Очередная серия взрывов на аэродроме Староконстантинов.

Давно не было такой массированной попытки накрыть хохлятские Су-24 в их главном гнезде.

Доброе утро!

Работа армейской авиации в зоне ответственности группировки "Север".

Хлопцы, а шо такие лица кислые?

Дискотека продолжается!

Aviahub ⚪️🟠 подписаться

Замминистра обороны Северной Кореи Ким Ган Ир заявил, что северокорейская армия готова принять меры в ответ на провокации США и Южной Кореи, угрожающие суверенитету КНДР.

В его заявлении говорится, что «высшее военное руководство КНДР» 24 мая приказало армии принять «наступательные контрмеры» в ответ на провокационные действия американских и южнокорейских военных сил.

Ланцет отправляет очередной Т-64БВ в ангар.

25 мая 1889 года — В Киеве родился Игорь Иванович Сикорский — русский и американский авиаконструктор, учёный, изобретатель, философ. Создатель первых в мире: четырёхмоторного самолёта «Русский витязь» (1913 год), тяжёлого четырёхмоторного бомбардировщика и пассажирского самолета «Илья Муромец» (1914 год), трансатлантического гидроплана, серийного вертолёта одновинтовой схемы (США, 1942 год).

До 1939 года Сикорский создал около 15 типов самолётов. С 1939 года перешёл на конструирование вертолётов одновинтовой схемы с автоматом перекоса, получивших широкое распространение. Первый экспериментальный вертолёт Vought-Sikorsky 300, созданный Сикорским в США, оторвался от земли 14 сентября 1939 года. По существу, это был модернизированный вариант его первого российского вертолёта, созданного ещё в июле 1909 года.На его вертолётах были впервые совершены перелёты через Атлантический (S-61; 1967) и Тихий (S-65; 1970) океаны (с дозаправкой в воздухе). Машины Сикорского применялись как для военных, так и для гражданских целей. Среди них — S-51, S-55, S-56, S-61, S-64 и S-65.Последним вертолётом, построенным Сикорским до ухода на пенсию, стал S-58.

Умер 26 октября 1972 года.

Радист соседнего самолета 'White Q (Queen)', 1-й лейтенант Лейланд Конрад, сделал один из самых ярких и знаковых снимков воздушной войны.

461-я и 464-я бомбардировочные группы буквально только что разгрузили свои бомбы на цель в Луго, Италия. Как только двери бомбового отсека начали закрываться, строй столкнулся с чрезвычайно точным зенитным огнем! В начале три разрыва образовались около самолетов. Четвертый снаряд попал между двигателями Black N, оторвав крыло и вызвав возгорание топливного бака. Самолет ушел по спирали вниз с высоты 15 000 футов и разбился спустя несколько десятков секунд после рокового попадания. В последнем вылете на борту Black N помимо экипажа из десяти человек находился специалист метеослужбы — первый лейтенант Эдвард Уолш (1st Lt. Edward F.Walsh). По стечению обстоятельств он оказался единственным выжившим.

Экипаж:
Pilot - Lt. Col. James B. Gilson
Nav - 1Lt. Robert J. O’Leary
Bomb - Capt. George R. Wall
Eng/Gun - T/Sgt. Jerrold R. Ruben
Gun - S/Sgt. Robert C. Rogers
Gun - S/Sgt. Melvin Thomason
Co-Pilot - Capt. Charles H. Foote
Nav - Capt. Lacey P. Morton
Radar/Bom - 1Lt. Edward F. Walsh
Radio/Gun - S/Sgt. Charles F. Montegut
Gun - S/Sgt. Norman S. Cope

ВС РФ взяли под контроль населенный пункт Берестовое Харьковской области, заявили в МО РФ.

В Курской области аварийно подсел Mohajer-6.

Ну ничего, восстановят.

ВВС Филиппин получили 2 крайних Т129В из Турции.

Грузия собирается вернуть в свой состав Абхазию и Южную Осетию и в 2030 году стать членом Евросоюза, заявил премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе.

"Наша грузинская мечта в том, чтобы жить в объединенной и сильной Грузии к 2030 году вместе с нашими абхазскими и осетинскими братьями и сестрами. Объединенная и сильная Грузия должна стать полноправным членом европейской семьи в 2030 году".

Без комментариев. Лишь один вопрос. Готова ли грузинская армия убегать так же быстро как в 2008ом?

Летающая лодка МБР-2 64-ой отдельной авиаэскадрильи ВВС Черноморского флота и экипаж: штурман старший лейтенант Василий Алексеевич Корниенко, летчик лейтенант Николай Федорович Астахов, стрелок-радист младший сержант Александр Иванович Крылов.

Курсант Саратовского аэроклуба Юрий Гагарин позирует у своего первого самолета Як-18, 1955 год.

Очередная попытка вражеского оператора FPV-камикадзе поразить наш боевой вертолет Ми-35М.

Две стороны, с помощью дронов, частенько пытаются нанести ущерб вертолетам, пока неудачно.

Военный Осведомитель

26 мая 1965 года лётчик-испытатель Василий Петрович Колошенко на вертолёте Ми-10Р установил мировой рекорд высоты 7151 м с грузом 5175 кг, установив два новых мировых рекорда высоты – 7151 м с грузом 2000 кг и 5000 кг.