Пузырь на рынке жилья в Москве лопнет. Будет распродажа.
Не продано - 10 млн кв м.
Строится ещё 16 млн. кв м.

На Москва-реке и Яузе примерно неделю наблюдают радужную пленку. 12 апреля к вечеру в некоторых местах (например, Краснохолмская и Кремлевская набережные) ее было так много что можно опасаться: скоро затянет от берега до берега. Однако ни мэрия, ни природоохранная прокуратура на сообщения москвичей не реагируют. С Тверской, 13 все давно понятно – столичные власти давно живут в информационном вакууме, общаясь с народом через «свои» сми, блогеров и телеграмеров, рассказывающих о «похорошении города». А куда смотрят государственные и независимые экологи?

Как же проснуться 🫣

Представление на фронтоне Театра Кукол, 1970-е

Доброе утро! Cегодня, по данным ЦОДД, вечером ожидаем до 8 баллов. Движение будет местами затруднено — в основном в центре, на Садовом кольце, ТТК и МКАД.

Стройте маршруты в приложении «Московский транспорт».

🙋‍♀️Доброе утро, дорогие друзья! В 1860 году в пьесе «Гроза» А.Н. Островский написал: «Вот хоть бы в Москве: бегает народ взад и вперед, неизвестно зачем».
👀По-моему, это бесконечный процесс...
🖼 художник Л. Зилов. Городская улица. 1929г.

​Максим Ликсутов «заправит» электробус «мозгами» Асаула

Деньги на техобслуживание столичных электробусов могут быть «освоены» главой Мосгортранса Николаем Асаулом и вице-мэром Максимом Ликсутовым.

Редакция The Moscow Post продолжает цикл материалов о работе ГУП «Мосгортранс» и снова по письмам читателей! «Пустовозы и пустозвоны Сергея Собянина» так называлось расследование, опубликованное 31 марта с.г.

Еще раньше, 10 февраля Редакция опубликовала материал «Электробусу приходит полный Ликсутов», в котором рассказывалось о том, почему парк столичных электробусов представляет огромную головную боль для Москвы и москвичей. Электробусы периодически вспыхивают и горят. И у них есть большие проблемы как с накопительной батареей, так и с тормозами.

Об этом, в частности, не таясь, пишут в The Moscow Post сами водители электробусов, которые с ними здорово намаялись! Но ГУП «Мосгортранс» (генеральный директор, бывший заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул) словно в рот воды набрал, как, впрочем, и департамент транспорта столицы (транспортный министр Максим Ликсутов, он же - вице-мэр).

Похоже, эти два государственных чиновника отлично спелись, о чем The Moscow Post рассказывал в расследовании «Асаул, Асаул, что ж ты бросил коня?». Но, оказывается, в своем тесном «единении» и Асаул, и Ликсутов дошли до «красной кнопки»: один из сотрудников ГУП «Мосгортранс» прислан в Редакцию некие интересные документы, которые подтверждают опасность замыслов дуэта Ликсутов-Асаул. И, похоже, что мэр столицы Сергей Собянин пока находится в неведении!

#СергейСобянин #МаксимЛиксутов #НиколайАсаул

Доброе утро, друзья!

Сегодня до +16 градусов днем. Облачно с прояснениями ⛅️

ЗиУ 5 у "Гидропроекта" (1993 год).

Источник: pastvu.com.

#Сокол
#ЖивойСокол
#историяСокола

Застройщик скандально известного ЖК «Квартал Триумфальный» в Фили-Давыдково в Москве должен выплатить мэрии 2,1 млрд руб. Такое решение принял апелляционный суд, который отменил постановление суда первой инстанции, отказавшего в иске мэрии. Власти города требуют эту сумму с застройщика проекта — ЗАО ФЦСР, владелицей которой в медиа называют Марину Сечину — экс-супругу главы «Роснефти». Изначально проект принадлежал Mirax Group Сергея Полонского. Но этот девелопер, как известно, почил в бозе.

Мэрия требует от ФЦСР 2,1 млрд руб. в виде задолженности по инвестконтракту, заключенному в 2002 году. По условиям контракта, 30% жилья в новых домах получала Москва для расселения людей из сносимых домов. Свою долю (33,8 тыс. кв. м) город получил в 2014 году, но этого не хватило для переселения, и правительство Москвы предоставило на эти цели еще 139,2 тыс. кв. м, затратив эти самые 2,1 млрд руб.