Модифицированные сухие строительные смеси (ССС) пришли на российский рынок благодаря проникновению европейских стандартов строительства во второй половине 90-х годов.

За небольшой период времени ССС стали неотъемлемой частью современного строительства и завоевали высокий авторитет у застройщиков. Это способствовало бурному развитию отечественного производства.

Профессиональные и индивидуальные застройщики оценили преимущество ССС в сравнении с листовыми материалами. За последние годы на российский рынок пришло много иностранных игроков, которые организовали здесь выпуск этой продукции. Большой интерес проявили и отечественные предприниматели.

Поэтому доля импорта в этом сегменте невелика и составляет около 2%. До сих пор на Дальнем Востоке не было такого производства. Его впервые организует предприятие «Брозэкс Восток» в Хабаровском крае. В завод по выпуску сухих строительных смесей будет вложено 55 млн рублей.
#Хабаровскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Уход из России канадской золотодобывающей компании «Кинросс Голд» не нанес вреда промышленности России.

Все предприятия канадского гиганта отошли российским компаниям. Работают золотодобывающие предприятия Чукотки, сохранили свои рабочие места золотодобытчики Колымы.

Сегодня хорошую новость сообщил и губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев. Крупнейшая в России золотодобывающая компания «Полюс» приступает к разработке перспективного месторождения Чульбаткан. Добыть здесь планируют 90 тонн чистого золота.
#Хабаровскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Современный удобный общественный транспорт относится к разряду критериев качества городской среды.

Города Дальнего Востока начали активнее обновлять городские парки общественного транспорта.


Партия новых отечественных троллейбусов Уфимского трамвайно-троллейбусного завода поступила в муниципальный парк Хабаровска.

Ранее современные автобусы «Volgabus» пополнили автобусный парк Улан-Удэ.

Южно-Сахалинск вошел в федеральную программу модернизации городского электротранспорта

В ходе ее реализации будут заменены трамвайные пути, поставлены новые трамвайные вагоны, электробусы, начнётся строительство зарядных станций, создадут единые центры мониторинга и управления транспортной системы в городах.
#Хабаровскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Объем производства пеллет по итогам прошлого года в стране рухнул на 20%, а на Северо-Западе выпуск упал на треть.

Компании этого региона ориентировались на европейские рынки, но пеллеты попали в санкционной список. В прошлом году ЕС запретил поставки ряда видов продукции необработанной древесины из России. И итоге общий экспорт пеллет снизился на 27%.

На фоне спада на 20% в целом по отрасли в ДФО выпуск пеллет вырос в полтора раза.

Первая причина — в последние годы представители отрасли региона наращивали мощности по организации выпуска этой продукции

Вторая — рынок пеллет Дальневосточного региона ориентирован на страны Азии. Особый интерес к этой продукции проявляют покупатели из Японии и Кореи.

Помощник президента России Максим Орешкин провел в Хабаровском крае совещание о перспективах деревоперерабатывающей отрасли. Дискуссия с представителями отрасли прошла на площадке компании «РФП Групп».
#Хабаровскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

В тайге под Хабаровском с начала зимы участились случаи нападения тигров на людей и домашних животных.

В одном случае у специалистов есть сомнения в причастности гигантской кошки к гибели человека, есть мнение, что по тайге в Нельме бродит медведь-шатун.

Все остальные инциденты в активе тигров.
Ученые отмечают: полосатые хищники голодают из-за сокращения их естественной кормовой базы – дикого кабана. Популяция этих животных сильно пострадала из-за африканской чумы свиней.
#Хабаровскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

В 2011 в России вышел на линии Superjet 100. Он стал первым пассажирским бортом, разработанным в постсоветское время.

Сейчас Самолеты SSJ-100 эксплуатируются девятью авиакомпаниями России, а также рядом государственных компаний, в том числе и МЧС России.

Серийный выпуск SSJ-100 ведется производственным центром корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре. Площадка выпустила около 200 машин. Здесь же идет сборка опытных образцов и подготовка к серийному производству техники новой модификации — самолета SSJ New.

В новой модели ставится цель максимального импортозамещения компонентов и систем.

Предполагается, что в конце 2023 года в эксплуатацию будут переданы два самолета SSJ New с отечественным двигателем ПД-8.

Сейчас в Комсомольске-на-Амуре готовят к транспортировке первый фюзеляж лайнера Sukhoi Superjet New (SSJ New).

Провести сертификацию обновленной версии корпорация планирует в текущем году, а выйти на выпуск Superjet NEW предполагается в 2024 году. На хабаровской площадке будут собирать до 20 самолетов в год.
#Хабаровскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев проинформировал: регион готов строить арендное жилье.

Причем, программа будет реализовываться не только в Хабаровске и втором по величине городе края, Комсомольске-на-Амуре, а и в провинции. Новостройки появятся в центрах экономического роста - портовых Ванинском и Советско-Гаванском районах, в Верхнебуреинском районах.

Квартир краю надо много.

Дегтярев назвал только потребность Комсомольска и Хабаровска – 1800. Ещё 1500 квартир нужно работникам «оборонки», 900 – тем, кому необходимо улучшать жилищные условия, 600 квартир – для привлечения специалистов, таких, как медики, учителя и прочие.
#Хабаровскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Русская медная компания начнет вводить в эксплуатацию Малмыжский ГОК в Хабаровском крае

Проект спроектирован с расчётом на долгосрочной спрос на медь в мире. Электрификация транспорта и развитие проектов по возобновляемым источникам энергии поддержат потребление.

