Forwarded from Тайны Москвы
#Личность #История #Факт
Как Москва получила «Сокольники»
Сокольники — место, популярное для прогулок и массовых гуляний ещё с XVIII века. Значительная часть парка оставалась в собственности Дворцового ведомства, которое получало доход от сдачи земли в аренду под дачи.
Чтобы создать московский парк, глава города Сергей Третьяков (один из основателей Третьяковской галереи, коллекционер и меценат) в 1879 году инициировал сделку по выкупу будущих «Сокольников».
Третьяков также лично призывал состоятельных москвичей жертвовать на приобретение земель к северо-востоку от Москвы. Кроме того, он вложил немало собственных средств в это дело. Так, при поддержке других состоятельных людей и на свои средства глава города обеспечил выплату за парк 300 тысяч рублей, что по тем временам было суммой огромной, и платить ее надо было в рассрочку 10 лет.
@MoscowSecrets
Как Москва получила «Сокольники»
Сокольники — место, популярное для прогулок и массовых гуляний ещё с XVIII века. Значительная часть парка оставалась в собственности Дворцового ведомства, которое получало доход от сдачи земли в аренду под дачи.
Чтобы создать московский парк, глава города Сергей Третьяков (один из основателей Третьяковской галереи, коллекционер и меценат) в 1879 году инициировал сделку по выкупу будущих «Сокольников».
Третьяков также лично призывал состоятельных москвичей жертвовать на приобретение земель к северо-востоку от Москвы. Кроме того, он вложил немало собственных средств в это дело. Так, при поддержке других состоятельных людей и на свои средства глава города обеспечил выплату за парк 300 тысяч рублей, что по тем временам было суммой огромной, и платить ее надо было в рассрочку 10 лет.
@MoscowSecrets
Forwarded from Тайны Москвы
#Деталь #История #Факт
Парашютная вышка в Парке Горького
Летом 1929 года в парке, ближе к Крымскому Валу, возвели 35-метровую башню спирального спуска, по которому посетители съезжали на ковриках. Ильф и Петров высмеяли ее в своем фельетоне для «Правды», обозвав «сенсацией XIX века». Однако вскоре несовременный аттракцион получил новое предназначение.
18 августа 1933 года в СССР «с целью дальнейшей популяризации гражданской и военной авиации в массах» появился новый ежегодный праздник — День авиации. Парашютные вышки строились в каждом городе. Так спиральная башня ЦПКиО превратилась в парашютную вышку (спуск при этом продолжал работать).
Совершить прыжок с этого тренажера с помощью подвешенного на тросе парашюта мог любой желающий, для этого нужно было только пройти инструктаж и заплатить один рубль. Это был один из самых дорогих и самых популярных аттракционов довоенного парка. Разобрали ее в начале 1950-х.
Фото: архив ЦПКиО им. Горького
@MoscowSecrets
Парашютная вышка в Парке Горького
Летом 1929 года в парке, ближе к Крымскому Валу, возвели 35-метровую башню спирального спуска, по которому посетители съезжали на ковриках. Ильф и Петров высмеяли ее в своем фельетоне для «Правды», обозвав «сенсацией XIX века». Однако вскоре несовременный аттракцион получил новое предназначение.
18 августа 1933 года в СССР «с целью дальнейшей популяризации гражданской и военной авиации в массах» появился новый ежегодный праздник — День авиации. Парашютные вышки строились в каждом городе. Так спиральная башня ЦПКиО превратилась в парашютную вышку (спуск при этом продолжал работать).
Совершить прыжок с этого тренажера с помощью подвешенного на тросе парашюта мог любой желающий, для этого нужно было только пройти инструктаж и заплатить один рубль. Это был один из самых дорогих и самых популярных аттракционов довоенного парка. Разобрали ее в начале 1950-х.
Фото: архив ЦПКиО им. Горького
@MoscowSecrets
ВОКЗАЛ ИЛИ ВОКСАЛ.
В царской Руси место остановки поездов называлось железнодорожной станцией, а вот вокзалом, или воксалом (на старый манер) называли увеселительное заведение, где проходили гуляния, концерты и приёмы.
