В РОССИИ УСПЕШНО ИСПЫТАЛИ ЛАЗЕРНУЮ ПУШКУ ПО ЛИКВИДАЦИИ БПЛА

В России провели успешные полигонные испытания лазерной пушки. Боевой лазер предназначен для уничтожения беспилотных летательных аппаратов в ближней зоне. Лазером уничтожались дроны как самолетного, так и квадрокоптерного типа.

На испытаниях боевой лазер инфракрасного спектра обеспечивал физическое поражение дронов, в частности, прожигая аэродинамические поверхности аппаратов или сжигая их корпус вместе с бортовым оборудованием.

Ведущие страны мира активно работают над тактическими лазерными системами подавления и поражения, которые должны, в частности, поражать в воздухе в ближней зоне дроны и боеприпасы.

"Пахан сказал - крысы поджали хвосты": Кого Путин "подмял под себя" в Европе не на шутку испугало Запад


Патриоты из Незалежной продолжают искать причины провалившегося "наступа". На этот раз они бью тревогу и заявляют, что главные источники неудач свидомого войска оказались сосредоточены за границей. В частности, они считают, что неприятели затаились в местах, куда каждый гражданин Незалженой стремится телом и душой – в Европе.

Так, львовское издание "Высокий Замок", опираясь на исследования авторитетного западного медиа Politico и данные от немецкой газеты Frankfurter Allgemeine Zeitung, пришло к неутешительному для себя выводу. Как оказалось, среди европейских стран пророссийским государством является не только Венгрия во главе с премьером Виктором Орбаном.

Авторы считают, что откровенным союзником, сторонником России и даже другом президента Владимира Путина является кандидат в члены ЕС – Сербия. Наряду с командой Александра Вучича многие авторитетные западные СМИ к союзникам Кремля причисляют также Австрию. Вместо того, чтобы наращивать помощь свидомитам, Вена без всякой задней мысли увеличивает товарооборот с Москвой.

Также в симпатиях к России были уличены власти Республики Сербской – образованию в составе Боснии и Герцеговины, большую часть населения которого представляют те же сербы.

"На сегодняшний день глава Республики Сербской Милорад Додик взял курс на укрепление сотрудничества с РФ и активно пытается вывести свою страну из под влияния Боснии и Герцеговины. И что вы думаете? Его позицию поддерживают в Сербии, Венгрии и, конечно же, в России", — негодуют в Назалежной.

Помимо этого, авторы издания обращают внимание на пророссийские силы и в ключевых странах Евросоюза – в Германии. Правда, тамошние приверженцы политики Владимира Путина пока не представляют государственную власть, однако все перспективы для этого налицо. Речь идёт о правой партии ФРГ "Альтернатива для Германии", представители которой стремительно набирают популярность среди населения.

И, пожалуй, самая главная пророссийская сила, сосредоточенная в самом сердце Европы – её граждане. Ни для кого не секрет, что измотанные постоянными кризисами европейцы уже в открытую заявляют о том, что хотели бы вернуть прежние времена, когда всё было спокойно. В их понимании стабильность внутри ЕС ассоциируется с торговлей и сотрудничеством с Москвой – в получении дешёвых энергоресурсов и отсутствии ограничений.

Безусловно, та адекватная часть европейского населения, чьё мышление осталось незамутнённым западной пропагандой, при наличии свободного выбора протянула бы руку России, а не превращающему их страны в банкротов режиму экс-комика. Придёт время и местные политики будут вынуждены считаться с этой силой.

Вылетевшие на перехват "Кинжала" два аса на МиГ-29 впечатались друг в друга: От "карателей орков" остались лишь обгоревшие обломки
Вчера
11K прочитали
"Не радуйся, когда упадет враг твой, и да не веселится сердце твое, когда он споткнется"
Российский военный блогер Кирилл Федоров, ссылаясь на источники среди наших соседей, рассказал о столкновении двух истребителей МиГ- 29 воздушных сил неприятеля.
Причиной неудачных "пируэтов" послужило ярое желание наших оппонентов обнаружить и нейтрализовать российскую гиперзвуковую ракету "Кинжал", появившуюся в небе над указанным районом.