Запасы Малмыжского месторождения оцениваются в 2,4 млрд тонн руды, в том числе 8,32 млн тонн меди и 347 тонн золота.
РМК строит здесь горно-обогатительный комбинат мощностью переработки 90 млн тонн руды в год.

Проект долгосрочный, он рассчитан до 2056 года. Это один из самых масштабных проектов Русской медной компании, объем инвестиций оценивается в 248 млрд рублей.

Вводить в эксплуатацию ГОК предполагается в течение 2024 – 2025 годов в несколько этапов.

Разработка Малмыжского медного месторождения — один из флагманских проектов РМК. Благодаря географическому положению РМК укрепит позиции в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Только на Китай приходится половина мирового спроса меди.

Хабаровский край получит статус крупнейшего центра по добыче меди и производству медного концентрата.
#Хабаровскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Сложнейшая ледовая обстановка в порту Ванино наблюдается примерно с 20 февраля.

В порту говорят, что таких массивных льдов не припомнят и старожилы. Даже суда с ледовым классом ICE3 из порта не выходят – движение пока запрещено. Теплоходы с ледовым корпусом класса ARC4 способны передвигаться исключительно в фарватере ледоколов.

По состоянию на сегодня, 27 февраля, по информации Администрации морских портов Охотского моря и Татарского пролива, на подходах к порту Ванино отмечаются большие, очень большие и гигантские ледяные поля – на протяженности примерно в 30 морских миль. Это на северо-восточном направлении. На восточном направлении, в 30-милльной зоне примерно та же картина с огромными ледяными полями, плюс – наслоение и торошение льда. На юго-восточном и южном направлениях ситуация не лучше.

В Администрации морских портов сообщили, что по состоянию на сегодняшний день ожидается ухудшение ледовой обстановки.
#Хабаровскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Хабаровский край станет центром автобусного кластера в ДФО

Сфера общественного транспорта в России является одной из самых перспективных с точки зрения импортозамещения. В стране есть производственные мощности: в России сформирована достаточно сильная группа производителей трамваев, троллейбусов, автобусов.

Один из них — Холдинг «Бакулин Моторс Групп». Компания выпускает автобусы под брендом «Volgabus», входит в ТОП-3 производителей автобусной техники в России. На ее долю приходится 17% рынка автобусов большого и особо большого классов.

Основные мощности расположены в городе Волжский Волгоградской области — на базе бывшего завода «Волжнин». Пять лет назад компания открыла площадку во Владимирской области.

Сейчас холдинг решил организовать дополнительную площадку сборочного производства в Хабаровском крае. Сумма инвестиций в проект — 6,7 млрд рублей, из них 5,2 млрд выделит ВЭБ.РФ. В декабре 2022 года была зарегистрирована компания-оператор проекта — «Дальневосточный автокластер».

Строительство мощностей начнется в апреле этого года, а запуск первого этапа запланирован на третий квартал следующего года. На полную мощность проект выйдет к 2032 году, объем производства — тысяча автобусов в год.
#Хабаровскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Для развития судостроения в ДФО нужен комплексный план

Сегодня в отрасли в стадии строительства находится 41 судно краболов, их них 16 заказов размещены на верфях Дальневосточного федерального округа: восемь заказов ведет «Находкинский судоремонтный завод», шесть «Восточная верфь», два «Хабаровский судостроительный завод».

Объем инвестиций в эти проекты составляет 26 млрд рублей.

Среди них — строительство краболовного судна «Омолон» Хабаровским судостроительным заводом. Недавно завод завершил ходовые испытания краболовного судна.


В ближайшие пять лет на российских предприятиях планируется построить 260 судов: 119 грузовых, 73 пассажирских, баржи и другие суда. Общий объем финансирования инвестиционной программы оценивается в 230 млрд рублей.

Всего же в России строится 302 судна. Отрасль считается одной из ключевых в российской экономике. Как и многие другие сектора она сталкивается с набором вызовов и ограничений, связанных с санкциями.
Самая болезненная проблема — дефицит комплектующих, которые прежде поставлялись из-за рубежа.
#Хабаровскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Президент России Владимир Путин поручил разработать стратегию развития лесопромышленного комплекса Хабаровского края – стратегического для региона.

Во главу угла поставлено развитие глубокой переработки, производства пиломатериалов, биотоплива, модернизации производств без сокращения численности рабочих мест.

Задачи поставлены не простые, но в Хабаровском крае их выполняют уже давно.

В регионе работают и появляются новые современные производства, производящие пиломатериалы мирового уровня.

Здесь же успешно реализуется губернаторский проект «Дом дальневосточника» - готовые домокомплекты из местной древесины устанавливают на участках с подключенными коммуникациями, что тоже отвечает поручениям главы государства.
#Хабаровскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Хабаровский край – единственный регион России, который с 2005 года платил за российский сахалинский газ не отечественному «Газпрому», а американской Exxon Mobil, причем, в долларах.

Бюджет терпел убытки на миллиарды рублей. К счастью, все это уже позади. Но регион, словно бонусом за страдания, получил драгоценный подарок: на самом Севере, в Верхнебуреинском районе, обнаружено крупное газовое месторождение.

Ведет разработку компания «Дальгазресурс». В планах – не только добыча, но и строительство сети заводов по производству СПГ, логистического центра в Хабаровске, а также создание трейдинговой компании в Китае для реализации продукции.

Грандиозные планы и у правительства Хабаровского края. В Верхнебуреинском районе планируют решить давнюю проблему с отоплением – перевести муниципалитет на голубое топливо.
#Хабаровскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday