Михаил Гермашев, «Московский дворик», 1900-е

«Москвич за МКАДом»: в Черкесск за хычинами, коралловыми грибами и самой красивой горой России

Кавказ хорош тем, что какие бы сомнительной красоты города ни строили люди, невероятная красота природы все нивелирует и оживляет. Черкесск находится среди равнины и небольших холмов на берегу реки Кубань. Вся основная красота начинается за пределами города, но по нему стоит прогуляться, например, чтобы посмотреть любопытнейшую хоперскую Покровскую церковь, старейший памятник Пушкину или милейший парк «Зеленый остров».

#МосквичзаМКАДом

🐧 Отвлекитесь на пингвина из Московского зоопарка, который пытался почесать себе голову.

🚇 С путевой стены станции «Динамо» скоро осыпется вся плитка.

Подземный плывун вокруг станции никуда не делся и даёт о себе знать – всё из-за пересадки на БКЛ.

Ни один проведённый "косметический ремонт" станции не имел долгосрочный эффект. Станция, являющаяся объектом культурного наследия, продолжает прибывать в предаварийном состоянии.

Эта фотография сделана в 1907 году — Тверская улица, угол с Большой Садовой. На заднем плане снимка можно увидеть магазин В.М. Болдакова, где продавались ткани и галантерея. Сейчас на этом месте располагается один из входов на станцию метро «Маяковская».

Станция «Бабушкинская»: скрытый смысл отделки, о котором вы вряд ли знали

Если посмотреть на внешний облик станции "Бабушкинская", кажется, что здесь вообще нечего обсуждать. Обыкновенная односводчатая конструкция почти без декора. Таких в Московском метро достаточно. Тем не менее, даже у такой "невзрачной" платформы есть своя тема оформления. О ней я расскажу чуть позже, а пока давайте ненадолго переместимся в прошлое, на строительную площадку. Станцию сооружали в составе нового участка Калужско-Рижской линии от "ВДНХ" до "Медведково". Полностью все работы завершили в сентября 1978 года. В том же месяце, 29 числа, здесь поехали первые составы с пассажирами.

"Бабушкинская" - станция мелкого заложения. Глубина платформы всего лишь 10 метров. Это значит, что строительство вели открытым способом. Рыли котлован и в нём уже всем занимались. Обычно такой способ работ легче закрытого, когда надо прокладывать тоннели с помощью щита. Но в этот раз всё вышло иначе. Во-первых, здесь была сложная геологическая обстановка. Сильно мешали глинистые породы, которые не отличались устойчивостью. Во-вторых, присутствовали грунтовые воды. Хоть река Яуза и протекала чуть в отдалении от строительного участка, она всё равно оказывала влияние за счёт своих небольших притоков.

Третьим фактором, который затруднял строительство, стали коммуникации. Прямо на месте будущей станции под землёй пролегала канализационная труба диаметром 2 метра. Ну и по мелочи на поверхности: трамвайные пути, а также линия железной дороги. Она отходила от Бескудниковской соединительной ветви (сейчас не существует) примерно в сторону современного Лосиноостровского района.

Инженерам пришлось придумывать способы, как сделать всё быстро, экономично и качественно. В частности, на строительстве "Бабушкинской" применяли технологию "стена в грунте". То есть рыли траншеи, которые сразу заполняли раствором бетонированной глины. Он уравновешивал давление и не позволял стенам траншеи обрушиться. Кроме того, углубления не требовали дополнительных креплений. Всё это помогло решить проблему и с канализационным коллектором, о которой я писал ранее. В противном случае, труба могла просто начать "сползать" вниз и повредиться.

При строительстве особое внимание уделили гидроизоляции. Кроме того, поскольку конструкция односводчатая, здесь пригодился опыт, который строители получили на сооружении такой же станции ранее, "Сходненской".

Станция на Калужско-Рижской линии получила название "Бабушкинская" по двум причинам. Во-первых так именовался район Москвы, на территории которого располагалась новая платформа. Во-вторых, в честь лётчика Михаила Бабушкина. Он проживал в этих местах некоторое время, поэтому город, когда тот ещё был частью Подмосковья, получил название Бабушкин. Потом оно перешло и на район столицы после того, как эта территория стала её частью.

Проект "Бабушкинской" создавали архитекторы В.И. Клоков и Л.Н. Попов. Для оформления они выбрали арктические мотивы. К этому обязывало и название с

 танции: Михаил Бабушкин прославился именно как полярный лётчик. Чтобы отразить идею, в отделке использовали материалы светлых оттенков. На путевых стенах это белый мрамор, который заканчивается вставкой из чёрного лабрадорита. Из того же материала сделали две широкие полосы на платформе. А в целом её покрытие - гранит светло-серого цвета.

Своды станции полностью белые с небольшим количеством рельефных украшений, а также нишами. Там разместили светильники - обычные длинные люминесцентные лампочки. Вы, конечно, можете возразить, что пока связь с Арктикой какая-то натянутая. Но сейчас мы подойдём к главным элементам декора на станции. Они находятся в торцах платформы. Над северным выходом в город располагается композиция на тему полярной авиации из алюминия. Немного напоминает вентиляционные трубы или турбины. В одной из них что-то похожее на летучий корабль. Над южным выходом (там, кстати, есть эскалаторы) вы можете увидеть конструкции в такой же тематике. Но в одном из кружочков уже самолёт биплан. Создавал эти украшения художник Анатолий Мосийчук.

