интересный для кораблестроителей успешный пример #импортозамещения ― первую полностью отечественную систему транспортирования судов (СТС) с автоматизированной системой управления.

До введения санкций #СТС такого класса закупали в Европе или в Южной Корее. Априори считалось, что данную технику невозможно разработать и изготовить в #РФ. Но всё изменилось, после 2014 года корабелам потребовался отечественный аналог.

#Хорошаяновость ― в конце прошлого года первая отечественная система подобного класса г/п 14 000 т была успешно сдана в эксплуатацию. Весь проект, включая разработку, производство и пуско-наладку, реализовал Завод подъемно-транспортного оборудования имени С.М. Кирова, входящий в Производственное объединение "ТЕХНОРОС" (Санкт-Петербург).

⛴СК Морвенна поздравляет всех с Днем Военно-Морского Флота!
Желаем Вам крепкого здоровья! И пусть всегда ярко светит путеводная звезда!

🌊Судоходная компания Морвенна чтит традиции и историю. У нас много судов носят имена героев ВОВ. Так же в нашем управлении находится судно «Кагул». Это буксир типа МБ. Построен он на Пермском судостроительном заводе "Кама".

⛴Наш буксир назван в честь парусного 44-пушечного фрегата Черноморского флота Российской империи – «Кагул».
Фрегат был заложен 31.10.1840 г. в Николаевском адмиралтействе. Строитель А. С. Акимов. Спущен на воду 17.09.1843 г., вошел в состав Черноморского Флота. Назван в честь победы над турецкой армией при р.Кагул 21.07.1770 г.

Командиры корабля:
- К. А. Леонтьев (1848-1849);
- И. Х. Бернар-де-Граве (1850-1852);
- А. П. Спицын (1853);
- Н. С. Стройников (1854-1855).

👉🏻Подробнее о фрегате можно прочитать здесь: https://www.kchf.ru/ship/parus/fregat/kagul.htm

🌊С Днём ВМФ РФ!

#приветморвенна #морвенна #судоходнаякомпания #вмф #деньвмф #рф