ВОСТОЧНАЯ И ЮЖНАЯ АФРИКА КАК ПОТЕНЦИАЛЬНОЕ МЕСТО ДЛЯ РАЗВИТИЯ ВИЭ
🔹Согласно исследованию Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA), рост спроса на электроэнергию в Восточной и Южной Африке до 2040 г. составит в среднем 3,4–5 % в год и для его покрытия есть обширный потенциал использования солнечных и ветровых ресурсов.
🔹В исследовании проанализированы текущие генеральные схемы развития двух энергосистем – Восточноафриканской и Южноафриканской. Представленная в исследовании модель включает в себя капитальные и операционные издержки, наличие ресурсов, в итоге предлагая наименее затратный для региона вариант развития энергосистемы к 2040 г.
Основные выводы исследования:
▫️Если текущий план развития энергосистемы не будет пересмотрен, то в период с 2020 г. по 2040 г. в регионе ACEC (Африканский коридор чистой энергии, Africa Clean Energy Corridor) будут построены 100 ГВт новых угольных электростанций, а выбросы диоксида углерода увеличатся в три раза до 1 200 мегатонн в год;
▫️Расширение межсистемной инфраструктуры может облегчить торговлю электроэнергией между странами ACEC с различными типами ВИЭ;
▫️В большинстве сценариев IRENA выбросы в энергетическом секторе достигнут пика к середине десятилетия, а затем к 2040 г. снизятся ниже уровня 2020 г.;
▫️Разнообразное сочетание ВИЭ может компенсировать временный или сезонный дефицит гидроэнергии.
🔹Согласно исследованию Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA), рост спроса на электроэнергию в Восточной и Южной Африке до 2040 г. составит в среднем 3,4–5 % в год и для его покрытия есть обширный потенциал использования солнечных и ветровых ресурсов.
🔹В исследовании проанализированы текущие генеральные схемы развития двух энергосистем – Восточноафриканской и Южноафриканской. Представленная в исследовании модель включает в себя капитальные и операционные издержки, наличие ресурсов, в итоге предлагая наименее затратный для региона вариант развития энергосистемы к 2040 г.
Основные выводы исследования:
▫️Если текущий план развития энергосистемы не будет пересмотрен, то в период с 2020 г. по 2040 г. в регионе ACEC (Африканский коридор чистой энергии, Africa Clean Energy Corridor) будут построены 100 ГВт новых угольных электростанций, а выбросы диоксида углерода увеличатся в три раза до 1 200 мегатонн в год;
▫️Расширение межсистемной инфраструктуры может облегчить торговлю электроэнергией между странами ACEC с различными типами ВИЭ;
▫️В большинстве сценариев IRENA выбросы в энергетическом секторе достигнут пика к середине десятилетия, а затем к 2040 г. снизятся ниже уровня 2020 г.;
▫️Разнообразное сочетание ВИЭ может компенсировать временный или сезонный дефицит гидроэнергии.
www.irena.org
Planning and prospects for renewable power: Eastern and Southern Africa
East and Southern African countries possess vast potential for renewable energy development. This report assesses the prospects for the power sector in the countries of the ACEC through 2040.
КИТАЙСКАЯ ТАМОЖНЯ ХУАНПУ ИСЧЕРПАЕТ КВОТУ НА ИМПОРТ УГЛЯ ВО 2 КВ.
🔹Ожидается, что Южнокитайская таможня Хуанпу провинции Гуандун исчерпает квоты на импорт угля, выделенные на 2 кв. 2021 г., уже в мае. Это может снизить потребность Китая в угле, доставленном морским путем, в течение следующих двух месяцев.
🔹Таможенная администрация Хуанпу, контролирующая главный пункт ввоза угля - порт Синьша, устно проинформировала импортеров, что исчерпает квоты к середине мая. Это означает, что таможенная администрация приостановит оформление угля до июля.
🔹По словам участников рынка, ранее в этом месяце таможня Хуанпу установила лимит на импорт угля в апреле-июне в размере около 3 млн т. Лимит был внезапно введен после того, как в январе-марте импорт достиг 6-7 млн т, что значительно выше того же периода прошлого года.
🔹Участники рынка ожидают, что Пекин выделит больше импортных квот для решения проблем с поставками угля на внутреннем рынке в преддверии летних месяцев высокого спроса. Согласно данным Государственного статистического управления КНР, строгий контроль безопасности и охраны окружающей среды на местных шахтах привел к сокращению добычи угля на 0,2% в годовом исчислении до 340 млн т в марте.
🔹По данным таможни, импорт энергетического угля в Китай в прошлом месяце достиг 21,17 млн. т, что на 24% больше, чем в феврале.
Источник: Argus
#уголь
🔹Ожидается, что Южнокитайская таможня Хуанпу провинции Гуандун исчерпает квоты на импорт угля, выделенные на 2 кв. 2021 г., уже в мае. Это может снизить потребность Китая в угле, доставленном морским путем, в течение следующих двух месяцев.
🔹Таможенная администрация Хуанпу, контролирующая главный пункт ввоза угля - порт Синьша, устно проинформировала импортеров, что исчерпает квоты к середине мая. Это означает, что таможенная администрация приостановит оформление угля до июля.
🔹По словам участников рынка, ранее в этом месяце таможня Хуанпу установила лимит на импорт угля в апреле-июне в размере около 3 млн т. Лимит был внезапно введен после того, как в январе-марте импорт достиг 6-7 млн т, что значительно выше того же периода прошлого года.
🔹Участники рынка ожидают, что Пекин выделит больше импортных квот для решения проблем с поставками угля на внутреннем рынке в преддверии летних месяцев высокого спроса. Согласно данным Государственного статистического управления КНР, строгий контроль безопасности и охраны окружающей среды на местных шахтах привел к сокращению добычи угля на 0,2% в годовом исчислении до 340 млн т в марте.
🔹По данным таможни, импорт энергетического угля в Китай в прошлом месяце достиг 21,17 млн. т, что на 24% больше, чем в феврале.
Источник: Argus
#уголь
СТРАНЫ ВОСТОЧНОЙ АЗИИ УВЕЛИЧИВАЮТ ИМПОРТ УГЛЯ
🔹Вьетнам, Южная Корея и Тайвань нарастили импорт угля в марте, сообщает китайское специализированное издание SXCoal. Тайвань увеличил ввоз угля в марте на 26% к февралю и на 11% по сравнению с мартом прошлого года до 5,4 млн т. Этот показатель стал самым высоким с октября 2020 г. В 1 кв. 2021 г. тайваньский импорт угля вырос на 9% г./г., составив 14,7 млн т.
🔹Южная Корея импортировала в марте 3,24 млн т металлургического угля (для пылеугольного вдувания в домны и для производства кокса), что на 39% выше, чем в феврале, и на 17,8% больше показателей марта прошлого года. За январь-март импорт металлургического угля вырос на 5,6% г./г. и составил 8,07 млн т.
🔹Импорт каменного энергетического угля в марте в объеме 7,46 млн т стал для Южной Кореи самым большим за последние полгода (+22% м./м. и +28% г./г., помимо каменного, был также ввоз 140 тыс. т бурого угля). Впрочем, по результатам всего 1 кв. импорт немного снизился на 3,8% г./г. до 19,3 млн т.
🔹Ввоз угля во Вьетнам в марте вырос на 107% м./м. и составил почти 4 млн т. Однако пока вьетнамский импорт угля остается ниже прошлогоднего (в 2020 г. показатели были на уровне 4,7 млн т в среднем за месяц и 4,5 млн в марте). За 1 кв. он снизился г./г. на 21%, до 8,9 млн т.
🔹Напомним, что страны Восточной Азии являются крупнейшими потребителями угля из Кузбасса: в Южную Корею поставки из региона в 2020 г. составили 15,85 млн т, на Тайвань — 6,2 млн т, во Вьетнам — 2,9 млн т.
