⚡️⚡️⚡️ Дружим против Собянина, спасаем и улучшаем Москву ❗️❗️❗️
1.5K subscribers
81.4K photos
22.1K videos
228 files
30.7K links
Канал предназначен для тех, кто не равнодушен к Москве. А также как платформа для помощи друг другу и общению.
Обратная связь с редакцией: @DrujimPS_bot
加入频道
Forwarded from Кровь и Бетон
Из-за нарушений застройщика и УК в ЖК затопило 10 этажей

Около недели назад в ЖК «Саларьево Парк» от ПИК произошёл потоп: некачественный монтаж труб за коробом в одной из квартир привёл к тому, что вода покрыла всё в квартире, коридоре и нескольких этажах вниз. УК «ПИК Комфорт», в свою очередь, не стали звонить никому из собственников, а стали узнавать об инциденте из домового чата. Сами собственники весь день фиксировали нарушения и составляли акт от УК, который управляющей организации пришлось переделать, так как они надеялись на халатность жильцов и составляли акт полностью в свою пользу (чтобы сделать виноватыми собственников).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Панда Диндин из Московского зоопарка и искусство эффектно исчезать из кадра😁
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Попали в ДТП из-за гололёда: кто виноват – что делать и можно ли взыскать с дорожников? (на видео: разу 15 автомобилей столкнулись на Новогиреевской эстакаде на востоке Москвы из-за обледенения дороги.)

📣📣📣 Разъяснения канала правовой информации "Юрист Марат Даянов" ⤵️ :

‼️ Что важно знать ⁉️

1⃣ Дорожные службы обязаны постоянно следить за состоянием дорог в нашей стране и оперативно устранять нарушения.
2⃣ Заставить устранить нарушения могут в том числе сотрудники ГИБДД.
3⃣ В ДТП на скользкой дороге чаще всего виноваты сами водители.
4⃣Доказать вину дорожников, действительно, можно, но надо действовать оперативно и последовательно сразу же на месте ДТП
.
5⃣ При этом, особенно важным доказательством вины дорожных служб будут результаты замеров сцепления дорожного полотна. Если он не соответствует положенному по закону, то на этом и следует строить главные доводы в суде.



🔜 рекомендации водителям как обратить внимание на важные тонкости ДТП при гололёде в продолжении

⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️
На дорогах крайне скользко, вот уже и первое ДТП на Братеевском мосту заметили. Будьте осторожны.

📸: Дмитрий Соловец.
В Москве ввели "оранжевый" уровень погодной опасности из-за морозов
🌲С 3 декабря по 7 января гостей «Центрального Детского Магазина на Лубянке» ждет большая новогодняя программа, которая объединит более 100 мероприятий и подарит радость и детям, и взрослым.

ЦДМ полностью готов к Новому году: в главном атриуме появилась 12-метровая пушистая елка с игрушками ручной работы, установлены тематические фотозоны, проводится снежное шоу, иммерсивные спектакли, парады сказочных героев, выставка шоколадных фигур, творческие мастер-классы и игровые квесты.

🆓️Мероприятия бесплатные.

Подробное расписание на декабрь ⤵️
https://cdm-moscow.ru/news/novogodnie-meropriyatiya-v-tsdm
Друзья!

Позавчера стартовало первое занятие курса для кандидатов на муниципальные выборы в ТиНАО 2023!

Мы знаем, как далеко Вам до нас ехать, и тем ценнее, что первая группа собралась так быстро!❤️

Ждём Вас на наших курсах, круглых столах и других интересных мероприятиях!

#МСУ
#ТиНАО
#ВашаДепутатскаяАкадемия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хотя, если катки заливать так, как на Большой Черкизовской д.22к6, то понятно рвение людей к катанию на прудах🧐

Тут можно и ноги переломать, и в собачий «подарочек» упасть

Присылайте ваши фото и видео нам в @moscowtop02_bot
КОГДА ЖЕ ПЕРЕЕДЕТ "ЖИЛИЩНИК"?!

Автобаза спецтехники "Жилищник Сокол" на Светлом проезде давно стала больным местом в жизни соколян-светловчан.

Постоянное курсирование огромных машин по узкому проезду, фактически, круглосуточный шум и загазованность – это малая часть дискомфорта.

Работники "Жилищника" моют эти, а нередко и свои частные автомобили на этой территории, практически, под окнами жителей.

Грязная вода течёт прямо на землю, потом машины своими колесами месят эту грязь и на колесах развозят её по всему Светлому проезду.

Кроме того, на этой же территории организована большая свалка мусора со всего Сокола - убираемая дворниками листва, обрезки веток и спилы засохших деревьев. Всё это сваливается буквально в 7-10 метрах от жилых домов.

А "Жилищник" ведь обещал переехать, но "обещанного три года ждут", которые давно прошли...

#Сокол
#ЖивойСокол
#важно
#ЖилищникОпасноДляСокола
Forwarded from Кровь и Бетон
Нарушения при проверках никому с рук не сойдут: какова цена косяков рядовых жилищных инспекторов?

С ноября 2022 года должностные лица надзорных органов несут ответственность за нарушения, допущенные при проведении проверок и других контрольных мероприятий, в том числе профилактических (КНМ).
Соответствующие изменения внесены в статьи КоАП РФ.

Административную ответственность в отношении сотрудников надзорных ведомств, госкорпораций и публично-правовых компаний ввёл Федеральный закон от 04.11.2022 № 411-ФЗ. Он закрепил в ст. 19.6.1 КоАП РФ наказание за следующие нарушения:

-проведение КНМ без оснований,
-нарушение сроков проверки или другого мероприятия,
-отсутствие согласования внеплановой выездной проверки с органами прокуратуры,
-проведение не включённой в ежегодный план плановой проверки.

Согласно ч. 1 ст. 19.6.1. КоАП РФ, в таких ситуациях должностные лица получат предупреждение или штраф от трёх до пяти тысяч рублей. При повторном нарушении предусмотрены штрафы в 5-10 тысяч рублей или дисквалификация на срок от шести месяцев до одного года.

Наказаний много, а вот будут ли они приводится в исполнение – большой вопрос.
Если подумать, и до этого для работников ГЖИ существовали штрафы, но разве это повлияло хоть на что-то? Сейчас оснований для штрафов стало больше. Но, включая Вангу, едва ли это что-то изменит по одной простой причине: ГЖИ косячит не потому, что все кто там работают – ленивые и плохие бездари, а из-за тотального несовершенства всей ЖКХ-системы. Она прогнила давно, как те самые пресловутые трубы. Косяки УК и РСО порождают огромное количество жалоб, все жалобы стройным бесконечным потоком идут в ГЖИ, где традиционно сидят три колеки, ибо учреждение бюджетное, а в бюджете денег нет примерно никогда. При всей гипер-загруженности, зарплаты у рядовых работников – на уровне общепита (именно рядовых, речь не о руководителях). Вот и выходит, что если на этих несчастных навесить штрафы – они от этого не станут работать лучше, они будут дружненько валить. А пока не свалят - будут косячить, замыкая пресловутый круг. На их места будут приходить новые люди, да вот только какое качество проверок будет от этих «чистых», аки душа младенца, кадров? Какие знания у них будут и как надолго их хватит? Ответы на эти вопросы заведомо печальны. Но было бы кому о таком заморачиваться, легче придумать новые карательные меры, чтобы потом картинно сокрушаться, что они не работают.