Forwarded from Коммерсантъ Сибирь
Парламент Кузбасса готовится рассмотреть в первом чтении проект бюджета на 2023 год. От принятого на текущий год он будет отличаться сокращением доходной части почти на треть.
В результате выпадения около 100 млрд руб. доходов, большая часть которых — недополученные налоговые поступления, Кемеровская область, по плану, получит в 2023 году дефицит 53,7 млрд руб. против запланированного на 2022 год профицита 26,2 млрд руб. Эксперты связывают пессимистичный бюджет 2023 года со снижением прибыли угольных предприятий на фоне санкций, но видят варианты, при которых ситуация начнет улучшаться уже с начала года.
В результате выпадения около 100 млрд руб. доходов, большая часть которых — недополученные налоговые поступления, Кемеровская область, по плану, получит в 2023 году дефицит 53,7 млрд руб. против запланированного на 2022 год профицита 26,2 млрд руб. Эксперты связывают пессимистичный бюджет 2023 года со снижением прибыли угольных предприятий на фоне санкций, но видят варианты, при которых ситуация начнет улучшаться уже с начала года.
Кузбасские угольщики установили антирекорд года по числу приостановок за неделю
С 10 по 16 ноября инспекторы составили 18 протоколов. Неделей ранее - только один. Показательно, что 14 из 18 протоколов связаны с нарушениями по газу. "Готовятся" к годовщине "Листвяжной", видимо", предположил официальный представитель Ростехнадзора.
Концентрация метана оказалась превышена на УК "Анжерская-Южная", шахте "Распадская-Коксовая", Шахте им. С. Д. Тихова, шахтах "Чертинская-Коксовая" (ММК-Уголь), "Костромовская" (ММК-Уголь) и "Ерунаковская-8" ("Евраз").
В среднем за неделю в 2022 году из-за нарушений промбезопасности работы приостанавливали на восьми-десяти предприятиях.
С 10 по 16 ноября инспекторы составили 18 протоколов. Неделей ранее - только один. Показательно, что 14 из 18 протоколов связаны с нарушениями по газу. "Готовятся" к годовщине "Листвяжной", видимо", предположил официальный представитель Ростехнадзора.
Концентрация метана оказалась превышена на УК "Анжерская-Южная", шахте "Распадская-Коксовая", Шахте им. С. Д. Тихова, шахтах "Чертинская-Коксовая" (ММК-Уголь), "Костромовская" (ММК-Уголь) и "Ерунаковская-8" ("Евраз").
В среднем за неделю в 2022 году из-за нарушений промбезопасности работы приостанавливали на восьми-десяти предприятиях.
Telegram
Андрей ВИЛЬ
⚡️⚡️⚡️ Нельзя хвалить. Кузбасские угольщики установили новый антирекорд года по числу приостановок решениями Ростехнадзора. Готовятся так к годовщине трагедии на «Листвяжной», видимо. С учётом занимаемой должности, слов, которыми уместно продолжить комментарий…
Forwarded from Vgudok
#грузы
Место угля на Восточном полигоне займут контейнеры.
Минтранс предлагает увеличить количество контейнерных поездов на три пары в сутки уже до конца года. Такое предложение выдвинул министр Виталий Савельев на совещании у президента Владимира Путина 16 ноября, сообщили «Ведомости». Это, по данным министерства, позволит увеличить и импорт, и вывоз экспортных контейнерных грузов, заваливших дальневосточные порты.
Сейчас на Дальний Восток и обратно ежедневно направляется 15–17 пар контейнерных поездов.
«Ожидаемый выпадающий объем отгрузок энергетического угля составит порядка 800 000 т до конца года, или 1,4% годового объема, которые мы планируем довезти в следующем году до 15 апреля», – добавил министр транспорта (цитата по «Интерфаксу»).
Эта цифра, «в принципе, согласована и абсолютно безболезненна», отметил первый вице-премьер Андрей Белоусов. По его словам, это решение коснется в первую очередь Кузбасса, но с учетом вывоза оттуда только за III–IV кварталы 26 млн т угля 800 000 т – это «небольшая часть». С грузоотправителями этот вопрос будет дополнительно проработан, подчеркнул Белоусов.
Предложение Савельева коррелирует с данными Центра стратегических разработок и ЕСП. По данным аналитиков 1 тонна экспортного груза в контейнере даёт в 8 раз больше бюджетных (и налоговых) поступлений, чем тонна угля. То есть, господин Цивилёв, ничего личного, только бизнес.