Источник: "Авант-ПАРТНЕР"
#уголь
🔹Вьетнам, Южная Корея и Тайвань нарастили импорт угля в марте, сообщает китайское специализированное издание SXCoal. Тайвань увеличил ввоз угля в марте на 26% к февралю и на 11% по сравнению с мартом прошлого года до 5,4 млн т. Этот показатель стал самым высоким с октября 2020 г. В 1 кв. 2021 г. тайваньский импорт угля вырос на 9% г./г., составив 14,7 млн т.
🔹Южная Корея импортировала в марте 3,24 млн т металлургического угля (для пылеугольного вдувания в домны и для производства кокса), что на 39% выше, чем в феврале, и на 17,8% больше показателей марта прошлого года. За январь-март импорт металлургического угля вырос на 5,6% г./г. и составил 8,07 млн т.
🔹Импорт каменного энергетического угля в марте в объеме 7,46 млн т стал для Южной Кореи самым большим за последние полгода (+22% м./м. и +28% г./г., помимо каменного, был также ввоз 140 тыс. т бурого угля). Впрочем, по результатам всего 1 кв. импорт немного снизился на 3,8% г./г. до 19,3 млн т.
🔹Ввоз угля во Вьетнам в марте вырос на 107% м./м. и составил почти 4 млн т. Однако пока вьетнамский импорт угля остается ниже прошлогоднего (в 2020 г. показатели были на уровне 4,7 млн т в среднем за месяц и 4,5 млн в марте). За 1 кв. он снизился г./г. на 21%, до 8,9 млн т.
🔹Напомним, что страны Восточной Азии являются крупнейшими потребителями угля из Кузбасса: в Южную Корею поставки из региона в 2020 г. составили 15,85 млн т, на Тайвань — 6,2 млн т, во Вьетнам — 2,9 млн т.
Источник: "Авант-ПАРТНЕР"
#уголь
ТОП 3 НОВОСТИ 30 АПРЕЛЯ:
🔹Ливия планирует нарастить добычу нефти до 1,5 мбс к концу 2021г. Сейчас страна добывает 1,2 мбс, существенно увеличив показатель с 3 кв. 2020 г., когда добыча составляла всего 121 тбс. Reuters
🔹Срок реализации СПГ-проекта французской Total в Мозамбике мощностью 12,9 млн т откладывается минимум на год - до 2025 г., сообщила компания. Ранее Total объявила о форс-мажорных обстоятельствах на проекте и подтвердила, что отозвала весь персонал со строительной площадки в марте из-за действий исламистских повстанцев в провинции Кабу-Делгаду. S&P Global
🔹Немецкая Daimler Trucks и шведская Volvo планируют совместно снизить стоимость водородных топливных элементов в пять или шесть раз к 2027 г. Однако даже в случае успеха Daimler не ожидает, что в ближайшие 15 лет грузовики с топливными элементами смогут состязаться по стоимости с дизельными. Reuters
🔹Ливия планирует нарастить добычу нефти до 1,5 мбс к концу 2021г. Сейчас страна добывает 1,2 мбс, существенно увеличив показатель с 3 кв. 2020 г., когда добыча составляла всего 121 тбс. Reuters
🔹Срок реализации СПГ-проекта французской Total в Мозамбике мощностью 12,9 млн т откладывается минимум на год - до 2025 г., сообщила компания. Ранее Total объявила о форс-мажорных обстоятельствах на проекте и подтвердила, что отозвала весь персонал со строительной площадки в марте из-за действий исламистских повстанцев в провинции Кабу-Делгаду. S&P Global
🔹Немецкая Daimler Trucks и шведская Volvo планируют совместно снизить стоимость водородных топливных элементов в пять или шесть раз к 2027 г. Однако даже в случае успеха Daimler не ожидает, что в ближайшие 15 лет грузовики с топливными элементами смогут состязаться по стоимости с дизельными. Reuters
МЭА: ОБЗОР ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО РЫНКА 2021 Г.
Пандемия COVID-19 продолжает оказывать влияние на глобальный спрос на энергию. Третья волна пандемии продлевает ограничения на передвижение и продолжает сдерживать глобальный спрос на энергию. Но пакеты стимулирующих мер и внедрение вакцин дают надежду, что экономика будет постепенно выходить из кризиса. Ожидается, что в 2021 г. объем мировой экономики вырастет на 6%, в результате чего мировой ВВП более чем на 2% превысит уровень 2019 г.
🔹На развивающихся рынках спрос на энергию превысит уровень 2019 г. В 2021 г. мировой спрос на энергию вырастет на 4,6% (в 2020 г. было сокращение на 4%) и превысит на 0,5% уровень 2019 г. Почти 70% прогнозируемого роста мирового спроса на энергию придется на развивающиеся страны, где ожидается рост спроса до 3,4% по сравнению с уровнями 2019 г. Потребление энергии в странах с развитой экономикой будет на 3% ниже уровня до пандемии COVID-19.
🔹Глобальные выбросы CO2, связанные с энергетикой, вырастут. Спрос на все ископаемые виды топлива значительно вырастет в 2021 г. В частности, спрос на уголь вырастет на 60% больше, чем на все ВИЭ вместе взятые, что приведет к увеличению выбросов почти на 5% (1 500 Мт), что компенсирует 80% падения в 2020 г., при этом выбросы в конечном итоге окажутся всего на 1,2% (400 Мт) ниже уровня выбросов 2019 г.
🔹Мировой спрос на нефть будет оставаться примерно на 3% ниже уровня 2019 г. До конца 2021 г. использование нефти на автомобильном транспорте не достигнет уровней, существовавших до пандемии COVID-19. Использование нефти в авиации останется на 20% ниже уровня 2019 г. даже в декабре 2021 г., при этом годовой спрос будет более чем на 30% ниже, чем в 2019 г. Полное возвращение к докризисному уровню спроса на нефть привело бы к увеличению выбросов CO2 еще на 1,5%, что значительно превысило бы уровень 2019 г.
🔹Мировой спрос на уголь в 2021 г. превысит уровень 2019 г. и приблизится к пику 2014 г. Спрос на уголь вырастет на 4,5% в 2021 г., при этом более 80% роста произойдет в Азии. На Китай будет приходиться более 50% мирового роста спроса. Спрос на уголь в США и ЕС также восстановится, но будет оставаться значительно ниже докризисного уровня.
🔹В 2021 г. спрос на природный газ вырастет на 3,2%, чему будет способствовать рост спроса в Азии, на Ближнем Востоке и в России. В результате этого мировой спрос может превысить уровень 2019 г. более чем на 1%. Почти три четверти роста мирового спроса придется на промышленность и строительство, в то время как производство электроэнергии из природного газа остается ниже уровня 2019 г.
🔹Спрос на электроэнергию вырастет на 4,5% в 2021 г. Почти 80% прогнозируемого увеличения спроса в 2021 г. придется на развивающиеся страны, при этом на Китай придется половина роста. Спрос в странах с развитой экономикой остается ниже уровня 2019 г.
🔹Спрос на ВИЭ вырос на 3% в 2020 г., и ожидается, что в 2021 г. он еще вырастет во всех ключевых секторах – электроэнергетике, отоплении, промышленности и транспорте. Лидирует электроэнергетический сектор: его спрос на ВИЭ, как ожидается, вырастет более чем в восемь раз. На ВИЭ придется более половины прироста мирового энергоснабжения в 2021 г. (две трети прироста придется на ВЭС и СЭС). Доля ВИЭ в производстве электроэнергии увеличится почти до 30% в 2021 г. На Китай придется почти половина глобального прироста производства электроэнергии из ВИЭ. За ним следуют США, ЕС и Индия. Ожидается, что в 2021 г. Китай будет производить более 900 ТВт*ч энергии за счет СЭС и ВЭС, ЕС - около 580 ТВт*ч, а США - 550 ТВт*ч.
