Доброе утро ❤️

❗️ 🛴 Огромное количество электросамокатов и других скоростных «средств индивидуальной мобильности» на улицах Москвы создаёт всё больше проблем москвичам.

Значительно увеличилось количество ДТП и тяжёлых происшествий с участием электросамокатов, электрических велосипедов и прочих СИМ. В больницы и травмпункты ежедневно поступают взрослые и дети, покалеченные в результате использования этих скоростных средств передвижения. Несущиеся с бешеной скоростью курьеры, доставщики еды и просто любители покататься - создают опасные ситуации на тротуарах и проезжих частях. Столичные улицы, особенно в центре, заставлены кикшеринговыми самокатами, что мешает комфортному передвижению людей по улицам.

Очевидно, что спешные и плохо продуманные попытки законодательно урегулировать езду на электросамокатах увы, не увенчались успехом. Все нововведения в ПДД и регулярно предлагаемые новые ограничительные меры - слишком сложны для пользователей, практически не поддаются никакому контролю и не приводят к снижению аварийности. Ни владельцы электрических СИМ, ни уж, тем более, клиенты кикшеринга не спешат читать и вникать в новые правила. Ездят и по двое, и с детьми, и нетрезвыми, и с превышением скорости - всё эти нарушения невозможно пресечь и урегулировать. Для сохранения жизней и здоровья наших граждан, создания условий для комфортного и безопасного передвижения по городу напрашивается только один выход - запретить использование электросамокатов на городских улицах, либо, как минимум, прекратить их массовую аренду. К подобным решениям уже пришли в Париже и обсуждают в других крупных городах, где электросамокаты стали создавать много проблем. С соответствующей инициативой выступил и российский сенатор Андрей Клишас.

Как член Комиссий по безопасности, здравоохранению и охране общественного здоровья Московской городской Думы, в нынешних реалиях также поддерживаю эти инициативы. Люди всё больше жалуются на хаос на дорогах и просят прекратить эту самокатную вакханалию, поэтому мы, законодатели, должны сейчас сделать всё, чтобы защитить наших граждан от лишних травм, увечий и опасностей на дорогах, т.к. уже явно, что имеющиеся псевдоограничения не работают и никого ни от чего не защищают.

Доводы за то, что при столичных пробках, электросамокаты – это решение транспортных проблем, альтернатива автомобилям, повышенная мобильность и экономия времени - не оправдали себя! Развитие сезонной самокатной и велосипедной культуры – является одним из следствий неспособности городских властей организовать нормальную работу общественного транспорта и в целом решить транспортные проблемы города. Но транспортные проблемы ни в коем случае не должны решаться пересаживанием людей на смертельно опасные мобильные средства передвижения, иначе выходит что «одно лечим - а другое калечим». А жизни и здоровье людей - превыше всего! Тем более сейчас.

❓Согласны, что электросамокатам не место на городских улицах?

Источник ВЧК-ОГПУ рассказал о «беспрецедентных» мерах безопасности введённых властями Москвы. По данным собеседника, примерно неделю назад во все муниципальные службы поступило распоряжение об организации дежурств сотрудниками в вечернее время. Территорию объектов теперь обязаны патрулировать сотрудники ГБУ, образовательных учреждений, управ, префектур и т.д. График установлен с 17.00 до 01.00. В теории на дежурство должны заступать почти все сотрудники вне зависимости от должности (кроме руководителей), но по факту в графики включили консультантов, советников, физруков, уборщиков и др. Дежурные обязаны сообщать не только о подозрительных летающих объектах, но и о людях, проверять печати на подвалах и чердаках. Всем задействованным рабочим обещаны доплаты. 

Сразу после введения анти-диверсионных «дежурных» количество сообщений о БПЛА над Москвой увеличилось в десятки раз. 

«Это похоже на какой-то кошмар. Только за минувшие сутки было зафиксировано более 200 КУСПов (сообщения о преступлении) с дронами», — поделился источник ВЧК-ОГПУ. 

При этом, большинство сообщений от дворников и работников управ носят крайне не конкретный характер. Белые, чёрные, вытянутые, квадратные, с огоньками и без, с винтами и крыльями ежечасно «выявляются» гражданскими лицами. И все это уже переросло в коллапс, так как должно отрабатываться сотрудниками полиции, которых, как сказал сам министр МВД недобор. 

«Вычленить реальную угрозу становится невозможно. За БПЛА приняли распределительную коробку на высотном объекте, несколько раз звёзды принимали за парящий квадрокоптер, детские игрушки…». 

Из подтверждённых БПЛА большинство оказывается служебными: ДГИ, РЖД, Геодезисты, МЧС имеют и пользуются квадрокоптерами. Но 90% назначенных проверок, расписанных сотрудникам —  мёртвый груз. Дополнительная работа по  отпискам, так как материалы с выезда на место пустые или включают в себя неконкретные объяснения очевидца, как правило одного единственного. 

​Отписки на наши обращения

Мы часто сталкиваемся с отписками органов в осуществлении своих прав и свод.

Так, обращения к следователю, прокурору, в суд и т.д. чаще «отфутболиваются», остаются без должного рассмотрения или просто переадресовываются в сторонние инстанции, и даже к объекту требования права. Т.е. лицам, на которые мы жалуемся.

Не каждый знает, что такое поведение органов, весьма наказуемо. И очень часто, мы ничего не делаем и опускаем руки. 🤷🏻‍♂️

Позиция конституционных судов в этом отношении на стороне непосредственной власти, т.е. народа. (ст.3 К РФ)

✅ Постановление Конституционного суда РФ № 9-П от 30.03.2021г., в котором КС напомнил, что чиновники при отказе «гражданам» или юрлицам в возбуждении административного дела должны выносить мотивированное определение, а не формально отписываться в ответ на жалобы.

