасные историки и краеведы Дмитрий Фролов и Светлана Телина, в 1910 г. помещик из села Макаровка Г.П. Тепляков открыл первый стационарный кинотеатр в арендованном здании напротив Базарной площади. В 1912 г. он же, но на Базарной улице (сейчас - улица Советская) построил дом специально для кинотеатра «Художественный». Немое кино показывали под музыку: на сеансах играл оркестр из 12 человек!
Красивое здание кинотеатра запомнилось горожанам. В разные годы его занимали театр, зал № 3 кинотеатра «Октябрь», филармония. Увы, в 2005 г. реликт ушедшей эпохи снесли. На его месте построили Национальный драм. театр.
#Саранск
@aefremoff80
По воскресеньям многие любят посмотреть хорошее кино! Любили его и наши предки. Вы помните: я уже рассказывал о кинотеатре «Летний», который был открыт в Пушкинском саду Саранска в июне 1914 г. Новое «синема» на 248 мест, с верандой и буфетом, стало любимым местом отдыха горожан.
Однако первые кинотеатры в Саранске появились ещё раньше. Как отмечают прекрасные историки и краеведы Дмитрий Фролов и Светлана Телина, в 1910 г. помещик из села Макаровка Г.П. Тепляков открыл первый стационарный кинотеатр в арендованном здании напротив Базарной площади. В 1912 г. он же, но на Базарной улице (сейчас - улица Советская) построил дом специально для кинотеатра «Художественный». Немое кино показывали под музыку: на сеансах играл оркестр из 12 человек!
Красивое здание кинотеатра запомнилось горожанам. В разные годы его занимали театр, зал № 3 кинотеатра «Октябрь», филармония. Увы, в 2005 г. реликт ушедшей эпохи снесли. На его месте построили Национальный драм. театр.
#Саранск
@aefremoff80
Как Суворов с императором породнился?
«Родню не выбирают!» - так мог сказать Александр Васильевич Суворов, неожиданно получив статус родственника Павла I. Доверительные отношения между полководцем и императором, мягко говоря, не сложились, но один исторический казус сделал их более тёплыми.
В 1799 г, в благодарность за освобождение Италии от оккупантов-французов, король Сардинии Карл Эммануэль IV воздал Суворову особые почести. По его указу, главнокомандующий союзной русско-австрийской армией фельдмаршал и граф Александр Васильевич Суворов-Рымникский получил титулы князя Италийского, «Кузена короля» и гранда Сардинского королевства.
Узнав об этом, Павел признал за Суворовым все пожалованные тому титулы и поздравил героя в письме. Император писал, что полководец заслужил «приравненность к царственному роду». «Через сей указ Вы и мне теперь входите в родство, - отметил император, - отныне мы одной царской семьи – потому что владетельные особы все меж собою почитаются роднёю».
#18век
#Победа
@aefremoff80
«Родню не выбирают!» - так мог сказать Александр Васильевич Суворов, неожиданно получив статус родственника Павла I. Доверительные отношения между полководцем и императором, мягко говоря, не сложились, но один исторический казус сделал их более тёплыми.
В 1799 г, в благодарность за освобождение Италии от оккупантов-французов, король Сардинии Карл Эммануэль IV воздал Суворову особые почести. По его указу, главнокомандующий союзной русско-австрийской армией фельдмаршал и граф Александр Васильевич Суворов-Рымникский получил титулы князя Италийского, «Кузена короля» и гранда Сардинского королевства.
Узнав об этом, Павел признал за Суворовым все пожалованные тому титулы и поздравил героя в письме. Император писал, что полководец заслужил «приравненность к царственному роду». «Через сей указ Вы и мне теперь входите в родство, - отметил император, - отныне мы одной царской семьи – потому что владетельные особы все меж собою почитаются роднёю».
#18век
#Победа
@aefremoff80
Forwarded from Дым Отечества
Внимание!
ПО "Патриот" ДОСААФ России по Воронежской области ищет родственников Грядунова Георгия Кузьмича, 1914 года рождения. Место рождения: Воронежская область, Воробьевский район, с. Рудня. Приказом №026/н от 28 сентября 1944 года по 3-му гвардейскому механизированному корпусу командир саперного отделения гвардии старший сержант Грядунов был награжден Орденом Славы III степени №146986.