Слово берёт своё начало от английского Vauxhall Gardens — так назывался сад в Лондоне, популярный в XVII–XIX веках, и связано с именем
леди Джейн Вокс, которая организовала в своей усадьбе с парком увеселительное заведение для аристократии с драматическими постановками, танцами и пением.
По приказу Николая I, аналогичный центр был построен в Павловске. Этот небольшой городок был конечной станцией Царскосельской железной дороги.
Еще во время планирования Царскосельской дороги австрийский инженер и строитель Франц фон Герстнер задумывался о том, как привлекать будущую публику и побудить ее пользоваться железной дорогой. Для решения этой задачи Герстнер решил открыть при станциях в Царском селе и Павловске специальные гостиницы с буфетом и рестораном для отдыха после прогулок в парках.
16 марта 1836 г. Правлением общества Царскосельской железной дороги был объявлен конкурс на проект здания «воксала с гостиницей для пристанища и удовольствия публики». Из представленных вариантов выбрали проект архитектора Андрея Ивановича Штакеншнейдера, и уже к осени 1836 г. здание было готово. Оно состояло из круглой входной зоны, зала для обедов и концертов, двух небольших залов по сторонам, двух зимних садов. Во флигелях было устроено по 40 гостиничных комнат для приезжающих и по 12 комнат для хозяина гостиницы с прислугою. Здание опоясывала круглая галерея. Около вокзала находился небольшой сад с фонтанами и эстрадой для оркестра.
В 1878 году по проекту Николая Бенуа при Павловском вокзале был отстроен театр, в котором в летний сезон проводилось до тридцати драматических, оперных и балетных спектаклей.
Воксал привлекал публику из Петербурга и окупал строительство и содержание первой российской железной дороги.
Располагался воксал в непосредственной близости от станции, и это привело к тому, что в скором времени гости перенесли название увеселительного заведения на само станционное строение. В дальнейшем название прижилось и перекочевало на все остальные железнодорожные точки.
В Москве первый воксал появился Петровском парке в конце 18 века и никакого отношения к железной дороге он не имел вообще. Сама «железка» от первопрестольной до столицы была проложена лишь в 1844 году.
Когда построили первую ж/д ветку от Москвы до Санкт- Петербурга проводы в "опасное" путешествие носили характер пафосный и очень торжественный: с оркестром, пением, возлияниями и прочим. Для подобного дела и был выстроен на Каланчевской площади, у старта железной дороги на Санкт-Петербург "ваксхолл", наподобие того, что стоял в Петровском парке.
Подробнее тут: https://stapelia2784.livejournal.com/132527.html.
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
В царской Руси место остановки поездов называлось железнодорожной станцией, а вот вокзалом, или воксалом (на старый манер) называли увеселительное заведение, где проходили гуляния, концерты и приёмы.
Слово берёт своё начало от английского Vauxhall Gardens — так назывался сад в Лондоне, популярный в XVII–XIX веках, и связано с именем
леди Джейн Вокс, которая организовала в своей усадьбе с парком увеселительное заведение для аристократии с драматическими постановками, танцами и пением.
По приказу Николая I, аналогичный центр был построен в Павловске. Этот небольшой городок был конечной станцией Царскосельской железной дороги.
Еще во время планирования Царскосельской дороги австрийский инженер и строитель Франц фон Герстнер задумывался о том, как привлекать будущую публику и побудить ее пользоваться железной дорогой. Для решения этой задачи Герстнер решил открыть при станциях в Царском селе и Павловске специальные гостиницы с буфетом и рестораном для отдыха после прогулок в парках.
16 марта 1836 г. Правлением общества Царскосельской железной дороги был объявлен конкурс на проект здания «воксала с гостиницей для пристанища и удовольствия публики». Из представленных вариантов выбрали проект архитектора Андрея Ивановича Штакеншнейдера, и уже к осени 1836 г. здание было готово. Оно состояло из круглой входной зоны, зала для обедов и концертов, двух небольших залов по сторонам, двух зимних садов. Во флигелях было устроено по 40 гостиничных комнат для приезжающих и по 12 комнат для хозяина гостиницы с прислугою. Здание опоясывала круглая галерея. Около вокзала находился небольшой сад с фонтанами и эстрадой для оркестра.