Кроме того, контейнеры ещё и экономически выгоднее любых других грузов, как минимум в 3,5 раза.
Правда, контейнерщикам придётся доплатить. Минтранс предлагает увеличить в 2023 году тарифы на контейнерные перевозки на восток, одновременно снизив их в направлении портов Северо-Запада, и по возможности использовать автотранспорт.
«При увеличении тарифа – условно – на 10% удорожание товара будет не более чем на 1%. Мы тем самым сможем стимулировать спрос на вывоз контейнеров на Северо-Запад», – добавил Савельев.
В ГК «Дело» (владеет «ТрансКонтейнером) на предложение Минтранса заявили следующее:
«Группа приветствует предложенное минтрансом решение о перераспределении грузопотока на Восточном полигоне между различными направлениями и добавлении трех контейнерных поездов на данном направлении, которые должны снизить остроту проблем с вывозом скопившихся на морских терминалах Дальнего Востока контейнеров с импортом.
Надеемся, что в будущем меры со стороны государства и бизнеса позволят сбалансированно использовать всю транспортную инфраструктуру страны и не допускать повторения таких ситуаций».
Место угля на Восточном полигоне займут контейнеры.
Минтранс предлагает увеличить количество контейнерных поездов на три пары в сутки уже до конца года. Такое предложение выдвинул министр Виталий Савельев на совещании у президента Владимира Путина 16 ноября, сообщили «Ведомости». Это, по данным министерства, позволит увеличить и импорт, и вывоз экспортных контейнерных грузов, заваливших дальневосточные порты.
Сейчас на Дальний Восток и обратно ежедневно направляется 15–17 пар контейнерных поездов.
«Ожидаемый выпадающий объем отгрузок энергетического угля составит порядка 800 000 т до конца года, или 1,4% годового объема, которые мы планируем довезти в следующем году до 15 апреля», – добавил министр транспорта (цитата по «Интерфаксу»).
Эта цифра, «в принципе, согласована и абсолютно безболезненна», отметил первый вице-премьер Андрей Белоусов. По его словам, это решение коснется в первую очередь Кузбасса, но с учетом вывоза оттуда только за III–IV кварталы 26 млн т угля 800 000 т – это «небольшая часть». С грузоотправителями этот вопрос будет дополнительно проработан, подчеркнул Белоусов.
Предложение Савельева коррелирует с данными Центра стратегических разработок и ЕСП. По данным аналитиков 1 тонна экспортного груза в контейнере даёт в 8 раз больше бюджетных (и налоговых) поступлений, чем тонна угля. То есть, господин Цивилёв, ничего личного, только бизнес.
Кроме того, контейнеры ещё и экономически выгоднее любых других грузов, как минимум в 3,5 раза.
Правда, контейнерщикам придётся доплатить. Минтранс предлагает увеличить в 2023 году тарифы на контейнерные перевозки на восток, одновременно снизив их в направлении портов Северо-Запада, и по возможности использовать автотранспорт.
«При увеличении тарифа – условно – на 10% удорожание товара будет не более чем на 1%. Мы тем самым сможем стимулировать спрос на вывоз контейнеров на Северо-Запад», – добавил Савельев.
В ГК «Дело» (владеет «ТрансКонтейнером) на предложение Минтранса заявили следующее:
«Группа приветствует предложенное минтрансом решение о перераспределении грузопотока на Восточном полигоне между различными направлениями и добавлении трех контейнерных поездов на данном направлении, которые должны снизить остроту проблем с вывозом скопившихся на морских терминалах Дальнего Востока контейнеров с импортом.
Надеемся, что в будущем меры со стороны государства и бизнеса позволят сбалансированно использовать всю транспортную инфраструктуру страны и не допускать повторения таких ситуаций».
Кузбасский разрез "Задубровский Новый" может стать банкротом
С заявлением о банкротстве разреза в суд обратилась налоговая. Требования ФНС составляют 463 млн руб.. Пока суд заявление не принял, дата рассмотрения еще не назначена.
«Задубровский Новый» добывает энергетический уголь под Белово, ежегодный объем составляет около 1 млн тонн.
С заявлением о банкротстве разреза в суд обратилась налоговая. Требования ФНС составляют 463 млн руб.. Пока суд заявление не принял, дата рассмотрения еще не назначена.
