В число поручений президента в части развития креативной экономики входит разработка программы формирования в малых городах кинозалов на основе якутской технологии «Экстра Синема». Такой кинозал откроется в поселке Черский, в зоне вечной мерзлоты на крайнем северо-востоке Якутии.

Систему «Экстра Синема» разработали якутские программисты. В сервис входит библиотека контента, система управления правами, доставка контента и учет контроля посещаемости. Сервер автоматически отслеживает стоимость авторских прав и отправляет отчисления. Это позволяет снизить затраты на организацию кинопроката в небольших населённых пунктах и домах культур.

Якутские кинопроекторы оказались в пять раз дешевле иностранного аналога. Именно поэтому их можно поставлять в кинотеатры не только крупных городов, но и малых населенных пунктов.

В селах Якутии уже работают 27 кинозалов, в ближайшее время технологичной системой будут оснащены точки кинопоказа еще в 123 улусах.

https://dzen.ru/media/vostoktoday/kinozal-sistemy-ekstra-sinema-otkroiut-v-iakutskom-sele-za-poliarnym-krugom-6577eb9e4c41d70d9ad87c6c
https://vostok.today/48672-kinozal-sistemy-jekstra-sinema-otkrojut-v-jakutskom-sele-za-poljarnym-krugom.html

Железнодорожное машиностроение России уверенно движется по курсу импортозамещения. Трансмашхолдинг (ТМХ) начал производить магистральный тепловоз 3ТЭ28 с отечественным двигателем взамен американского. Первым в стране новый тепловоз начнет эксплуатировать Хабаровский край. Дальневосточная железная дорога до конца этого года получит пять трёхсекционных магистральных грузовых тепловозов.

Тепловозы будут перевозить грузы от станции «Таксимо» (Республика Бурятия) до станции «Советская Гавань» (порт Ванино) в Хабаровском крае.

Отечественный локомотив ориентирован на условия эксплуатации Байкало-Амурской магистрали и Транссиба. Новый локомотив способен перемещать на железнодорожных участках с простым профилем пути составы массой более десяти тысяч тонн, в условиях Восточного полигона (Байкало-Амурская магистраль и Транссиб) — более семи тысяч тонн.

Использование современной отечественной техники позволит увеличить пропускную способность Восточного полигона и нарастить грузопоток в сторону восточных портов, в частности Ванино.
https://dzen.ru/media/vostoktoday/habarovskii-krai-pervym-poluchit-novye-teplovozy-vzamen-amerikanskih-6577e942a5e1104486f3f530
https://vostok.today/48671-habarovskij-kraj-pervym-poluchit-novye-teplovozy-vzamen-amerikanskih.html

В России активно развивается производство домокомплектов. Отечественный рынок уже достаточно зрелый и конкурентный. Продукция представлена современными решениями — сборные деревянные дома, минеральные конструкции из железобетона, сэндвич-панели и иные технологии. Компания «Дом.Ком» начинает строительство завода по производству бетонных домокомплектов в Приморском крае.

Новый завод построят в городе Спасске-Дальнем. Компания будет выпускать комплекты для возведения частных домов. Объем инвестиций в проект составит 113 млн рублей, будет создано 52 рабочих места. Завод начнет работать уже в следующем году. Компания планирует занять до четверти рынка. Построить дом с помощью таких конструкций можно всего за месяц. Стоимость одного комплекта составляет от трех до восьми млн рублей.

Построить жилье из домокомплекта можно с привлечением кредита по программе «Дальневосточная ипотека». Такой возможностью могут воспользоваться также владельцы «дальневосточных гектаров».
https://vostok.today/48684-dom-za-mesjac-v-primore-zapuskaetsja-proizvodstvo-betonnyh-komplektov-dlja-chastnogo-sektora.html
https://dzen.ru/media/vostoktoday/dom-za-mesiac-v-primore-zapuskaetsia-proizvodstvo-betonnyh-komplektov-dlia-chastnogo-sektora-65793316e510a1098e68b9a6

Даешь угля! По прогнозам глобальное потребление энергетического угля в мире к 2030 году вырастет на 3% — с 6,8 млрд тонн до 7 млрд тонн. При этом спрос на коксующийся уголь вырастет на 18% — до 1,1 млрд тонн. Компания «Берингпромуголь» готовится к росту спроса и расширяет номенклатуру производства угля в Чукотском автономном округе. Предприятие готовится запустить фабрику по производству угля премиум-класса.