В 1878 году по проекту Николая Бенуа при Павловском вокзале был отстроен театр, в котором в летний сезон проводилось до тридцати драматических, оперных и балетных спектаклей.
Воксал привлекал публику из Петербурга и окупал строительство и содержание первой российской железной дороги.
Располагался воксал в непосредственной близости от станции, и это привело к тому, что в скором времени гости перенесли название увеселительного заведения на само станционное строение. В дальнейшем название прижилось и перекочевало на все остальные железнодорожные точки.
В Москве первый воксал появился Петровском парке в конце 18 века и никакого отношения к железной дороге он не имел вообще. Сама «железка» от первопрестольной до столицы была проложена лишь в 1844 году.
Когда построили первую ж/д ветку от Москвы до Санкт- Петербурга проводы в "опасное" путешествие носили характер пафосный и очень торжественный: с оркестром, пением, возлияниями и прочим. Для подобного дела и был выстроен на Каланчевской площади, у старта железной дороги на Санкт-Петербург "ваксхолл", наподобие того, что стоял в Петровском парке.
Подробнее тут: https://stapelia2784.livejournal.com/132527.html.
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
Forwarded from Тайны Москвы
Легендарная премьера и первый цвет в кино
#История #Факт #Искусство
Великий немой фильм «Броненосец Потёмкин» был снят режиссёром Сергеем Эйзенштейном в 1925 году. 25 декабря 1925 года в «Большом театре» состоялся премьерный показ, причем в этот день фильм еще даже не был готов!
Впервые фильм показали только для избранных – первых лиц советского государства, видных деятелей культуры. По этому поводу был организован закрытый показ в Большом театре. Дата была назначена задолго, все зрители были занятыми людьми, и перенести показ было невозможно. А фильм еще не был смонтирован до конца!
Пока публике показывали первые минуты, Сергей Эйзенштейн доделывал последние монтажные склейки, а потом второй режиссер Григорий Александров бегал с бобинами в Большой театр и заменял их почти на лету. Высокое руководство ничего не заметило, и фильм прошел с большим успехом.
А зрительская премьера состоялась чуть позже, 18 января 1926 года, в 1-м Госкинотеатре (сейчас «Художественный»). По такому случаю фасад кинотеатра закрыли огромным макетом броненосца, украшенным ярко-красным флагом, мачтами и знаменами. Все сотрудники кинотеатра были одеты в матросскую форму.
Картина имела оглушительный успех. Зрителей особенно впечатлил красный флаг в финале черно-белой картины. Его режиссер раскрашивал вручную на всех кадрах. «Броненосец Потёмкин» получил восторженные отзывы критиков во всем мире, его до сих пор неоднократно включают в списки лучших фильмов всех времён и народов.
@MoscowSecrets
#История #Факт #Искусство
Великий немой фильм «Броненосец Потёмкин» был снят режиссёром Сергеем Эйзенштейном в 1925 году. 25 декабря 1925 года в «Большом театре» состоялся премьерный показ, причем в этот день фильм еще даже не был готов!
Впервые фильм показали только для избранных – первых лиц советского государства, видных деятелей культуры. По этому поводу был организован закрытый показ в Большом театре. Дата была назначена задолго, все зрители были занятыми людьми, и перенести показ было невозможно. А фильм еще не был смонтирован до конца!
Пока публике показывали первые минуты, Сергей Эйзенштейн доделывал последние монтажные склейки, а потом второй режиссер Григорий Александров бегал с бобинами в Большой театр и заменял их почти на лету. Высокое руководство ничего не заметило, и фильм прошел с большим успехом.
А зрительская премьера состоялась чуть позже, 18 января 1926 года, в 1-м Госкинотеатре (сейчас «Художественный»). По такому случаю фасад кинотеатра закрыли огромным макетом броненосца, украшенным ярко-красным флагом, мачтами и знаменами. Все сотрудники кинотеатра были одеты в матросскую форму.
Картина имела оглушительный успех. Зрителей особенно впечатлил красный флаг в финале черно-белой картины. Его режиссер раскрашивал вручную на всех кадрах. «Броненосец Потёмкин» получил восторженные отзывы критиков во всем мире, его до сих пор неоднократно включают в списки лучших фильмов всех времён и народов.
@MoscowSecrets
Forwarded from Жители района Марьина Роща
Forwarded from Тайны Москвы
Загадка Шатурских болот
Октябрь – лучший месяц для мистических историй. 😉🍁 Поэтому в октябре мы хотим напомнить вам о самых знаменитых городских легендах Москвы и Подмосковья.
Сегодня перенесемся под Шатуру, где находится подмосковный «Бермудский треугольник» — Шатурские болота. Считается, что здесь бесследно пропадают люди, да и вообще #место неспокойное, полное призраков и странных видений.
Череда исчезновений на Шатурских болотах началась в конце XIX века. В 1885 году здесь затеяли ремонт Коломенского тракта. На реке Ковихе построили земляную дамбу, которую приехал инспектировать председатель земской управы Курышкин…и пропал!
Следом за ним в короткие сроки пропали возница с лошадью, целый обоз, почтальон, землемер, несколько крестьян. Причем люди исчезали бесследно и вместе со всем имуществом, включая лошадей и большие грузы.
Было начато расследование, которое не увенчалось успехом. К 1921 все работы на Коломенском тракте подошли к концу, а ними прекратились исчезновения людей. Известно о пропаже более 20 человек, ни одного из которых так и не нашли.
Одни любители мистики говорят, что на Шатурских болотах искривляется пространство и время, и люди могли попадать в порталы. Другие подозревают, что здесь могло охотиться болотное чудище, третьи рассказывают о шаре из загадочного камня, лежащем на дне болот, который буквально притягивает к себе людей и повозки.
Но самой реалистичной выглядит версия о том, что на тракте орудовали разбойники, грабили и убивали людей, а все улики топили в болотах. Как бы то ни было, правды мы уже не узнаем.
#Мистика #История #Легенда
@MoscowSecrets
Октябрь – лучший месяц для мистических историй. 😉🍁 Поэтому в октябре мы хотим напомнить вам о самых знаменитых городских легендах Москвы и Подмосковья.
Сегодня перенесемся под Шатуру, где находится подмосковный «Бермудский треугольник» — Шатурские болота. Считается, что здесь бесследно пропадают люди, да и вообще #место неспокойное, полное призраков и странных видений.
Череда исчезновений на Шатурских болотах началась в конце XIX века. В 1885 году здесь затеяли ремонт Коломенского тракта. На реке Ковихе построили земляную дамбу, которую приехал инспектировать председатель земской управы Курышкин…и пропал!
Следом за ним в короткие сроки пропали возница с лошадью, целый обоз, почтальон, землемер, несколько крестьян. Причем люди исчезали бесследно и вместе со всем имуществом, включая лошадей и большие грузы.
Было начато расследование, которое не увенчалось успехом. К 1921 все работы на Коломенском тракте подошли к концу, а ними прекратились исчезновения людей. Известно о пропаже более 20 человек, ни одного из которых так и не нашли.
Одни любители мистики говорят, что на Шатурских болотах искривляется пространство и время, и люди могли попадать в порталы. Другие подозревают, что здесь могло охотиться болотное чудище, третьи рассказывают о шаре из загадочного камня, лежащем на дне болот, который буквально притягивает к себе людей и повозки.
Но самой реалистичной выглядит версия о том, что на тракте орудовали разбойники, грабили и убивали людей, а все улики топили в болотах. Как бы то ни было, правды мы уже не узнаем.
