От северного завоза в Российской Федерации зависит 25 регионов.

Проживает в них более 3 миллионов человек. Каждый год в районы Крайнего Севера доставляется около 3,1 миллиона тонн различных грузов. 75% из этих грузов – топливо, что понятно: север.

Ежегодные прямые расходы на северный завоз составляют порядка 14,2 млрд рублей.

Деньги огромные, но подобные траты оправданы: стабильное обеспечение всем необходимым северных регионов – залог успешного развития государства.

Достаточно вспомнить кризис 2021 года, когда северный завоз едва не был сорван, а Чукотка, Камчатка, Колыма и прочие «северяне» постили в социальных сетях фотографии пустых полок в магазинах и писали петиции президенту.
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Глава центра реабилитации тигров Сергей Арамилев рассказал, какие проблемы существуют у амурских тигров.

Эти хищники — одни из самых редких на планете, и во Владивостоке планируют 5 сентября провести форум, посвященный сохранению этого вида.

Как оказалось, в последние десятилетия тигры страдают от нехватки пищи. Кроме того, они часто гибнут по естественным причинам, что затрудняет охрану редких животных.
#Приморскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Дальневосточники скучают по поездкам в Китай, а в такой ситуации неизбежны различные слухи.

Опровергать слухи, появившиеся в социальных сетях Приморского края, пришлось МИДу России.

Никаких «секретных рейсов» между Пекином и Владивостоком нет. Любителям конспирологии пришлось в очередной раз разочароваться.
#Приморскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Нацпроекты, федеральные и региональные программы развития делают День знаний для дальневосточных детей с каждым годом все радостнее

В регионах ДФО строятся современные школы, детские сады, образовательные центры.

Сегодня за парты новых и отремонтированных школ сели тысячи юных дальневосточников, в новые детские сады пришли маленькие воспитанники, открыли двери центры профессионального образования.
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

И вроде бы ничего страшного не произошло – ну, не на 10 лет загранпаспорт, а на пять…

Однако граждане России почувствовали себя оскорбленными. Паспорт с гербом нашей страны – не бумажка какая-нибудь. В сознании большинства граждан тот факт, что такой документ зависит от прихоти компаний из недружественных стран, воспринимается как предательство.

Ситуацию активно комментируют видные общественные и политические деятели. Они сходятся, как минимум, в одном: всей этой истории должна быть дана серьезная оценка.
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

В Россию стало проще ввозить европейские иномарки в рамках параллельного импорта.

Власти РФ упростили условия ввоза иномарок и больше не требуют документов, которые мог предоставить только производитель. Так что автомобильным дилерам снова предстоит закупиться машинами таких марок, как BMW, Volkswagen и Mercedes-Benz.

У россиян были и другие варианты — закупку авто с пробегом в Японии. Завоз обычно осуществляется через Дальний Восток.
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Планы по изоляции России явно провалились – на участие в ВЭФ в этом году заявились более 40 государств, причем, как дружественных, так и недружественных России.

Как отмечал эксперт Vostok.Today, кандидат экономических наук Максим Кривелевич, в ВЭФ прошлого года принимали участие только 25 государств. Как видим, несмотря на специальную военную операцию, которую проводит Россия на Украине, количество желающих работать с нашей страной только растет.

Впечатляют и итоги опережающего развития Дальнего Востока: 2,7 тысячи инвестиционных проектов общим объемом инвестиций около трех триллионов рублей. В ДФО уже создано более 120 тысяч новых рабочих мест, но это не предел. Новые инвесторы, готовые запустить свои проекты. представят их президенту России уже завтра - на площадке Восточного экономического форума.
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Несколько попыток спасателей высадиться на Ключевской сопке не увенчались успехом.

Мешали низкая облачность и штормовой ветер. Сегодня вертолет Ми-8 Поисково-спасательного центра ГУ МЧС по региону сумел, наконец, сесть на высоте 1663 метра.

Дальнейший путь спасатели проделают пешком – со специальным скалолазным снаряжением. Им нужно добраться до отметки 3 300 метров. Там расположена база вулканологов, в которой отряд переночует, а затем начнет восхождение дальше, до высоты 4 158 метров. До настоящего времени спасатели не дают прогнозов по исходу поисково-спасательной кампании. Он зависит от множества погодных условий – ветра, снегопада, камнепадов, схода селей.
#Камчатка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Президент России Владимир Путин в ходе встречи с участниками форума «Экосистема. Заповедный край» на Камчатке предложил сделать мероприятие ежегодным.