Отдельного упоминания заслуживают объёмные буквы, из которых выложили название станции на путевых стенах. Расположили их в специальных нишах. В 2020 году пассажиры обратили внимание, что некоторые надписи исчезли, а вместо них появились плоские наклейки, словно бумажные. В Московском метрополитене заявляли, что причина в коррозии. Она образовалась на деталях, с помощью которых буквы крепили на стену. Планировалось, что в 2021-2022 годах таблички вернутся на место. Похоже, что сейчас они все снова там, где и должны быть. В целом, "Бабушкинская" в наше время довольно востребованная станция. Ей, согласно данным на 2-й квартал 2023 года, ежедневно пользуются 89 тысяч человек. Поэтому там, кстати, невозможно сделать фотографии без пассажиров.

📝: "О Москве нескучно"

#Бабушкинская
#КРЛ

Соседка рассказывает, что на Братиславской, 11, на спорткоробке убрали кольца с воротами, и теперь там гуляют с собаками.

А если занимаешь это место, хвостовладельцы еще и ругаться начинают.

Пытаюсь узнать у управы, что это, коробка или выгульная?
#вопросы_управе

Подписывайтесь на Марьино 🔝

🥲45% россиян отметили, что им не хватает зарплаты на основные нужды

Два года назад показатель был 25%. Чаще всего респонденты говорили, что им не хватает более ₽20.000 в месяц.

В партии "Справедливая Россия За правду", которая сейчас переживает системный кризис, решили скорректировать политическую работу и публичное позиционирование после неутешительный итогов региональных выборов (в том числе и последнее место на выборах мэра Москвы).

О поиске новой тактики и стратегии подробно пишет "Коммерсант".

Однопартийцы господина Миронова тоже стараются сохранять видимость оптимизма.

"Слава богу, что этот результат произошел сейчас, потому что есть три года до выборов в Госдуму, чтобы все исправить»,— сказал “Ъ” секретарь президиума Центрального совета СРЗП по политическим вопросам Дмитрий Гусев. Неутешительные итоги выборов-2023, по его словам, в партии восприняли «как стимул к работе» по нескольким направлениям: «Первое — регионы: партия создавалась за счет сильных региональных ребят, это была партийная фишка. И второе — работа с повесткой, вернуться в социал-демократическое русло». Вернуться, по мнению эсера, можно при помощи «работы с теми, кто нуждается в защите», то есть с бедными, обманутыми, пенсионерами, малыми предпринимателями и самозанятыми: «Простая левая идея — народу должно быть хорошо".

Среди причин провала на выборах-2023 господин Гусев упомянул затухание протестной повестки и так называемый донецкий консенсус. «Эта (патриотическая.— “Ъ”) повестка, прямо скажем, работает исключительно на власть,— пояснил он.— Мы помогаем, поддерживаем и дальше будем это делать, но политически это работает на партию власти». Те же доводы “Ъ” привели источники в региональных партийных ячейках, добавив, что за консенсусом и «ультрапатриотической» тематикой партия несколько «потеряла лицо»: «Нашу обычную тему защиты простых людей снесло всем этим ура-патриотизмом».

Обстановка на местах, по мнению собеседников “Ъ”, свидетельствует и о необходимости «пересмотра договора» с властью, дабы местные администрации «перестали мешать нам так, как мешали сейчас».

@mosgorduma2024

Бесплатная экскурсия "Сивцев Вражек"

На экскурсии Вы узнаете интересные истории и факты о таких личностях: Ф.И.Толстой - известный на всю Москву «Американец», дворяне Яковлевы, «девица Настасья». Где и кем была написана самая исполняемая песня нашей страны и многое другое...

Место встречи: у памятника М.А.Шолохову на Гоголевском бульваре (м. Кропоткинская)

Продолжительность: 2 часа

Окончание: ул.Арбат (м.Смоленская)

Ближайшие даты:
16.11.2023 (12:00)
20.11.2023 (12:00)

Регистрация

Сегодня я вместе с жителями Куркино был на приёме у прокурора Северо-Западного округа. Мы обсудили нарушения при проведении благоустройства, выполнении работ в сфере ЖКХ, а также уголовные дела, возбужденные в связи с аналогичными проблемами в районе. По моему мнению, эти дела не расследуются должным образом.

Ранее мы обращались в Генпрокуратуру по ЦФО. Однако на данный момент Тушинская межрайонная прокуратура города Москвы после проведённой проверки и выявления нарушений на многие миллионы рублей лишь потребовала их устранить. Напомню, что речь идёт о неправомерном расходовании бюджетных средств при осуществлении работ по благоустройству парков "МБ-6", "Зелёный театр" и "Пальмира" и «Четыре стихии». Непонятно, почему данные деяния имеют столь спорную правовую оценку.

Я намерен и дальше добиваться справедливости и разрешения ситуации в пользу москвичей.

@loktev_team

#депутатЛоктев #Куркино #Молжаниновский #Тушино

Депутат МГД Дмитрий Локтев
от районов Куркино, Молжаниновский, Северное и Южное Тушино.

💡 В одном из домов в Пресненском районе Москвы постоянно заливает электрощитовую. Район весьма дорогой, центр Москвы, пожар явно стал бы для города неприятной проблемой. С такими мыслям жильцы обратились к УК, дабы избежать негативных последствий.

Но ГБУ "Жилищник Пресненского района" почему-то ничего путного не делает в этой ситуации.
Жильцы просто получили несколько формальных отписок, трубы менять никто даже и не думает. Просто лицезреем водопад в электрощитках.

Если ГБУ в центре Москвы такой болт забивает на проблемы, которые могут привести к возгоранию, то наверное в спальных районах чего-то большего ожидать не стоит.