✅ Определение Конституционного Суда РФ от 25.01.2005г. № 42-О не допускает отказ дознавателя, следователя, прокурора, а также суда при рассмотрении заявления, ходатайства или жалобы участника судопроизводства от исследования и оценки всех приводимых в них доводов.

А решения в рассмотрениях органов должны быть конкретными, мотивированными и досконально разумными.

Ох как не любят структурки подобных определений! 😉

Это мощные основания в тактике на отписки, требующие нашего пристального внимания, человеки. 🧐

Оставайтесь на связи, ставьте упоминание и следите за выпусками. 👇
Агент свободы

Живая иллюстрация сегодняшнего тезиса о том, что езду на СИМ необходимо запрещать не только в городах на улицах, но и в парках. В московском ЦПКИО («Парк культуры им. Горького») барышня на электросамокате врезалась в электромобиль и отправилась в электробольницу. Сегодня же самокатчик въехал под инкассаторский броневик на съезде с пешеходной зоны к ул. Новинский бульвар. Выжил или нет неизвестно, проводились реанимационные мероприятия. СИМ-бойня должна быть остановлена, какого бы ущерба это ни стоило личному капиталу Сергея Собянина, Максима Ликсутова и прочих некомпетентных управленцев-коррупционеров на ответственных постах.

Дворники в помощь ПВО.

Ко мне обратились сотрудники ГБУ "Жилищник", недовольные тем, что после работы их заставляют наблюдать за небом и выискивать дроны. Этим они должны заниматься, как я понял, примерно до 12 часов ночи.
Оплатит ли эту сверхурочную работу? Никто не знает.
Эффективность данной работы, как вы могли заметить, будет тоже крайне низкой – дроны пролетают.
Правительство Москвы по программе "Безопасный город" тратит огромные деньги на слежку за горожанами – мы видели результаты во время борьбы с ковидом. Везде камеры и считывание биометрии, но защищает ли это москвичей? Однозначно нет.

#депутатЛоктев #Куркино #Молжаниновский #Тушино #командаЛоктева

Депутат Московской Думы Дмитрий Локтев
от районов Куркино, Молжаниновский, Северное и Южное Тушино
@loktev_team

Ситуация с заводом игрушек «Огонек» и его собственником Денисом Живцовым вызывает серьезные вопросы о честности и прозрачности их бизнеса. Живцов не только является акционером банка, который рухнул, но и выписал своему же заводу кредит в 500 миллионов рублей, после чего деньги исчезли в неизвестном направлении. При этом никаких дел о мошенничестве на него не заводят, что выглядит подозрительно.

Однако вместо того, чтобы восстановить завод и обеспечить его процветание, Живцов предлагает развалить предприятие и продать его площадку застройщику, с которым он спевшийся махинатор, Сергею Мавроди от девелопмента, хозяину Red Development Алексею Ковальчуку. Ковальчук уже был замечен в кинов дольщиков своих проектов, а его компанию ФПК «Альтаир Групп» спасла структура, аффилированная к самому Живцову.

Итогом такого бизнеса станет полный развал завода, а вместо него появятся новые недвижимые объекты, которые обеспечат прибыль мажорному застройщику и двум спевшимся махинаторам. А дольщики могут остаться без своих денег и квартир, как это уже произошло в прошлом с проектами Ковальчука.

 С тех пор как Филёвская линия была обрезана по станции "Кунцевская", стали ходить слухи о ее продлении на запад, в Можайский район Москвы или даже за МКАД. Канал post_metro рассказывает, подтверждены ли эти слухи официальными планами, и рассматривает разные варианты такого продления.

#Филевская_линия
#Кунцевская

https://vk.com/video-150643822_456246949

Закон о приоритетном зачислении в школы и детсады детей родителей тех или иных социальных категорий.
Интересно, а законодатели понимают, что такой закон - признак глубокого социального нездоровья? Совершенно не зависимо от социальной категории.
В нашем "социальном государстве" не хватает школ? Что-то в советское время я такого не помню.
Так, может, строить меньше высотного говностроя, не обеспеченного социальной инфраструктурой? Не закрывать детские сады и школы? Сначала строить социалку , а потом жильё?
Глядишь, и такой позорный закон нам не понадобится .

🏛 ВС решил спор об оплате коммуналки для парковки.

https://pravo.ru/news/246320/

С добрым утром и хорошего пятничного настроения, друзья! ❤️🌿

Доброе утро, друзья!

Сегодня до +9 градусов днем. Пасмурно ☁️

Твоя Москва

🏛 Суд обязал вернуть инвалиду деньги за обследования в частных клиниках.

https://rapsinews.ru/judicial_news/20230504/308877408.html

⚡️В связи с проведением мероприятий до 10 мая в центре Москвы не будет работать каршеринг — дептранс Москвы

Доброе утро! Cегодня, по данным ЦОДД, вечером ожидаем до 6 баллов. Движение будет местами затруднено — в основном в центре, на Садовом кольце, ТТК и МКАД.

Стройте маршруты в приложении «Московский транспорт».

⚠️ С 5 мая по 30 июня для проезда закроют участок Каспийской улицы от съезда с Каширского шоссе до Кантемировской улицы.
Это связано с проведением строительных работ.

Подробности — на инфографике👆🏻

Рекомендуем заранее планировать маршрут с учетом вводимых ограничений.