Северокорейская САУ М1989 «Коксан».
М1989 это глубокая модернизация северокорейской САУ М1978, которая была выпущена в 1973 году. Это самая мощная арт.система на вооружение КНДР.
ТТХ М-1989:
•Вес составляет более 40 тонн;
•Сделана на базе танка Чонма;
•САУ имеет орудие калибром 170мм;
•Скорострельность 3-4 выстрела в минуту;
•Боекомлект составляет 12 снарядов;
•Имеются переносные ПЗРК HT-16PGJ;
•Дальность стрельбы 40 км при обычном снаряде, а с активно реактивным уже 60 км;
•Экипаж САУ составляет 7 человек.
На сегодняшний момент САУ М1989 находится на вооружении КНДР. В рядах ВС КНДР имеется более 500 единиц САУ М1978 и М1989.
Я предполагаю, что эти САУ находится близ демилитаризованной зоны и нацелены на промышленные объекты Южной Корее, на американские и южнокорейские военные базы. И могут являться политическим шантажом, все таки дальность позволяет нанести значительный ущерб Южной Кореи.
#СевернаяКорея #САУ
Проект "Адплата"
М1989 это глубокая модернизация северокорейской САУ М1978, которая была выпущена в 1973 году. Это самая мощная арт.система на вооружение КНДР.
ТТХ М-1989:
•Вес составляет более 40 тонн;
•Сделана на базе танка Чонма;
•САУ имеет орудие калибром 170мм;
•Скорострельность 3-4 выстрела в минуту;
•Боекомлект составляет 12 снарядов;
•Имеются переносные ПЗРК HT-16PGJ;
•Дальность стрельбы 40 км при обычном снаряде, а с активно реактивным уже 60 км;
•Экипаж САУ составляет 7 человек.
На сегодняшний момент САУ М1989 находится на вооружении КНДР. В рядах ВС КНДР имеется более 500 единиц САУ М1978 и М1989.
Я предполагаю, что эти САУ находится близ демилитаризованной зоны и нацелены на промышленные объекты Южной Корее, на американские и южнокорейские военные базы. И могут являться политическим шантажом, все таки дальность позволяет нанести значительный ущерб Южной Кореи.
#СевернаяКорея #САУ
Проект "Адплата"
Британские крейсерские танки «Крусейдер» у хребта Рувейсат во время Первой битвы при Эль-Аламейне.
#Танки #Британия
Проект "Адплата"
#Танки #Британия
Проект "Адплата"
Очень "напряженное" совместное фото северокорейских и американских военных на демилитаризованной зоне.
#США #СевернаяКорея #пехота
Проект "Адплата"
#США #СевернаяКорея #пехота
Проект "Адплата"
Forwarded from Уголок милитариста
Подразделения советского тяжелого самоходно-артиллерийского полка у переправы через реку Шпрее. Справа САУ ИСУ-152. 24.04.1945
Поврежденный Леопард-2А4. Как заявляется, машина была поражена Осколочно-Фугасным снарядом 125 мм. В принципе, это вполне реально учитывая что люк мех-вода и пространство под башней являются весьма уязвимыми.
#Танки #Украина
Проект "Адплата"
#Танки #Украина
Проект "Адплата"
Прямо сейчас в обсуждении проходит голосование, кто хочет поучавствовать вот ссылка на чат – https://yangx.top/+TL86x5I1v2M2Y2Ri
#НовостиКанала
#НовостиКанала
Военно-морские силы (ВМС) США вернулись к использованию устаревших палубных транспортных самолетов C-2A Greyhound («Борзая») из-за приостановки эксплуатации конвертопланов V-22 Osprey. Об этом пишет Breaking Defense.
Отмечается, что последнюю эскадрилью C-2A задействовали для поддержки операций авианосцев в пятом и седьмом флотах ВМС США. Представитель ведомства подчеркнул, что этот шаг предприняли из-за проблем с CMV-22B (вариант V-22В для ВМС).