Источник: МЭА
Пандемия COVID-19 продолжает оказывать влияние на глобальный спрос на энергию. Третья волна пандемии продлевает ограничения на передвижение и продолжает сдерживать глобальный спрос на энергию. Но пакеты стимулирующих мер и внедрение вакцин дают надежду, что экономика будет постепенно выходить из кризиса. Ожидается, что в 2021 г. объем мировой экономики вырастет на 6%, в результате чего мировой ВВП более чем на 2% превысит уровень 2019 г.
🔹На развивающихся рынках спрос на энергию превысит уровень 2019 г. В 2021 г. мировой спрос на энергию вырастет на 4,6% (в 2020 г. было сокращение на 4%) и превысит на 0,5% уровень 2019 г. Почти 70% прогнозируемого роста мирового спроса на энергию придется на развивающиеся страны, где ожидается рост спроса до 3,4% по сравнению с уровнями 2019 г. Потребление энергии в странах с развитой экономикой будет на 3% ниже уровня до пандемии COVID-19.
🔹Глобальные выбросы CO2, связанные с энергетикой, вырастут. Спрос на все ископаемые виды топлива значительно вырастет в 2021 г. В частности, спрос на уголь вырастет на 60% больше, чем на все ВИЭ вместе взятые, что приведет к увеличению выбросов почти на 5% (1 500 Мт), что компенсирует 80% падения в 2020 г., при этом выбросы в конечном итоге окажутся всего на 1,2% (400 Мт) ниже уровня выбросов 2019 г.
🔹Мировой спрос на нефть будет оставаться примерно на 3% ниже уровня 2019 г. До конца 2021 г. использование нефти на автомобильном транспорте не достигнет уровней, существовавших до пандемии COVID-19. Использование нефти в авиации останется на 20% ниже уровня 2019 г. даже в декабре 2021 г., при этом годовой спрос будет более чем на 30% ниже, чем в 2019 г. Полное возвращение к докризисному уровню спроса на нефть привело бы к увеличению выбросов CO2 еще на 1,5%, что значительно превысило бы уровень 2019 г.
🔹Мировой спрос на уголь в 2021 г. превысит уровень 2019 г. и приблизится к пику 2014 г. Спрос на уголь вырастет на 4,5% в 2021 г., при этом более 80% роста произойдет в Азии. На Китай будет приходиться более 50% мирового роста спроса. Спрос на уголь в США и ЕС также восстановится, но будет оставаться значительно ниже докризисного уровня.
🔹В 2021 г. спрос на природный газ вырастет на 3,2%, чему будет способствовать рост спроса в Азии, на Ближнем Востоке и в России. В результате этого мировой спрос может превысить уровень 2019 г. более чем на 1%. Почти три четверти роста мирового спроса придется на промышленность и строительство, в то время как производство электроэнергии из природного газа остается ниже уровня 2019 г.
🔹Спрос на электроэнергию вырастет на 4,5% в 2021 г. Почти 80% прогнозируемого увеличения спроса в 2021 г. придется на развивающиеся страны, при этом на Китай придется половина роста. Спрос в странах с развитой экономикой остается ниже уровня 2019 г.
🔹Спрос на ВИЭ вырос на 3% в 2020 г., и ожидается, что в 2021 г. он еще вырастет во всех ключевых секторах – электроэнергетике, отоплении, промышленности и транспорте. Лидирует электроэнергетический сектор: его спрос на ВИЭ, как ожидается, вырастет более чем в восемь раз. На ВИЭ придется более половины прироста мирового энергоснабжения в 2021 г. (две трети прироста придется на ВЭС и СЭС). Доля ВИЭ в производстве электроэнергии увеличится почти до 30% в 2021 г. На Китай придется почти половина глобального прироста производства электроэнергии из ВИЭ. За ним следуют США, ЕС и Индия. Ожидается, что в 2021 г. Китай будет производить более 900 ТВт*ч энергии за счет СЭС и ВЭС, ЕС - около 580 ТВт*ч, а США - 550 ТВт*ч.
Источник: МЭА
IEA
Global Energy Review 2021 – Analysis - IEA
Global Energy Review 2021 - Analysis and key findings. A report by the International Energy Agency.
НЕМЕЦКИЙ КАУЧУК В СЛОЖНОЙ СИТУАЦИИ, НО ВЫХОД ЕСТЬ
🔹Немецкая каучуковая промышленность пострадала из-за нехватки сырья. По данным немецкой ассоциации каучуковой промышленности (WDK), немецкие переработчики каучука отмечают ограниченное предложение и продолжающийся рост цен на сырье.
🔹По словам главного экономиста WDK Майкла Бертеля, такое совпадение множественных форс-мажорных обстоятельств и логистические трудности не имеют аналогов в истории отрасли. Каучуковая промышленность с трудом успевает за развитием ситуации, а прогнозы по динамике цен на сырье необходимо корректировать практически ежедневно.
🔹Бертель также предупредил, что ситуация остается напряженной как в секторе логистики, так и с поставками сырья. Перспектив для улучшения в ближайшее время, по его мнению, нет.
🔹В то же время другие европейские специалисты в отрасли производства шин работают над поиском альтернативного сырья. Так, например, Michelin начала переработку ПЭТФ в сырье для шин.
Michelin и французская биохимическая компания Carbios заявили о достигнутом прогрессе в сфере разработки нового волокна для производства шин, получаемого из вторичного ПЭТФ.
🔹В процессе переработки Carbios использует фермент, способный деполимеризовать ПЭТФ, который, в отличие от механически переработанного пластика, может быть повторно полимеризован и применен в производстве шин.
🔹Высокопрочный полиэстер подходит для шин из-за его высокого сопротивления разрушению, превосходной прочности и термической стабильности. По словам директора по исследованию полимеров Николаса Зеебота, армирующие материалы, полученные в ходе переработки пластиковых цветных бутылок, обеспечивают характеристики, идентичные новым материалам.
🔹Применение материалов из переработанного ПЭТФ приближает Michelin к реализации ее амбициозных планов в сфере устойчивого развития. Французский производитель стремится к 2030 г. получать 40% шинных материалов из возобновляемых источников или вторичного сырья, а к 2050 г. – все 100%.
#нефтехимия
Источник: rcc.ru
🔹Немецкая каучуковая промышленность пострадала из-за нехватки сырья. По данным немецкой ассоциации каучуковой промышленности (WDK), немецкие переработчики каучука отмечают ограниченное предложение и продолжающийся рост цен на сырье.
🔹По словам главного экономиста WDK Майкла Бертеля, такое совпадение множественных форс-мажорных обстоятельств и логистические трудности не имеют аналогов в истории отрасли. Каучуковая промышленность с трудом успевает за развитием ситуации, а прогнозы по динамике цен на сырье необходимо корректировать практически ежедневно.
🔹Бертель также предупредил, что ситуация остается напряженной как в секторе логистики, так и с поставками сырья. Перспектив для улучшения в ближайшее время, по его мнению, нет.
🔹В то же время другие европейские специалисты в отрасли производства шин работают над поиском альтернативного сырья. Так, например, Michelin начала переработку ПЭТФ в сырье для шин.
Michelin и французская биохимическая компания Carbios заявили о достигнутом прогрессе в сфере разработки нового волокна для производства шин, получаемого из вторичного ПЭТФ.
🔹В процессе переработки Carbios использует фермент, способный деполимеризовать ПЭТФ, который, в отличие от механически переработанного пластика, может быть повторно полимеризован и применен в производстве шин.