Войти
АФТЕРШОК - ВИДЕО
Подписаться
192,5K подписчиков
Вылетевшие на перехват "Кинжала" два аса на МиГ-29 впечатались друг в друга: От "карателей орков" остались лишь обгоревшие обломки


"Не радуйся, когда упадет враг твой, и да не веселится сердце твое, когда он споткнется"
Российский военный блогер Кирилл Федоров, ссылаясь на источники среди наших соседей, рассказал о столкновении двух истребителей МиГ- 29 воздушных сил неприятеля.
Причиной неудачных "пируэтов" послужило ярое желание наших оппонентов обнаружить и нейтрализовать российскую гиперзвуковую ракету "Кинжал", появившуюся в небе над указанным районом.
Обломки
Примечательно, что среди лётчиков оказался, пожалуй, самый известный 30-летний пилот свидомитов с позывным "Джус" (Juice). Эту персону долгое время раскручивали в медийном пространстве, пророча ей большое будущее. Не исключено, что лётчик по кличке "Сок" мог стать даже лицом ВВС наших недружелюбных соседей. Про личность второго военнослужащего ничего не известно.
Более того, как уточняет Федоров, "джуси" также являлся будущим кандидатом на F-16 и должен был в числе первых оседлать американскую лошадку. Этот лётчик хорошо известен в Сети во многом и потому, что активно вёл свой личный блог и охотно раздавал интервью западной прессе.

Журналисты нередко представляли его как "небесного аса, спустившегося на нашу бренную землю для того, чтобы покарать орков". При этом сам "джуси" неоднократно жаловался на свою машину, говорил, дескать МиГ-29 – древний самолёт, на котором он не может сбивать современные истребители РФ, оснащённые различными наворотами и передовым вооружением. Хотел он поскорее пересесть на американского "сокола". Но, видимо, не судьба.

Между тем, по сведениям местных, один из столкнувшихся МиГ-29 угодил прямиком в жилой дом. Не исключено, что жертв катастрофы на деле может оказаться куда больше. И всё же руководство наших соседей не спешит давать официальные комментарии по поводу инцидента. Оно и понятно почему.

В ЗОНЕ СВО ИСПЫТАЛИ СИСТЕМУ ЗАЩИТЫ ТАНКОВ ОТ FPV-ДРОНОВ

Комплекс радиоэлектронной защиты танков от FPV-дронов «Тритон» успешно испытан в зоне проведения спецоперации. Еще один комплекс испытаний предстоит провести совместно с производителями в конце августа - начале сентября.

«Первые испытания в зоне СВО были успешными, теперь необходимо получить информацию от заказчиков, о том, какие им необходимы частоты и конструктивное исполнение», — рассказал генеральный директор АО «Лаборатория противодействия промышленному шпионажу» Денис Осломенко.

Комплекс «Тритон» представляет собой набор модулей подавления и антенну, устанавливающиеся на бронетехнику. Конфигурацию комплекса можно оперативно изменять, добавляя модули для подавления новых частот, которые противник начинает использовать для управления FPV-дронами.

Базовый набор включает в себя опцию для подавления в четырех диапазонах: 868, 915, 1200 и 2400 МГц. Комплекс питается от бортовой сети машины либо от аккумуляторов.

Установить «Тритон» возможно на пикапы и квадроциклы, в таком случае модули размещаются в пластиковом кейсе.

"В последний момент подкинул фальшивый паспорт": Что позволило Пригожину и Уткину "выжить" в авиакатастрофе


Прямо сейчас продолжаются бурные споры вокруг крушения бизнес-джета главы самой могущественной ЧВК в мире. Уже известно, что лидер компании Евгений Пригожин, его правая рука Дмитрий Уткин, а также курировавший бизнес-проекты и службу безопасности организации Валерий Чекалов значились в списках пассажиров. Однако никакой официальной экспертизы не было, а все слухи о якобы опознанном теле шефа "Оркестра" по отсутствию пальца – так и не нашли официального подтверждения. В то же время Владимир Путин, комментируя потерю основателя ЧВК, говорил максимально аккуратно, исключительно в гипотетическом ключе.

