НАША СТРАНА Z (отделение в Челябинске)
196 subscribers
9.51K photos
3.81K videos
34 files
4.82K links
Объединение патриотических сил НАША СТРАНА [отделение в Челябинской области]
Центральный канал: https://yangx.top/nasha_stranaZ
Обратная связь: @DenisSiniy
др.ресурсы:
https://vk.com/zapravdy74
https://www.youtube.com/c/ЗАПРАВДУ74
加入频道
#ПутьПобеды

Мы рассказываем о каждом шаге к великой Победе, пройденной нашим Народом. Победа - самое главное, что есть у нас сегодня. Отношение к Победе - определяет, относитесь ли вы к большой многонациональной семье Русского Народа (будь великороссом, татарином, евреем, чукчей или кем-то другим).

Этот день 77 лет назад: https://vk.com/wall-105472947_331897

📌Читайте нас:
https://vk.com/zapravdy74
https://yangx.top/ZA_PRAVDU_74
https://ok.ru/zapravdy74
https://www.facebook.com/ZaPravdy74
https://www.youtube.com/channel/UCBDo7qs3zCKGMiU3eLINRpA
https://twitter.com/Za_Pravdu_74
https://www.instagram.com/zapravdu74/
#ЗАПРАВДУ #Победа #ВеликаяОтечественная #ВОВ #ЗП
Специальный гость собрания Гвардии Захара Прилепина в Челябинске -- Юрий Юрьевич Евич.

Защитник Донбасса, доктор больницы №2 в многострадальной Горловке, лейтенант медицинской службы, тактик, писатель, публицист, философ и мыслитель. Сквозная тема работ на поприще литератора -- патриотизм. Мы гордимся дружбой с таким Человеком!

#ЗАПРАВДУ #Гвардия #Донбасс #Писатель #Доктор #Тактик #Горловка #патриотизм #Челябинск https://www.rulit.me/authors/evich-yurij-yurevich
Замечательный проект, патриотический клип наших друзей и соседей — ЗАПРАВДУ, Уфа.

Отдельное СПАСИБО ребята говорят Павинскому Михаилу Николаевичу.
Романтики с большой дороги

Как говорил Ларошфуко, «любовь похожа на привидение - все о ней говорят, но мало кто ее видел».
Именно поэтому любовью так охотно спекулируют, в том числе, в политике.

Влюблённый человек, в представлении большинства, не может быть плохим, ведь его освещает изнутри это большое и светлое чувство.

Обратите внимание, насколько сильно команда креативщиков ФБК акцентирует тему любви и романтики:

🔺Посты Навального, посвящённые жене, в которых постоянно звучит тема любви;

🔺Юлия Навальная, как доблестная «декабристка 2.0» (правда, пока вместо острогов и холодных казематов - ухоженная Германия, но это мелочи, не будем придираться);

🔺Сердечки в зале суда - горячая любовь против холодной равнодушной Фемиды;

🔺Хэштэг «любовь сильнее страха» (причём как в таком варианте написания, так и в варианте Леонида Волкова) - фраза, с которой сложно спорить. Конечно же, сильней.

🔺Фонарики/свечки/огонёчки - символы тепла, света и романтики рок-концертов.

В итоге, потребителю выдают некий суррогат политической программы из серии «свобода-любовь-добро», который активирует настолько позитивные ассоциации, что даже вчитываться дальше не хочется. И так понятно, что эти люди поведут нас в будущее, которое будет исключительно светлым.

А зря. Это все - пение сирен.
А за ним - бурное море и холодные скалы.
День воина-интернационалиста

В Челябинске Гвардия Захара Прилепина, ЗА ПРАВДУ приняла участие в мероприятиях, приуроченных к Дню воина-интернационалиста (годовщина вывода советских ВС из Афганистана).

Организатором выступили воинские братства г. Челябинска, а также ветеранские организации. Автопробег с флагами и символами родов войск и соединений завершился митингом Памяти. Важно отметить участие, большое внимание со стороны подрастающего поколения.

Такие ребята, воспитанные на патриотизме, точно не пойдут светить фонариками за разных Навальных!
#ЗАПРАВДУ #Гвардия #Афганистан #ВоинИнтернационалист #Родина #патриотизм https://youtu.be/YuHSldTZUKg
#НашаВеликаяИстория. Два тарана в одном бою

8 апреля 1942 года гвардии старший лейтенант Алексей Хлобыстов совершил подвиг, не имеющий аналога в истории мировой авиации, в групповом бою сбив три самолёта противника: один — пулемётным огнем, два — применив таран. После двух таранных ударов летчик смог посадить машину на родном аэродроме.

На Мурманск шли 28 немецких самолета, в числе их истребители прикрытия. Наших самолетов было 6. С первой атаки Хлобыстов сбил истребитель. Затем образовалась ситуация, когда внизу был двухмоторный Мессершмитт-110, а впереди была сопка, от которой нужно было отворачивать. В доли секунды, которых оставалось до столкновения с горой, Хлобыстов ударил крылом по хвосту немца и рванул ручку на себя. Мессершмитт врезался в гору, а сам он на «прихрамывающей» машине, занял место в строю. В это время командир капитан Поздняков в лобовой атаке таранил немецкий самолет, оба самолета погибли.

Хлобыстов принял команду на себя и пошел в лобовую атаку против двух немецких истребителей.  И, когда правый не выдержал и отвернул, ударил левого по крылу своим разбитым крылом. Немец упал, сделав три витка, он же с трудом справился с управлением и буквально дотащил машину до аэродрома.

После двух таранов немцы психологически были сломлены и покинули поле боя.

         Сохранилась фотография-документ: Алексей Степанович внимательно, видимо, продолжая недоумевать, осматривает развороченное крыло своего самолета.

Самолет, на котором воевал Алексей Степанович Хлобыстов  был поставленый по ленд-лизу американский Curtiss P-40B Tomahawk. Выдающимися летными характеристиками самолет не отличался, но был вполне надежным и прочным. Крыло у «Томагавка» было пятилонжеронное, очень прочное и сослужило хорошую службу советскому летчику.

         Алексей Степанович Хлобыстов родился 23 февраля 1918 года в селе Захарово (Рязанская губерния). Окончил 7 классов и Ухтомский аэроклуб. Работал электромонтёром на Карачаровском механическом заводе, затем в НИИ металлургического машиностроения в Москве. В 1941 году окончил Качинскую военную авиационную школу пилотов. На войне с первого дня. Воевал на Карельском перешейке. Свой боевой счёт открыл 28 июня 1941 года, уничтожив пикирующий бомбардировщик Ju-87.

Осенью 1941 года в воздушном бою сбил свой четвёртый самолёт, но и сам был вынужден сесть на верхушки сосен. Месяц лежал в госпитале. Награждён орденом Красного Знамени. Потом воевал на Волховском фронте. В январе 1942 года прибыл в 147-й истребительный авиационный полк на Карельском фронте, базировавшийся в Мурманской области.

        В  мае 1942 года Алексей Хлобыстов совершил третий таран. Раненый в первые минуты боя, Хлобыстов направил свой горящий самолёт на Me-109, а сам сумел выброситься с парашютом. В госпитале Алексей Степанович узнал о присвоении ему звания Героя Советского Союза:
       В декабре 1943 года, выполняя задание в тылу врага, прославленный летчик погиб. К моменту гибели Хлобыстов совершил 335 боевых вылетов, сбил 7 самолётов противника лично и 24 в групповом бою.

      Самолёты Хлобыстова и его ведомого, Александра Калегаева, были найдены летом 2009 года по разные стороны Печенгского шоссе (Мурманская область). Принадлежность машин определили по заводским номерам. 22 октября 2013 года останки А. С. Хлобыстова торжественно захоронили на воинском кладбище в Мурмашах.

     Имя летчика Хлобыстова известно широкому кругу людей лишь благодаря его случайной встрече с военным  корреспондентом Константином Симоновым и написавшим о нем рассказ.

АВТОР Григорий Херсонский
#ЗАПРАВДУ #История #Герой #ВОВ #ВеликаяОтечественная #Летчик #Таран #Хлобыстов

📌Читайте нас:
https://vk.com/zapravdy74
https://yangx.top/ZA_PRAVDU_74
https://ok.ru/zapravdy74
https://www.facebook.com/ZaPravdy74
https://www.youtube.com/channel/UCBDo7qs3zCKGMiU3eLINRpA
https://twitter.com/Za_Pravdu_74
https://www.instagram.com/zapravdu74/
Присоединяемся к поздравлению челябинской госбезопасности от наших друзей из УралДейли! Сегодня наследники ведомства Железного Феликса отмечают 87летие в нашем регионе.

Те, кто каждый день стоит на страже интересов всех нас, прошел долгий путь — от самого становления, последующего рассвета всесильности до низвержения, трактатов о презрении из каждого либерального утюга в проклятые 90е, наконец, до возрождения в наши дни.

Именно эти люди защищают Россию от всего комплекса выпадов — и внешних "партнеров", и внутренних Навальных. Мы вами гордимся! И постараемся быть на ЧеКу!

П.С.
Напомним, в эти дни проходят слушания о возможности восстановления памятнику Дзержинскому на Лубянке. Один из инициаторов обращения — Захар Прилепин. Либеральная общественность (и системная, и несистемная) вновь бурлит.