🔹Высокопрочный полиэстер подходит для шин из-за его высокого сопротивления разрушению, превосходной прочности и термической стабильности. По словам директора по исследованию полимеров Николаса Зеебота, армирующие материалы, полученные в ходе переработки пластиковых цветных бутылок, обеспечивают характеристики, идентичные новым материалам.
🔹Применение материалов из переработанного ПЭТФ приближает Michelin к реализации ее амбициозных планов в сфере устойчивого развития. Французский производитель стремится к 2030 г. получать 40% шинных материалов из возобновляемых источников или вторичного сырья, а к 2050 г. – все 100%.
#нефтехимия
Источник: rcc.ru
RCC.RU
Немецкая каучуковая промышленность пострадала из-за нехватки сырья
По данным немецкой ассоциации каучуковой промышленности (WDK), немецкие переработчики каучука все еще ощущают воздействие сложной ситуации н...
ТОП 3 НОВОСТИ 4 МАЯ:
🔹Общее количество буровых установок в США увеличилось на две за 24-30 апреля и составило 440 ед. (408 ед. в 2020 г.). При этом число нефтяных буровых снизилось на одну до 342 ед., а газовых увеличилось на две до 96 ед. Baker Hughes
🔹Запасы газа в ПГХ Европы в апреле сократились, а не выросли впервые за всю историю наблюдений публичной базы Gas Infrastructure Europe c 2011 г. На 31 марта уровень запасов был 30,06%, а на 30 апреля - 29,91%. Эксперты считают, что кампания закачки газа сорвана, а зиму 2021-2022 гг. Европа встретит с недопустимо низким уровнем запасов. Это может сказаться как на безопасности поставок европейским потребителям, так и на мировых газовых ценах. Интерфакс
🔹Объем добычи нефти и газового конденсата в России в январе-апреле 2021 г. снизился на 10,1% г./г. и составил 167,94 млн т. Среднесуточная добыча зафиксирована на уровне 10,26 мбс. В апреле в России добыто 42,81 млн т нефти с газовым конденсатом (-7,8% г./г.), среднесуточная добыча - 10,46 мбс. Интерфакс, ЦДУ ТЭК
#Топ3
🔹Общее количество буровых установок в США увеличилось на две за 24-30 апреля и составило 440 ед. (408 ед. в 2020 г.). При этом число нефтяных буровых снизилось на одну до 342 ед., а газовых увеличилось на две до 96 ед. Baker Hughes
🔹Запасы газа в ПГХ Европы в апреле сократились, а не выросли впервые за всю историю наблюдений публичной базы Gas Infrastructure Europe c 2011 г. На 31 марта уровень запасов был 30,06%, а на 30 апреля - 29,91%. Эксперты считают, что кампания закачки газа сорвана, а зиму 2021-2022 гг. Европа встретит с недопустимо низким уровнем запасов. Это может сказаться как на безопасности поставок европейским потребителям, так и на мировых газовых ценах. Интерфакс
🔹Объем добычи нефти и газового конденсата в России в январе-апреле 2021 г. снизился на 10,1% г./г. и составил 167,94 млн т. Среднесуточная добыча зафиксирована на уровне 10,26 мбс. В апреле в России добыто 42,81 млн т нефти с газовым конденсатом (-7,8% г./г.), среднесуточная добыча - 10,46 мбс. Интерфакс, ЦДУ ТЭК
#Топ3
МИРОВАЯ МОЩНОСТЬ МОРСКИХ ВЭС ПРЕВЫСИТ 250 ГВТ К 2030 Г.
Мировая мощность морской ветрогенерации превысит 250 ГВт к 2030 г., согласно данным Rystad Energy. Совокупные капитальные и эксплуатационные затраты на морские ВЭС за десятилетие должны составить $810 млрд.
🔹Совокупная установленная мощность морских ВЭС выросла до 33 ГВт в 2020 г., увеличившись в три раза с 2016 г. К 2025 г. она достигнет примерно 109 ГВт, а затем вырастет до 251 ГВт к 2030 г. (CAGR 22%).
🔹Рост производственных мощностей повлечет существенное увеличение расходов. В 2021 г. операционные и капитальные затраты отрасли составят $56 млрд, а к 2030 г. возрастут до $126 млрд.
🔹Ожидается, что в 2030 г. капитальные затраты в морской ветроэнергетике сравняются с капзатратами на разработку (без учета геологоразведочных работ) новых нефтегазовых месторождений, составив порядка $100 млрд.
🔹Структура капитальных затрат при строительстве ВЭС следующая:
▫️Затраты на производство турбин составляют наибольшую долю капиталовложений в ВЭС, достигая почти 40% от общего объема инвестиций;
▫️Создание фундамента является вторым по значимости элементом затрат на строительство морской ВЭС, на него приходится около 15% общих капзатрат;
▫️На закупку кабелей уходит около 14% общих капзатрат. В сочетании со стоимостью прокладки кабеля этот сегмент составляет около 20% капиталовложений.
#ВИЭ
Мировая мощность морской ветрогенерации превысит 250 ГВт к 2030 г., согласно данным Rystad Energy. Совокупные капитальные и эксплуатационные затраты на морские ВЭС за десятилетие должны составить $810 млрд.
🔹Совокупная установленная мощность морских ВЭС выросла до 33 ГВт в 2020 г., увеличившись в три раза с 2016 г. К 2025 г. она достигнет примерно 109 ГВт, а затем вырастет до 251 ГВт к 2030 г. (CAGR 22%).
🔹Рост производственных мощностей повлечет существенное увеличение расходов. В 2021 г. операционные и капитальные затраты отрасли составят $56 млрд, а к 2030 г. возрастут до $126 млрд.
🔹Ожидается, что в 2030 г. капитальные затраты в морской ветроэнергетике сравняются с капзатратами на разработку (без учета геологоразведочных работ) новых нефтегазовых месторождений, составив порядка $100 млрд.
🔹Структура капитальных затрат при строительстве ВЭС следующая:
▫️Затраты на производство турбин составляют наибольшую долю капиталовложений в ВЭС, достигая почти 40% от общего объема инвестиций;
▫️Создание фундамента является вторым по значимости элементом затрат на строительство морской ВЭС, на него приходится около 15% общих капзатрат;
▫️На закупку кабелей уходит около 14% общих капзатрат. В сочетании со стоимостью прокладки кабеля этот сегмент составляет около 20% капиталовложений.
#ВИЭ
ЭКСПОРТ АВСТРАЛИЙСКОГО УГЛЯ В МАРТЕ ПРИБЛИЗИЛСЯ К 8-ЛЕТНЕМУ МИНИМУМУ
🔹Экспорт австралийского энергетического угля сократился в марте на 4,7 млн т г./г. и составил 13,5 млн т, что является самым низким показателем с марта 2013 г. (12,6 млн т), согласно таможенным данным. Основная причина – полная приостановка торговли с Китаем с начала года.
🔹Значительно сократился экспорт в Японию: по сравнению с мартом 2020 г. он снизился на 1,4 млн т до 5,7 млн т. Экспорт во Вьетнам и Малайзию также сократился, но одновременно выросли поставки в Южную Корею и Индию до 2,5 и 1,1 млн т соответственно. Продажи в Тайвань в целом не изменились.
🔹В апреле наблюдается восстановление угольного экспорта. Общий объем австралийского экспорта всех видов углей, согласно анализу Argus, вырос примерно на 18-24% по сравнению с мартом. В частности, поставки из Ньюкасла в Новом Южном Уэльсе увеличились более чем на 1 млн т.
🔹Этот рост, вероятно, подкреплен высокими продажами в Южную Корею и Индию. Спрос на электроэнергию в Южной Корее выше, чем в 2020 г., поскольку экономика восстанавливается после пандемии COVID-19. Южнокорейские коммунальные службы стремятся пополнить запасы на пиковый летний период, когда ограничения на использование угольных электростанций будут самыми низкими из-за плановых отключений атомных электростанций.