Поиск организуется для передачи ордена родным фронтовика!
ПО "Патриот" ДОСААФ России по Воронежской области ищет родственников Грядунова Георгия Кузьмича, 1914 года рождения. Место рождения: Воронежская область, Воробьевский район, с. Рудня. Приказом №026/н от 28 сентября 1944 года по 3-му гвардейскому механизированному корпусу командир саперного отделения гвардии старший сержант Грядунов был награжден Орденом Славы III степени №146986.
Поиск организуется для передачи ордена родным фронтовика!
Подвиг Девятаева
Сегодня обязательно нужно вспомнить Героя. Именно так, с заглавной буквы: Героя Советского Союза, летчика-истребителя, легендарного человека - Михаила Петровича Девятаева. 77 лет назад вместе с группой военнопленных он бежал из фашистского лагеря на острове Узедом. Девятаев и его товарищи угнали секретный немецкий бомардировщик Хейнкель-111. На борту самолета была не менее секретная документация.
Наверное, каждый житель Мордовии знает эту историю. Девятаев - наш земляк, он родился в поселке Торбеево. Как истребитель, в 1941 г. произвел 180 боевых вылетов, лично сбил 9 самолетов фашистов. В 1944 г. сам был сбит, попал в плен, отправлен в концлагерь Заксенхаузен, затем - на Узедом. Там, на полигоне Пенемюнде, фашисты испытывали секретное оружие: ракеты ФАУ.
Драматична история побега. О ней написаны книги и сняты фильмы. Михаилу Девятаеву удалось невозможное: улететь из плена. Победить смерть. Подвиг Михаила Петровича не забыт: летчиком-Героем гордится вся Россия.
#Победа
@aefremoff80
Сегодня обязательно нужно вспомнить Героя. Именно так, с заглавной буквы: Героя Советского Союза, летчика-истребителя, легендарного человека - Михаила Петровича Девятаева. 77 лет назад вместе с группой военнопленных он бежал из фашистского лагеря на острове Узедом. Девятаев и его товарищи угнали секретный немецкий бомардировщик Хейнкель-111. На борту самолета была не менее секретная документация.
Наверное, каждый житель Мордовии знает эту историю. Девятаев - наш земляк, он родился в поселке Торбеево. Как истребитель, в 1941 г. произвел 180 боевых вылетов, лично сбил 9 самолетов фашистов. В 1944 г. сам был сбит, попал в плен, отправлен в концлагерь Заксенхаузен, затем - на Узедом. Там, на полигоне Пенемюнде, фашисты испытывали секретное оружие: ракеты ФАУ.
Драматична история побега. О ней написаны книги и сняты фильмы. Михаилу Девятаеву удалось невозможное: улететь из плена. Победить смерть. Подвиг Михаила Петровича не забыт: летчиком-Героем гордится вся Россия.
#Победа
@aefremoff80
Одессa-папа
Талантливый человек талантлив во всём: и на войне, и в мирных делах. Вспоминая историю Одессы, отметим важный факт: строительство российской военно-морской базы — как колыбели этого города, началось под руководством великого полководца Александра Васильевича Суворова. Причем подрядчикам-строителям Суворов платил из своих собственных средств.
К марту 1796 года, когда Суворов уезжал из Одессы, в ней заканчивалось сооружение гавани, защищенной батареями, были построены крепость, склады, казармы, арсенал, госпиталь и множество жилых домов.
#18век
https://yangx.top/ImperiaRI/13173
Талантливый человек талантлив во всём: и на войне, и в мирных делах. Вспоминая историю Одессы, отметим важный факт: строительство российской военно-морской базы — как колыбели этого города, началось под руководством великого полководца Александра Васильевича Суворова. Причем подрядчикам-строителям Суворов платил из своих собственных средств.
К марту 1796 года, когда Суворов уезжал из Одессы, в ней заканчивалось сооружение гавани, защищенной батареями, были построены крепость, склады, казармы, арсенал, госпиталь и множество жилых домов.
#18век
https://yangx.top/ImperiaRI/13173
Telegram
Империя
📆 7 февраля 1795 года по велению императрицы Екатерины II порт Хаджибей был переименован в Одессу.
