Администрация Воронежа объявила торги по поиску подрядчика на строительство первого этапа дублера Московского проспекта. Цена контракта – 1,6 млрд рублей. В рамках контракта, будет реконструирован участок от улицы Владимира Невского до Хользунова. Работы необходимо выполнить до 2024 года. Подрядчик должен будет расширить участок, установить светофоры и освещение. «Всего построим от 4 до 6 полос движения, «кольца» заменим регулируемыми перекрестками с выделенными правоповоротными съездами. Заранее закладываем в контракт сопутствующее благоустройство. С двух сторон на участке устроим тротуары. Для удобства местные проезды и пешеходные дорожки отделим от основных проезжих частей зелеными зонами», – рассказал мэр города Вадим Кстенин.
Непогода обрушилась на Курскую и Белгородскую область в последний день марта. Курский губернатор советует всем переобувшимся к лету воздержаться от поездок. Также глава региона отчитался о работе по уборке последствий снегопада. В Белгородской области под снежными завалами оказались Старый Оскол, Губкин, Шебекино и Валуйки. Белгород снежный апокалипсис обошел стороной. Колдовство, не иначе. А в Воронеже объявили желтый уровень опасности из-за надвигающегося тумана. Хорошо, что на столицу Черноземья не обрушилась снежная буря, потому что еще в середине марта мэр Вадим Кстенин сообщил, что тракторы, которые использовались для уборки снега, начали переоборудовать под новые задачи.
А в Липецке непогода вскрыла грехи «Глобус групп». Жители ЖК GRAFF HOUSE пожаловались депутату облсовета Анатолию Емельянову на застройщика, который пытается откреститься от проблем странными отговорками. Если течет крыша парковки, то это влажная уборка «с использованием профессиональных чистящих средств». А негерметичные окна предназначены для циркуляции воздуха. Ведь при необходимости их открыть нельзя, так ведь? Впрочем, застройщик не в первый раз «сливается» с проблемных вопросов. Когда компания получила банкротный иск, «Абирегу» в «Глобус групп» сказали, что истец просто пытается их поторопить с оплатой долга. В прочем, тот иск отозвали, но в производстве суда уже есть второй от другой компании.
Воронежский губернатор будет лично поднимать патриотизм у молодежи. Александр Гусев стал главой попечительского совета местного отделения Российского военно-исторического общества. Глава региона планирует особое внимание уделить работе с молодежью. «Со стороны правительства области ещё активнее станем продвигать тему военно-патриотического воспитания и вовлекать ребят в изучение истории страны. Уже несколько важных объектов для этого есть: Осетровский плацдарм, будущие музей ВДВ и парк «Патриот». Установим и памятник воинам-героям возле Ротонды», – отметил глава региона.
А в Липецке непогода вскрыла грехи «Глобус групп». Жители ЖК GRAFF HOUSE пожаловались депутату облсовета Анатолию Емельянову на застройщика, который пытается откреститься от проблем странными отговорками. Если течет крыша парковки, то это влажная уборка «с использованием профессиональных чистящих средств». А негерметичные окна предназначены для циркуляции воздуха. Ведь при необходимости их открыть нельзя, так ведь? Впрочем, застройщик не в первый раз «сливается» с проблемных вопросов. Когда компания получила банкротный иск, «Абирегу» в «Глобус групп» сказали, что истец просто пытается их поторопить с оплатой долга. В прочем, тот иск отозвали, но в производстве суда уже есть второй от другой компании.
Воронежский губернатор будет лично поднимать патриотизм у молодежи. Александр Гусев стал главой попечительского совета местного отделения Российского военно-исторического общества. Глава региона планирует особое внимание уделить работе с молодежью. «Со стороны правительства области ещё активнее станем продвигать тему военно-патриотического воспитания и вовлекать ребят в изучение истории страны. Уже несколько важных объектов для этого есть: Осетровский плацдарм, будущие музей ВДВ и парк «Патриот». Установим и памятник воинам-героям возле Ротонды», – отметил глава региона.
АО «Лискимонтажконструкция» объявило о партнерстве с воронежским футбольным клубом «Факел». Договор вступит в силу 1 апреля 2023 года и будет действовать до 31 марта следующего года. Генеральный директор компании Сергей Цивилев заявил, что это партнерство является огромной честью для организации: «На наших глазах пишется новая история клуба. Футболисты проявляют волю к победе в каждом поединке. Игроки клуба стали настоящими героями Воронежской области».