«Главгосэкспертиза» выдала разрешение на ввод в промышленную эксплуатацию обогатительной фабрики «Беринговская» на месторождении «Фандюшкинское поле». В результате обогащения рядовых углей на фабрике «Беринговская» организуется выпуск концентрата высокого качества для нужд коксохимической промышленности. Мощность фабрики рассчитана на производство угольного концентрата 150 тонн в час.
https://vostok.today/48685-beringpromugol-osvoit-na-chukotke-proizvodstvo-premialnogo-uglja.html
https://dzen.ru/media/vostoktoday/beringpromugol-osvoit-na-chukotke-proizvodstvo-premialnogo-uglia-657934902f3b64165140449f

Весь комплекс Wildberries займет более 100 тысяч квадратных метров.

Он сможет оказывать полный спектр услуг – от хранения до доставки.

В августе текущего года сообщалось о намерении ритейлера выйти на рынок Китая. Эти данные подтверждались и сведениями из открытого реестра китайского бюро по товарным знакам – российский интернет-магазин зарегистрировался в КНР, что, по оценкам экспертов, почти всегда означает намерение работать в стране.

Возможно, Забайкалье интересно Wildberries именно тем, что граничит с Китаем, а логистическая инфраструктура здесь развивается, пусть и не так быстро, как хотелось бы. Именно в Забайкалье расположен крупнейший в стране пункт пропуска через российско-китайскую границу «Забайкальск».
https://dzen.ru/media/vostoktoday/wildberries-nachnet-stroit-logisticheskii-hab-v-zabaikale-v-2024-godu-657aa3285b0e751ba7159f95
https://vostok.today/48710-wildberries-nachnet-stroit-logisticheskij-hab-v-zabajkale-v-2024-godu.html

К 2030 году в России будет запущено не менее 72 тысяч зарядных станций для электрокаров, из которых 28 тысяч – быстрозарядные. С 2024 года к пилотному проекту по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта присоединятся ещё 26 регионов. Из 26 новых участников проекта шесть из Дальневосточного федерального округа: Бурятия, Якутия, Забайкальский и Камчатский края, Амурская и Магаданская области. До этого участниками эксперимента с территории Дальнего Востока были только Сахалин и Приморье.

Пилотный проект по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта стартовал в 2022 году. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, решившие открыть быстрые электрозарядные станции (ЭЗС), получают поддержку из федерального и региональных бюджетов.

Изначально льготы были представлены предпринимателям 41 региона, среди них Сахалин и Приморье. В РФ в середине этого года работало 1,7 тысяч общедоступных зарядных станций. Парк электромобилей в последние годы также активно растет. На начало 2023 года он насчитывал 21,4 тысяч машин. Растет количество такой техники и в регионах ДФО.
https://vostok.today/48700-shest-regionov-dfo-prisoedinilis-k-federalnomu-proektu-stroitelstva-stancij-dlja-jelektrokarov.html
https://dzen.ru/media/vostoktoday/shest-regionov-dfo-prisoedinilis-k-federalnomu-proektu-stroitelstva-stancii-dlia-elektrokarov-657a890204a33d14d64c2e8c

Недалеко от Якутска построят мусорный полигон. Соседство так себе, но и вариантов не строить тоже нет.

Проблема утилизации твёрдых бытовых отходов остро стоит перед всеми регионами ДФО, и Якутия не исключение. Мусорный полигон близи Якутска уже исчерпал свои возможности. Поэтому в регионе давно идет речь о необходимости новой площадки. Она будет построена на 27-м километре Вилюйского тракта. Проект получил положительное заключение «Главгосэкспертизы».

Мощность мусорного полигона в Якутске составит 131,9 тысяч тонн в год. Кроме территории для складирования захоронения отходов проектом предусмотрено строительство объектов для сортировки мусора и перегрузочной станции.

Готов также проект строительства мусороперегрузочной станции с элементами сортировки в Якутске. Его стоимость составляет около 2,4 млрд рублей. В настоящее время власти республики определяют источники финансирования.
https://vostok.today/48701-v-jakutii-postrojat-poligon-dlja-utilizacii-bytovyh-othodov.html
https://dzen.ru/media/vostoktoday/v-iakutii-postroiat-poligon-dlia-utilizacii-bytovyh-othodov-657a877f4f0304257d0e8f93

Русский мед вытесняет конкурентов в Китае.

По данным исследования Российско-Китайского комитета дружбы, мира и развития Приморье признано одним из регионов-лидеров России по продуктивности взаимодействия с КНР. Все больше приморских предпринимателей выходят на китайский рынок. Китайские СМИ рассказали, как предприниматель из Владивостока Никита Свинаренко завоевал прочные позиции на рынке Поднебесной.

Он начал поставлять мед на китайский рынок в 2017 году. Сначала торговал под чужими брендами, затем создал компанию в Шанхае и вывел на рынок собственную марку, ориентированную на средний и высокий класс. В линейку его продукции входит липовый мед, мед из полевых цветов, мед из ста цветов и высокогорный мед. Успех пришел после участия предпринимателя в выставке China Import Expo 2023.

Мед пользуется невероятной популярностью в Китае. В этом году на китайском рынке было продано 300 тонн меда, что в два раза больше, чем в 2022 году. Среди 10 лучших марок меда на одной из торговых интернет-площадок Alibaba китайские аналитики называют пять российских брендов. Российский мед вытесняет конкурентов, благодаря качеству и невысокой цене.
https://dzen.ru/media/vostoktoday/primorskii-predprinimatel-prorvalsia-na-kitaiskii-rynok-meda-657bdc504c41d70d9a89d62b
https://vostok.today/48719-primorskij-predprinimatel-prorvalsja-na-kitajskij-rynok-meda.html

За 2023 год на территории Дальнего Востока и Арктики запущено 177 новых предприятий. Общий объем инвестиций с господдержкой составил 3,98 трлн рублей. В макрорегионе, благодаря появлению новых производственных комплексов создано 140 тысяч новых рабочих мест. Это — результат действия разнообразных стимулов для инвесторов. Российское правительство добавило набор инструментов для поддержки инвесторов на территории ДФО.

Для туристических проектов власти вводят дополнительный механизм – субсидии на конкурсной основе. Их получат предприниматели, занимающиеся реконструкцией и строительством гостиниц, домов отдыха и санаториев. Общий объем субсидий, который будет распределён между победителями конкурсного отбора составляет один млрд рублей.

Второй фокус — помощь инвесторам в реализации их промышленных проектов. Здесь серьёзным ограничением является транспортная инфраструктура. Правительство предусмотрело выделение ресурсов на частичную компенсацию затрат на присоединение железнодорожных путей предприятий к путевой инфраструктуре РЖД. Размер выплат рассчитают на основе объема инвестиций и специального коэффициента. По мнению экспертов, это означает, что инвесторам дают готовый инструмент для организации поставок к рынкам Азиатско-Тихоокеанского региона.
https://dzen.ru/media/vostoktoday/dalnevostochnye-investory-poluchili-podderjku-infrastrukturnyh-i-turisticheskih-proektov-657bdda8fcae6b39283f7c80
https://vostok.today/48720-dalnevostochnye-investory-poluchili-podderzhku-infrastrukturnyh-i-turisticheskih-proektov.html

Эти ребята поразили всю нашу делегацию. Так в Пхеньянском университете иностранных языков изучают русский. Один из зачётов – озвучивание советских и российских фильмов. Кстати, наша киноклассика здесь очень популярна.

Диалоги Ипполита и Нади из «Иронии судьбы, или С легким паром» – любимое задание этих студентов. Видно, как они стараются. Мы пригласили будущего переводчика, озвучившего комментатора из ленты «Чемпионы», посетить Приморье в рамках первых зимних международных игр «Дети Приморья».

«Почему сегодня, когда народ по копейке собирает деньги на нужды бойцов – участников СВО, чиновники Камчатки повышают себе пенсии?» – вопрос, который задают жители полуострова в социальных сетях.

Вопрос не праздный. Поправки в региональный закон «О пенсионном обеспечении лиц, замещавших государственные должности Камчатского края и должности государственной гражданской службы Камчатского края» уже готовы. Законодательное собрание региона рассмотрит их в ближайшее время. Суть поправок - в расширении и без того немалого перечня чиновников, имеющих право на региональные доплаты к страховым пенсиям.

Список претендентов на сказочные надбавки к страховой пенсии из региональной казны внушителен.

Повышающие коэффициенты для региональных доплат к пенсиям чиновников были введены на Камчатке в 2018 году, по инициативе экс-губернатора Владимира Илюхина. Причем, сделано это было в тот момент, когда народ выходил на площади, протестуя против повышения пенсионного возраста. Вместе с региональной надбавкой пенсия государева человека на полуострове достигла 150 000 рублей.

Новый губернатор Владимир Солодов отказался отменять скандальный закон.

Теперь количество чиновников, имеющих право на нешуточные добавки из небогатой региональной казны к страховым пенсиям, решено увеличить.
https://dzen.ru/media/vostoktoday/na-kamchatke-vyrastet-kolichestvo-chinovnikov-s-basnoslovnymi-pensiiami-657fd1deebd957746892ade1
https://vostok.today/48747-na-kamchatke-vyrastet-kolichestvo-chinovnikov-s-basnoslovnymi-pensijami.html

Бурятия показывает лидерские позиции не только в развитии промышленности. Уникальная природа тоже работает на имидж региона. В номинации «Природный объект ежегодной премии «Russian Traveler Awards 2023» первое место заняли Ушканьи острова в Бурятии.

Ушканьи острова – это архипелаг, который находится на территории Забайкальского национального парка в Бурятии. Здесмь обитает байкальская нерпа.

Сегодня этот уникальный природный памятник тщательно охраняется. Но для любителей природных явлений организована экологическая тропа «К лежбищу байкальской нерпы» на острове Тонкий. Летом здесь можно понаблюдать за тюленями в естественной среде обитания. И таких любопытных не так уж мало. В 2023 году тропу посетили 5,6 тысяч человек.

https://dzen.ru/media/vostoktoday/ushkani-ostrova-buriatii-priznany-luchshim-prirodnym-obektom-rossii-657fcbf525f2bc25e9a991e3
https://vostok.today/48740-ushkani-ostrova-burjatii-priznany-luchshim-prirodnym-obektom-rossii.html

Приморский металлургический завод будет построен. Этот инвестпроект, оцененный в 158 млрд рублей, станет началом формирования новой отрасли экономики в регионе. Ключевым потребителем проката будет судоверфь «Звезда» в Большом Камне, это ядро инвестпроекта.

Реализацию столь крупного инвестиционного проекта компания «Роснефть» начала в 2021 году. Мощности ориентированы на удовлетворении запроса в металлургической продукции двух потребителей — нефтегазовой промышленности и судостроения.

Для магистральных нефте- и газопроводов предприятие будет выпускать трубы большого диаметра в объеме 200 тысяч тонн в год. Судостроение получит стальной, в том числе крупноформатный листовой прокат. Производительность линии составит 1,5 млн тонн широкоформатного толстолистового проката в год. Объем инвестиций в проект в 2021 году оценивался в 158 млрд рублей. Сегодня ценник будет иным.

https://dzen.ru/media/vostoktoday/primorskii-metallurgicheskii-zavod--novaia-otrasl-v-ekonomike-regiona-657fca41101eed21c7c1b363
https://vostok.today/48739-primorskij-metallurgicheskij-zavod-novaja-otrasl-v-jekonomike-regiona.html

Погранпереход «Покровка – Жаохэ» - как своеобразный маркер поворота на Восток.

Этот пункт пропуска между китайским уездом Жаохэ и хабаровской Покровкой никогда особенно востребованным не был. Сегодня же его значение растет по мере наращивания грузооборота.
В планах российских и китайских властей сделать «Покровка – Жаохэ» круглогодичным уже в 2024 году. Это пойдет на пользу не только грузоперевозчикам, но и развитию туризма между соседними регионами двух государств.
https://dzen.ru/media/vostoktoday/mejdu-habarovskim-kraem-i-kitaiskim-uezdom-jaohe-vozobnovliaiutsia-turisticheskie-obmeny-65811dcd8607e31ffcd5a2ce
https://vostok.today/48764-mezhdu-habarovskim-kraem-i-kitajskim-uezdom-zhaohje-vozobnovljajutsja-turisticheskie-obmeny.html

В Дальневосточном макрорегионе сосредоточено более 25 млрд кубических метров горной массы с предполагаемыми ресурсами от 2,5 до 3 тысяч тонн россыпного золота, пригодными к отработке с извлечением металла. Но в законодательстве есть недоработки.

