Воевода Вещает
И да. Сколько ваш покорный слуга в Черниговке прослужил, так и не выяснил с металлоискателем, где была самая первая полоса.
Называлось подразделение 12 отдельная эскадрилья армейской авиации.
Судя по схемам тех лет, полоса располагалась вообще не там, где она есть крайние 60 лет.
Судя по схемам тех лет, полоса располагалась вообще не там, где она есть крайние 60 лет.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работа самого лучшего.
136 лет назад, 10 ноября 1888 года, в селе Пустомазово Тверской губернии в семье нотариуса родился великий русский авиаконструктор, академик АН СССР, Герой Труда, Трижды Герой Социалистического Труда, генерал-полковник-инженер Андрей Николаевич Туполев.
В 1908 году поступил в Императорское Московское техническое училище (позднее МВТУ). В училище Туполев серьёзно увлёкся аэродинамикой. С 1909 года - член Воздухоплавательного кружка. Участвовал в постройке планёра, на котором в 1910 году самостоятельно совершил первый полет.
В 1916-1918 годах Туполев участвовал в работах первого в России авиационного расчётного бюро; конструировал первые аэродинамические трубы в училище. Вместе с Николаем Евграфовичем Жуковским был организатором и одним из руководителей ЦАГИ, где окончательно определилось призвание молодого инженера
В 1923 году Туполев создал свой первый лёгкий самолёт смешанной конструкции (АНТ-1), в 1924 - первый советский цельнометаллический самолёт (АНТ-2), в 1925 - первый боевой цельнометаллический самолёт (АНТ-З), строившийся серийно (свыше 100 экземпляров) и поступивший на вооружение как разведчик Р-3.
Впервые в мировой практике Туполев научно обосновал рациональность схемы свободнонесущего цельнометаллического моноплана с профилем крыла большой строительной высоты, с двигателями, расположенными в его носке. Он же создал такой самолёт, не имевший аналогов в мире (АНТ-4) в 1925 году, построено свыше 200 самолётов, выпускался как бомбардировщик ТБ-1. Герой Труда РСФСР (1926).
Остальное, вы и сами знаете.
В 1908 году поступил в Императорское Московское техническое училище (позднее МВТУ). В училище Туполев серьёзно увлёкся аэродинамикой. С 1909 года - член Воздухоплавательного кружка. Участвовал в постройке планёра, на котором в 1910 году самостоятельно совершил первый полет.
В 1916-1918 годах Туполев участвовал в работах первого в России авиационного расчётного бюро; конструировал первые аэродинамические трубы в училище. Вместе с Николаем Евграфовичем Жуковским был организатором и одним из руководителей ЦАГИ, где окончательно определилось призвание молодого инженера
В 1923 году Туполев создал свой первый лёгкий самолёт смешанной конструкции (АНТ-1), в 1924 - первый советский цельнометаллический самолёт (АНТ-2), в 1925 - первый боевой цельнометаллический самолёт (АНТ-З), строившийся серийно (свыше 100 экземпляров) и поступивший на вооружение как разведчик Р-3.
Впервые в мировой практике Туполев научно обосновал рациональность схемы свободнонесущего цельнометаллического моноплана с профилем крыла большой строительной высоты, с двигателями, расположенными в его носке. Он же создал такой самолёт, не имевший аналогов в мире (АНТ-4) в 1925 году, построено свыше 200 самолётов, выпускался как бомбардировщик ТБ-1. Герой Труда РСФСР (1926).
Остальное, вы и сами знаете.
Воевода Вещает
136 лет назад, 10 ноября 1888 года, в селе Пустомазово Тверской губернии в семье нотариуса родился великий русский авиаконструктор, академик АН СССР, Герой Труда, Трижды Герой Социалистического Труда, генерал-полковник-инженер Андрей Николаевич Туполев. …
21 октября 1937 года Туполев был арестован. Согласно обвинению, он:
«Возглавлял антисоветскую вредительскую организацию в авиационной промышленности, проводил и диверсионную работу в области самолетостроения и занимался шпионажем в пользу Франции».
Также Туполева обвиняли в подрыве экономики и создании контрреволюционной организации. Кроме того, он якобы продал свои чертежи немецкому авиаконструктору Вильгельму Мессершмитту, главному конкуренту советских авиаконструкторов.
«Возглавлял антисоветскую вредительскую организацию в авиационной промышленности, проводил и диверсионную работу в области самолетостроения и занимался шпионажем в пользу Франции».
Также Туполева обвиняли в подрыве экономики и создании контрреволюционной организации. Кроме того, он якобы продал свои чертежи немецкому авиаконструктору Вильгельму Мессершмитту, главному конкуренту советских авиаконструкторов.
Воевода Вещает
21 октября 1937 года Туполев был арестован. Согласно обвинению, он: «Возглавлял антисоветскую вредительскую организацию в авиационной промышленности, проводил и диверсионную работу в области самолетостроения и занимался шпионажем в пользу Франции». Также…
Само собой, любые обвинения были сняты после смерти Сталина.
Воевода Вещает
21 октября 1937 года Туполев был арестован. Согласно обвинению, он: «Возглавлял антисоветскую вредительскую организацию в авиационной промышленности, проводил и диверсионную работу в области самолетостроения и занимался шпионажем в пользу Франции». Также…
Если ИХ сажали, я представляю что бы сделали с Тимуркой и его командой.
Извечный спор, между тем и тем.
И ведь так и не понимают, что идеала нет. И хаять можно любых. Толку то.
Уже история.
И ведь так и не понимают, что идеала нет. И хаять можно любых. Толку то.
Уже история.
Forwarded from Aviahub⚪️🟠
Трогательное фото.
Мама самолет, показывает своему самолётику рассвет
Природа удивительна.
Мама самолет, показывает своему самолётику рассвет
Природа удивительна.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Флотская восьмерка развлекает народ.
Воевода Вещает
Сбор на канале номер 10. Совместно с братьями из Авиахаб. Из необходимого: 1. Еще 1 надувная палатка. Не для всех точек подходит ставить бытовки, которые нам дарят добрые люди. 2. Инженерам и батальоны обеспечения: 2 бензопилы, 4 гайковерта. Наборы…
Есть 600 тысяч на нашем сборе! Спасибо !
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
За облаками нет ни грусти ни печали.