В субботу в Гольяновском парке разбрызгивали жидкий реагент. Вонь стояла, аж во дворах. Едкий химический запах. Знакомая обращалась в 112 из-за отëка горла, я отделалась першение и кашлем. Собаки падали на асфальт, чуть пройдя по дорожке. Во дворах кстати, похоже тоже разливали. В парках и у водоëмов это строго запрещено! Думаю к химии прибегли из-за многочисленных жалоб на не чищенные дорожки покрытые 10см льда и не посыпанные даже песочком. Последние пару дней боролись в рукопашную со льдом, предварительно присыпав гранитной крошкой в смеси с реагентом, но видимо не осилили. Сейчас в чатах пишут, что запах остался местами.

Прислали в наш бот @izmailovo_onlin_bot

​​Рейтинг района Соколиная Гора (ВАО)

Продолжаем публикацию рейтинга районов Москвы.
Информация о рейтинге – в этом посте.

Основные характеристики района Соколиная Гора
Расположен в Восточном административном округе.
Площадь – 796,1 га.
Население – 91 484 чел. (на 01.01.2022г).

Глава управы района – Котаев Александр Васильевич.

Итоговый рейтинг района Соколиная Гора – 5,5 балла из 10 возможных.

Составляющие показатели рейтинга:

Демография и социальная среда – 5,6
🔺 Плотность населения на кв.км – 5,6
🔺 Рост населения за 11 лет – 2,5
🔺 Изменение населения за 2021 год – 3,8
🔺 Среднее количество жителей в одном многоквартирном доме (МКД) – 8,8
🔺 Кол-во малообеспеченных семей, получающих субсидии (на 1 тысячу населения) – 7,5

Недвижимость – 4,3
🔸 Плотность застройки (кв.км территории на 1 МКД) – 4,4
🔸 Средняя стоимость кв.м жилья в МКД – 1,9
🔸 Средняя площадь одного МКД – 6,9
🔸 Доля МКД, оборудованных камерами – 3,8

Экономика и финансы – 6,1
💰 Финансирование для стимулирования управ районов (на 1 жителя) – 6,9
💰 «Оборачиваемость» дворов (периодичность благоустройства дворов) – 6,3
💰 Количество патентов на сдачу в аренду квартир (доходы в местный бюджет) – 5,0

ЖКХ – 4,4
🛠 Количество жалоб, поступивших на портал Наш город (на 1000 жителей) – 0,6
🛠 Количество выявленных нарушений у ГБУ Жилищник (на 1 МКД) – 2,5
🛠 Доля МКД в управлении ГБУ Жилищник района – 10,0
🛠 Должники за жилищно-коммунальные услуги (доля долговых ЕПД) – 0,6
🛠 Размер платы за ЖКУ с одной квартиры – 8,1
🛠 Доля МКД на самоуправлении – 4,4
🛠 Доля МКД со специальными счетами по капремонту – 4,4

Транспорт – 6,6
🚗 ДТП на 1 км дорог – 5,0
🚗 ДТП в «школьных зонах» — 8,1
🚗 Платные парковки (кол-во мест на 1 км улично-дорожной сети) – 8,1
🚗 Кол-во камер на дорогах (на 1 км улично-дорожной сети) – 5,0

Образование и дети – 4,1
🔬 Рейтинг школ по показателям ЕГЭ – 4,4
🔬 Доля дошкольников среди населения – 3,8
🔬 Доля несовершеннолетних среди населения – 5,6
🔬 Обеспеченность местами в детсадах – 2,5

Инфраструктура для жизни, досуга и спорта – 7,3
📍 Кол-во учреждений культуры (на 10 тысяч населения) – 5,0
📍 Кол-во спортсооружений (на 10 тысяч населения) – 8,8
📍 Обеспеченность площадками для выгула собак – 6,3
📍 Количество заведений общепита (на 1 тысячу населения) – 8,8
📍 Обеспеченность аптеками и магазинами – 6,3
📍 Площадь нежилых помещений на первых этажах МКД – 9,4
📍 Освещенность района (кол-во опор освещения на кв.км территории) – 6,3

#район #портрет #рейтинг

Подписывайтесь на ➡️ @mos_analitika ✔️

Виновных нет?
Вроде бы 2022 год уже ушел, а мобилизационная повестка не уходит окончательно. Возможно, дело в том, что это не очень-то нужно администраторам медиа. С одной стороны, так начальство пытается показать населению, что власть пока держит свое слово и не тащит на фронт очередные сотни тысяч трудоспособного мужского населения. Ну или нас подспудно готовят ко «второй волне», что больше похоже на правду, учитывая десятки законов «околовоенного» характера, вряд ли разработанных на всякий случай.
 
Сегодня генпрокурор Краснов в числе прочего, сообщенного в ходе доклада Путину, рассказал, что его ведомству удалось вернуть домой 9 тысяч незаконно мобилизованных. Если говорить об изначально заявленной цифре в 300 тысяч на всю Россию, то это не так уж и много, всего 3%. Но то – сухие цифры: за скольких людей, не менее незаконно призванных, бились их семьи, адвокаты, различные НКО и даже чиновники с губернаторами, не сообщается. Но с такой поправкой цифра получится уже нехорошая.
 
Может, в масштабах государства это и небольшие расходы, но по сути машина впустую перемолола тысячи человеко-часов, тонну денег и нервов людей. Характерно, что Краснов при этом не докладывает Путину, сколько халтурщиков понесли за это ответственность, и существуют ли такие в природе. Обычно подобные ситуации складываются по аналогии с перенесенным несколько раз президентским посланием: когда надо – обратимся, а вообще -это не вашего ума дело.
 
Верховный главнокомандующий, как стратег, имеет право на элемент неожиданности, но когда вся власть начинает себя вести так, как будто ей указывает, что делать, левая пятка, – это не может не напрягать. Более того, возникает обоснованное подозрение, что такая секретность связана с тем, что планы начальства, если они существуют, вовсе не в интересах простых людей. Потому что такие слова, как принуждение, закон и ответственность существуют не для чиновников.

Правоохранительные органы и страховые компании бьют тревогу: в России начали чаще угонять автомобили. Силовики утверждают, что злоумышленники всё чаще и чаще похищают машины под заказ: этот тренд набирает обороты в условиях сложившегося на российском рынке дефицита машин. Другое распространённое направление – угон транспортных средств для разбора на запчасти. Защититься от таких неприятностей крайне сложно, а в ряде случаев – невозможно.
Согласно статистике компании «АльфаСтрахование», количество угонов к концу 2022 года стало заметно возрастать. Аналитики отметили, что по сравнению с предыдущими месяцами рост числа заявляемых убытков ежемесячно составляет 25 процентов.
Наиболее угоняемыми остаются машины среднего ценового сегмента. Исключением, пожалуй, стала лишь Северная столица: в Санкт-Петербурге в конце 2022 года значительно увеличилось количество краж автомобилей высокого ценового сегмента.
По данным страховщиков, абсолютное первенство в топ-10 самых угоняемых автомобилей в России по итогам минувшего года принадлежит марке Hyundai. Речь идёт о моделях Santa Fe (14 процентов), Creta (5 процентов), Palisade (5 процентов), Sonata (4 процента), Tucson (4 процента) и Solaris (3 процента). Также в первой десятке значатся Kia Sorento (5 процентов) и Kia Sportage (4 процента).
Источники «Октагона» в силовых структурах сразу двух регионов Поволжья и Центральной России сообщили, что сегодня особую популярность вновь обретает хищение автомобилей под заказ.
– Имеются в виду ситуации, когда человек осознанно обращается к тем или иным организованным преступным группам с просьбой пригнать ему конкретный автомобиль в конкретной комплектации. Особенность нынешнего периода заключается в том, что если раньше машины угонялись под заказ исключительно для дальнейшей эксплуатации, то сейчас такие экземпляры зачастую разбираются на запасные части, – рассказал один из собеседников издания.
По его словам, это происходит, как правило, в тех случаях, когда собственник дорогостоящего авто не может найти важные узлы и агрегаты для своей машины. В нынешней санкционной реальности, когда поставки автомобилей большинства брендов, а также запасных частей к ним оказались заблокированы, такая тенденция получает всё большее распространение.
Машины под заказ сейчас угоняют именно на запчасти, подтвердила в разговоре с корреспондентом «Октагона» автомобильный эксперт Юлия Каблинова. Когда с рынка «посыпались» привычные автопроизводители, это было ожидаемым следствием.
– Поэтому покупатели таких краденых авто, как правило, берут их не для того, чтобы ездить, а именно для того, чтобы продать на запчасти либо использовать в ремонте аналогичных автомобилей, – пояснила она.
Координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов уверен, что рост числа угонов бьёт и по самим страховщикам. Как он говорит, сейчас страховые компании практически перестали ремонтировать автомобили по причине недоступности легальных запасных частей.
– Таких запчастей в достаточном количестве на рынке просто нет, поэтому доля ремонта в ОСАГО уменьшилась практически до нуля. Государство пока ничего не хочет менять в плане – требования к ремонту автомобилей остаются прежними. При этом легальный ремонт стал практически невозможен. Не потому, что страховые компании такие плохие, а потому, что они зарегулированы и не могут использовать детали, имеющие непонятное происхождение, – отметил эксперт.
В то же время львиная доля запчастей, которые продаются сегодня на «разборках» и через сайты объявлений, имеют криминальное происхождение, добавил он:
– Допустим, оригинальное лобовое стекло на Audi сегодня можно ждать полгода. Про его стоимость даже не спрашивайте – она абсолютно безумная! Соответственно, дефицит запчастей привёл к резкому спросу на б/у детали с «разборок». Некоторые недобросовестные «разборщики» начали пользоваться услугами криминальных поставщиков.
Пётр Шкуматов также полагает, что установить происхождение таких запчастей практически невозможно. В начале криминальных схем всегда стоит спрос на запчасти, бывшие в употреблении, потому что новых деталей просто-напросто нет.

В одной из квартир ЖК «Реут» от ГК «Гранель» прорвало трубу. Потекла горячая вода, которую буквально за день до проишествия дали впервые. Проблема постоянных протечек заключается в том, что все трубы соединяются болтами и резиновыми прокладками, хотя должны быть сварены. На более чем 1000 квартир в ЖК нет сантехника, а жильцам приходится ждать огромное количество времени, чтобы диспетчер принял заявку и перекрыл стояк.

Только что услышала по радио «Бизнес FM»: генпрокурор Краснов сообщил, что 9000 незаконно мобилизованных возвращены домой.
ДЕВЯТЬ ТЫСЯЧ, Карл! Незаконно!
3% от всех призванных (если ориентируемся на цифру 300тыс.)..

Внимание, вопрос: будет ли домобилизация 9000 граждан? Ну, чтобы до 300тыс. таки довести.
Вопрос о том, понесёт ли кто-то из отв.лиц, незаконно мобилизовавших людей, задавать не буду - ответ известен.

Наша чудесная ротонда в Свиблово ❤

---
Подпишись @best_svao

Дежурный админ @top_admin_msk
(прислать новость, фото, видео -
нам интересно всё, размещаем анонимно)

В каких районах Москвы сильнее всего подорожали новостройки?

1️⃣ Ярославский район. Средний лот здесь подорожал на 21,1%, до 16,5 млн руб.,

2️⃣ Район Крюково с ростом на 21%, до 7,03 млн руб.

3️⃣ Район Измайлово, где средняя стоимость лота выросла на 20,2%, до 19 млн руб.

4️⃣ Район Кунцево (рост до 17,7 млн руб) .

5️⃣ Район Москворечье-Сабурово (+12,2%, до 21,6 млн руб.).

Средняя стоимость лота в новостройках массового сегмента Старой Москвы в январе этого года составила 11,61 млн руб. Это на 6,2% меньше, чем в январе 2022 года (12,4 млн руб.).

@mos_stroi

Собянинская преступница Евгения Семутникова отправила новый ответ по поводу скрытия данных со станции автоматического мониторинга качества воздуха в Некрасовке, вблизи мусоросжигательного завода МСЗ-4, Люберецких очистных сооружений и погрузочно-разгрузочного мусорного кластера «Некрасовка»

Ничего нового, просто опять ссылается на старые письма, прикрывающие скрытие информации на протяжении уже более, чем года.

Долгих Вам лет жизни, Евгения Геннадьевна!