«Задубровский Новый» добывает энергетический уголь под Белово, ежегодный объем составляет около 1 млн тонн.
Обрушившиеся в последние недели котировки угля в ЕС начали укрепляться
Цены на европейском угольном рынке выросли до $215, неделей ранее они опускались ниже $190. Поддержку индексам оказывали рост цен на газ, перебои с поставками на один из терминалов в ЮАР из-за схода поезда, а также протесты в Колумбии, сообщает Современное Аналитическое Агентство.
Цены на уголь ЮАР выросли выше $180. В стране произошла авария на ж/д линии, из-за чего поставки в один из портов были перекрыты. Полное возобновление движения запланировано на понедельник, 21 ноября. Из-за аварии запасы на терминале Richards Bay снизились с 3,2 до 1,9 млн тонн. Это привело к нехватке востребованных марок.
В Колумбии бывшие сотрудники компании Cerrejon заблокировали ж/д пути, ведущие в экспортный терминал Puerto Bolivar, требуя восстановить их на работу. Блокировка привела к еще большему истощению запасов угля на терминале. Ранее негативное влияние на поставки оказывали проливные дожди в стране.
Цены на внутреннем рынке Китая продолжили снижение из-за растущей уверенность участников рынка в том, что улучшение ситуации с поставками будет идти быстрее, чем восстановление спроса. Также на настроения покупателей не оказали влияния прогнозы о приближающемся похолодании. Запасы угля на электростанциях находятся на комфортном уровне.
Индекс индонезийского угля скорректировался до $170.00. Власти Индонезии заявили о планах увеличить поставки угля на внутренний рынок страны в 2023 году более чем на 40 млн тонн, до 161 млн. тонн. Цены высококалорийного австралийского угля 6000 на рынке восстановились выше уровня в $335.
Цены на европейском угольном рынке выросли до $215, неделей ранее они опускались ниже $190. Поддержку индексам оказывали рост цен на газ, перебои с поставками на один из терминалов в ЮАР из-за схода поезда, а также протесты в Колумбии, сообщает Современное Аналитическое Агентство.
Цены на уголь ЮАР выросли выше $180. В стране произошла авария на ж/д линии, из-за чего поставки в один из портов были перекрыты. Полное возобновление движения запланировано на понедельник, 21 ноября. Из-за аварии запасы на терминале Richards Bay снизились с 3,2 до 1,9 млн тонн. Это привело к нехватке востребованных марок.
В Колумбии бывшие сотрудники компании Cerrejon заблокировали ж/д пути, ведущие в экспортный терминал Puerto Bolivar, требуя восстановить их на работу. Блокировка привела к еще большему истощению запасов угля на терминале. Ранее негативное влияние на поставки оказывали проливные дожди в стране.
Цены на внутреннем рынке Китая продолжили снижение из-за растущей уверенность участников рынка в том, что улучшение ситуации с поставками будет идти быстрее, чем восстановление спроса. Также на настроения покупателей не оказали влияния прогнозы о приближающемся похолодании. Запасы угля на электростанциях находятся на комфортном уровне.
Индекс индонезийского угля скорректировался до $170.00. Власти Индонезии заявили о планах увеличить поставки угля на внутренний рынок страны в 2023 году более чем на 40 млн тонн, до 161 млн. тонн. Цены высококалорийного австралийского угля 6000 на рынке восстановились выше уровня в $335.
Forwarded from Минэнерго России
🪨Министерство энергетики РФ и Федеральная антимонопольная служба России установили минимальный норматив продаж энергетического угля на бирже. Он составит 10%
Под норматив попадут угли марки Д и ДГ
🔹Стартовая цена будет рассчитываться биржей и устанавливаться в размере, не превышающем средневзвешенные значения предыдущей торговой сессии.
🔹Минимальное число участников биржевых торгов должно составлять:
не менее 2, подавших заявку на продажу одного вида товара,
не менее 3, подавших заявки на покупку одного вида товара.
Под норматив попадут угли марки Д и ДГ
🔹Стартовая цена будет рассчитываться биржей и устанавливаться в размере, не превышающем средневзвешенные значения предыдущей торговой сессии.
🔹Минимальное число участников биржевых торгов должно составлять:
не менее 2, подавших заявку на продажу одного вида товара,
не менее 3, подавших заявки на покупку одного вида товара.
