🇷🇺 Ситуация с лифтами в России, мягко говоря, патовая. Если проблему не решить в краткосрочной или хотя бы среднесрочной перспективе, РФ столкнётся с катастрофой, которую можно будет сравнить с зимним кризисом в системе ЖКХ и теплоснабжения. Но есть ли вообще пути выхода из сложившегося положения?

Главным фактором являются деньги. Цены на лифты растут, в том числе и из-за санкционных ограничений и увеличения издержек на закупку оборудования. Сметы пересматриваются, а требуемое количество новых лифтов урезают со скрипом в сердце. Из финансовой проблемы вытекает ещё одна - в попытках сэкономить застройщики переходят на более дешёвые азиатские аналоги, что приводит к застою на российских заводах и бьёт по отечественным производителям.

Варианты решения проблем есть, но их не так много. Во-первых, можно прибегнуть к схеме «общего котла», когда несколько домов или даже весь регион копят деньги на замену лифтов, создавая резерв. Во-вторых, некоторые подрядчики пользуются спецсчетом, когда берётся кредит на покупку нового оборудования, а жители домов помогают его погасить. Однако и тут всё не так просто, ведь речь будет идти о необходимости согласовать схемы со всеми жильцами.

Конечно, есть ещё капремонт, на который люди ежемесячно тратят деньги. Но получаемых средств недостаточно. Решение проблемы снова упирается в финансы - либо увеличивать сборы с населения, либо переводить вопрос с заменой оборудования на софинансирование из федерального или регионального бюджетов, которые тоже не бездонные. Проблема лифтов может показаться не такой важной, однако неисправность оборудования несёт угрозу жителям всех многоквартирных домов.