🔹По данным Argus, в марте стоимость угля 6000 ккал/кг Ньюкасл в среднем составила $88,9/т. Для сравнения: в феврале она была на уровне $86,3/т, в марте 2020 г. – $65,5/т, в марте 2019 г. – $93,03/т. Цена на уголь 5500 ккал/кг в марте текущего года в среднем составила $55,73/т, что на 1,1% выше февральской цены и на 2,8% выше стоимости в марте 2020 г.
🔹Средняя экспортная цена энергетического угля в Австралии в марте составила $71,07/т по сравнению с $68,68/т в феврале и $65,97/т в марте 2020 г., и это самый высокий среднемесячный показатель с июня 2019 г. ($74,86/т). Выручка от экспорта энергетического угля в марте составила $959 млн.
Источник: Argus
#уголь
🔹Экспорт австралийского энергетического угля сократился в марте на 4,7 млн т г./г. и составил 13,5 млн т, что является самым низким показателем с марта 2013 г. (12,6 млн т), согласно таможенным данным. Основная причина – полная приостановка торговли с Китаем с начала года.
🔹Значительно сократился экспорт в Японию: по сравнению с мартом 2020 г. он снизился на 1,4 млн т до 5,7 млн т. Экспорт во Вьетнам и Малайзию также сократился, но одновременно выросли поставки в Южную Корею и Индию до 2,5 и 1,1 млн т соответственно. Продажи в Тайвань в целом не изменились.
🔹В апреле наблюдается восстановление угольного экспорта. Общий объем австралийского экспорта всех видов углей, согласно анализу Argus, вырос примерно на 18-24% по сравнению с мартом. В частности, поставки из Ньюкасла в Новом Южном Уэльсе увеличились более чем на 1 млн т.
🔹Этот рост, вероятно, подкреплен высокими продажами в Южную Корею и Индию. Спрос на электроэнергию в Южной Корее выше, чем в 2020 г., поскольку экономика восстанавливается после пандемии COVID-19. Южнокорейские коммунальные службы стремятся пополнить запасы на пиковый летний период, когда ограничения на использование угольных электростанций будут самыми низкими из-за плановых отключений атомных электростанций.
🔹По данным Argus, в марте стоимость угля 6000 ккал/кг Ньюкасл в среднем составила $88,9/т. Для сравнения: в феврале она была на уровне $86,3/т, в марте 2020 г. – $65,5/т, в марте 2019 г. – $93,03/т. Цена на уголь 5500 ккал/кг в марте текущего года в среднем составила $55,73/т, что на 1,1% выше февральской цены и на 2,8% выше стоимости в марте 2020 г.
🔹Средняя экспортная цена энергетического угля в Австралии в марте составила $71,07/т по сравнению с $68,68/т в феврале и $65,97/т в марте 2020 г., и это самый высокий среднемесячный показатель с июня 2019 г. ($74,86/т). Выручка от экспорта энергетического угля в марте составила $959 млн.
Источник: Argus
#уголь
ТОП 3 НОВОСТИ 5 МАЯ:
🔹Запасы в США, по данным API, за неделю, закончившуюся 30 апреля:
▫️Нефть = -7.7 млн барр.;
▫️Бензин = -5.3 млн барр.;
▫️Средние дистилляты = –3.5 млн барр.;
▫️Запасы нефти в Кушинге = +0,5 млн барр.
Marketwatch
🔹В Индии прогнозируют снижение спроса на авиатопливо из-за ограничений перелетов на фоне продолжающегося уже 12 дней суточного прироста заболевших Covid-19 более чем на 300 тыс. человек. В марте спрос на авиатопливо достиг годового максимума в 475 тыс. т (+9,7% м./м.). Аналитики S&P Global Platts считают возможным повторение худшего сценария апреля 2020 г., когда эпидемиологическая обстановка вынудила отменить около 90% рейсов. S&P Global
🔹Хедж-фонды наращивают долю фьючерсных контрактов на поставку нефти в своих портфелях третью неделю подряд. Объем поставок по контрактам, заключенным в последние недели, составляет 63 млн барр., из которых 30 млн барр. пришлись на покупки в последней неделе апреля. Reuters
#Топ3
🔹Запасы в США, по данным API, за неделю, закончившуюся 30 апреля:
▫️Нефть = -7.7 млн барр.;
▫️Бензин = -5.3 млн барр.;
▫️Средние дистилляты = –3.5 млн барр.;
▫️Запасы нефти в Кушинге = +0,5 млн барр.
Marketwatch
🔹В Индии прогнозируют снижение спроса на авиатопливо из-за ограничений перелетов на фоне продолжающегося уже 12 дней суточного прироста заболевших Covid-19 более чем на 300 тыс. человек. В марте спрос на авиатопливо достиг годового максимума в 475 тыс. т (+9,7% м./м.). Аналитики S&P Global Platts считают возможным повторение худшего сценария апреля 2020 г., когда эпидемиологическая обстановка вынудила отменить около 90% рейсов. S&P Global
🔹Хедж-фонды наращивают долю фьючерсных контрактов на поставку нефти в своих портфелях третью неделю подряд. Объем поставок по контрактам, заключенным в последние недели, составляет 63 млн барр., из которых 30 млн барр. пришлись на покупки в последней неделе апреля. Reuters
#Топ3
ИМПОРТ УГЛЯ В ИНДИЮ МОЖЕТ СОКРАТИТЬСЯ В БЛИЖАЙШИЕ МЕСЯЦЫ
🔹Импорт угля в Индию может сократиться в ближайшие месяцы из-за влияния различных факторов, таких как сложная эпидемиологическая ситуация с COVID, существенные запасы угля на складах и высокие международные цены, сообщает компания Mjunction (совместное предприятие Tata Steel и SAIL, является крупнейшей компанией в области электронной коммерции Индии, публикует отчеты об исследованиях по рынкам угля и стали).
🔹Согласно предварительной оценке на основе мониторинга данных судоходных компаний, импорт угля в страну упал на 12,62% до 215,92 млн т в 2020-2021 финансовом году с 247,10 млн т в 2019-2020 финансовом году.
🔹По заявлению генерального директора компании Mjunction, общее сокращение импорта угля в течение 2020-2021 гг. было на ожидаемом уровне. Спрос на поставки угля в Индию в ближайшие месяцы, вероятно, будет снижен ввиду резкого роста числа случаев заражения COVID-19, больших запасов на складах и высоких цен на международном рынке.
🔹Согласно информации Mjunction за март 2021 г. импорт угля в Индию составил 19,79 млн т по сравнению с мартовским показателем 2020 г. в 19,87 млн т.
Источник: Energyworld
#уголь
🔹Импорт угля в Индию может сократиться в ближайшие месяцы из-за влияния различных факторов, таких как сложная эпидемиологическая ситуация с COVID, существенные запасы угля на складах и высокие международные цены, сообщает компания Mjunction (совместное предприятие Tata Steel и SAIL, является крупнейшей компанией в области электронной коммерции Индии, публикует отчеты об исследованиях по рынкам угля и стали).
🔹Согласно предварительной оценке на основе мониторинга данных судоходных компаний, импорт угля в страну упал на 12,62% до 215,92 млн т в 2020-2021 финансовом году с 247,10 млн т в 2019-2020 финансовом году.
🔹По заявлению генерального директора компании Mjunction, общее сокращение импорта угля в течение 2020-2021 гг. было на ожидаемом уровне. Спрос на поставки угля в Индию в ближайшие месяцы, вероятно, будет снижен ввиду резкого роста числа случаев заражения COVID-19, больших запасов на складах и высоких цен на международном рынке.
🔹Согласно информации Mjunction за март 2021 г. импорт угля в Индию составил 19,79 млн т по сравнению с мартовским показателем 2020 г. в 19,87 млн т.