Отсюда западные СМИ вовсю пестрят заголовками о "выжившем Пригожине". К примеру, в британском таблоиде Daily Mail рассуждают о шансах лидера "музыкантов" воскреснуть из мёртвых. Свои предположения издание строит на прецеденте, когда Евгения Викторовича также объявляли погибшим в авиакатастрофе, однако спустя три дня он появился целым и невредимым.

Речь идёт о крушении военного самолёта Ан-27 на территории Конго в 2019 году. Тогда на борту находилось восемь человек, среди которых якобы числился Пригожин. Но проходит трое суток и он вновь заявляет о себе.

Помимо этого, Daily Mail ссылается на специализирующегося на РФ эксперта из британского аналитического центра Chatham House* (признан нежелательной организацией в России) некоего Кейра Джайлса, который утверждает, что в рамках конспиративных условий бизнесмена у него под рукой было несколько человек, сменивших своё имя на "Евгений Викторович Пригожин". "Я не удивлюсь, если вскоре мы увидим свежий видеоролик из Африки, на котором будет Пригожин", – заявил аналитик.

Тем временем в британском The Guardian вспоминают, как после июньского мятежа в Сети появились фотографии документов Пригожина, свидетельствующие о том, что у предпринимателя были дополнительные паспорта путешествующих от его имени возможных двойников. Журналисты также обращают внимание на снимки главы ЧВК в различной маскировке: очки-авиаторы, густая борода и форма зарубежных военных.

"Для человека такого уровня не составит особого труда подкинуть на борт "фальшивые" документы с "фальшивыми" людьми. Он крайне внимательно подходил к вопросам, связанным с его безопасностью. И хотя потерпевший крушение самолёт принадлежал ему, в роковой день его могло и не быть на борту бизнес-джета, поскольку близкие к нему источники сообщили, что обычно он летал на другом воздушном судне. Второй самолёт, который предположительно имеет отношение к Пригожину, и вовсе летал зигзагами над Москвой, когда остатки первого судна полыхали на земле", — рассуждают западные эксперты.

Любители теории заговора очень сильно заинтересовались вторым самолётом с бортовым номером RA02748, который вылетел в Баку на следующий день после катастрофы. В компании "Джетика", представители которой утверждают, что являются владельцами этого борта, заявили, что сам самолёт, ровно как и его пассажиры, якобы не имеют никакого отношения к российской ЧВК. Тем не менее в компании так и не сумели объяснить неожиданный разворот борта, направлявшегося в Петербург из московского "Внуково", обратно в Москву.

Возможно, полагают за рубежом, мы никогда не узнаем, действительно ли Пригожин был в том самолёте. Однако известия о его кончине представляют ключевой интерес для высокопоставленных западных функционеров. Дело в том, что Евгений Викторович входит в список 13 граждан РФ и трёх компаний, которые объявлены в розыск в Соединённых Штатах в связи с обширным обвинительным заключением 2018 года. Всех их обвиняют в грубом вмешательстве и в попытке срыва американских выборов президента в 2016 году.

"Есть ещё одна любопытная деталь в этом происшествии. Каким образом на одном борту могли оказаться сразу несколько высших руководителей ЧВК, включая Пригожина? Они прекрасно знали, что могут стать мишенью. Это необъяснимо", — отмечают в западной прессе.

Чиновник НАТО пообещал разделить Бразилию на 4-5 отдельных государств за поддержку России.

Гюнтер Фелингер, президент Европейского комитета по развитию НАТО, после саммита БРИКС заявил, что они «демонтируют» Бразилию, если Лула продолжит поддерживать «враждебную ось геноцида» России, Китая и Ирана.

Париж по-своему отмечает запрет на электросамокаты, который власти согласовали на днях. Такой транспорт же идеально вписывается в концепцию «15-минутного города», а тут власть дала заднюю и самокаты отменила.