На вооружении 40-й эскадрильи материально-технического обеспечения флота США находится 15 самолетов C-2. Командующий военно-воздушными силами ВМС вице-адмирал Дэниел Чивер сообщил, что "приземление" Osprey привело к "ограниченному оперативному воздействию" на флот, поскольку их задачи выполняли самолеты C-2.
#США #авиация #изпредложки
Проект "Адплата"
Отмечается, что последнюю эскадрилью C-2A задействовали для поддержки операций авианосцев в пятом и седьмом флотах ВМС США. Представитель ведомства подчеркнул, что этот шаг предприняли из-за проблем с CMV-22B (вариант V-22В для ВМС).
На вооружении 40-й эскадрильи материально-технического обеспечения флота США находится 15 самолетов C-2. Командующий военно-воздушными силами ВМС вице-адмирал Дэниел Чивер сообщил, что "приземление" Osprey привело к "ограниченному оперативному воздействию" на флот, поскольку их задачи выполняли самолеты C-2.
#США #авиация #изпредложки
Проект "Адплата"
Модернизированные Су-25 УБМ ВВС Казахстана. Фотографии датируются январем 2018 года.
#Казахстан #авиация
Проект "Адплата"
#Казахстан #авиация
Проект "Адплата"
Легкий авианосец ВМФ Японии "Кага" на ходовых испытаниях.
Бывший вертолетоносец подвергся некоторым модификациям. Теперь он сможет эксплуатировать американские истребители F-35.
Фотографии датируются декабрем 2023 года.
#Япония #США #корабли
Проект "Адплата"
Бывший вертолетоносец подвергся некоторым модификациям. Теперь он сможет эксплуатировать американские истребители F-35.
Фотографии датируются декабрем 2023 года.
#Япония #США #корабли
Проект "Адплата"
Быстренько увезенный с поля боя Ирака "Абрамс" М1А2 с потерянной башней, 2004 год. Раннее, сильно раннее, на канале выходил пост описывающий причины почему те или иные танки теряют свои башни.
От себя добавлю — "Абрамс", единственный танк имеющий нормально и правильно работающие вышибные панели. Кто бы что не говорил, основная часть боеукладки "Абрамса" располагается в башне, в отличии от Леопарда и Челленджера, что имеют большее количество боеприпасов внутри корпуса. Потому, первая необходимость экипажа — соблюдать технику безопасности. Открыл шторку, вставил снаряд, закрыл шторку, выстрел. Кстати, как раз таки поэтому ни о какой высокой скорострельности американца в сравнении с советскими/постсоветскими ОБТ и речи быть не может.
Одна из причин кристально-чистой репутации танка "Абрамс" — так это то, что поврежденные/потерянные танки быстро увозят с поля боя. Во первых, в США боятся утечки своих технологий. Во вторых, США не хотят чтоб у их танков была репутация как у условного Т-72 в некоторых сообществах.
Кстати, рекомендую ознакомится с нашим довольно-таки старым, но удалым постом — https://yangx.top/c/1738902024/1178
А ВАШ ПОСТ, ПРОШЛОГОДНИЙ😂😂😂
#Танки #США
Проект "Адплата"
От себя добавлю — "Абрамс", единственный танк имеющий нормально и правильно работающие вышибные панели. Кто бы что не говорил, основная часть боеукладки "Абрамса" располагается в башне, в отличии от Леопарда и Челленджера, что имеют большее количество боеприпасов внутри корпуса. Потому, первая необходимость экипажа — соблюдать технику безопасности. Открыл шторку, вставил снаряд, закрыл шторку, выстрел. Кстати, как раз таки поэтому ни о какой высокой скорострельности американца в сравнении с советскими/постсоветскими ОБТ и речи быть не может.
Одна из причин кристально-чистой репутации танка "Абрамс" — так это то, что поврежденные/потерянные танки быстро увозят с поля боя. Во первых, в США боятся утечки своих технологий. Во вторых, США не хотят чтоб у их танков была репутация как у условного Т-72 в некоторых сообществах.
Кстати, рекомендую ознакомится с нашим довольно-таки старым, но удалым постом — https://yangx.top/c/1738902024/1178
#Танки #США
Проект "Адплата"