Источник: Energyworld
#уголь
ТОП 3 НОВОСТИ 6 МАЯ:
🔹Согласно отчету EIA (Управление энергетической информации Минэнерго США), за неделю, закончившуюся 30 апреля 2021 г.:
▫️Добыча нефти в США составила 10,9 мбс (не изменилась н./н. и -1,0 мбс г./г.). Падение к пиковой добыче (13,1 мбс в конце февраля 2020 г.) составило 2,2 мбс.;
▫️Коммерческие запасы нефти в США снизились на 8,0 млн барр. до 485,1 млн барр., запасы бензина возросли на 0,7 млн барр. до 235,8 млн барр., запасы средних дистиллятов снизились на 2,9 млн барр. до 136,2 млн барр. Запасы нефти в Кушинге увеличились на 0,2 млн барр. до 46,3 млн барр.;
▫️Импорт нефти и нефтепродуктов составил 7,9 мбс (+0,4 мбс г./г.);
▫️Экспорт нефти и нефтепродуктов составил 9,2 мбс (+1,4 мбс г./г.).
Reuters
🔹Саудовская Аравия в июне поднимет цены на нефть для покупателей из США, при этом снизит их для остальных регионов, сообщила госкомпания Saudi Aramco. Согласно материалам, премия на сорт нефти Arab Medium на июнь 2021 г.:
▫️Снизилась к бенчмарку Brent в северо-западной Европе на $0,7/барр. (премия -$3,3/барр. в июне против -$2,6/барр. в мае);
▫️Снизилась к бенчмарку Brent в Средиземноморье на $0,35/барр. (премия -$2,3/барр. в июне против -$1,95/барр. в мае);
▫️Выросла к бенчмарку ASCI для США на $0,2/барр. (премия $0,35/барр. в июне против $0,15/барр. в мае);
▫️Снизилась к бенчмарку Oman/Dubai для азиатского региона на $0,2/барр. (премия $1,3/барр. в июне против премии $1,5/барр. в мае). Reuters
🔹Французская Total возобновит прерванный из-за пандемии СПГ-проект в Папуа-Новой Гвинее. Компания планирует начать стадию FEED в 2022 г., чтобы подготовиться к принятию FID в 2023 г. Проект Papua LNG стоимостью $13 млрд принадлежит консорциуму в составе Total, Exxon и Oil Search. Reuters, Интерфакс
🔹Согласно отчету EIA (Управление энергетической информации Минэнерго США), за неделю, закончившуюся 30 апреля 2021 г.:
▫️Добыча нефти в США составила 10,9 мбс (не изменилась н./н. и -1,0 мбс г./г.). Падение к пиковой добыче (13,1 мбс в конце февраля 2020 г.) составило 2,2 мбс.;
▫️Коммерческие запасы нефти в США снизились на 8,0 млн барр. до 485,1 млн барр., запасы бензина возросли на 0,7 млн барр. до 235,8 млн барр., запасы средних дистиллятов снизились на 2,9 млн барр. до 136,2 млн барр. Запасы нефти в Кушинге увеличились на 0,2 млн барр. до 46,3 млн барр.;
▫️Импорт нефти и нефтепродуктов составил 7,9 мбс (+0,4 мбс г./г.);
▫️Экспорт нефти и нефтепродуктов составил 9,2 мбс (+1,4 мбс г./г.).
Reuters
🔹Саудовская Аравия в июне поднимет цены на нефть для покупателей из США, при этом снизит их для остальных регионов, сообщила госкомпания Saudi Aramco. Согласно материалам, премия на сорт нефти Arab Medium на июнь 2021 г.:
▫️Снизилась к бенчмарку Brent в северо-западной Европе на $0,7/барр. (премия -$3,3/барр. в июне против -$2,6/барр. в мае);
▫️Снизилась к бенчмарку Brent в Средиземноморье на $0,35/барр. (премия -$2,3/барр. в июне против -$1,95/барр. в мае);
▫️Выросла к бенчмарку ASCI для США на $0,2/барр. (премия $0,35/барр. в июне против $0,15/барр. в мае);
▫️Снизилась к бенчмарку Oman/Dubai для азиатского региона на $0,2/барр. (премия $1,3/барр. в июне против премии $1,5/барр. в мае). Reuters
🔹Французская Total возобновит прерванный из-за пандемии СПГ-проект в Папуа-Новой Гвинее. Компания планирует начать стадию FEED в 2022 г., чтобы подготовиться к принятию FID в 2023 г. Проект Papua LNG стоимостью $13 млрд принадлежит консорциуму в составе Total, Exxon и Oil Search. Reuters, Интерфакс
ТОП 3 НОВОСТИ 7 МАЯ:
🔹Китай в апреле 2021 г. снизил импорт нефти до на 22,5% по сравнению с мартом до 40,3 млн т (-11,7 млн т м./м.). По сравнению с апрелем 2020 г. нефтяной импорт упал на 0,2%. Reuters
🔹Турецкие частные компании ведут переговоры о продлении контрактов с «Газпромом» на поставки газа в размере 8 млрд куб. м/г., срок которых истекает в конце 2021 г. В переговорах участвуют такие холдинги, как Gama, AKSA, Demiroren, Kalyon. Neftegaz
🔹Первая ship-to-ship бункеровка СПГ произведена в порту Сингапура. Ожидается, что по итогам года объемы бункеровки СПГ достигнут 1 млн т. Businesstimes
🔹Китай в апреле 2021 г. снизил импорт нефти до на 22,5% по сравнению с мартом до 40,3 млн т (-11,7 млн т м./м.). По сравнению с апрелем 2020 г. нефтяной импорт упал на 0,2%. Reuters
🔹Турецкие частные компании ведут переговоры о продлении контрактов с «Газпромом» на поставки газа в размере 8 млрд куб. м/г., срок которых истекает в конце 2021 г. В переговорах участвуют такие холдинги, как Gama, AKSA, Demiroren, Kalyon. Neftegaz
🔹Первая ship-to-ship бункеровка СПГ произведена в порту Сингапура. Ожидается, что по итогам года объемы бункеровки СПГ достигнут 1 млн т. Businesstimes
США ОЖИДАЕТ ПАДЕНИЕ ПОТРЕБЛЕНИЯ УГЛЯ
🔹Соединенные Штаты потребили в 2020 г. 447 млн американских т угля (примерно 405,5 млн т), что стало максимально низким значением с 1965 г. Если подобная динамика продолжится в течение еще нескольких лет, потребление угля в США опустится до минимальных значений с 19 века, считают аналитики Bloomberg.
🔹В 2021 г. спрос на уголь в США восстанавливается за счет роста потребления электроэнергии, который объясняется посткризисным оживлением экономики. По итогам года потребление этого вида топлива увеличится на 12%, прогнозирует Минэнерго США. Но в дальнейшем пока не наблюдается видимых причин, которые могли бы прекратить затяжное снижение спроса на уголь, падавшего с 2010 г. по 2019 г. включительно в среднем на 5% в год.
🔹Так, к 2030 г. потребление угля американскими электростанциями может опуститься примерно до 50% от минимумов кризисного 2020 г., спрогнозировали эксперты.
Источник: Экономика сегодня
#уголь
🔹Соединенные Штаты потребили в 2020 г. 447 млн американских т угля (примерно 405,5 млн т), что стало максимально низким значением с 1965 г. Если подобная динамика продолжится в течение еще нескольких лет, потребление угля в США опустится до минимальных значений с 19 века, считают аналитики Bloomberg.
🔹В 2021 г. спрос на уголь в США восстанавливается за счет роста потребления электроэнергии, который объясняется посткризисным оживлением экономики. По итогам года потребление этого вида топлива увеличится на 12%, прогнозирует Минэнерго США. Но в дальнейшем пока не наблюдается видимых причин, которые могли бы прекратить затяжное снижение спроса на уголь, падавшего с 2010 г. по 2019 г. включительно в среднем на 5% в год.
