Создать хороший японский сад - занимает время. В данном случае 12 лет, полный цикл по восточному календарю. Плюс гостиница 🙂 Корабельная набережная. Хаятт - Окура - Владивосток Гранд Отель. Достроили!..

«Стратегия - для любителей. Для профессионалов - логистика» - говорил один крупный генерал.
Для тех, кому все же интересна стратегия - пару книг из моей библиотеки.

Эдвард Люттвак "Стратегия: логика войны и мира". Книга о победе на поле боя. Глубинная мысль: каждый успех создает условия для последующего поражения, а каждая неудача - закручивает пружину для последующего успеха.

Генри Киссинджер, "Мировой порядок". Классик еще жив, ему скоро 100. Анализирует государства через призму постоянной конкуренции, порой переходящей в конфликты. Жизнь показывает, что мудрый Генри не ошибался.

И, экзотично, - французский взгляд на китайскую философию. Эсна Кайу, "Парадокс красной рыбы. Китайский путь к успеху"

Восемь "правил карпа кои", которые стоит перечислить:
1. «Не прилипать к одной заводи» - оставаться открытым для любой новой мысли.
2. «Не залипать на одной цели» - у самурая нет цели, есть только путь. 🙂
3. Жить настоящим моментом.
4. Избегать прямого пути - «дерево с ровным стволом превратится в доски. Изгибистое будет расти к солнцу своей траекторией».
5. «Легко двигаться в неопределенности» - в момент полной уверенности проигрывают войну - Сунь Цзы.
6. Жить в сообществе - «вера в автономного, свободного и отчужденного человека - иллюзия, которую нужно уничтожить. Будда»
7. Оставаться спокойным и умиротворенным.
8. Возвращаться к истоку - как мудрый карп кои 🤌

Хороших выходных!

Ансамбль в духе сталинского ампира на фото - МГУ. А точнее, совместный университет МГУ и Пекинского политеха, выстроенный в Шэньчжэне. Китайские друзья не стали заморачиваться, а отфотографировали высотку на Воробьёвых горах и построили нечто подобное.

Высшее образование - конкурентная сфера. И на Дальнем Востоке абитуриенты встают не только перед выбором, поступать у себя или попытать счастья в Москве / СПб, но и все чаще смотрят на юг, через Амур. И много чего там видят.

Правительство РФ приняло решение о выделении в отдельное направление программы повышения качества ВУЗов Дальнего Востока Приоритет 2030 - ДВ. В 2023-25 годах более 7 млрд руб будут направлены на привлечение лучших преподавателей в ВУЗы ДВ, запуск совместных программ с ведущими университетами РФ и обновление мат-тех базы. Искренне благодарен Валерию Фалькову за совместную работу на протяжении более 9 месяцев, чтобы это решение получилось. 🧑‍🎓

Многое про Россию можно понять, взглянув на карту районов крайнего Севера и приравненных к ним местностей. Россия - это и есть Север. 70% территории страны (12 млн км2), на которых проживает менее 7% населения РФ (9,8 млн чел). Здесь и находятся наши основные богатства - нефть, газ, золото и др., отсюда экспорт и доходы казны. 

Слова «Северный завоз» для каждого означают свое. Юридического определения нету. Старожилы северов вспомнят ценовые пояса советского времени и консервированные фрукты с материка. Историки - Главсевморпуть и Госкомсевер. Современные  губернаторы, вздрогнув, подумают «отопительный сезон, уголь, мазут».  

Как обещали, мы подготовили и опубликовали проект закона о Северном завозе. Закон нужен для того, чтобы товары в северные регионы доставлялись надежнее, быстрее и дешевле. Это не получится достичь одномоментно - предусмотрен пятилетний переходный период. Что произойдет за 5 лет:

🔹Будет четко настроена система полномочий и ответственности - кто, что и когда делает на федеральном, региональном и муниципальном уровне. Планирование - заказ - исполнение станет прозрачным процессом.

🔹Грузы будут разделены на несколько групп, и установлен законодательный приоритет для социальных грузов. (Сейчас все идет «как идет» с периодическим подражанием Ивану Папанину - кричать в трубку «…пропусти груз, ты слышишь! … а то поселок замерзнет, а мы - под трибунал!»)

🔹Предусмотрены новые элементы управления и мониторинга, в том числе открытые цифровые платформы, которые позволят собирать данные. Конечная цель - чтобы для заказчиков и поставщиков Северный завоз стал также удобен как Яндекс.Такси.

🔹Предусмотрены федеральные меры поддержки и - важно! - законодательно установлено понятие опорной инфраструктуры Северного завоза, создавать и поддерживать которую - ответственность Правительства РФ.
Законопроект прошел много кругов обсуждений в Думе, Совете Федерации, Правительстве, а также, конечно, со всеми регионами и практиками.

ps - голубые области на карте - это и есть «Север и приравненные территории».

Спасибо Якутии за то, что отметила нашу совместную работу по случаю 100-летия республики. С Якутией я познакомился, когда ей было 80. В 2002 году молодым специалистом прибыл в Нерюнгри на Якутуголь применять накопленные в университете знания - по финмоделям, структурированию и даже, тогда еще такое было, приватизации. Первый раз в жизни поднялся на борт безразмерного карьера и спустился в угольную шахту.
Спустя 20 лет зазвучали новые нотки. Модные айтишники, креативный кластер, клубника по японским технологиям. Неизменной осталась громадность и насыщенность яркими смыслами дивной Якутии.