#Мистика #История #Легенда
@MoscowSecrets
Forwarded from Тайны Москвы
#История #Факт #Деталь
Рубиновые звезды Московского Кремля
87 лет назад 2 ноября 1937 года рубиновые звезды впервые зажгли на пяти башнях Московского Кремля.
Навершия шпилей Спасской, Троицой, Боровицкой и Никольской башен меняли трижды: с XVII века их украшали двуглавые орлы, которых сменили в 1935 году звезды с уральскими самоцветами. Через год драгоценные камни потускнели, а изделия оказались слишком большими для архитектурного ансамбля. Вместо них установили звезды из рубинового стекла.
Стекло для звезд изготавливали по специальному рецепту: рубиновый слой выполнял декоративную функцию, молочный — рассеивал свет ламп и не давал стеклу выглядеть черным, а хрустальный — укреплял и обеспечивал армирование. Вес звезд — по тонне каждая.
Эскизы разработал народный художник СССР Федор Федоровский. Он предложил цвет стекла, определил форму и рисунок, а также размеры в зависимости от архитектуры и высоты каждой башни.
@MoscowSecrets
Рубиновые звезды Московского Кремля
87 лет назад 2 ноября 1937 года рубиновые звезды впервые зажгли на пяти башнях Московского Кремля.
Навершия шпилей Спасской, Троицой, Боровицкой и Никольской башен меняли трижды: с XVII века их украшали двуглавые орлы, которых сменили в 1935 году звезды с уральскими самоцветами. Через год драгоценные камни потускнели, а изделия оказались слишком большими для архитектурного ансамбля. Вместо них установили звезды из рубинового стекла.
Стекло для звезд изготавливали по специальному рецепту: рубиновый слой выполнял декоративную функцию, молочный — рассеивал свет ламп и не давал стеклу выглядеть черным, а хрустальный — укреплял и обеспечивал армирование. Вес звезд — по тонне каждая.
Эскизы разработал народный художник СССР Федор Федоровский. Он предложил цвет стекла, определил форму и рисунок, а также размеры в зависимости от архитектуры и высоты каждой башни.
@MoscowSecrets
Forwarded from Тайны Москвы
#История #Легенда #Здание
Подвалы Главного здания МГУ
Это самая высокая из семи сталинских высоток. Ее построили на берегу Москвы-реки, на Воробьевых горах.
Существует много легенд о подвалах здания. По одной из них, проект долго не могли согласовать из-за зыбкого грунта, и по приказу Сталина землю заморозили — так, якобы в подвалах находятся гигантские холодильные установки.
Другая известная легенда гласит, что в подвалах расположен вход в Метро-2 — секретную линию, доступную только высокопоставленным чиновникам, соединяющую Кремль и Министерство иностранных дел.
По третьей версии, под Главным зданием есть подземный город с множеством этажей, где якобы находились секретные лаборатории.
На самом деле, у высотки есть несколько подвальных этажей, и в 1990-х годах диггеры исследовали эти подземелья. Хотя холодильных установок и секретных лабораторий там не нашли, некоторые помещения остаются опечатанными, и их содержание до сих пор неизвестно.
@MoscowSecrets
Подвалы Главного здания МГУ
Это самая высокая из семи сталинских высоток. Ее построили на берегу Москвы-реки, на Воробьевых горах.
Существует много легенд о подвалах здания. По одной из них, проект долго не могли согласовать из-за зыбкого грунта, и по приказу Сталина землю заморозили — так, якобы в подвалах находятся гигантские холодильные установки.
Другая известная легенда гласит, что в подвалах расположен вход в Метро-2 — секретную линию, доступную только высокопоставленным чиновникам, соединяющую Кремль и Министерство иностранных дел.
По третьей версии, под Главным зданием есть подземный город с множеством этажей, где якобы находились секретные лаборатории.
На самом деле, у высотки есть несколько подвальных этажей, и в 1990-х годах диггеры исследовали эти подземелья. Хотя холодильных установок и секретных лабораторий там не нашли, некоторые помещения остаются опечатанными, и их содержание до сих пор неизвестно.
