Экокатастрофа не дошла до Утриша, выяснили активисты

Экозащитники, спасающие птиц после катастрофы в Анапе, посетили черноморский остров Утриш, чтобы проверить, нет ли и там разлива нефти.

Недавно на острове произошёл пожар, сгорело много краснокнижных животных и птиц. Адвокат Дмитрий Трунин и другие активисты обнаружили на месте происшествия противопожарный щит и ящик, где должны были находиться лопата, чтобы в случае пожара закидать огонь землёй, и ведро. Но вместо инвентаря в ящике лежали набитые пустыми банками и бутылками пакеты: местные жители и туристы использовали ящик в качестве мусорного бака. «Вот так у нас обстоят дела с охраной наших лесных богатств», — резюмировал адвокат.

На пляже Утриша мазута практически не оказалось: нефтяная катастрофа до этого места не дошла. Также активисты увидели около утришской лесополосы высокий фундаментальный забор с колючей проволокой, мешающий миграции животных и проходу к морю.

По словам экозащитников, забор «связан с владельцами частных яхт», и права на участок у тех, кто установил ограждение, нет. Дорога к морю для людей перекрыта, однако оборудованы въезд для яхт и бензоколонка «Роснефти». Активисты пообещали обратиться в связи с этим в надзорные органы.

За забором также можно разглядеть два домика, построенных прямо на береговой полосе, что также может являться нарушением закона.

«Маломобильным людям отдыхать на этом курорте невозможно: из-за забора, поставленного, чтобы прикрыть дорогие яхты, осталась лишь козья тропа. Но ничего, мы это снесём»,

— заявил Трунин.

«Сегодня я увидела, что Утриш чист, нет разлива нефти, птицы не пострадали, и заплакала от счастья»,

— призналась одна из активисток.

🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram

🟠Предложите новость @ActivaticaBot

#кубань #адвокат #забор #экозащитники #анапа #краснодарскийкрай #утриш

Из отравленных мазутом птиц выжили лишь 17 процентов

Центр помощи диким животным «Пеликан» в Ставропольском крае подвёл собственную статистику выживаемости птиц, пострадавших от разлива мазута.

К 13 января центр принял 1051 птицу. На вечер 13 января из них выжило 175, 160 из которых находятся в вольерах в стабильном состоянии, а 15 — в стационаре под пристальным наблюдением. Таким образом, средний процент выживания составляет около 17%. При этом до последней прибывшей партии средняя выживаемость превышала 20%.

В наиболее тяжёлом состоянии оказалась последняя партия птиц — их привезли в ночь с 7 на 8 января. В этой партии на 13 января погибли 95%. По результатам вскрытия тушек выявлены некроз пищевода с остатками нефтепродуктов, сильное поражение печени, почек и сердца. Эти птицы больше двух недель провели у моря и, вероятно, внутрь них попала отравленная мазутом вода. В отличие от поганок и лысух, краснокнижные птицы и бакланы продемонстрировали лучшую выживаемость: из 14 особей выжили 6.

15 декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», которые суммарно перевозили 9 200 тонн мазута. Значительная часть нефтепродуктов оказалась в водах Чёрного моря. В первые дни после катастрофы ликвидацию её последствий взяли на себя жители прибрежных населённых пунктов Краснодарского края, для которых туристический бизнес является основным источником доходов. Позже к ним присоединились волонтёры со всей России. Спасательные службы вовлеклись в работу лишь после огласки бездействия властей, но их сил и средств явно недостаточно из-за масштаба последствий.

По состоянию на 13 января текущего года загрязнения нефтепродуктами зафиксированы не только в Краснодарском крае, но и в оккупированном Крыму и на занятой российскими войсками части Запорожской области — в Азовском море.

Фото: Пеликан / Telegram

🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram

🟠Предложите новость @ActivaticaBot

#катастрофа #добровольцы #волонтеры #птицы #мазут #кубань #волгонефть #анапа