Во время совещания в Совете Федерации сенаторы и представители золотодобывающей отрасли предложили внести корректировки в закон «О недрах». Техногенные россыпные месторождения представляют собой существенный резерв пополнения запасов благородных металлов.

Представитель от Магаданской области в Совете Федерации, заместитель председателя комитета по федеративному устройству Анатолий Широков предложил упростить добычу золота на техногенных месторождениях. Это позволит Колыме и другим регионам ДФО нарастить производство желтого металла.

Так, например, отходы горного производства считаются новыми месторождениями. А это означает, что нужно проходить все согласования в Минприроды России. Такая процедура может занять порядка трех лет. К тому же она довольно дорого стоит, поскольку предполагает предварительное проведение геологоразведочных работ

https://dzen.ru/media/vostoktoday/kolyma-lobbiruet-uproscenie-dobychi-zolota-na-tehnogennyh-mestorojdeniiah-65811c5369ac86089c2d08c0

https://vostok.today/48756-kolyma-lobbiruet-uproschenie-dobychi-zolota-na-tehnogennyh-mestorozhdenijah.html

Локомотив амурской экономики – Трансграничный мост, соединяющий российский Благовещенск и китайский Хэйхэ – расширяет список желающих заработать в статусе резидентов территории опережающего развития (ТОР) «Амурская». Еще две компании готовы реализовать проекты в сфере логистики.

Компания «Монолит-Строй Амур» начинает строительство объектов первоклассной складской недвижимости. На площадях комплексов класса «А» и «В» размесятся мощности для хранения, мультитемпературный склад овощей и элеватор. Таким образом инвестор стремится удовлетворить запрос на сервис со стороны экспортёров аграрной продукции.

Складской комплекс намерена также построить компания «Сливки Дресс». В ее проект входят площадки для хранения и пункт обработки грузов. Параллельно с этим проектом инвестор намерен на площадке «Ровное» организовать производство косметических средств, биодобавок и удобрений из цеолита – природного минерала с энтеросорбентными свойствами.

Общий объем инвестиций в эти два проекта составляет около двух млрд рублей, в ходе их реализации будет создано двести рабочих мест.
https://dzen.ru/media/vostoktoday/priamure-obrastet-dvumia-logisticheskimi-proektami--cennik-dva-mlrd-65811ae311909d75acbdb247
https://vostok.today/48757-priamure-obrastet-dvumja-logisticheskimi-proektami-cennik-dva-mlrd.html

Первая партия техники, разработанная специально для суровых климатических условий Арктики, поступила спасателям Якутии. Это вездеходы «Бурлак» курганского производителя.

Вездеход «Бурлак» способен работать при экстремально низких температурах. Он оснащен турбированным дизельным двигателем объемом 2.8 литра, шинами низкого давления, электрической лебедкой, независимой подвеской и функцией блокировки всех шести колес. «Бурлак» может развивать скорость до 50 километров в час, в случае необходимости готов пройти по воде. Кабина автомобиля оснащена всем необходимым для автономной жизнедеятельности. Спасатель может спокойно жить в ней неделю.

Уральские конструкторы три года тестировали технику на способность помогать спасателям в сложных климатических условиях Арктики. Современная специальная техника позволит оперативнее реагировать на любые происшествия, внесет вклад в обеспечении безопасности населения Якутии.

https://dzen.ru/media/vostoktoday/ulusy-iakutii-spasut-pri-chrezvychainyh-situaciiah-uralskie-burlaki-65827691b1c074481b6e4d0d
https://vostok.today/48774-ulusy-jakutii-spasut-pri-chrezvychajnyh-situacijah-uralskie-burlaki.html

Объём рынка беспилотных авиационных систем к 2035 году составит более 1 млн единиц. Таков целевой ориентир стратегии развития беспилотной авиации до 2030 года. Дальний Восток активно включается в решение этой задачи. Надводный дрон «Калан» для автономного мониторинга водных ресурсов и гидрографических работ спроектировала команда Центра технического творчества молодежи «Техносфера» в городе Корсаков Сахалинской области.

Проект поддержали в правительстве Сахалинской области: на воплощение образовательно-технической разработки удалось получить грант на сумму более 1 млн рублей.

Беспилотник способен с максимально высокой точностью собирать информацию о глубине и рельефе дна и «передавать» ее на сушу, на его платформу можно установить практически любое оборудование для водных изысканий. К разработке беспилотника привлекли будущих инженеров и программистов, которых воспитывает «Техносфера».

Разработкой уже заинтересовались компании, работающие на Сахалинском шельфе. В настоящее время такую работу выполняет команда с лодки в составе, как минимум, четырёх человек. Аналогов в России новой техники пока нет.

https://dzen.ru/media/vostoktoday/dron-kalan-11klassnika-iz-sahalina-stanet-borozdit-rossiiskie-moria-i-mirovye-okeany-6582749c1b10ef036b361ef4
https://vostok.today/48775-dron-kalan-11-klassnika-iz-sahalina-stanet-borozdit-rossijskie-morja-i-mirovye-okeany.html

Региональная птицефабрика «Пионерская» сейчас производит по 40 000 яиц в день.

Как отметили в правительстве края, этого вполне достаточно, чтобы обеспечить Камчатку полностью. И хотя информационный шум мотивирует некоторых жителей закупать яйца впрок, из-за опасений, что продукт разберут и всем не хватит, дефицита яиц нет.

Цены на этот товар тоже вполне приемлемы. Яйца первой категории продают по 110 рублей за десяток, второй категории – по 85 рублей, третья категория сейчас стоит 75 рублей/десяток.
https://dzen.ru/media/vostoktoday/na-kamchatke-ogurcy-dorogie--zato-iaica-deshevye-6582d5603e70fe264a2d17df
https://vostok.today/48790-na-kamchatke-ogurcy-dorogie-zato-jajca-deshevye.html

Пока грузооборот Славянки весьма скромен. Но это – пока.

В ходе встречи с вице-губернатором китайской провинции Цзилинь Ли Гоцяном глава Приморского края Олег Кожемяко рассказал о перспективах модернизации порта.

Главный козырь Славянки – удобное месторасположение: отсюда до портов АТР, что называется, рукой подать. Еще одно неоспоримое преимущество – наличие автомобильных подъездных путей, выход к границе и федеральной автомобильной трассе. По железной дороге порт имеет выход на регионы России.

Олег Кожемяко сообщил, что в модернизацию перспективного порта будет инвестировано 40 миллиардов рублей – в рамках развития международного транспортного коридора (МТК) «Приморье-2».

МТК «Приморье-2» связывает провинцию Цзилинь (КНР) и приморские порты Зарубино, Славянка и Посьет. Здесь планируется обработка товаров из северо-восточных провинций Китая с перегрузом на контейнеровозы для дальнейшей транспортировки по всему миру.
https://dzen.ru/media/vostoktoday/40-milliardov-v-slavianku-skromnyi-port-na-iuge-primoria-stanet-gigantom-6583ab8c8d852b0638b45a33
https://vostok.today/48797-40-milliardov-v-slavjanku-skromnyj-port-na-juge-primorja-stanet-gigantom.html

Инвестиции в экономику Приморья за девять месяцев этого года выросли на 9% – до 240 миллиардов рублей. Внешнеторговый оборот вырос почти на 20% – до $10 миллиардов. Потенциал роста сохраняется и на перспективу. Модели развития обсуждались на первом международном инвестиционно-промышленном форуме Приморья.

Мероприятие прошло во Владивостоке на острове «Русский». Форум организован на площадке Дальневосточного федерального университета. Для более результативного поиска ответа на новые вызовы организаторы решили совместить два формата – дискуссии и выставку. Таким образом, тезисы об инструментах развития региона подкрепляются демонстрацией достижений приморских предпринимателей.

Судя по результатам обсуждения на пленарной сессии, у Приморского края два локомотива роста — привлечение инвестиций и развитие внешнеэкономического партнёрства. Такая повестка заинтересовала делегации из Китая, Вьетнама и Республики Беларусь.

Самым перспективным партнером, без сомнения, является Китай. В регионе уже реализуется 40 проектов с участием китайских инвестиций. Очевидно, что форум придаст еще больший импульс развитию сотрудничества Приморья и Китая. Больше двухсот предприятий из Поднебесной приехали, чтобы посмотреть на инвестиционный потенциал края.
https://dzen.ru/media/vostoktoday/oleg-kojemiako-blestiasce-provel-pervyi-investicionnopromyshlennyi-forum-primoria-6583c51f6c0120765cb26332
https://vostok.today/48796-oleg-kozhemjako-blestjasche-provel-pervyj-investicionno-promyshlennyj-forum-primorja.html