Тело предателя Максима Кузьминова, которого в феврале уничтожили в испанском городе Вильяхойоса, похоронено в безымянной могиле на юге Испании.

Максимка был настолько тупой, что в Испании, первым делом начал ходить бухать в заведение, где собираются русские. Там его само собой, быстро узнали.

Бредли на вооружении бойцов группы Центр.
Правильное использование трофея. Лучше чем абсолютно целые таскать по выставкам.

Ору, «товарищ Сталин» забыл добавить.

Бывший заместитель министра обороны РФ Дмитрий Булгаков назвал предъявленное ему следствием обвинение в мошенничестве "страшной ошибкой" и попросил Мосгорсуд отпустить его из СИЗО под домашний арест.

Дамба Кураховского водохранилища таки подорвана.

По всей видимости, отчаянная попытка задержать наших на этом направлении.

Ну и подгадить на будущее.


UPD. Фото с Киевской области.

Новоселидовка освобождена!

11 ноября 1956 года состоялся первый полет прототипа стратегического бомбардировщика Convair XB-58А, 55-0660, (позже ставшим В-58 Hustler), с собственным именем «Old Grandpappy».
Машину пилотировал летчик-испытатель компании Convair Берил Эриксон.

Демонстрационный полёт противолодочного вертолета Ка-27М ВМФ России во время празднования Дня Военно-морского флота в Североморске в 2023 г.

Попытка сбить хохлятский Ми-24 дроном. Пока не совсем удачная.
Но дальше - больше.

Работа Су-35С.

11 ноября 1992 года военно-транспортный самолёт Ан-22А «Антей» ВВС России выполнял коммерческий рейс по перевозке народно-хозяйственных грузов и пассажиров в Ереван. Пилотировал его экипаж из 7 человек, командиром которого был военный лётчик 1-го класса майор Мисютин Н. П. Так как в Мигалово не было весов, то экипаж мог определить вес только условно и ориентируясь по накладным на груз. Подозревая перегруз, бортинженер слил 10 тонн авиакеросина, тем самым оставив топливо только для полёта до Еревана. Помимо груза, на борту находились и 26 пассажиров.
В ясную тихую ночь Ан-22 взлетел с аэродрома. Когда с момента взлёта прошло 4 минуты и был выполнен первый поворот, на высоте 200 метров и при скорости 345 км/ч экипаж начал убирать закрылки. В этот момент самолёт начал терять высоту. Пытаясь исправить ситуацию, лётчики потянули штурвалы «на себя», тем самым выведя машину на закритические углы атаки. Тяжёлый самолёт быстро потерял скорость, после чего вошёл в режим сваливания. Перейдя в пикирование, Ан-22 врезался в землю и полностью разрушился. Все 33 человека на его борту погибли.
На настоящее время это крупнейшая авиационная катастрофа в истории Тверской области и самолётов Ан-22 «Антей».
Как показали результаты взвешиваний груза разбившегося самолёта — рулонов кожи, каждый из обгоревших рулонов весил 36 килограммов, тогда как по документам весил 30 килограммов. Из расшифровки МСРП-64 было установлено, что взлётный вес самолёта составлял 264 тонны, то есть имелся перегруз в 20 тонн. Не зная фактического веса груза, экипаж начал уборку закрылков раньше времени, что и привело к созданию аварийной ситуации.

Курсантская полётная.

Кстати, заправочный шланг в руках инструктора всегда был веским аргументом. Он улучшал координацию, помогал вести ориентировку, прослушивать радиообмен, учитывать влияние ветра и тенденции вертолёта.😎

На двадцатьчетвёрке с этим было проще: там главное было первым выпрыгнуть из кабины и отбежать подальше. 😁

Подписаться на канал

Доброй всем ночи! Ночникам - штатно!