На уходящей неделе черноземная элита рассказывала о пользе бега, радовалась рождению дочери, тестировала «Дайсон». Подробности – в нашем традиционном обзоре.
«Электрический членовоз» для провинциального чиновника
Главред «Абирега» Михаил Сошин – о перспективах липецкого производителя электрокаров «Моторинвест».
Прошло уже полгода, как автодилеры начали продавать электромобили Evolute, которые собирают на заводе под Липецком. Ни для кого не секрет, что машины бренда являются полной копией китайского производителя Dongfeng, собираются из комплектующих дружественной Поднебесной и стоят у нас в два раза дороже, чем в Азии. Но я сейчас не об этом. Хочу поговорить о спросе на Evolute. При льготной цене на модель i-PRO (спасибо Минпромторгу) в районе 2 млн рублей «отечественный» электромобиль оказался практически не нужен простому потребителю. Машину в подавляющем большинстве берут юрлица для нужд такси и каршеринга. Пока на пробу. И я не верю, что в ближайшем будущем Evolute сможет вытеснить с рынка перевозок рабочие лошадки в виде Hyundai Solaris и Kia Rio. Да и пресловутой инфраструктуры для такого типа авто в регионах нет.
Так что пока для меня лично перспективы увеличения продаж липецких электрокаров на конкурентном рынке выглядят сомнительно. Но, как мы помним, «Моторинвест» взял под опеку министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, даже обещавший купить Evolute для личного пользования. Поэтому я верю в красивые цифры по сбыту липецких электрокаров. Но только за счет властей в том или ином виде. Логика такая: если государство вкладывает в «Моторинвест» десятки миллиардов за счет налоговых льгот и других преференций, то в идеале оно должно получить отдачу. И сейчас я расскажу вам свое видение дальнейших перспектив завода.
Помните, во времена СССР были «членовозы»? Так в народе прозвали служебные автомобили, которые перевозили руководителей компартии. Сейчас похожую роль выполняют лимузины AURUS, но они перевозят исключительно высшее руководство страны в Москве. В регионах чиновники ездят на чем придется, обычно у губернаторов и замов что-то типа Mercedes, а госслужащие рангом ниже и главы районов облюбовали Toyota Camry и Kia Optima (надежные и подходят под параметры госзакупок). В нынешних условиях закупать эти модели для чиновников будет всё сложнее и дороже, да и как-то не совсем патриотично слугам народа ездить на машинах из недружественных стран. И тут при должном лоббизме от Минпромторга на сцену может выйти Evolute, став «электрическим членовозом».
Дорога в столицу для продукции «Моторинвеста» в таком виде закрыта. Там начали выпускать электрические «Москвичи», их поддерживает Сергей Собянин, который не допустит и намека на конкуренцию. Остаются регионы. И по расположению завода понятно, что в первую очередь рассмотрят Черноземье.
Например, начать можно с Центрально-Черноземного Росприроднадзора. Это будет логично с точки зрения деятельности ведомства, а Алексея Карякина сделает самым продвинутым руководителем макрорегиона. Затем свой Evolute должен появиться у кого-то из губернаторов, здесь напрашивается кандидатура главы Липецкой области Игоря Артамонова, предприятие ведь в его регионе. А дальше, как у нас всегда и бывает, насмотревшись на руководителей, свои Camry поменяют на электровозы заместители, главы департаментов и районов. Ибо негоже ездить на «японцах», когда начальник поддерживает «отечественного» китайца. На выходе получим рост производства и продаж электрокаров «Моторинвеста», жирный плюс в авторитет Мантурова за реализованный проект и, если всё пойдет совсем уж идеально, в городах, где чиновники пересядут на Evolute, появится современная инфраструктура под такой вид транспорта, что сам Маск со своей Tesla обзавидуется нашей бизнес-модели по электрокарам.
Главред «Абирега» Михаил Сошин – о перспективах липецкого производителя электрокаров «Моторинвест».