🔹Так, к 2030 г. потребление угля американскими электростанциями может опуститься примерно до 50% от минимумов кризисного 2020 г., спрогнозировали эксперты.
Источник: Экономика сегодня
#уголь
КИТАЙ НАРАСТИЛ МОЩНОСТЬ СОЛНЕЧНОЙ ГЕНЕРАЦИИ НА 2% В 1 КВ. 2021 Г.
Китай на 2% нарастил мощность солнечной генерации в 1 кв. 2021 г., согласно данным China Energy Portal. При этом:
🔹За три месяца в Китае было установлено 5,3 ГВт новых солнечных мощностей (за 1 кв. 2020 г. - 3,9 ГВт), совокупная мощность солнечной генерации достигла 258,5 ГВт. Из них:
▫️На первом месте по установленной мощности солнечной генерации находится провинция Шандун (восточное побережье) с 23,8 ГВт (+1 ГВт за 1 кв.);
▫️На втором месте - провинция Хэбэй (северо-восточное побережье) с установленной мощностью 22,2 ГВт (+0,29 ГВт за 1 кв.);
▫️На третьем - провинция Цзянсу (восточное побережье) с установленной мощностью 17,2 ГВт (+0,4 ГВт за 1 кв.).
🔹В Китае растет доля частных СЭС. Из 5,3 ГВт, установленных за 1 кв., их доля составила 53%, при том что доля в общей установленной мощности - 32%.
#ВИЭ
Китай на 2% нарастил мощность солнечной генерации в 1 кв. 2021 г., согласно данным China Energy Portal. При этом:
🔹За три месяца в Китае было установлено 5,3 ГВт новых солнечных мощностей (за 1 кв. 2020 г. - 3,9 ГВт), совокупная мощность солнечной генерации достигла 258,5 ГВт. Из них:
▫️На первом месте по установленной мощности солнечной генерации находится провинция Шандун (восточное побережье) с 23,8 ГВт (+1 ГВт за 1 кв.);
▫️На втором месте - провинция Хэбэй (северо-восточное побережье) с установленной мощностью 22,2 ГВт (+0,29 ГВт за 1 кв.);
▫️На третьем - провинция Цзянсу (восточное побережье) с установленной мощностью 17,2 ГВт (+0,4 ГВт за 1 кв.).
🔹В Китае растет доля частных СЭС. Из 5,3 ГВт, установленных за 1 кв., их доля составила 53%, при том что доля в общей установленной мощности - 32%.
#ВИЭ
ОБЗОР РОССИЙСКОГО ВЕТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО РЫНКА ЗА 2020 ГОД
🔹Установленная мощность ветроэнергетических проектов России в 2020 году превысила 1 ГВт. Наибольшие объёмы ввода (350 МВт) составили в Ростовской области, которая возглавила рейтинг регионов. Вторым регионом стала Республика Калмыкия: ввод установленных мощностей в регионе составил 215 МВт. Всего было представлено пять наиболее вовлеченных в ветроэнергетику регионов. Помимо фаворитов рейтинга высокие позиции по итогам прошлого года заняли Ульяновская область, Республика Адыгея и Ставропольский край.
🔹С 2018 года Ростовский регион начал реализовывать проекты по строительству ветропарков, что вывело регион на первое место по установленной мощности ВЭС среди других регионов России. На оптовый рынок электроэнергия с региона поступает от четырех ВЭС, суммарной установленной мощностью 350 МВт. Ожидается, что до конца 2021 года будет введено еще 260 МВт мощностей. Всего до 2024 года в Ростовской области запланированы проекты общей мощностью 700 МВт.
🔹В рамках программы ДПМ ВИЭ в 2020 году в Калмыкии были построены две большие ВЭС – Целинская и Салынская ВЭС, суммарная установленная мощность составила 200 МВт. Мощности ВЭС достаточно, чтобы обеспечить энергией город с населением 250 тыс. человек. Оставшиеся 15 МВт установленной мощности приходится на ВЭС Бриз.
🔹В декабре 2020 года был проведен последний конкурсный отбор ВИЭ-генерации (ДПМ ВИЭ-1) по старой программе поддержки. По результатам отбора право построить и запустить в 2023-2024 гг. ветропарки суммарной мощностью 192,5 МВт выиграла АО «ВетроОГК-2» (часть структуры ГК Росатом). В соответствии с конкурсными заявками, капитальные затраты на все проекты будут не выше 65,05 тыс. руб на 1 КВт установленной мощности. Из них в 2023 году планируется ввести 35 МВт, а в 2024 году – 157,5 МВт.
#ВИЭ
🔹Установленная мощность ветроэнергетических проектов России в 2020 году превысила 1 ГВт. Наибольшие объёмы ввода (350 МВт) составили в Ростовской области, которая возглавила рейтинг регионов. Вторым регионом стала Республика Калмыкия: ввод установленных мощностей в регионе составил 215 МВт. Всего было представлено пять наиболее вовлеченных в ветроэнергетику регионов. Помимо фаворитов рейтинга высокие позиции по итогам прошлого года заняли Ульяновская область, Республика Адыгея и Ставропольский край.
🔹С 2018 года Ростовский регион начал реализовывать проекты по строительству ветропарков, что вывело регион на первое место по установленной мощности ВЭС среди других регионов России. На оптовый рынок электроэнергия с региона поступает от четырех ВЭС, суммарной установленной мощностью 350 МВт. Ожидается, что до конца 2021 года будет введено еще 260 МВт мощностей. Всего до 2024 года в Ростовской области запланированы проекты общей мощностью 700 МВт.
🔹В рамках программы ДПМ ВИЭ в 2020 году в Калмыкии были построены две большие ВЭС – Целинская и Салынская ВЭС, суммарная установленная мощность составила 200 МВт. Мощности ВЭС достаточно, чтобы обеспечить энергией город с населением 250 тыс. человек. Оставшиеся 15 МВт установленной мощности приходится на ВЭС Бриз.
🔹В декабре 2020 года был проведен последний конкурсный отбор ВИЭ-генерации (ДПМ ВИЭ-1) по старой программе поддержки. По результатам отбора право построить и запустить в 2023-2024 гг. ветропарки суммарной мощностью 192,5 МВт выиграла АО «ВетроОГК-2» (часть структуры ГК Росатом). В соответствии с конкурсными заявками, капитальные затраты на все проекты будут не выше 65,05 тыс. руб на 1 КВт установленной мощности. Из них в 2023 году планируется ввести 35 МВт, а в 2024 году – 157,5 МВт.
#ВИЭ
ТОП 3 НОВОСТИ 11 МАЯ:
🔹Комиссия американского штата Техас выдала в апреле 732 новых разрешения на бурение по сравнению с 456 годом ранее (+60% г./г.). Из них 629 разрешений предоставлено, в том числе, на бурение новых нефтяных и газовых скважин, пять – на повторное бурение закупоренных скважин и 94 – на завершение работ в существующих скважинах. World Oil
🔹Работа крупнейшей в США системы топливных трубопроводов Colonial может быть возобновлена к концу этой недели. Частная компания Colonial Pipeline, транспортирующая более 2,5 мбс бензина, дизтоплива и авиатоплива, отключила свою систему трубопроводов 7 мая после кибератаки. В связи с перебоями в работе трубопроводов Colonial:
▫️Два крупнейших НПЗ на побережье Мексиканского залива снизили объемы производства. Motiva Enterprises мощностью 607 тбс сократил производство на 45%, а НПЗ компании Total в штате Техас мощностью 225 тбс снизил производство бензина на 25%. Компания Marathon Petroleum заявила, что занимается поиском альтернатив для транспортировки продукции со своих заводов на побережье. Компания Chevron заявила, что работа двух ее НПЗ на побережье залива продолжается, однако возможно возникновение перебоев в поставках в случае продления отключения системы Colonial Pipeline.