В 19 веке король Бельгии Леопольд II поставлял миру каучук, который добывали негры в бельгийском Конго. Трудились все, включая детей, женщин и стариков. Нормы выработки были неподъемные, а за невыполнение нормы отрубались руки.

На самом деле, Леопольд этого не одобрял. Он говорил, что «руки – это единственное ценное, что есть в Конго, поэтому лучше отрубать что-то другое». Калек было сотни тысяч.

Об этой европейской традиции до сих пор напоминают «шоколадные ручки», выпускаемые кондитерами в бельгийском Антверпене.

Светлоликие эврэпэвцы, которые нас учат жизни😔

"Ждите F-16 на следующей выставке трофейной техники в России": Северокорейцы урыли весь Запад, положив на лопатки репутацию США

Вот, что бывает, когда у людей нет никакого капитала за бугром, отсутствуют какие-либо международные договоры, а также нет обязательств перед всякими паразитными организациями англосаксов. Остаётся лишь рубить правду-матку.
Так, в Центральном телеграфном агентстве Кореи (ЦТАК) решили поделиться своим видением развития событий после того, как в руки российских оппонентов попадут истребители F-16 производства США. На данный момент в числе первых предоставить американские игрушки вызвались Нидерланды и Дания. Главы правительств этих стран торжественно сообщили об этом решении бывшему комику лично, правда потом уже за его спиной решили "урезать" объемы помощи, сократив изначально заявленное число поставок истребителей в два раза.

В Пхеньяне подчёркивают, что указанные F-16 в теории могут являться носителями тактического ЯО, но сразу же сводят на нет подобную затею, поскольку за ней последует незамедлительная "ответка" от России, после которой поставлять Западу вооружение будет уже некому. Наряду с этим в северокорейском агентстве отмечают, что американцы пытались всячески отсрочить "позорный дебют" своих истребителей, специально медля с поставками F-16 на передовую.

"Итак, ожидания Вашингтона на объявленный "контрнаступ" нещадно провалились. В попытках прорвать российскую оборону появилось множество уничтоженной техники и огромные потери среди личного состава. Однако США всё же решились на одобрение поставок своих истребителей. И происходит это на фоне заявлений от представителей Белого дома о том, что их страна не жалеет эскалации войны", — указали в ЦТАК.

Следом северокорейские обозреватели обращают внимание, что подобным решением американцы открыто признают, что плевать хотели на дальнейшую судьбу Европы. Откуда будут взлетать F-16? С разбомбленных аэродромов? Придётся привлекать для помощи соседние страны НАТО, в частности Польшу. А это непременно загонит Европу в пучину ожесточённой войны. Жителям ЕС пора бы признать, пишет ЦТАК, что главным агрессором в этом конфликте являются исключительно Соединённые Штаты.

Наконец, наши друзья из Пхеньяна признают, что поставляемые самолёты оперативно будут сбиты, а часть уцелевших окажется в руках российских сил.

"Ждите, скоро американские истребители F-16 будут представлены на выставке трофейной техники в России. Правда, трудно сказать, нужен ли россиянам этот старый хлам. Быть может, для такой могущественной военной державы как РФ американские машины не представляют особого интереса", — заключили в северокорейской прессе.

В РОСТОВЕ-НА-ДОНУ НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО ЗАВОДА ПО ПРОИЗВОДСТВУ НОУТБУКОВ ПОЛНОГО ЦИКЛА

Российская компания «Бештау» начала строить в Ростове-на-Дону первый в России завод полного цикла, который сможет выпускать ноутбуки с компонентами собственного производства.

Реализация инвестпроекта позволит организовать выпуск ноутбуков, литий-ионных аккумуляторов и обеспечит увеличение объемов производства электронных плат.

Производство ноутбуков составит сначала 50 тысяч штук, а затем будет увеличено до 100 тысяч штук в год. Здесь также откроют комплекс по выпуску литий-ионных батарей для ноутбуков, а также нарастят объем производства материнских электронных плат и другой микроэлектроники.

Проект предполагает строительство пяти комплексов, общая производственная площадь которых составит около 9000 кв.м. Запуск предприятия запланирован на 2025 год.Его стоимость составит 8 млрд рублей.

Новый завод — часть будущего радиоэлектронного кластера компании с производственными площадками в Ростове-на-Дону и Ессентуках, инвестициями в 12 млрд рублей и суммарной производственной мощностью 1,1 млн изделий в год.

🇱🇻🇱🇹🇪🇪 Что происходит в Прибалтике?
Baltnews даст ответы на все вопросы!

▪️Как власти стран Балтии притесняют русскоязычное население?
▪️Зачем переписывается история региона?
▪️Кто продвигает самые русофобские инициативы в ЕС?
▪️Сколько памятников советским воинам было уничтожено за последние месяцы?

Будь в курсе! Присоединяйся 👉 @BALTNEWS

Первые по Прибалтике🇱🇻🇱🇹🇪🇪
https://yangx.top/baltnews

"Рвануло из-под сиденья": Зловещие подробности о заминированном месте в самолёте Пригожина

Наконец, представители СК РФ прервали своё пятидневное молчание с момента крушения бизнес-джета Embraer 135BJ Legacy 600 с Евгением Пригожиным на борту. По данным следствия, опубликованные списки Росавиации "полностью совпадают с опознанными телами".

В то же время общественность негодует и требует обнародования деталей расследования или хотя бы выдвижения одной из официальных версий. При этом эксперты обращают внимание на тот факт, что уголовное дело было возбуждено по "классической" для таких инцидентов статье УК 263 – "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц". В то время как многочисленные лидеры мнений склоняются к версии с подрывом некоего устройства внутри самолёта. Да и о втором борте, принадлежавшем бизнесмену, нет абсолютно никакой информации: ходят слухи, что нам нём было несколько граждан ЦАР, которые, приземлившись в Баку, таинственным образом исчезли.

В пользовании Евгения Пригожина было два самолёта – Embraer 135BJ Legacy 600 с бортовым номером 02795 и Hawker 800 с бортовым номером 02878. На втором глава ЧВК летал почти весь июнь. В тот момент времени Embraer находился в одном из ангаров в "Шереметьево", где проходил ежегодное плановое техническое обслуживание. К слову, окончание работ аккурат совпало с приснопамятной датой мятежа – 24 июня.

Однако вскоре Embraer были вынуждены вновь загнать на ремонт. 18 июля случилась непредвиденная поломка – вышел из строя турбохолодильник, являющийся частью системы кондиционирования воздушного судна. Планировалось, что поиски агрегата займут не более 7-10 дней, однако из-за западных санкций ожидание новой детали растянулось почти на месяц. Купили её за 7 млн рублей.

Примечательно, что пока турбохолодильник проходил процедуру растаможивания его умудрились уронить. Повреждения оказались фатальными для кондиционера и, во избежание репутационных потерь, компания оперативно предоставила нужную деталь, имевшуюся у неё в запасе. Об этой истории рассказали в издании "МК", ссылаясь на поставщика.

Всё это время, пока борт находился на открытой площадке в "Шереметьево", к нему имели доступ два ремонтника и технический директор. Монтаж турбохолодильника начался утром 19 августа и был завершён вечером следующего дня.

В 20-х числах августа Пригожин нередко менял свои планы. Перелёт из столицы в Санкт-Петербург на Embraer должен был начаться в 21:00 22 августа. Однако пассажиры так и не появились в аэропорту и вылет был перенесён на 17:30 23 августа. Наряду с этим резко увеличилось и количество пассажиров. Изначально было заявлено о 3 персонах, но после число пассажиров выросло до 7.

В день крушения самолёта на борт поднялись потенциальные покупатели бизнес-джета. Embraer был действительно выставлен на продажу.

Покупатели хотели осмотреть Embraer ещё 19 августа. Но тогда менеджер самолёта Наталья Минибаева ответила им отказом, поскольку в этот день производилась установка того самого турбохолодильника. Вместо этого Минибаева предложила назначить осмотр на 23 августа. На этом моменте возникает несостыковка.

Что касается визитёров, ими оказались некие Сергей Клокотов и Александра Юлина, занимающие ответственные посты в авиакомпании "РусДжет", которая и желала приобрести этот бизнес-джет.
Версия с установкой датчика давления, отвечающего за работу взрывного устройства, также не выдерживает никакой критики. Дело в том, что давление в салоне самолёта устанавливается на определённые параметры ещё на земле и с того момента остаётся неизменным на протяжении всего полёта. В противном случае, устройство могло сдетонировать ещё в аэропорту.

При этом сама бомба могла запросто остаться незамеченной в турбохолодильнике. Система кондиционирования без проблем справляется с поставкой воздуха даже при наличии инородных предметов внутри. При особой сноровке в любую запчасть можно всегда что-то запихнуть, установить, не вызывая при этом подозрений.

Байден дал установку российским элитам - "Столкнуть между собой башни Кремля". Запад готовит новую провокацию против Путина
Вчера
2,8K прочитали
В США скоро начнется предвыборная гонка президентов, и это может заставить Байдена пересмотреть критерии противостояния с Москвой. Такие заявления недавно появились в американской прессе. Журналисты советуют президенту завершить конфликт до того, как начнутся выборы.

Во время действующего конфликта США расходует на него большие средства. Республиканцы будут давить на то, что налогоплательщики должны получать решение внутренних проблем, а не тратить деньги на сомнительные цели. Вторым их аргументом является бессмысленность военных затрат, слишком несоизмерим с ними полученный результат.

Если динамика конфликта не изменится, протеже Байдена попадут в весьма тяжелую ситуацию: придется тратить больше денег, давать больше техники. Западные танки и бронемашины оказались не такого высокого качества, как заверяли производители, да и НАТО все равно не может поставить нужного количества боевых единиц. Даже самолеты вряд ли решат проблему, и мудрый политик должен бы это понимать. У России же достаточно большой арсенал. Имеющихся боеприпасов хватит еще примерно на год, при этом РФ постоянно производит новые.

Bloomberg подробно расписывает причины усталости Запада от происходящего. Настроения в целом упаднические. Это значит, что нужно подтолкнуть враждующие стороны к мирному решению конфликта. Но насколько реально предположение, что противник скоро выдохнется и согласится на любые условия? На этот вопрос отвечает Александр Перенджиев, доцент кафедры политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ им. Г.В. Плеханова.

Он считает, что на самом деле переговоров не будет, и «усталость» Запада — это всего лишь информационный вброс для России. Он нужен для того, чтобы запутать нас: нет у противника никакого снарядного голода, он как обстреливал российские позиции и мирные поселки, так и обстреливает. У него хватает времени и сил на проведение терактов на территории РФ, есть беспилотники и плавучие дроны, которых очень много, иначе они давно бы закончились. Это едва ли похоже на истощение. Более того: атаки противника становятся более массированными, появляются дорогие виды техники, например беспилотные катера.

Запад никого не собирается подталкивать к переговорам, ему это невыгодно. Он только ждет, чтобы Россия расслабилась, а сам продолжит накачивать противника оружием и предоставлять наемников. Цели такой дезинформации — вызвать расслабленность в РФ и нанести удар по незащищенным местам. Так что верить иностранным СМИ не стоит.

Украинская певица Тина Кароль на своем сольном концерте выступила на фоне пылающего Кремля.

При этом певица, настоящее имя которой Татья́на Григо́рьевна Либерма́н, родилась в России, в Магаданской области.

Как объяснить певице , что на этом хайп не сделаешь, а только погоришь? 🤡

ИМПОРТОЗАМЕЩЕННЫЙ SJ-100 СОВЕРШИЛ ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ

В Комсомольске-на-Амуре импортозамещенный российский ближнемагистральный самолет SJ-100 совершил свой первый полет.

В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе. Продолжительность полета составила 54 минуты, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 343 км/ч.

Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Леонида Чикунова и Дмитрия Деменева, а также инженера-испытателя Дениса Велижанина.

Экипаж выполнил проверку характеристик устойчивости и управляемости самолета в воздухе, проверку системы автоматического регулирования давления в кабине, а также произвел «посадку на облако» и заход на посадку с уходом на второй круг.

На лайнере импортозаместили порядка 40 систем и агрегатов, включая авионику, шасси, системы электроснабжения. Как заявили в Минпромторге, для ускорения программы испытаний на первом опытном образце самолета используются франко-российские двигатели SaM146. Второй опытный образец полетит уже с отечественными двигателями ПД-8, которые сейчас проходят серию стендовых и летных испытаний в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ.

В среднем по США коронавирус был основной причиной смерти инфицированных пациентов лишь в 1,7% случаев. Во время пика пандемии весной 2021 года этот показатель доходил до 30%. Специалисты ЦКПЗ сделали этот вывод на основе данных по смертности за период с 13 по 19 августа.

По данным американского медрегулятора, основными причинами смерти зараженных американцев в августе были рак и болезни сердца. При этом уровень смертности непосредственно от коронавируса был гораздо выше в штатах Вашингтон, Теннесси, Северная Каролина и Нью-Йорк, доходя до 2%, в то время как во Флориде и Мэриленде данный показатель составил 3,4%.

@brekotins

Получившие затрещину от Москвы немцы заговорили по-другому: Призывают Путина забыть обиды и пустить российский газ в Германию

Сейчас внутри Германии столкнулись две политические силы, которые рискуют разорвать страну изнутри из-за глобальных противоречий. В тот момент пока федеральная власть, приняв на себя роль безвольного вассала, пытается всячески угодить Вашингтону, обслуживая при этом интересы Незалежной, поместные земли в стране борются за выживание экономики и промышленности. В немецкой прессе считают, что ситуация доведена до предела.

Есть у них одни персонаж – некий Михаэль Кречмер, являющийся премьер-министром Саксонии. Так вот, стоит ему только заикнуться о России, как его тут же начинает нещадно трясти. Позиция этого чиновника не понятна, сам он бьётся головой о стену евроатлантического сговора и настаивает на скорейшем возобновлении диалога с Москвой ради налаживания отношений и прекращения конфликта. По его словам, подобный шаг необходим не столько ради дружбы с Кремлем, сколько для выживания самой Германии.

На фоне глубокого экономического кризиса, охватившего его страну, Кречмер призывает начать самое прагматичное и необходимое на этом свете дело – ремонт "Северного потока".

"Всё это безумие с поставками оружия на передовую лишь только оттягивает наше процветание. Как долго оно будет продолжаться?", — негодует он в интервью немецким СМИ.

Кречмер с большим сожалением вынужден констатировать, что промышленность Германии постепенно вымирает, а некогда лидер ЕС и всего блока НАТО Берлин в одночасье утратил свой статус. Более того, немецкий политик размышляет, что будучи лидером всей Европы ФРГ должна была положить начало процесса мирных переговоров ради установления справедливости и процветания собственной страны.

"Однако сейчас наш мир становится все более поляризованным, заряженным. Нет никакого решения, отсутствуют мысли", — жалуется Кречмер.

Между тем он неоднократно заявлял, что не является пророссийским политиком. В симпатиях в адрес Кремля замечен не был, скорее наоборот, это самый настоящий патриот своей страны, который, в отличие от американской подстилки Шольца, прекрасно видит, как его родине хорошо жилось с бывшим партнёром в лице Москвы. Именно поэтому Кречмер полагает, что необходимо "как можно скорее достучаться до Путина" и начать мирное существование рядом с Россией.

Для этого "все варианты должны быть открытыми", чтобы обеспечить бесперебойные поставки топлива и успокоить рынки. Под этими словами Кречмер подразумевает ядерную энергетику, устранение которой в властями Германии стало катастрофической ошибкой. Считает он прагматичным шагом и использование угля.

Таким образом, в нынешней ситуации остаётся лишь единственная альтернатива – начать ремонт взорванных нитей "Северного потока" и приступить к налаживанию отношений с российским руководством, заключил Кречмер.