@MoscowSecrets
Forwarded from Соколиная Гора (Реальные Соколинцы)
Вход на станцию метро 🚇
Нашей станции метро 80 лет!
В 1944 году была открыта станция метро «Сталинская», на момент постройки самая глубокая станция метро. Глубина заложения 40 метров!
Оформление станции посвящено теме Советской Армии и оружия. На ней была установлена пятиметровая скульптура «Спасибо товарищу Сталину за наше счастливое детство!», известная как «Сталин и Геля». Название станции было выбрано из-за Сталинского района города Москвы, где находилась станция.
После разоблачения культа личности Сталина, в 1961 году станция переименована в Семеновскую.
#соколинаягора #вао #метро #история
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Тайны Москвы
Самая «ленивая» улица Москвы
Продолжаем разбираться в истории необычных московских названий. Сегодня в центре нашего внимания Ленивка — #улица в районе #Хамовники.
#Рекорд Ленивка проходит от Волхонки до Пречистенской набережной Москвы-реки. До 1936 она считалась самой короткой улицей Москвы – всего 160 метров. Но позже этот статус перешел к улице Венецианова в московском посёлке "Сокол", длина которой составляет 48 метров.
#История На Ленивке нет заметных достопримечательностей, зато ее #название вызывает интерес горожан и туристов. Старинная московская улица стала Ленивкой в XIX веке, когда здесь открылся "ленивый" рынок (торг, торжок). Назывался он так из-за того, что здесь не строили прилавки, а продавали товар прямо с телег. В разные времена улица также называлась Ленивый Торжок и Ленивый Вражек.
#Секрет Кроме того, раньше вдоль улицы проходил овраг, где протекала речка Ленивка, один из левых притоков Москвы-реки. Некоторые историки считают, что свое название #река получила из-за медленного течения, но большинство склоняется к происхождению от «ленивого» торжка. Позже речку заключили в коллектор, а Ленивку замостили. Таким образом, в ее названии сохранилась память сразу о двух исторических объектах.
Несмотря на свой скромный вид, улица Ленивка долгие годы была важной транспортной магистралью — она вела к Всехсвятскому мосту, по которому можно было попасть в #Замоскворечье. В 30-х годах XX века старый #мост разобрали, и Ленивка потеряла свое значение.
@MoscowSecrets
Продолжаем разбираться в истории необычных московских названий. Сегодня в центре нашего внимания Ленивка — #улица в районе #Хамовники.
#Рекорд Ленивка проходит от Волхонки до Пречистенской набережной Москвы-реки. До 1936 она считалась самой короткой улицей Москвы – всего 160 метров. Но позже этот статус перешел к улице Венецианова в московском посёлке "Сокол", длина которой составляет 48 метров.
#История На Ленивке нет заметных достопримечательностей, зато ее #название вызывает интерес горожан и туристов. Старинная московская улица стала Ленивкой в XIX веке, когда здесь открылся "ленивый" рынок (торг, торжок). Назывался он так из-за того, что здесь не строили прилавки, а продавали товар прямо с телег. В разные времена улица также называлась Ленивый Торжок и Ленивый Вражек.
#Секрет Кроме того, раньше вдоль улицы проходил овраг, где протекала речка Ленивка, один из левых притоков Москвы-реки. Некоторые историки считают, что свое название #река получила из-за медленного течения, но большинство склоняется к происхождению от «ленивого» торжка. Позже речку заключили в коллектор, а Ленивку замостили. Таким образом, в ее названии сохранилась память сразу о двух исторических объектах.
Несмотря на свой скромный вид, улица Ленивка долгие годы была важной транспортной магистралью — она вела к Всехсвятскому мосту, по которому можно было попасть в #Замоскворечье. В 30-х годах XX века старый #мост разобрали, и Ленивка потеряла свое значение.
@MoscowSecrets
Forwarded from Тайны Москвы
Легенды «Детского мира» на Лубянке (Часть 1)
С конца XIX века Лубянскую площадь украшал Лубянский пассаж, который к 1953 совсем обветшал. Его решили не перестраивать, а снести, построив на его месте грандиозный магазин для детей – символ нового послевоенного времени.