▫️Средняя цена бензина на заправках США увеличилась за последнюю неделю на 6 центов до $2,967/галлон, по данным Американской автомобильной ассоциации. В случае увеличения цены еще на 3 цента средний показатель по стране станет максимальным с ноября 2014 г.
Reuters
🔹Венесуэльской PDVSA может потребоваться около $58 млрд инвестиций, чтобы восстановить добычу нефти до уровня 1998 г. (3,4 мбс). В 2020 г. добыча составила 0,4 мбс (0,5% от мирового уровня). Reuters
🔹Комиссия американского штата Техас выдала в апреле 732 новых разрешения на бурение по сравнению с 456 годом ранее (+60% г./г.). Из них 629 разрешений предоставлено, в том числе, на бурение новых нефтяных и газовых скважин, пять – на повторное бурение закупоренных скважин и 94 – на завершение работ в существующих скважинах. World Oil
🔹Работа крупнейшей в США системы топливных трубопроводов Colonial может быть возобновлена к концу этой недели. Частная компания Colonial Pipeline, транспортирующая более 2,5 мбс бензина, дизтоплива и авиатоплива, отключила свою систему трубопроводов 7 мая после кибератаки. В связи с перебоями в работе трубопроводов Colonial:
▫️Два крупнейших НПЗ на побережье Мексиканского залива снизили объемы производства. Motiva Enterprises мощностью 607 тбс сократил производство на 45%, а НПЗ компании Total в штате Техас мощностью 225 тбс снизил производство бензина на 25%. Компания Marathon Petroleum заявила, что занимается поиском альтернатив для транспортировки продукции со своих заводов на побережье. Компания Chevron заявила, что работа двух ее НПЗ на побережье залива продолжается, однако возможно возникновение перебоев в поставках в случае продления отключения системы Colonial Pipeline.
▫️Средняя цена бензина на заправках США увеличилась за последнюю неделю на 6 центов до $2,967/галлон, по данным Американской автомобильной ассоциации. В случае увеличения цены еще на 3 цента средний показатель по стране станет максимальным с ноября 2014 г.
Reuters
🔹Венесуэльской PDVSA может потребоваться около $58 млрд инвестиций, чтобы восстановить добычу нефти до уровня 1998 г. (3,4 мбс). В 2020 г. добыча составила 0,4 мбс (0,5% от мирового уровня). Reuters
ТОП 3 НОВОСТИ 12 МАЯ:
🔹EIA (Управление энергетической информации Минэнерго США) выпустило ежемесячный отчет по нефтяному рынку. Ключевые тезисы:
▫️Спрос на нефть в мире в 2021 г. прогнозируется на уровне 97,7 мбс (идентично прошлому прогнозу). Спрос на нефть во 2 кв. 2021 г. составит 83,8 мбс (-16,6 мбс г./г.), в 3 кв. 2021 г. – 94,9 мбс (-6,7 мбс г./г.). В 2022 г. прогнозируется увеличение мирового спроса на 3,7 мбс (в прошлом прогнозе – на 3,6 мбс) до 101,4 мбс.
▫️Средняя цена нефти марки Brent во 2 кв. 2021 г. прогнозируется на уровне $65/барр. (идентично прошлому прогнозу), а во 2 полугодии - на уровне $61/барр.
▫️Потребление бензина в США в среднем составит 9 мбс летом 2021 г., что на 1,2 мбс больше, чем в 2020 г. В среднем потребление в США в 2021 г. составит 8,7 мбс (8,6 мбс в прошлом прогнозе).
▫️Добыча нефти в США продолжит снижаться до уровня 11 мбс в апреле 2021 г. По году в целом добыча в среднем составит 11,3 мбс (11 мбс в прошлом прогнозе). В 2022 г. добыча в среднем составит 11,8 мбс (ранее прогнозировалось 11,9 мбс).
EIA
🔹Китай решил ограничить импорт СПГ из Австралии на фоне торговой напряженности. Неофициальный запрет не распространится на госкомпании, на долю которых приходится почти 90% китайского импорта. Данные Bloomberg о перемещении морских судов пока не демонстрируют никаких признаков перенаправления поставок. Reuters
🔹Спрос на нефть в Индии снизился на 9,4% м./м. до 17,01 млн т в апреле 2021 г. По сравнению с тем же месяцем 2020 г. спрос вырос на 81,5%. Потребление дизельного топлива упало на 7,5% м./м. до 6,68 млн т, но выросло на 105,5% в годовом исчислении. Продажи бензина упали на 13,1% м./м. до 2,38 млн т в апреле и были на 145% выше уровня аналогичного периода прошлого года. Reuters
🔹EIA (Управление энергетической информации Минэнерго США) выпустило ежемесячный отчет по нефтяному рынку. Ключевые тезисы:
▫️Спрос на нефть в мире в 2021 г. прогнозируется на уровне 97,7 мбс (идентично прошлому прогнозу). Спрос на нефть во 2 кв. 2021 г. составит 83,8 мбс (-16,6 мбс г./г.), в 3 кв. 2021 г. – 94,9 мбс (-6,7 мбс г./г.). В 2022 г. прогнозируется увеличение мирового спроса на 3,7 мбс (в прошлом прогнозе – на 3,6 мбс) до 101,4 мбс.
▫️Средняя цена нефти марки Brent во 2 кв. 2021 г. прогнозируется на уровне $65/барр. (идентично прошлому прогнозу), а во 2 полугодии - на уровне $61/барр.
▫️Потребление бензина в США в среднем составит 9 мбс летом 2021 г., что на 1,2 мбс больше, чем в 2020 г. В среднем потребление в США в 2021 г. составит 8,7 мбс (8,6 мбс в прошлом прогнозе).
▫️Добыча нефти в США продолжит снижаться до уровня 11 мбс в апреле 2021 г. По году в целом добыча в среднем составит 11,3 мбс (11 мбс в прошлом прогнозе). В 2022 г. добыча в среднем составит 11,8 мбс (ранее прогнозировалось 11,9 мбс).
EIA
🔹Китай решил ограничить импорт СПГ из Австралии на фоне торговой напряженности. Неофициальный запрет не распространится на госкомпании, на долю которых приходится почти 90% китайского импорта. Данные Bloomberg о перемещении морских судов пока не демонстрируют никаких признаков перенаправления поставок. Reuters
🔹Спрос на нефть в Индии снизился на 9,4% м./м. до 17,01 млн т в апреле 2021 г. По сравнению с тем же месяцем 2020 г. спрос вырос на 81,5%. Потребление дизельного топлива упало на 7,5% м./м. до 6,68 млн т, но выросло на 105,5% в годовом исчислении. Продажи бензина упали на 13,1% м./м. до 2,38 млн т в апреле и были на 145% выше уровня аналогичного периода прошлого года. Reuters
Обзор_трендов_климатической_политики_апрель_2021.pdf
1 MB
Представляем Вашему вниманию новый выпуск нашего периодического материала «Обзор трендов климатической политики и планов по декарбонизации нефтегазовой отрасли».
В данном материале представлены:
🔹 актуальные изменения в климатической повестке стран и регионов;
🔹 текущий статус целей по декарбонизации международных и российских нефтегазовых компаний;
🔹обзор последних исследований и аналитических обзоров в области декарбонизации и альтернативных источников энергии.
#климат #энергопереход
В данном материале представлены:
🔹 актуальные изменения в климатической повестке стран и регионов;
🔹 текущий статус целей по декарбонизации международных и российских нефтегазовых компаний;
🔹обзор последних исследований и аналитических обзоров в области декарбонизации и альтернативных источников энергии.
#климат #энергопереход