Судя по всему, у главы государства далеко идущие планы, цель которых – защита интересов России.

В ходе форума «Экосистема. Заповедный край», не раз звучали комментарии о том, что до недавнего времени экологи России, что называется, «сверяли часы» с международными экологическими организациями, такими, как «Гринпис» или «Фонд дикой природы» (WWF).

Однако эти организации неоднократно давали поводы упрекать их в политизации защиты природы. Причем, нередко их акции были направлены против интересов Российской Федерации.

Так, спецпредставитель президента России Сергей Иванов, принявший участие в Экофоруме на Камчатке, прямо заявил:
«Гринпис занимается политикой, а не экологией».

Российской Федерации нужны свои экологические организации. И возможности для этого у нашей страны есть.
#Камчатка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Президент отметил — с последнего Тигриного форума прошло 12 лет и за это время была проделана огромная работа.

Цели, поставленные еще на первом форуме, по большей части, были достигнуты.

В то же время в некоторых странах, где раньше жили амурские тигры, редкие и величественные хищники исчезли совсем. Поэтому так важно укреплять международное сотрудничество и обмениваться опытом по сохранению редких видов.

Как и в России, популяция тигра растет в Индии, Непале, Бутане и Китае. В будущем полосатые большие кошки могут появиться и в Центральной Азии. Например, в Казахстане планируют воссоздать популяцию, используя амурских тигров из Приморья.
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Председатель Союза китайских предпринимателей в России Чжоу Лицюнь на полях VII Восточного экономического форума заявил, что ограничения для двустороннего туризма между Россией и Китаем скоро будут сняты.

Мы бы не торопились доставать чемоданы. Во-первых, «скоро» - понятие растяжимое.

Во-вторых, г-н Чжоу Лицюнь уточнил, что правительства наших стран работают над взаимным признанием паспортов вакцинации от коронавируса. Работа эта еще не завершена, а, учитывая «нулевую терпимость» Китая к COVID-19, граница останется на замке до тех пор, пока не будет твердой уверенности в том, что коварный вирус не просочится через санитарные кордоны.

И все же – дальневосточники скучают по поездкам в Китай.
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

В 2017 году Владивостокский морской рыбный порт и «Нацрыбресурс» подписали договор аренды на 49 лет.

В документе были закреплены инвестиционные обязательства порта – в течение 48 месяцев с даты заключения договора построить, оборудовать и ввести в эксплуатацию холодильный склад для увеличения пропускной способности порта по перевалке рыбы до 500 тысяч тонн.

За долгие годы не было сделало ровным счетом ничего, сорваны все сроки.

По этой причине государственное предприятие «Нацрыбресурс» расторгло договор аренды.
В результате Владивостокский морской рыбный порт теряет более десяти причалов. По судебному решению капитан морского порта ограничивает возможность судов швартоваться у этих причалов.
#Приморскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Продовольственная безопасность и туризм, технологии здравоохранения и новые порты – второй день VII Восточного экономического форума был очень насыщенным.

Инвестиции в развитие Арктики и Дальнего Востока — ключевая тема, которую обсуждали как с российскими предпринимателями, так и с иностранными партнерами.

Эти территории обладают огромным потенциалом. Чтобы привлечь как можно больше инвесторов, власти РФ создали на Дальнем Востоке особые экономические зоны, которые предусматривают налоговые и бюрократические послабления. Эти поблажки дают возможность инвесторам вложить средства и реализовать множество перспективных проектов.
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

На алмазном месторождении «МИР» будут строить новый рудник – за 120 млрд рублей.

По словам г-на Иванова, инвестиционное решение уже принято. Запасы алмазов на «МИРе» составляют порядка 200 миллионов карат. И это не предел – геологоразведка показывает, что запасов может быть существенно больше. Но первую выручку компания сможет получить лишь через десять лет – учитывая сроки строительства.
#Якутия
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Губернатор Приморья Олег Кожемяко попросил президента не только продлить программу, но и увеличить возраст дальневосточников, которым доступна выгодная ипотека.