#История «Детский мир» открыли 5 июня 1957 года аккурат к Международному фестивалю молодежи и студентов. Строительство велось в спешке, чтобы успеть к сроку, и допущенные ошибки позже пришлось неоднократно переделывать.
#Легенда Из-за близости со штаб-квартирой КГБ «Детский мир» был окружен множеством слухов. Говорили, что подземные коммуникации магазина напрямую связаны со зданием КГБ, что некоторые продавцы работают в органах, а на подземной парковке стоят служебные машины чекистов, что постоянные реконструкции тоже связаны с требованиями безопасности.
Тем не менее #здание «Детского мира» было новаторским. Здесь впервые появились эскалаторы между этажами — сейчас такие есть в любом ТЦ.
#Секрет В торговле «Детского мира» тоже многое было по-новому. Здесь впервые появились в продаже детские колготки вместо привычных чулок на резинке, вендинговые автоматы, продающие канцтовары поштучно, путеводитель по магазину и т.д. Именно здесь более 50 лет продавалась самая «вечная» игрушка — металлический «Конструктор №1».
#Факт Были у «Детского мира» и другие яркие символы. В 50-х в атриуме можно было увидеть большой деревянный сказочный терем и ладью, в 60-х появились большие настенные часы в виде избушки, в 80-х карусель с лошадками и т.д. Было и свое легендарное мороженое, за которым приезжали специально.
В 90-х многое поменяется и в стране, и в «Детском мире». Но это уже другая история…
@MoscowSecrets
С конца XIX века Лубянскую площадь украшал Лубянский пассаж, который к 1953 совсем обветшал. Его решили не перестраивать, а снести, построив на его месте грандиозный магазин для детей – символ нового послевоенного времени.
#История «Детский мир» открыли 5 июня 1957 года аккурат к Международному фестивалю молодежи и студентов. Строительство велось в спешке, чтобы успеть к сроку, и допущенные ошибки позже пришлось неоднократно переделывать.
#Легенда Из-за близости со штаб-квартирой КГБ «Детский мир» был окружен множеством слухов. Говорили, что подземные коммуникации магазина напрямую связаны со зданием КГБ, что некоторые продавцы работают в органах, а на подземной парковке стоят служебные машины чекистов, что постоянные реконструкции тоже связаны с требованиями безопасности.
Тем не менее #здание «Детского мира» было новаторским. Здесь впервые появились эскалаторы между этажами — сейчас такие есть в любом ТЦ.
#Секрет В торговле «Детского мира» тоже многое было по-новому. Здесь впервые появились в продаже детские колготки вместо привычных чулок на резинке, вендинговые автоматы, продающие канцтовары поштучно, путеводитель по магазину и т.д. Именно здесь более 50 лет продавалась самая «вечная» игрушка — металлический «Конструктор №1».
#Факт Были у «Детского мира» и другие яркие символы. В 50-х в атриуме можно было увидеть большой деревянный сказочный терем и ладью, в 60-х появились большие настенные часы в виде избушки, в 80-х карусель с лошадками и т.д. Было и свое легендарное мороженое, за которым приезжали специально.
В 90-х многое поменяется и в стране, и в «Детском мире». Но это уже другая история…
@MoscowSecrets
Forwarded from Тайны Москвы
#История #Легенда #Личность
Пока вы просыпаетесь и начинаете доедать прошлогодние салаты, а половина телеграма спорит о добавлении яблока и лука в Оливье, попробуем найти истоки этого майонезного чуда.
Салат Оливье, известный в остальном мире как «Русский салат», был создан в 1860-х годах в Москве шеф-поваром ресторана «Эрмитаж» Люсьена Оливье. В его исполнении салат состоял из дорогих и экзотических ингредиентов: пернатой дичи, телячьего языка, раковых шеек, паюсной икры. По некоторым предположениям, оригинальный рецепт творения Оливье утерян либо единый рецепт не существовал, поскольку француз мог менять состав блюда в зависимости от платёжеспособности клиента, соблюдения им постов или сезонной доступности ингредиентов.