Прошло уже полгода, как автодилеры начали продавать электромобили Evolute, которые собирают на заводе под Липецком. Ни для кого не секрет, что машины бренда являются полной копией китайского производителя Dongfeng, собираются из комплектующих дружественной Поднебесной и стоят у нас в два раза дороже, чем в Азии. Но я сейчас не об этом. Хочу поговорить о спросе на Evolute. При льготной цене на модель i-PRO (спасибо Минпромторгу) в районе 2 млн рублей «отечественный» электромобиль оказался практически не нужен простому потребителю. Машину в подавляющем большинстве берут юрлица для нужд такси и каршеринга. Пока на пробу. И я не верю, что в ближайшем будущем Evolute сможет вытеснить с рынка перевозок рабочие лошадки в виде Hyundai Solaris и Kia Rio. Да и пресловутой инфраструктуры для такого типа авто в регионах нет.
Так что пока для меня лично перспективы увеличения продаж липецких электрокаров на конкурентном рынке выглядят сомнительно. Но, как мы помним, «Моторинвест» взял под опеку министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, даже обещавший купить Evolute для личного пользования. Поэтому я верю в красивые цифры по сбыту липецких электрокаров. Но только за счет властей в том или ином виде. Логика такая: если государство вкладывает в «Моторинвест» десятки миллиардов за счет налоговых льгот и других преференций, то в идеале оно должно получить отдачу. И сейчас я расскажу вам свое видение дальнейших перспектив завода.
Помните, во времена СССР были «членовозы»? Так в народе прозвали служебные автомобили, которые перевозили руководителей компартии. Сейчас похожую роль выполняют лимузины AURUS, но они перевозят исключительно высшее руководство страны в Москве. В регионах чиновники ездят на чем придется, обычно у губернаторов и замов что-то типа Mercedes, а госслужащие рангом ниже и главы районов облюбовали Toyota Camry и Kia Optima (надежные и подходят под параметры госзакупок). В нынешних условиях закупать эти модели для чиновников будет всё сложнее и дороже, да и как-то не совсем патриотично слугам народа ездить на машинах из недружественных стран. И тут при должном лоббизме от Минпромторга на сцену может выйти Evolute, став «электрическим членовозом».
Дорога в столицу для продукции «Моторинвеста» в таком виде закрыта. Там начали выпускать электрические «Москвичи», их поддерживает Сергей Собянин, который не допустит и намека на конкуренцию. Остаются регионы. И по расположению завода понятно, что в первую очередь рассмотрят Черноземье.
Например, начать можно с Центрально-Черноземного Росприроднадзора. Это будет логично с точки зрения деятельности ведомства, а Алексея Карякина сделает самым продвинутым руководителем макрорегиона. Затем свой Evolute должен появиться у кого-то из губернаторов, здесь напрашивается кандидатура главы Липецкой области Игоря Артамонова, предприятие ведь в его регионе. А дальше, как у нас всегда и бывает, насмотревшись на руководителей, свои Camry поменяют на электровозы заместители, главы департаментов и районов. Ибо негоже ездить на «японцах», когда начальник поддерживает «отечественного» китайца. На выходе получим рост производства и продаж электрокаров «Моторинвеста», жирный плюс в авторитет Мантурова за реализованный проект и, если всё пойдет совсем уж идеально, в городах, где чиновники пересядут на Evolute, появится современная инфраструктура под такой вид транспорта, что сам Маск со своей Tesla обзавидуется нашей бизнес-модели по электрокарам.
Воронежская ГК «Синтез» с оптово-розничной сетью «Синторг» (работает на территории Черноземья) намерена обанкротиться.
Несколько одноименных юрлиц торговой сети обратились в Арбитражный суд Воронежской области с заявлениями о признании их банкротами. Заявления приняты к производству. Помимо этого, банкротный иск от ПАО «Сбербанк» был направлен к аффилированному с группой оптовому предприятию ООО «Айсберг-В». Сумма исковых требований пока не раскрывается.
Отметим, что Сбер намерен вступить в дела о банкротстве структур. Более того, банк подал иск о взыскании 650,5 млн рублей задолженности по кредитным договорам к компаниям.
По данным «Абирега», банкротство «Синтеза» могло быть инициировано из-за корпоративного конфликта учредителей.
Несколько одноименных юрлиц торговой сети обратились в Арбитражный суд Воронежской области с заявлениями о признании их банкротами. Заявления приняты к производству. Помимо этого, банкротный иск от ПАО «Сбербанк» был направлен к аффилированному с группой оптовому предприятию ООО «Айсберг-В». Сумма исковых требований пока не раскрывается.
Отметим, что Сбер намерен вступить в дела о банкротстве структур. Более того, банк подал иск о взыскании 650,5 млн рублей задолженности по кредитным договорам к компаниям.
По данным «Абирега», банкротство «Синтеза» могло быть инициировано из-за корпоративного конфликта учредителей.
Курский губернатор Роман Старовойт публично рассказал о своих доходах в 2022 году
Несмотря на новые требования к декларированию заработков (публикуются в обобщенном виде без указания персональных данных), губернатор Роман Старовойт рассказал о своих доходах за 2022 год. «По сравнению с 2021 годом мои доходы были меньше на 1,2 млн рублей. Доход в 2022-м составил 5,7 млн рублей. Из них 1,15 млн я перечислил в благотворительные фонды. Такой пример стал заразительным, и все мои коллеги примерно в таком же объеме оказывали благотворительную помощь, которая очень нужна сейчас», – сообщил губернатор.
Несмотря на новые требования к декларированию заработков (публикуются в обобщенном виде без указания персональных данных), губернатор Роман Старовойт рассказал о своих доходах за 2022 год. «По сравнению с 2021 годом мои доходы были меньше на 1,2 млн рублей. Доход в 2022-м составил 5,7 млн рублей. Из них 1,15 млн я перечислил в благотворительные фонды. Такой пример стал заразительным, и все мои коллеги примерно в таком же объеме оказывали благотворительную помощь, которая очень нужна сейчас», – сообщил губернатор.
Белгородское ЗАО «Алексеевский молочноконсервный комбинат» в 2022 года сработал с чистой прибылью в 366,2 млн рублей. Компания смогла выбраться из убытков, которые в прошлом году составляли 134,9 млн рублей. В 2022 году выручка компании достигла 8,02 млрд рублей. Годом ранее этот показатель равнялся 7,03 млрд рублей.
Завод входит в ГК «Ренна», которая по итогам 2022-го сократила выпуск мороженного на 7%.
Завод входит в ГК «Ренна», которая по итогам 2022-го сократила выпуск мороженного на 7%.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В распоряжении «Абирега» оказалась видеозапись с моментом взрыва 1 апреля около кондитерской Mon Baton на Плехановской, 15. Взрыв произошел под землей, предварительно после короткого замыкания. На кадрах видно, что он был такой силы, что после него образовалась большая воронка. По словам гендиректора Mon Baton Любови Сотниковой, накануне на месте происшествия коммунальные службы «что-то там чинили». «В 20.45 случился взрыв, приехали службы, не огородили ничего, сказали, скорее всего, петарды и уехали», – рассказала госпожа Сотникова. Она добавила, что гости в кондитерской «легли на пол от взрыва». Также Любовь Сотникова заявила, что если бы плитку, которую сняли во время недавнего ремонта, вернули на место, то она бы разлетелась во время взрыва и ударила прямо в стекла кондитерской: «Могли быть жертвы, чинить приехали только спустя сутки».
Воронежские власти со второй попытки попробуют найти подрядчика для первого этапа благоустройства территории спортивно-оздоровительного комплекса «Олимпик». Согласно аукционной документации, начальная цена контракта 54 млн рублей, как и в рамках первого аукциона. Заказчиком является Государственное бюджетное учреждение Воронежской области «Спортсооружения».
Курская и Липецкая области получат субсидии из федерального бюджета на комплексное развитие городского электротранспорта. Общая сумма выделенных средств – 8,7 млрд рублей.
Липецкая область получит на эти цели 4,5 млрд рублей, Курская – 4,2 млрд рублей. Оба региона заключили концессионные соглашения с ГК «Мовиста» о развитии электротранспорта.
Распределение субсидий рассчитано на три года – до 2025 года. Однако Курская область будет получать субсидии только в 2023 и 2024 году. Общая сумма субсидий участвующим в федеральной программе 10 регионам составит 86,5 млрд рублей.
Липецкая область получит на эти цели 4,5 млрд рублей, Курская – 4,2 млрд рублей. Оба региона заключили концессионные соглашения с ГК «Мовиста» о развитии электротранспорта.
Распределение субсидий рассчитано на три года – до 2025 года. Однако Курская область будет получать субсидии только в 2023 и 2024 году. Общая сумма субсидий участвующим в федеральной программе 10 регионам составит 86,5 млрд рублей.
Заместитель главы Воронежа по социальной политике Надежда Савицкая покидает пост. Как уточнили в мэрии, она подала заявление по собственному желанию, и оно было подписано главой города. «О дальнейших кадровых решениях будет сообщено дополнительно», – добавили в администрации.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отстреливавшийся от полицейской погони фейерверками воронежский бизнесмен вышел из СИЗО
Ленинский райсуд Воронежа отпустил под домашний арест отстреливавшегося фейерверками от полиции предпринимателя Евгения Васильева.
Ему вменяется покушение на применение насилия в отношении представителя власти (ч. 3 ст. 30, ч. 2 ст. 318 УК РФ). После задержания в начале февраля его сразу отправили в СИЗО на два месяца.
Видео погони обрело большую популярность, на происшествие обратили внимание и федеральные СМИ. Особенно всех интересовала судьба каракала, который вместе со своим хозяином находился в машине.
Ленинский райсуд Воронежа отпустил под домашний арест отстреливавшегося фейерверками от полиции предпринимателя Евгения Васильева.
Ему вменяется покушение на применение насилия в отношении представителя власти (ч. 3 ст. 30, ч. 2 ст. 318 УК РФ). После задержания в начале февраля его сразу отправили в СИЗО на два месяца.
Видео погони обрело большую популярность, на происшествие обратили внимание и федеральные СМИ. Особенно всех интересовала судьба каракала, который вместе со своим хозяином находился в машине.
Компания «Тепловик» начала поиск подрядчика, который займется реконструкцией системы теплоснабжения восточной части города Лиски в Воронежской области. Начальная цена – 1,1 млрд рублей. Финансировать проект будут из Фонда национального благосостояния и из городского бюджета. Выполнить условия контракта необходимо до 1 декабря 2024 года.
После массы неудачных попыток мэрия вновь пытается продать «Орел-отель» за миллиард
Мэрия Орла снова выставила на аукцион 100% акций АО «Гостиничный комплекс «Орел-отель», следует из объявления о торгах. Начальная цена установлена в размере 1,008 млрд рублей.
Власти Орла пытаются избавиться от актива с апреля 2020 года. Летом прошлого года цена на гостиницу снизилась с 1,09 млрд рублей до 988,29 млн рублей. Однако никто не пожелал выкупить имущество.
Мэрия Орла снова выставила на аукцион 100% акций АО «Гостиничный комплекс «Орел-отель», следует из объявления о торгах. Начальная цена установлена в размере 1,008 млрд рублей.
Власти Орла пытаются избавиться от актива с апреля 2020 года. Летом прошлого года цена на гостиницу снизилась с 1,09 млрд рублей до 988,29 млн рублей. Однако никто не пожелал выкупить имущество.
📆Топ-3 бизнес-новости Черноземья к этому часу:
1. Первой кадровой жертвой после переизбрания Вадима Кстенина стала замглавы Воронежа Надежда Савицкая
https://abireg.ru/newsitem/97064/
2. На реконструкцию теплоснабжения в воронежских Лисках готовы потратить 1 млрд рублей
https://abireg.ru/newsitem/97065/
3. Белгородский завод ГК «Ренна», сократившей выпуск мороженого, выбрался из убытков
https://abireg.ru/newsitem/97056/
1. Первой кадровой жертвой после переизбрания Вадима Кстенина стала замглавы Воронежа Надежда Савицкая
https://abireg.ru/newsitem/97064/
2. На реконструкцию теплоснабжения в воронежских Лисках готовы потратить 1 млрд рублей
https://abireg.ru/newsitem/97065/
3. Белгородский завод ГК «Ренна», сократившей выпуск мороженого, выбрался из убытков
https://abireg.ru/newsitem/97056/
Главной темой для обсуждений сегодня стал взрыв около кондитерской Mon Baton на Плехановской. После того как «Абирег» опубликовал видеозапись этого происшествия, новость завирусилась. «МедоедМедиа» отмечает, подземный взрыв произошел в кабеле «Россетей», и напоминает, что компания занимается реконструкцией проспекта Революции и набережной, где убирают электросети под землю. «Если что мы за чистое небо без проводов, но стоит ли воронежцам теперь беспокоиться?» – задается вопросом «Медоед».