По его задумке, ипотеку должны иметь возможность взять жители Дальневосточного федерального округа до 40 лет. Кроме того, он предложил увеличить максимальную сумму займа. Сегодня она составляет 6 млн рублей. Цены на жилье постепенно растут, так что Кожемяко предложил увеличить займ до 8,5 млн рублей.
#Приморскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

В России всё лучшее - детям. Поэтому в России два Артека – на Юге и на Севере.

Один Артек в российском Крыму, второй – на Колыме.
Первый ведет свою историю с 1925 года, второй – с 1947.

Крымский Артек – международный. Колымский Артек стремится к тому же.

Летом юные жители Ждановки, ДНР, смогли отдохнуть и в южном Артеке, и в северном.

Губернатор Колымы Сергей Носов и Корпорация развития Магаданской области хлопочут об инвестициях в счастливое детство – они же самые выгодные. И у них все получается.

С полей VII Восточного экономического форума пришла хорошая новость: госкорпорация ДОМ.РФ перечислила первый транш на модернизацию «Северного Артека».
#Магаданскаяобласть
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Губернатор Приморья Олег Кожемяко одобрил решение о возобновлении грузового сообщения.

Однако, по его мнению, на этом не стоит останавливаться, так как важно еще и начать движение пассажирского поезда между краем и дружественной страной.

Пассажирское сообщение, по словам Кожемяко, особо важно для студенческого сообщества. Губернатор уверен, это поможет наладить двусторонний культурный обмен. Строительство моста через реку Туманган региону тоже чрезвычайно интересен.
#Приморскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Сергей Цивилев напомнил о поручении президента России Владимира Путина по увеличению вывоза угля в порты Дальнего Востока.

Для Кузбасса был разработан специальный план, утвержденный главой государства, согласно которому вывоз каждый год должен был расти на пять млн тонн. Но выполнить поручение президента угольщики не могут – потому, что его не исполняют РЖД.

Если Кузбасс (даже думать о таком страшно) «захлебнется» в не вывезенном угле, встанут порты Дальнего Востока. Это катастрофа – там сотни тысяч рабочих, инженеров, шахтеров, портовиков, моряков. Покупатели в АТР не получат свой уголь и уйдут к другим поставщикам – на радость «дорогим западным партнерам».
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Жалоба на отсутствие инфраструктуры была озвучена первый раз еще в мае. Дежавю случилось на Восточном экономическом форуме.

В июне 2022 года Осипов сообщил о трудностях посетившему регион премьер-министру РФ Михаилу Мишустину. Глава федерального правительства узнал — уже разработанные месторождения и готовые предприятия приносят региону серьезную прибыль. Но вот освоение новых залежей и дальнейшее развитие отрасли происходит медленно.

В регионе находится 160 золоторудных месторождений. По имеющимся данным, только в шести из них, по подсчетам ученых, содержится 228 тонн драгоценного металла. Кроме того, в регионе есть залежи угля, серебра, платины, никеля, калия, железа и множество других полезных ископаемых.
#Забайкальскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

«Мы видим, что крупные промышленные центры в республике не хотят голосовать за кандидатов от «ЕР».

Сельские территории пока сохраняют «верность» единороссам, которых ведет традиционно глава республики, но это, скорее, инерция.

Колоссальные пожары в прошлом году, пожары и наводнения, занимавшие всю федеральную повестку в этом году, измучили северян. Результат мы увидели на выборах. Промышленные районы, где костяк электората составляет продвинутый рабочий класс, не ведутся на пустые слова и обещания. Люди хотят видеть реальные дела, улучшающие их жизнь. Судя по происходящему, таких дел недостаточно», - доктор политических наук Илдус Ярулин.
#Якутия
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

На Дальнем Востоке никогда не бросают соседей в беде.

Принято решение привлечь к восстановительным работам специалистов из Хабаровска и Сахалинской области.

Впрочем, хабаровчане уже помогают. В первые же дни ВЭФ-2022, когда по Приморскому краю ударил тайфун, хабаровский губернатор Михаил Дегтярев немедленно распорядился отправить в помощь терпящим бедствие соседям и вертолеты, и спасателей, и энергетиков, и дорожников.

Как отметил губернатор Приморья, «хабаровчане работали на восстановлении трассы Шкотово – Партизанск» – одной из самых сложных и пострадавших от разрушительного удара тайфуна.
#Приморскийкрай
#Хабаровскийкрай
#Сахалинскаяобласть
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday