🔴 Следователи Следственного комитета будут расследовать преступления ВФУ в отношении мирных жителей Белгородской области и ДНР

🟥По информации органов исполнительной власти, мирный житель пострадал в Горловке в ДНР при сбросе взрывоопасного предмета с беспилотника украинских войск.

🟥ВСУ с помощью БПЛА атаковали село Отрадное Белгородского района. Погиб мирный житель.

Следственный комитет России установит все обстоятельства произошедшего и круг лиц, причастных к совершению преступлений.

❗️"Ветераны России" предложили Стивену Сигалу вступить в добровольческий отряд для участия в СВО

Председатель общероссийского движения Резяров поблагодарил актёра за поддержку России в сложное для неё время и отметил, что патриотизм Сигала вдохновляет не только россиян, но и миллионы людей по всему миру.

🔥 — С позывным "Голливуд"

Кадры из компьютерной игры? Нет, это реальный бой...

...который показали нам танкисты покровского направления, установив на башне танка камеру GoPro. Её вместе с остальной гуманитарной помощью передал бойцам Народный фронт города Москвы.

😶Как вам видео, впечатляет?

⚜️ 90 лет назад, 14 октября 1934 года, был пущен пробный поезд будущего столичного метрополитена.

🚂 Идею построить метро в Москве выдвинули в 1901 году инженеры путей сообщения А.Н. Антонович, Н.Ю. Голиневич и Н.П. Дмитриев. «Древняя столица нуждается в новой круговой уличной артерии, около которой могло бы группироваться прирастающее население. Но дабы оно могло равномерно заселять эту артерию, необходимо дать ей удобное сообщение с центром города. Если эта мера не будет принята теперь, то через несколько десятков лет около Москвы, по направлениям, где существуют удобные сообщения, образуются новые города, которые будут отвлекать от Москвы ее население», - обосновывали свой проект инженеры. Новую круговую артерию они предлагали провести по линии Камер-Коллежского вала, между Садовым кольцом и грузовой железной дорогой. Большая часть линий метрополитена должна была пройти по насыпям и эстакадам, и лишь малая часть — под землей, в основном на радиальных участках, чтобы не стеснять экипажи и не затенять дома. Однако проект этот так и не был реализован.

📄Снова к вопросу строительства метро вернулись лишь в 1931 году — тогда создали специальную организацию «Мосметрострой» и начали обучение специалистов. Строительство началось практически сразу, а первая шахта появилась на Русаковской улице. К октябрю 1934 года было завершено сооружение первой очереди от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры».

🚋 Первый пробный поезд был пущен 14 октября 1934 года. В этот день испытательный поезд, состоящий из двух вагонов: №1 — моторного, красного цвета и №1001 — прицепного, песочного цвета, прошел по всей линии от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры». Первыми пассажирами стали делегаты VII Всесоюзного съезда Советов, а регулярное учебное движение по трассе началось 19 февраля 1935 года.

🚇 15 мая 1935 года 13 станций первой очереди Московского метрополитена открыли свои двери для пассажиров.