Салат стал особенно популярным после 1917 года, когда состав был упрощён, и в него начали добавлять более доступные ингредиенты. В то время как оригинальный салат был дорогим блюдом, изменённый рецепт быстро завоевал популярность среди широкой публики. Классический вариант включает картофель, морковь, кислые огурцы, горошек, яйца, мясо (чаще всего курицу или колбасу) и майонез.
История про француза Оливье и его творение мы знаем благодаря московской легенде, записанной В. Гиляровским, дополнительных подтверждений этой красивой истории нет, так что происхождение любимой многими «оливьешечки» — все еще тайна.
С Новым годом!
@MoscowSecrets
Пока вы просыпаетесь и начинаете доедать прошлогодние салаты, а половина телеграма спорит о добавлении яблока и лука в Оливье, попробуем найти истоки этого майонезного чуда.
Салат Оливье, известный в остальном мире как «Русский салат», был создан в 1860-х годах в Москве шеф-поваром ресторана «Эрмитаж» Люсьена Оливье. В его исполнении салат состоял из дорогих и экзотических ингредиентов: пернатой дичи, телячьего языка, раковых шеек, паюсной икры. По некоторым предположениям, оригинальный рецепт творения Оливье утерян либо единый рецепт не существовал, поскольку француз мог менять состав блюда в зависимости от платёжеспособности клиента, соблюдения им постов или сезонной доступности ингредиентов.
Салат стал особенно популярным после 1917 года, когда состав был упрощён, и в него начали добавлять более доступные ингредиенты. В то время как оригинальный салат был дорогим блюдом, изменённый рецепт быстро завоевал популярность среди широкой публики. Классический вариант включает картофель, морковь, кислые огурцы, горошек, яйца, мясо (чаще всего курицу или колбасу) и майонез.
История про француза Оливье и его творение мы знаем благодаря московской легенде, записанной В. Гиляровским, дополнительных подтверждений этой красивой истории нет, так что происхождение любимой многими «оливьешечки» — все еще тайна.
С Новым годом!
@MoscowSecrets
Forwarded from Тайны Москвы
#История #Традиции #Рождество
Традиции Рождественского стола
Праздничный стол, щедро накрытый вкусными угощениями, является одним из важнейших символов Рождества. Этот день знаменовал конец длительного церковного поста и завершение ограничений в питании. В канун Рождества вся Москва становилась настоящей ярмаркой.
Подготовка к рождественскому ужину начиналась заранее: в Сочельник хозяйки фаршировали поросят и птицу, готовили сочиво. Специально пекли пряники «козули», символизирующие коз и коров, которые были в хлеву, когда родился Иисус.
А вот мандарин, символ современного праздника, появился в российских домах лишь в XIX веке. Первые плоды привозили из Европы, и их цена была астрономической: за десяток мандаринов требовали около трех рублей. Настоящая праздничная роскошь!
С Рождеством, дорогие читатели! Пусть этот светлый день принесет в дом тепло, радость и благополучие. Пусть любовь всегда сопровождают вас!
@MoscowSecrets
Традиции Рождественского стола
Праздничный стол, щедро накрытый вкусными угощениями, является одним из важнейших символов Рождества. Этот день знаменовал конец длительного церковного поста и завершение ограничений в питании. В канун Рождества вся Москва становилась настоящей ярмаркой.
Подготовка к рождественскому ужину начиналась заранее: в Сочельник хозяйки фаршировали поросят и птицу, готовили сочиво. Специально пекли пряники «козули», символизирующие коз и коров, которые были в хлеву, когда родился Иисус.
А вот мандарин, символ современного праздника, появился в российских домах лишь в XIX веке. Первые плоды привозили из Европы, и их цена была астрономической: за десяток мандаринов требовали около трех рублей. Настоящая праздничная роскошь!
С Рождеством, дорогие читатели! Пусть этот светлый день принесет в дом тепло, радость и благополучие. Пусть любовь всегда сопровождают вас!
@MoscowSecrets