На прошедшей неделе в Министерстве промышленности и энергетики РО проведено совещание по развитию судостроения и судоремонта в регионе, в ходе которог о участники совещания обсудили меры гос.поддержки в этих сферах.

ПЕРЕЧЕНЬ МЕР ПОДДЕРЖКИ СУДОСТРОЕНИЯ В РОССИИ:

➡️субсидии из фед. бюджета на возмещение части затрат на строительство судов рыбопромыслового флота на верфях ДФО, предусмотренных договором о закреплении и предоставлении квоты добычи (вылова) крабов в инвестиционных целях;

➡️субсидии на финансовое обеспечение части затрат, связанных со строительством крупнотоннажных судов;

➡️субсидии из фед. бюджета на возмещение части затрат на приобретение (строительство) новых гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию;

➡️субсидии на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в гос.корпорации развития в ВЭБ РФ в 2009 - 2025 г., на уплату лизинговых платежей по договорам лизинга, заключенным в 2009 - 2025 г. с российскими лизинговыми компаниями на приобретение гражданских судов, а также на уплату процентов за предоставление рассрочки по договорам купли-продажи с рассрочкой платежа, заключенным в 2022 - 2023 г. с российскими лизинговыми компаниями на приобретение гражданских судов

МЕРЫ ПОДДЕРЖКИ СУДОРЕМОНТА:

#СУДОРЕМОНТ #НДС

В части судоремонта предусматривается
установление нулевой ставки НДС на все виды судоремонта при условии инвестирования в модернизацию предприятия 20 % выручки в течение 7 лет.

Проблему практической реализации этой меры, которая подтверждается отсутствием заключенных инвестиционных соглашений, также обсудили на совещании:

➡️короткие сроки - 7 лет недостаточно для окупаемости инвестиций;

➡️ проблематично изъятие 20% из оборотных средств;

➡️отсутствие ясности в части возмещения НДС при использовании поставщиками оборудования различных налоговых режимов;

➡️неопределенность условий инвестиционных соглашений, в том числе в части штрафных санкций.

Присоединяйтесь 📱
https://yangx.top/MaritimeLaw_DianaPodolyan