Исторический Ефремоff
5.01K subscribers
2.95K photos
75 videos
1 file
1.43K links
Об истории России - с гордостью, честно и интересно

Авторский Телеграм канал поэта и любителя Российской старины
加入频道
Почему говорят - «Нерукотворный Спас»?

Когда-то, в евангельские времена, правитель сирийского города Эдессы царь Авгарь заболел проказой. Услышав что в Иудее больные исцеляются по одному слову Христа, царь поверил: он обязательно исцелится, если увидит Его лик, и отправил в Иудею художника, чтобы тот написал портрет Спасителя.

Художник добрался до Иудеи и нашёл Христа. Но мастеру было сложно приблизиться к Господу из-за множества окружавших Его людей. Тогда Христос Сам подозвал художника, умылся, взял полотенце и утёр им Своё лицо. На полотне появился нерукотворный лик Спасителя. Получив эту святыню, царь Авгарь исцелился.

Самый древний из известных на сегодняшний день русских списков Спаса Нерукотворного - Новгородская икона 12 века (см. предыдущий пост). Долгое время она находилась в Успенском соборе московского Кремля, а сейчас хранится в Третьяковской галерее.

#вера
@aefremoff80
~ ⟨Союз Русских просветительских каналов имени Государя Императора Николая II⟩ ~

{1} Царская Семья — канал о жизни и духовном подвиге святых царственных страстотерпцев.

{2} Православный Крым – История Крыма, о которой не рассказывают в школах и институтах,  электронный журнал о православных святынях Крыма и Таврической губернии.

{3} Время Знать — о великих русских, их открытиях и достижениях, православной культуре.

{4} История Империи — исторический канал, повествующий о истории России.

{5} Великая Российская Империя — канал о истории Государства Российского (до рев.): кинохроника, фото, факты.

{6} Историческій мыслитель — канал по истории для русских и по-русски.

{7} Умная Вера — православный клуб любителей естественного научного знания в свете Божественного Откровения.

{8} Иʍᴨᴇᴩᴀᴛᴏᴩᴄᴋій Сᴛᴀндᴀᴩᴛъ — канал о истории России и братских государств. Юмор, новости и многое другое.

Подписаться | https://yangx.top/addlist/2LxeFwUyZYo2YWNi
Небольшая дружеская рекомендация ) 👆 Не реклама. сам просматриваю эти каналы, очень нравится, к примеру, канал "Православный Крым", и не только он
В день Успения Пресвятой Богородицы (28 августа) у нас, православных, есть ещё один святой праздник - Софии, Премудрости Божией.

«Первый храм на Руси, освящённый в честь Софии, был построен в 989 году в Великом Новгороде», - напоминает публицист, педагог, богослов и художник Инна Царёва.

А прекрасное своим древним слогом, ещё средневековое поморское сказание «София Новгородская» записал и сохранил для нас северный писатель, художник слова и сказитель Борис Шергин. Оно - о том, как все свои немалые труды русские мореходы посвящали Богу.

Прочитаем! А если будет непонятно какое-то старое слово - поймём сердцем. 👇

#Север
@aefremoff80
София Новгородская
(Борис Шергин)

"По слову Великого Новгорода шли промышленные лодьи во все концы Студеного моря-океана. Лодьи Гостева сына Ивана ушли дальше всех. Гостев оследил нехоженый берег. Тут поставил крест, и избу, и амбары. Учредился промысел, уставился ход лодейный, урочный. Лодьи с промыслом Гостев сам вздымал до Русского берега. В урочные годы допровадит товар и до Новгорода. Отделав дела, пойдет в соборную божницу кланяться Божьей Мудрости Софии Новгородской. Да и опять к морю, опять ветры-туманы, паруса да снасти.

Вечно ходит солнце со встока в запад. Гуси и гагары с теплом летят в север, с холодами – в юг.

Тем же обычаем сорок лет мерил Гостев Иван неизмерное море. Сочти этот путь и труд человеческий!

Уже честная седина пала в бороду Гостева, и тут прямой его ум исказила поперечная дума: «Берег я прибрал себе самый удаленный, путь туда грубый и долгий. Не сыскать ли промысел поближе, чтобы дорога была покороче…»

В таком смятении ума стоит Гостев у кормила лодейного: «Кому надобны неиссчетные версты моих путеплаваний? Кто сочтет морской путь и морской труд?»

…Перед глазами бескрайное море, волны рядами-грядами. И видит Гостев: у середовой мачты стоит огнезрачная девица. У нее огненные крылья и венец, на ней багряница, истканная молниями. Она что-то считает вслух и счёт списывает в золотую книгу.

– Кто ты, о госпожа? – ужаснулся Гостев. – Что ты считаешь и что пишешь?

Девица повернула к Гостеву свое огненное лицо. Ответ её был как бы говор многих вод:

Я Премудрость Божья, София Новгородская. Я считаю версты твоего морского хода. О кормщик! Всякая верста твоих походов счислена, и все пути твоих лодей исчислены и списаны в книгу жизни Великого Новгорода.

– Ежели так, о госпожа
, – воскликнул Гостев, – то и дальше дальних берегов пойду и пути лодей моих удвою!

#вера
#флот
#Север
@aefremoff80
Награда за подвиг

Продолжим о героях.
Хочется рассказать о самом результативном русском лётчике Первой мировой войны. Это Александр Александрович Козаков: на его счету - 16 воздушных побед. А ещё именно он совершил первый в истории авиации таран, после которого атакующий пилот остался жив.

Александр Александрович родился 2 января (по ст. стилю) 1889 г. в Херсонской губернии. Служил в 12 уланском Белгородском полку. Но с января 1914 г. учится пилотированию, а через 3 месяца ему присвоено звание военного лётчика.

Чаще всего на фронте Козаков был занят разведкой: наблюдал за войсками противника в его ближайшем тылу. Первой боевой наградой лётчика стало Георгиевское оружие «за доблестный подвиг 18 марта 1915 года» - за таран.

В тот день Козаков погнался за германским аэропланом, который производил разведку в нашем тылу и бросал бомбы на Гузовский аэродром, «настиг его... сбил его, с явной опасностью для собственной жизни, ударом своего аппарата о верхнюю плоскость неприятельского..

#фронтовики
@aefremoff80
Награда за подвиг
(продолжение)

Вот как сам Александр Козаков, русский военный лётчик-ас, описывал свой воздушный таран:

«Я решил ударить «Альбатрос» (вражеский аэроплан-разведчик) колёсами… Недолго думая, дал руль вниз… Что-то рвануло, толкнуло, засвистело, в локоть ударил кусок крыла моего «Морана». «Альбатрос» наклонился сначала на один бок, потом сложил крылья и полетел камнем вниз… Я выключил мотор – одной лопасти на моём винте не было».

А
лександр Александрович слегка приукрасил подробности боя: одна из лопастей его винта действительно была повреждена, но не оторвана начисто. Тем не менее, пилот посадил свой самолёт с выключенным мотором: его «Моран-ж» отлично спланировал. Правда, при посадке в поле аэроплан перевернулся, но Козаков не пострадал.

Как отмечают знатоки, это был второй воздушный таран в истории авиации, и первый таран, после которого атакующий лётчик остался жив.

#фронтовики
@aefremoff80
Главная святыня
(продолжение)

На днях мы встретили светлый праздник Спаса Нерукотворного. Это особый день для Саранска: с 1651 по 1928 г. главной святыней города был образ Всемилостивого Спаса, и в честь него был построен главный храм будущей столицы Мордовии: Спасский собор.

Одно из дошедших до нас описаний святыни сделано в 1870 г.: "...живопись оной древнего греческого стиля... Сребропозлащенная риза... в 20 фунтов и 74 золотника весом (около 9 кг), украшена по венцу 8 бриллиантовыми репьями... над венцом... корона из восточного хрусталя, под которою... бриллиант в золотом сиянии".

Как отмечает директор Краеведческого музея им. Воронина Д.В. Фролов, саранский Всемилостивый Спас прославился многими чудесами. О них даже писали царю Алексею Михайловичу. После молебнов, совершенных перед иконой, исцелялись "расслабленные" ногами и больные с "сухими руками", как минимум 2 слепых снова смогли видеть; люди получали избавление от головной и зубной боли. Слава тебе, наш Всемилостивый Спас!

#Саранск
@aefremoff80
Резонный вопрос: где же сейчас находится чудотворная саранская икона Всемилостивого Спаса, Спаса Нерукотворного? На вопрос нет точного ответа. Это загадка.

Спасский собор, где хранилась дорогая людям святыня, был закрыт большевиками в июне 1928 года (кстати, в 1937 и 1938 гг. главные ответственные за закрытие храма партийные аппаратчики были расстреляны). Как вспоминали старожилы, почти все храмовые иконы были показательно сожжены властями на площади рядом с собором. Правда, несмотря на оцепление и окрики красноармейцев (видимо, оцепление было редким), некоторые горожане подбегали к огню, выхватывали из него отдельные иконы и скрывались в толпе.

Как пишет директор Мордовского республиканского краеведческого музея им. И.Д. Воронина Дмитрий Фролов,
"...предположительно эту же участь (сожжение) разделил и Саранский Спас. Хотя до сих пор остаётся надежда, что главная святыня города по причине высокой исторической и материальной ценности не была погублена и, возможно, когда-то будет обнаружена в чьей-то частной коллекции в России или за рубежом".

У Бога возможно всё. Действительно, вернулся же в Россию из Ватикана список чудотворной Казанской иконы Божией Матери, которая считалась утраченной.

#вера
#Саранск
@aefremoff80
Россия будущего - «взгляд из Китая»

По понедельникам я пишу о ретрофутуризме: о том, как представляли будущее наши предки. Неделю назад я начал рассказывать о научно-техническом романе-прогнозе Владимира Одоевского «4338. Петербургские письма». В 1837 г. этот писатель, учёный и футуролог описал Россию 44-го века, причём с точки зрения китайского студента, который путешествует по нашей стране.

В 1837 году в России была построена всего одна железная дорога, воздушные шары (аэростаты) изредка поднимались в небо. Наземный транспорт - дилижансы, кареты. А Одоевский смело и точно прогнозирует развитие техники. В предисловии к своему роману он говорит:

«...если в наше время ...паровые машины достигли (т.е. прошли путь) от чайника... до нынешнего состояния, то как сомневаться, что, может быть, XIX столетие ещё не кончится, как аэростаты войдут во всеобщее употребление и изменят формы общественной жизни в тысячу раз более, нежели паровые машины и железные дороги».

Но - подробнее о прогнозах...

#Китай
@aefremoff80
Россия будущего - «взгляд из Китая»
(продолжение)

Каким же будет транспорт в России будущего? Смелые технические прогнозы в 1837 году делает князь, учёный и писатель Владимир Одоевский. Герой его романа «4338. Петербургские письма» путешествует из Пекина в Петербург.

«До сих пор поездка моя была благополучна; мы с быстротою молнии пролетели сквозь Гималайский туннель». В книге Одоевского по подземным туннелям с огромной скоростью движутся «электроходы, великолепно освещённые гальваническими фонарями». Гальванизмом в 19 веке называли электричество. Современные «сапсаны» и, кстати, китайские и японские скоростные поезда действительно развивают впечатлящую скорость.

Если помните, описывая «хрустальные купола» Петербурга будущего, герой книги Одоевского говорит о гостинице «для прилетающих». Из электрохода китайский студент пересаживается на очаровавший его воздушный корабль:

«Теперь, – теперь слушай и ужасайся! Я сажусь в Русский гальваностат! ...Воля твоя, – летать по воздуху есть врождённое чувство человеку. Конечно, наше правительство поступило основательно, запретив плавание по воздуху; в состоянии нашего просвещения еще рано было нам и помышлять об этом... Но в России совсем другое; если бы ты видел, с какою усмешкою русские выслушали мои опасения, мои вопросы о предосторожностях… они меня не понимали! Они так верят в силу науки и в собственную бодрость духа, что для них летать по воздуху то же, что нам ездить по железной дороге.

..
.каждым гальваностатом управляет особый профессор; весьма тонкие многосложные снаряды (приборы? - И.Е.) показывают перемену в слоях воздуха и предупреждают направление ветра. Весьма немногие из русских подвержены воздушной болезни; при крепости их сложения они в самых верхних слоях атмосферы почти не чувствуют ни стеснения в груди, ни напора крови – может быть, тут многое значит привычка».

«Воздушные дороги здесь содержат в отличном порядке, - также пишет о России китайский студент. - ...На воздушной станции я застал русского министра гальваностатики вместе с министром астрономии; вокруг них толпилось множество учёных, они осматривали почтовые гальваностаты и аеростаты.

...Сколько знаний! сколько глубокомыслия! Удивительная учёность, и еще более удивительная изобретательность в этом народе!» -
с глубокой симпатией и любовью к Родине Владимир Одоевский не упускает случая похвалить Россию и русских учёных, изобретателей, инженеров и мастеров, и весь талантливый русский народ.

#Китай
@aefremoff80
Сегодня 230 лет Одессе! - Южной Пальмире, жемчужине Новороссии, Городу-Герою, и, конечно, - Маме.

Вы, наверняка, заметили, что на аве моего канала неизменно памятник "Морячка" из Одесского морпорта. Мать и ребёнок вглядываются в морскую даль, ожидая возвращения корабля, на котором ушёл муж-отец. В руке у малыша российский триколор. Одесса ждëт Россию. Верит и терпит. И мы не оставим города свои. Мы обязательно дойдём.

А сегодня, Виват, Одесса!

@skorikovivan выбьем еще всех биндер за збруч как минимум
Вся Россия вспоминает жертв Беслана. 20 лет со дня штурма, освобождения захваченной террористами школы. Тогда от пуль террористов погибли 344 человека. 186 погибших были детьми.

Сегодня я был на студенческой акции памяти. Все вместе смотрели видеообращение одного из педагогов Бесланской школы, Надежды Гуриевой, записанное для нашей молодёжи. «Огромное спасибо за память о погибших и за вашу поддержку, - обратилась Учитель к студентам Мордовии. - Горе разделить - легче, и когда вся страна подставляет плечо, есть надежда, что ничего подобного не повторится».

Светлая память погибшим. Вечная слава героям, спасавшим заложников в Беслане.

@aefremoff80
Львов наш

На #фотодня - конный патруль I Донской казачьей дивизии на улицах Львова. 3 сентября 1914 года войска Русской императорской армии заняли - вернее, вернули России древние русские города Львов и Галич.

3 сентября 1945 года - ещё одна знаковая историческая дата для России. День победы Красной Армии над "милитаристской" Японией. День окончания Второй мировой войны. 👇

#Победа
@aefremoff80
Forwarded from ЦАРИННА
ПОБЕДА НАД ЯПОНИЕЙ

Мой дед, полковник Красной Армии Василий Петрович Царёв награжден среди прочих и такой медалью.

3 сентября отмечается День воинской славы России, посвященный Победе над милитаристской Японией и окончанию Второй мировой войны.

Несмотря на то, что Красная армия безоговорочно разбила вермахт, положив конец фашистскому Третьему рейху, Вторая мировая продолжилась.
На Востоке все еще оказывала сопротивление милитаристская Япония.

8 августа 1945 года до японского посла в Советском Союзе было доведено, что с 9 августа Москва будет считать себя в состоянии войны с Токио.