Дмитрий Орищенко тоже высказался по этому поводу. Со ссылкой на свои источники он рассказывает, что подрядчики по укладке плитки на проспекте просили поставщиков цемента «добавить в него дешевой трухи». В итоге смесь долго затвердевала. «А мы тут удивляемся, почему так долго реконструкция идет», – отмечает лоббист Орищенко.
Еще одним ярким событием сегодня стал выход хозяина каракала из СИЗО. Предпринимателя Евгения Васильева, отстреливавшегося от полицейской погони фейерверками, отпустили под домашний арест. «Вести Воронеж» писали, что поведение обвиняемого в зале суда было крайне странным, его адвокат даже попросил перестать его устраивать цирк. Также издание оценило куртку гонщика, стоимость которой составляет около 40 тыс. рублей.
Дмитрий Орищенко тоже высказался по этому поводу. Со ссылкой на свои источники он рассказывает, что подрядчики по укладке плитки на проспекте просили поставщиков цемента «добавить в него дешевой трухи». В итоге смесь долго затвердевала. «А мы тут удивляемся, почему так долго реконструкция идет», – отмечает лоббист Орищенко.
Еще одним ярким событием сегодня стал выход хозяина каракала из СИЗО. Предпринимателя Евгения Васильева, отстреливавшегося от полицейской погони фейерверками, отпустили под домашний арест. «Вести Воронеж» писали, что поведение обвиняемого в зале суда было крайне странным, его адвокат даже попросил перестать его устраивать цирк. Также издание оценило куртку гонщика, стоимость которой составляет около 40 тыс. рублей.
«В Воронеже хуже всех те жилые комплексы, которые еще не построены», – читатели «Абирега» и эксперт выбрали лидеров среди ЖК
«Трамвай желаний» (застройщик ГК Крайс), «Современник» (ДСК) и «Олимпийский» (ГК Хамина) являются лучшими готовыми жилыми комплексами Воронежа, по мнению читателей «Абирега», принявших участие в опросе.
Судя по результатам опроса, помимо тройки лидеров, наиболее достойные оценки получили жилкомплексы ГК Хамина и «Два капитана» (ЖК «Солнечный Олимп»). А объекты «Выбора», напротив, получили меньше всего голосов.
Эксперт по недвижимости Оксана Знова согласна с мнением респондентов по поводу самого лучшего жилкомплекса. Госпожа Знова отметила, что, покупая квартиру эконом-класса в «Трамвай желаний», фактически получаешь комфорт-класс.
Что касается вариантов ответов, которые набрали мало голосов, нельзя однозначно сказать, что они хуже. Госпожа Знова считает, что небольшое количество баллов говорит о том, что эти ЖК пока не заселены полностью.
«Однако я подозреваю, что хуже всех те ЖК, которые еще не построены. На самом деле, девелопмент в России шагнул далеко вперед в плане комфорта, сервиса и управления. Но для воронежцев еще в диковинку такое понятие, как красивое лобби. В настоящий момент заявлено очень мало проектов с хорошим сервисом, а это значит, что они устарели, еще будучи на бумаге», – отметила Оксана Знова.
«Трамвай желаний» (застройщик ГК Крайс), «Современник» (ДСК) и «Олимпийский» (ГК Хамина) являются лучшими готовыми жилыми комплексами Воронежа, по мнению читателей «Абирега», принявших участие в опросе.
Судя по результатам опроса, помимо тройки лидеров, наиболее достойные оценки получили жилкомплексы ГК Хамина и «Два капитана» (ЖК «Солнечный Олимп»). А объекты «Выбора», напротив, получили меньше всего голосов.
Эксперт по недвижимости Оксана Знова согласна с мнением респондентов по поводу самого лучшего жилкомплекса. Госпожа Знова отметила, что, покупая квартиру эконом-класса в «Трамвай желаний», фактически получаешь комфорт-класс.
Что касается вариантов ответов, которые набрали мало голосов, нельзя однозначно сказать, что они хуже. Госпожа Знова считает, что небольшое количество баллов говорит о том, что эти ЖК пока не заселены полностью.
«Однако я подозреваю, что хуже всех те ЖК, которые еще не построены. На самом деле, девелопмент в России шагнул далеко вперед в плане комфорта, сервиса и управления. Но для воронежцев еще в диковинку такое понятие, как красивое лобби. В настоящий момент заявлено очень мало проектов с хорошим сервисом, а это значит, что они устарели, еще будучи на бумаге», – отметила Оксана Знова.