Проект планировки территории узла (условно назовём его) "Сити-2". Стадия - антикоррупционная экспертиза.
Комментарии в следующем посте.

Проект изначально назывался "участок улично-дорожной сети – эстакада в створе Шмитовского проезда, улица Антонова-Овсеенко" (мы писали о нём ранее).
Планируемые эстакады, мосты и т. п. внеуличные объекты в подобных документах обозначаются голубым цветом.
Как можно заметить - никакой эстакады тут не планируется. В чём причина (техническая возможность? экономия? лобби застройщиков?) - непонятно.

Что планируется:
- Пересечения в одном уровне;
- Ликвидированные съезды-заезды ТТК-Шмитовский;
- Уширенная до ~6 полос ул. Антонова-Овсеенко - именно по ней попробовали запустить трафик вокруг квартала (получилось не очень);
- Весёлый узел на углу 1 и 2 Красногвардейских;
- Светофоры, светофоры.

Наша боль последних дней - закрытый съезд с внутренней трёшки фиксируется в асфальтобетоне похоже навсегда.

Вероятность реализации в таком виде - высокая.
Сроки - зависят от финансирования, в среднем от ППТ до реализации в Москве проходит 5-7 лет.

🚀 ГКНПЦ им. Хруничева начинает освобождать неиспользуемую территорию.

Исполнитель по госконтракту 1-й очереди - «Москапстрой» (структура города). Площадь ~40га, сроки 570 дней (апрель 2025), подробности на карте.

Несколько мыслей:
1. очевидно, что это первый, но не последний этап;
2. да, в ТЗ только проектирование, но скорее всего всё будет идти параллельно (например 3 га на севере завода уж год как переданы в аренду городскому "Мосинжпроекту")
3. "секретный" ППТ (feat АБ "Остоженка") очевидно аннулирован, в нём речь шла про возможное сохранение/приспособление корпусов и постепенное освоение территории - в нынешнем ТЗ чёрным по белому "снос зданий, строений, демонтаж и переустройство коммуникаций, рекультивация";
4. ТЭПы очевидно будут расти (в прошлом варианте было около 2 млн метров, но если корпуса не сохранять, смысла "сносить 2 этажа, чтобы построить 2 этажа" не очень много);
5. функциональное назначение "технопарк" снова под вопросом, возможно будет какой-то mixed use, первоначальные площади профильным производством и КБ тоже загружались с трудом, а если площадей будет ещё больше... да и не особо верилось в цеха с видом на реку;
6. изначальную транспортную схему "три моста, две магистрали" в рамках 1-го этапа реализовать невозможно - нужные участки не освобождены, получаются "три моста в никуда".

Теперь уже точно.
Прохода в парк не будет с сегодня по апрель 2024.

Летний сезон 2023 как-то отходили, очень надеемся, что лето 2024 тоже не пропустим.

Реставрация фасадов Храма Покрова в Филях успешно завершена.

В ближайшие дни снимут строительные леса.

На Пойме и прилегающих улицах оранжевый десант - нагнали Жилищников со всего ЗАО: косят, бреют, скребут, поливают, асфальтируют.

На Мясищева лучше не соваться, спецтехника напаркована в два этажа.

Чаты ЖКХ и главы закрыты.

Опять начальство ждут (только это тайна).