Город предложили назвать в честь древнегреческой колонии Одессос, которая когда-то находилась на этом месте. Императрица согласилась, однако пожелала заменить…
Город предложили назвать в честь древнегреческой колонии Одессос, которая когда-то находилась на этом месте. Императрица согласилась, однако пожелала заменить…
Золотой запас - на борьбу с фашизмом
О помощи Монголии Советскому Союзу во время Великой Отечественной войны знают все. А вот о помощи Тувы (сейчас она входит в Сибирский федеральный округ РФ) - немногие. Хотя, к примеру, в 1941 и 1942 гг. совокупные поставки Монголии и Тувы для СССР лишь на 35% уступали общему объему поставок от западных союзников: от США, Канады, Англии, ЮАС, Австралии и Новой Зеландии.
И до революции, и позже, с 1921 по 1944 гг., Тува была независимым краем - Тувинской народной республикой. Но, как и Монголия, поддерживала сначала Российскую империю, а затем СССР. Уже 22 июня 1941 г. Тува объявила войну фашистской Германии и её союзницам; а к осени 1941 г. передала Советскому Союзу весь свой золотой запас (более 20 млн рублей) и право на добычу своего золота (на 10-11 млн рублей ежегодно).
До 1944 г. Советский Союз бесплатно получил из Тувы 50 тысяч боевых коней, на собранные тувинцами деньги были построены 3 эскадрильи истребителей и 2 танковые бригады.
В целом же, за годы войны, тувинцы добровольно оказали жителям СССР материальную помощь на сумму больше чем в 60 млн рублей. До августа 44 г. Тува поставила в Союз больше 700 тысяч голов скота, причем 650 тысяч голов - безвозмездно. Для бойцов Красной Армии из Тувы привезли 52 тысячи пар лыж, 10 тысяч полушубков, 19 тысяч пар рукавиц, 16 тысяч пар валенок, 400 тонн мяса, топлёного масла, ржаной и ячменной муки. А еще десятки тонн меда, смолы и воска, рыбных изделий, бинтов и лекарств национальной медицины. До 90% всех этих поставок были безвозмездными подарками.
Так что тувинцы помогли народам СССР не только своим золотом. Золотыми были - и остаются - сердца жителей Тувы.
#Победа
@aefremoff80
О помощи Монголии Советскому Союзу во время Великой Отечественной войны знают все. А вот о помощи Тувы (сейчас она входит в Сибирский федеральный округ РФ) - немногие. Хотя, к примеру, в 1941 и 1942 гг. совокупные поставки Монголии и Тувы для СССР лишь на 35% уступали общему объему поставок от западных союзников: от США, Канады, Англии, ЮАС, Австралии и Новой Зеландии.
И до революции, и позже, с 1921 по 1944 гг., Тува была независимым краем - Тувинской народной республикой. Но, как и Монголия, поддерживала сначала Российскую империю, а затем СССР. Уже 22 июня 1941 г. Тува объявила войну фашистской Германии и её союзницам; а к осени 1941 г. передала Советскому Союзу весь свой золотой запас (более 20 млн рублей) и право на добычу своего золота (на 10-11 млн рублей ежегодно).
До 1944 г. Советский Союз бесплатно получил из Тувы 50 тысяч боевых коней, на собранные тувинцами деньги были построены 3 эскадрильи истребителей и 2 танковые бригады.
В целом же, за годы войны, тувинцы добровольно оказали жителям СССР материальную помощь на сумму больше чем в 60 млн рублей. До августа 44 г. Тува поставила в Союз больше 700 тысяч голов скота, причем 650 тысяч голов - безвозмездно. Для бойцов Красной Армии из Тувы привезли 52 тысячи пар лыж, 10 тысяч полушубков, 19 тысяч пар рукавиц, 16 тысяч пар валенок, 400 тонн мяса, топлёного масла, ржаной и ячменной муки. А еще десятки тонн меда, смолы и воска, рыбных изделий, бинтов и лекарств национальной медицины. До 90% всех этих поставок были безвозмездными подарками.
Так что тувинцы помогли народам СССР не только своим золотом. Золотыми были - и остаются - сердца жителей Тувы.
#Победа
@aefremoff80