Углевозы разреза «Чернокалтанский» снова поехали через поселки
Большегрузы разреза возобновили транспортировку угля через поселок Высокий в Осинниках, сообщают в соцсетях. Местные жалуются, что происходит это без согласования с властями и жителями, которые выступают категорически против.
Очевидцы также выложили фото одного из большегрузов, который угодил в кювет. Люди жалуются, что груженые углем машины создают аварийную обстановку на дорогах общего пользования.
Противостояние жителей поселков Высокий и Тайжина длится более двух лет. Летом 2020-го люди перекрывали дорогу. В октябре на встрече представителей разреза, мэра Осинников и активистов, было решено, что углевозы приостановят движение до итогов проверки прокуратуры и заключения надзорных органов.
Большегрузы разреза возобновили транспортировку угля через поселок Высокий в Осинниках, сообщают в соцсетях. Местные жалуются, что происходит это без согласования с властями и жителями, которые выступают категорически против.
Очевидцы также выложили фото одного из большегрузов, который угодил в кювет. Люди жалуются, что груженые углем машины создают аварийную обстановку на дорогах общего пользования.
Противостояние жителей поселков Высокий и Тайжина длится более двух лет. Летом 2020-го люди перекрывали дорогу. В октябре на встрече представителей разреза, мэра Осинников и активистов, было решено, что углевозы приостановят движение до итогов проверки прокуратуры и заключения надзорных органов.
Разведанные запасы метана угольных пластов в Кузбассе превышают 13 трлн кубометров
Добычу метана из угольных пластов обсудили на комиссии Госсовета. В Газпроме высказали уверенность, что такой проект может сформировать новую отрасль для Кузбасса, а также сделать дегазацию самоокупаемой. В компании также считают, что пилот можно тиражировать и в других угольных регионах.
Метан угольных пластов может стать отдельным видом продукции в ОКПД. Такое предложение власти Кузбасса направили в адрес Минэнерго и Минэкономразвития. Кроме того, депутат Госдумы Дмитрий Исламов направил в Правительство законопроект, освобождающий компании, добывающие и перерабатывающие метан угольных пластов от налога на прибыль.
В последние годы в Кемеровской области увеличились объемы выбросов метана. Это связано с возросшей газоносностью угольных пластов. Мы рассказывали, что «Распадская», по данным зарубежных исследователей, является крупнейшим источником выбросов метана в мире. При этом многие угольщики, в том числе, СУЭК, уже начали использовать такой газ для выработки тепла, электричества, а также в составе топлива для карьерных самосвалов.
Добычу метана из угольных пластов обсудили на комиссии Госсовета. В Газпроме высказали уверенность, что такой проект может сформировать новую отрасль для Кузбасса, а также сделать дегазацию самоокупаемой. В компании также считают, что пилот можно тиражировать и в других угольных регионах.
Метан угольных пластов может стать отдельным видом продукции в ОКПД. Такое предложение власти Кузбасса направили в адрес Минэнерго и Минэкономразвития. Кроме того, депутат Госдумы Дмитрий Исламов направил в Правительство законопроект, освобождающий компании, добывающие и перерабатывающие метан угольных пластов от налога на прибыль.
В последние годы в Кемеровской области увеличились объемы выбросов метана. Это связано с возросшей газоносностью угольных пластов. Мы рассказывали, что «Распадская», по данным зарубежных исследователей, является крупнейшим источником выбросов метана в мире. При этом многие угольщики, в том числе, СУЭК, уже начали использовать такой газ для выработки тепла, электричества, а также в составе топлива для карьерных самосвалов.
Forwarded from Vgudok
#энергетика
БАМ пересадят на атом.
РЖД рассматривает возможность применения атомных станций малой мощности (АСММ) для обеспечения энергетического снабжения БАМа. Об этом заявил главный инженер АО «Трансэнерго» (входит в РЖД) Юрий Король.
По его словам, уже готовы несколько вариантов применения АСММ для БАМа, которые обсуждаются с профильными структурами и ведомствами. Работать в этом направлении РЖД будут совместно с Росатомом. Сообщается, что Росатом уже сооружает в Усть-Янском районе Якутии первую в мире наземную АСММ на базе двух реакторных установок «РИТМ-200Н».
БАМ пересадят на атом.
РЖД рассматривает возможность применения атомных станций малой мощности (АСММ) для обеспечения энергетического снабжения БАМа. Об этом заявил главный инженер АО «Трансэнерго» (входит в РЖД) Юрий Король.
По его словам, уже готовы несколько вариантов применения АСММ для БАМа, которые обсуждаются с профильными структурами и ведомствами. Работать в этом направлении РЖД будут совместно с Росатомом. Сообщается, что Росатом уже сооружает в Усть-Янском районе Якутии первую в мире наземную АСММ на базе двух реакторных установок «РИТМ-200Н».
Forwarded from Земля касается каждого
В воскресенье, 20 ноября, в Египте завершилась ежегодная конференция Рамочной конвенции об изменении климата (РКИК) ООН — COP27.
Самый обсуждаемый итог конференции — шаг в сторону климатической справедливости: запуск фонда помощи наиболее уязвимым к последствиям изменения климата странам. Но многие важные вопросы так и не были решены. Подробнее в карточках и в нашем блоге.
#гринпискризис
Самый обсуждаемый итог конференции — шаг в сторону климатической справедливости: запуск фонда помощи наиболее уязвимым к последствиям изменения климата странам. Но многие важные вопросы так и не были решены. Подробнее в карточках и в нашем блоге.
#гринпискризис
Forwarded from Сибирский Экспресс
Власти Приморского края включили в число приоритетных инвестпроектов строительство морского порта «Аврора». Объем инвестиций в проект составит более 200 млрд рублей.
Порт будет ориентирован на поставки угля компании «Коулстар», которая планирует начать добычу в Новосибирской области.
https://tayga.info/179843
Порт будет ориентирован на поставки угля компании «Коулстар», которая планирует начать добычу в Новосибирской области.
https://tayga.info/179843
тайга.инфо
«Богатырь» в приоритете: в порт для новосибирского угля вложат 200 млрд рублей
Власти Приморского края включили в число приоритетных инвестпроектов строительство морского порта «Аврора». Объем инвестиций в проект составит более 200 млрд рублей. Порт будет ориентирован на поставки угля компании «Коулстар», которая планирует начать добычу…
Кузбассу добавили 1 млрд рублей на переселение жителей с подработанных территорий
Регион в общей сложности получит 8,9 млрд рублей в 2023-2025 годах на эти цели. Накануне во втором чтении принят закон о федеральном бюджете на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов. В нем отражено, что на переселение с подработанных территорий запланировано 14,7 млрд рублей (по 4,9 млрд ежегодно). В том числе для Кузбасса 8,9 млрд рублей.
При этом ко второму чтению учтены поправки Правительства, благодаря которым на переселение на три года добавлено 2,073 млрд рублей. Из них для Кузбасса 1,12 млрд рублей.
В 2023 году Кемеровская область получит 3,35 млрд рублей на переселение 735 семей. В том числе Прокопьевск - 2,077 млрд рублей (457 семей), Киселевск 693,7 млн рублей (155 семей), Анжеро-Судженск 380,8 млн рублей (89 семей) и Белово 128,1 млн рублей (18 семей).
Регион в общей сложности получит 8,9 млрд рублей в 2023-2025 годах на эти цели. Накануне во втором чтении принят закон о федеральном бюджете на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов. В нем отражено, что на переселение с подработанных территорий запланировано 14,7 млрд рублей (по 4,9 млрд ежегодно). В том числе для Кузбасса 8,9 млрд рублей.
При этом ко второму чтению учтены поправки Правительства, благодаря которым на переселение на три года добавлено 2,073 млрд рублей. Из них для Кузбасса 1,12 млрд рублей.
В 2023 году Кемеровская область получит 3,35 млрд рублей на переселение 735 семей. В том числе Прокопьевск - 2,077 млрд рублей (457 семей), Киселевск 693,7 млн рублей (155 семей), Анжеро-Судженск 380,8 млн рублей (89 семей) и Белово 128,1 млн рублей (18 семей).
Грузооборот турецких портов за 10 месяцев 2022 года вырос на 4,6% — до 454,7 млн тонн
Объем грузооборота из России в Турцию составил в январе-октябре 57,5 млн тонн. Среди импорта преобладает нефть (2,6 млн тонн), каменный уголь (2,6 млн тонн), кокс и полукокс (1,5 млн тонн), металлолом (1,4 млн тонн) и дизель (972 тыс. тонн). По таким видам грузов, как нефть, уголь, кокс и дизель, основным поставщиком Турции является Россия.
Из-за эмбарго со стороны ЕС на российский уголь наблюдается структурная перестройка экспорта. Поставки переориентируются из Европы на Восток. Основными потребителями становятся Китай, Индия и Турция.
Объем грузооборота из России в Турцию составил в январе-октябре 57,5 млн тонн. Среди импорта преобладает нефть (2,6 млн тонн), каменный уголь (2,6 млн тонн), кокс и полукокс (1,5 млн тонн), металлолом (1,4 млн тонн) и дизель (972 тыс. тонн). По таким видам грузов, как нефть, уголь, кокс и дизель, основным поставщиком Турции является Россия.
Из-за эмбарго со стороны ЕС на российский уголь наблюдается структурная перестройка экспорта. Поставки переориентируются из Европы на Восток. Основными потребителями становятся Китай, Индия и Турция.
Forwarded from Кузбасс. Главное
Началось Бюджетное послание Губернатора КуZбасса
«Начать я бы хотел со слов благодарности жителям Кузбасса, которые своим трудом меняют наш регион к лучшему. Все достижения КуZбасса, отмеченные многочисленными федеральными наградами, — результат совместной работы угольщиков и металлургов, химиков, работников сельского хозяйства, медиков и педагогов, строителей, энергетиков, работников ЖКХ и дорожного комплекса, социальных работников, предпринимателей, спортсменов, работников сферы культуры, правоохранительных и надзорных органов, властей и всех, кто вносит вклад в развитие региона. Низкий поклон и нашим ветеранам и участникам специальной военной операции, вашим родным и близким. Вам выпали непростые испытания, но вы проявили стойкость и твердость духа, не отступили перед лицом вызовов. Поддержка и забота о вас — ключевая задача регионального правительства», — сообщил Сергей Цивилев.
«Начать я бы хотел со слов благодарности жителям Кузбасса, которые своим трудом меняют наш регион к лучшему. Все достижения КуZбасса, отмеченные многочисленными федеральными наградами, — результат совместной работы угольщиков и металлургов, химиков, работников сельского хозяйства, медиков и педагогов, строителей, энергетиков, работников ЖКХ и дорожного комплекса, социальных работников, предпринимателей, спортсменов, работников сферы культуры, правоохранительных и надзорных органов, властей и всех, кто вносит вклад в развитие региона. Низкий поклон и нашим ветеранам и участникам специальной военной операции, вашим родным и близким. Вам выпали непростые испытания, но вы проявили стойкость и твердость духа, не отступили перед лицом вызовов. Поддержка и забота о вас — ключевая задача регионального правительства», — сообщил Сергей Цивилев.
Forwarded from Кузбасс. Главное
Сергей Цивилев: увеличение вывоза угля в восточном направлении — важнейший вопрос
«Ключевую роль в региональной экономике продолжает играть угольная промышленность. Для всей нашей страны и для Кузбасса приоритетными являются рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. В 2022 году по поручению Президента в восточном направлении мы должны были вывезти на экспорт за год 58 млн тонн угля, но вывезут РЖД в лучшем случае 48,5 млн тонн. В 2023 году по поручению Президента в восточном направлении из Кузбасса должно быть вывезено 63 млн тонн. А РЖД нам предлагает вывезти 52,5 млн тонн, это на 10,5 млн тонн меньше, чем указано в поручении Президента. При этом наши угольщики могут намного больше добывать и поставлять угольной продукции потребителям. В ближайшие три года в отрасли планируется ввод 10 новых объектов, на которых будет создано более 3 тыс. новых рабочих мест», — сообщил в Бюджетном послании Сергей Цивилев.
«Ключевую роль в региональной экономике продолжает играть угольная промышленность. Для всей нашей страны и для Кузбасса приоритетными являются рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. В 2022 году по поручению Президента в восточном направлении мы должны были вывезти на экспорт за год 58 млн тонн угля, но вывезут РЖД в лучшем случае 48,5 млн тонн. В 2023 году по поручению Президента в восточном направлении из Кузбасса должно быть вывезено 63 млн тонн. А РЖД нам предлагает вывезти 52,5 млн тонн, это на 10,5 млн тонн меньше, чем указано в поручении Президента. При этом наши угольщики могут намного больше добывать и поставлять угольной продукции потребителям. В ближайшие три года в отрасли планируется ввод 10 новых объектов, на которых будет создано более 3 тыс. новых рабочих мест», — сообщил в Бюджетном послании Сергей Цивилев.