9 августа Красная армия перешла японскую границу. Через 5 дней советские войска прорвали оборону японцев и вышли на оперативный простор.

10 августа против японского милитаризма выступила и Монголия.

15 августа по всей Японии было объявлено о решении правительства о безоговорочной капитуляции.

Но, война на этом не завершилась!

Некоторые подразделения японской армии не стали подчиняться приказу высшего руководства и продолжили сопротивление.
Между тем последнее продлилось недолго.

3 сентября маршал А.М. Василевский доложил И.В. Сталину о завершении японской кампании.
Капитулировала Япония днем ранее. Подписание соответствующего договора произошло 2 сентября 1945 года на борту линкора ВС США «Миссури» в Токийском заливе.

В ходе операции потери противника составили более 700 тысяч человек, 640 тыс. из которых сдались в плен. Потери Красной армии составили 12 тыс человек – безвозвратными и 24 тыс человек – санитарных.

Согласно указу Президиума Верховного Совета СССР от 2 сентября 1945 года «Об объявлении 3 сентября праздником победы над Японией» был объявлен днём всенародного торжества, праздником победы над Японией и являлся выходным днём в 1945, 1946 и 1947 гг.

Как там в песне поется? И снова третье сентября?
То есть, и снова мы победили! В этом контексте я согласна))

Ура!!!

#3сентября
От кареты до электрохода

Конные экипажи первой половины 19 века, французский рисунок. 👆 Наверху - дилижанс "в английском стиле". Название этой кареты идёт от французского "carosse de diligence", что значит "проворный экипаж". Дилижансы были пассажирскими и почтовыми, а первое дилижансное общество в Российской империи создали в 1820 году. Путь от Москвы до Петербурга тогда занимал 4 - 4,5 суток (с учётом остановок для приёма пищи и сна), при средней скорости дилижанса 100-150 вёрст в день.

Под дилижансом изображён шарабан: от франц. "char-a-bancs" - "повозка со скамейками", с несколькими поперечными сиденьями.

А внизу, скорее всего - дрожки, лёгкий экипаж на рессорах, он использовался для поездок на небольшие расстояния. И вот в эпоху таких громыхающих повозок писатель и учёный Владимир Одоевский предвидел появление в России "электроходов", которые движутся с быстротой молнии (чем не поезд-"сапсан"?) и регулярного авиасообщения - на скоростных аэростатах и "гальваностатах". Вот это ум!

@aefremoff80
Друзья! Хочу порекомендовать Вам образовательный канал о святоотеческой психологии:
«АЛЬФА И ОМЕГА»

В данном канале Вы можете найти информацию о самом главном, о том, как построить свои личные глубокие отношения с Богом и Церковью! 

☘️ На канале можно приобрести:
1. Видеокурс «Психология в контексте православного вероучения» по творениям Феофана Затворника;
2. Дневник самоанализа и подготовки к исповеди.

Размышления на темы:
🍃Деньги в жизни православного христианина
🍃
Панические атаки и святоотеческая психология
🍃 Духовное бессознательное
🍃
Человек-Владыка и Управитель. Как научиться управлять собой?
И многое другое.

💭 "ПОЗНАВШЕМУ САМОГО СЕБЯ ДАРУЕТСЯ ПОЗНАНИЕ ВСЕГО"

🛎️ Присоединяйтесь и познавайте себя, тайну и величие Божества!
В середине недели - Викторина. Сегодня она посвящена асу Первой мировой Александру Козакову. Для борьбы с вражескими самолётами, в воздухе, он использовал нетипичное для авиации "морское" оружие. Что это было?
Anonymous Quiz
8%
Сигнальная пушечка 🔥
14%
Фальконет - пушечка небольшого калибра🔥🔥
4%
Абордажная пика 💪
4%
Абордажный топор (для метания) 🎯
3%
Кортики - тоже можно метать🎯🎯
54%
"Кошка" - особый якорь на длинном тросе
13%
Карабин морской пехоты