⚡️ УДМС: Мост по Мясищева - проектирование ведётся без конкурса, договор с единственным участником

Параметры конструкции: 2+2 полосы, тротуары не менее 5-8 метров.

🤫 в кулуарах АрхМосквы:
- а денег-то хватит на всё это?
- вряд ли (с) депутат МГД

⚡️ УДМС: решётки на новом Карамышевском мосту на шумозащитные экраны заменить невозможно. Очень высокая конструкция, аэродинамика не позволяет.

«Экраны планировалось изначально, но после того как конструкцию продули, были вынуждены заменить их на решётки»

Проектировщик моста на Мясищева - ИЦ «Мосты и тоннели» (Мостотрест)

кто бы сомневался((

«…а теперь со всем этим 💩 мы попробуем взлететь» (с) анекдот.

Ответные меры, частично компенсирующие негативные последствия строительства автомоста на Мясищева.

ЦЕЛЬ - сделать транзитное движение по автомосту и через наш район МАКСИМАЛЬНО затруднённым.

ЦОДД (есть контакт):
1. Официальная переразметка Новофилёвского до 1+1: по этому мосту НЕКУДА ехать!
2. А-полоса на этом мосту - он тоже должен быть 1+1 (отложено)
3. ✅ Мясищева у нас и так 1+1 за счёт припаркованного ряда.
4. ✅ Ограничение скорости 40 км/ч на всей Пойме и далее
5. ✅Пешеходные переходы через каждые 200 метров
5а. ...отбитые лежачими полицейскими
6. Скоростной режим и организация движения на левом берегу (предлагайте)

К проектировщикам (есть контакт):
7. Шумозащита на мосту
8. ✅ В идеале выделенная пешеходная зона, возможно конструктивно отдельная

Что-то ещё? Пишите в комментариях

МКА: «а чё вы паникуете, с вашими депутатами всё порешали»

о, тёпленькая пошла))

То самое видео с АрхМосквы https://youtu.be/K8T5JJ7TP5Q

Реорганизация движения на проездах #Новофилевский и #прпр1672 ожидается в июле-августе 2022.

Переразметка съезда с ТТК на Шмитовский 😻

Если коротко - съезд с трёшки становится защищённым (ЦОДД его называет «прикрытым») от потока на Шмитовском. Просто едешь и едешь, не озираясь.

Сроки реализации 2022-2023.

Выборы муниципальных депутатов 11 сентября 2022 года назначены официально

Сводная таблица по всем новым улицам и мостам района.
От документов до инсайдов (курсивом).

По итогам консультаций с проектировщиками моста на Мясищева:
- пункт 2 (про А-полосу) признан нецелесообразным на стадии проектирования (возможно вернёмся к нему позже);
- тротуар пешеходный, ширина 3 м, по северной стороне моста;
- тротуар велопешеходный, ширина 6 м, по южной стороне моста;
- параметры конструкции и её класс совпадают с параметрами ул. Мясищева;
- шумозащитных экранов скорее всего не будет (в условиях многоэтажной застройки они неэффективны, это правда), грязезащита будет;
- скоростной режим и проч - уточним при разработке ПОДД самостоятельно;
- срок реализации по госконтракту - апрель 2025;
- там есть одна прикольная особенность, которую они пока не видят (потому что мыслят в рамках одного объекта), а мы молчим... но если всё будет идти как идёт - трафика на этом сооружении не будет.