Сегодня киллер устроил настоящую охоту за мужчиной в Москве. Жертва убита, киллер тяжело ранен и задержан. Проскакивала информация, что это заказное убийство, а по другой информации - чуть ли не бытовой конфликт. Обе версии выглядят странно относительно "метода" в виде погони с оружием посреди дня. Интересно, имеет ли место фактор "эха войны"?

@netlenkanet

Основательница Wildberries Татьяна Бакальчук встала на защиту Ozon, который раскритиковали за принуждение клиентов заводить внутренние банковские карты не просто так, а по вполне понятной причине — компания использует схожую по содержанию, хоть и не по форме технологию. Бакальчук хоть и заявила, что её компания не собирается заниматься банковскими услугами, как это сделал Ozon, а делает ставку на дальнейшее развитие своей платформы для повышения удобства покупателей и партнёров, тем не менее, Wildberries подталкивает своих клиентов держать средства на счетах в маркетплейсе.
Ведь оплата со счета в Wildberries делает покупку ощутимо дешевле, а ежедневные остатки средств, размещенных на платформе, приносят компании прибыль. @Up_Periscope

📚 Они все-таки замахнулись на Вильяма нашего Шекспира ЕГЭ. Депутаты от фракций ЛДПР, КПРФ и СРЗП внесут в Госдуму законопроект об отмене ЕГЭ в пользу традиционных госэкзаменов.

✔️Авторы законопроекта — Ярослав Нилов (ЛДПР), Яна Лантратова («СРЗП»), Нина Останина (КПРФ) — считают, что так можно будет повысить уровень знаний выпускников, школьники смогут избежать «бессмысленного заучивания ответов на тесты» и сохранить физическое и психическое здоровье.

✔️А поскольку проведение ЕГЭ дорого обходится государству, родители тратят деньги на репетиторов, в сфере олимпиад наблюдается коррупция и растет число суицидов среди подростков из-за ЕГЭ, то все ❌– ЕГЭ надо отменить. (Кстати, когда вводили ЕГЭ аргументы были аналогичными – коррупция, качество образования и т.д.!)

✔️Коллеги пишут, что «теперь стало понятно, откуда растут ноги у старательно раздуваемых скандалов с досмотрами учеников перед сдачей единого госэкзамена и откуда берутся тонны негатива в адрес одной из самых удачных реформ в системе российского образования».

И с этим трудно не согласиться. Аргументы «за» есть:
🗣«ЕГЭ — комплексный инструмент, который позволяет не только устранить коррупцию в образовании, сбалансированно распределять финансы в вузах. Единый госэкзамен запустил небывалые социальные лифты, дав возможность миллионам талантливых детей из провинции получать качественное современное образование, выстраивать необходимые социальные связи, нарабатывать нужные навыки и устраиваться на престижную работу, которая практически недоступна выпускникам региональных высших учебных заведений, приезжающим после получения диплома покорять большие города».

✔️Как и в любой системе, в ЕГЭ есть недостатки. И мошенники были и будут. Но вот так, «с плеча» рушить "до основания, а затем..." – по крайней мере, недальновидно.

🤷Можно подумать, что сейчас, когда гаджеты стали доступным и легким способом «списать» их наличие не будут проверять на госэкзамене, или походы «в туалет» не будут контролировать, или нервные срывы при подготовке и проведении госаттестации исчезнут? Тут проблемы гораздо глубже.

🗣«Любой экзамен сродни пытке, если за него заранее не занесли денег, а выпускной экзамен в школе и вступительный экзамен в институте — пытка двойная, однако противники ЕГЭ стараются про это не вспоминать», - считают коллеги.

⚡️Часть редакции в Ленинградской области не согласны со столь радикальными выводами коллег, что сразу наступит время «платить многомиллионные взятки за поступление в ведущие вузы страны», и что в заМКАДье нет приличных вузов. Но то, что всю систему придется перелопатить не только Минобру и Минпросу, но и обычным педагогам, которых, как известно, катастрофически не хватает, это факт.

☝️Все реформы начинаются оттуда и завершаются именно там. С них и будут спрашивать! Койки переставить местами можно, но без смены персонала вряд ли это поможет.

❓Может депутатам надо сначала «глубже и ширше» вникнуть в проблемы подготовки кадров для школы? Не только декларативно, а ножками и ручками, вместе с профильными чиновниками? и не только в столичных школах, но и в провинции, проанализировать ситуацию. Одной горячей линией в ГД не обойтись!

⚡️Если выключить из этой схемы ЕГЭ, суть от этого не изменится – было бы желание, а чем меряться и на чем кошмарить по кругу всех участников образовательного процесса само найдется.

‼️Когда педагоги будут давать качественное образование, когда психологи будут эффективно, а не поверхностно-отчетно, работать и с детьми, и с родителями, когда директора перестанут трястись за «показатели» - тогда и ЕГЭ будет работать так, как надо.

Наблюдаем дальше👀

ЧП с трамваями в Кемерове: изношенность подвижного состава и последствия для горадминистрации

📍Столкновение трамваев

В Кемерове утром 6 июня столкнулись два трамвая. В результате аварии пострадали 108 человек, один из них умер, сообщает ТАСС.

По предварительной версии, около 07:30 по местному времени у одного из трамваев отказали тормоза. Он разогнался до высокой скорости, на одном из поворотов из него вылетели два человека, затем произошло столкновение с другим трамваем.

Следственный комитет завел уголовное дело по статье об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья граждан. В профильных подразделениях администрации города в ближайшее время изымут документацию, которая регламентирует оказание услуг по перевозке пассажиров, а также о техническом состоянии транспорта, передает пресс-служба ведомства.

В Кемеровской электротранспортной компании заверяют, что трамвай выходил на линию полностью исправным, «без замечаний в книге поезда и со стороны принявшего вагон водителя», проблем с тормозами вагон не испытывал.

Власти создали оперативный штаб, который возглавил мэр Кемерова Дмитрий Анисимов. По его словам, все пострадавшие получают необходимую медицинскую, а кому это необходимо – психологическую помощь. Глава пообещал встретиться с близкими погибшего и оказать всестороннюю поддержку семье.

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков сообщил, что о ЧП доложено Владимиру Путину. Он добавил, что авария действительно страшная, и пожелал скорейшего выздоровления пострадавшим.

В комментарии ТАСС Анисимов после ЧП рассказал, что износ кемеровских трамваев достигает 90%, их возраст составляет до 40 лет.

«Источник финансирования определяется, есть федеральные программы в которые мы заявляемся. Понимание источников финансирования будет ближе к 2025 году, сначала надо обновить инфраструктуру», – добавил мэр.

Авария произошла на фоне второго за год повышения стоимости проезда в общественном транспорте. В апреле повысилась стоимость и разовых поездок, и проездных, в июне – только разовых поездок. В общественном совете при Минтрансе Кузбасса отметили, что без изменения стоимости проезда невозможно «сохранить те положительные изменения, которые были достигнуты в сфере общественных перевозок, и не допустить ухудшения качества обслуживания пассажиров».

📍Вопросы трамвайного парка не в приоритете

Политолог Андрей Полухин рассказывает, что изношенность трамвайного парка в Кемерове очень заметна даже визуально. Он подмечает, что в том же Новокузнецке уделяется много внимания вопросу замены трамваев: по федеральной программе они почти все заменены. В Кемерове же у властей обновление электротранспорта не в приоритете. Эксперт добавляет, что средства на модернизацию у властей были, но они пошли на другие нужды: культурный кластер, Северо-Западный обход Кемерова по федеральной трассе и другие проекты.

«Ситуация с причинами ЧП и виновными до конца не ясна, необходимо дождаться результатов следствия. Когда все будет ясно, тогда мы сможем говорить о каких-то конкретных последствиях для администрации. Но определенные выводы будут сделаны, все это мы увидим в ближайшее время», – прогнозирует Полухин.

Председатель Союза журналистов Кузбасса Валерий Качин отмечает, что повышение стоимости проезда в общественном транспорте не очень значительное. Кроме того, по его словам, люди больше стараются передвигаться на личном транспорте, а для пенсионеров и школьников льготы сохраняются, поэтому изменения мало кого затронут. В этом случае вряд ли возможно какое-то недовольство граждан.

«В целом в Кемерове стабилизировалась маршрутная сеть, стала более прозрачной: алгоритм движения автобусов и логистика общественного транспорта понятны. Например, через приложение в телефоне можно увидеть, когда идет нужный автобус, график и безопасность соблюдаются. Но трамвайная сеть и подвижной состав, конечно, изношены, сохранение трамвайного парка очень убыточно. Нужны дотации, которых в бюджете пока нет», – подытоживает Качин.

#Сюжеты

Политическая жизнь в Северной столице жестока: проигравшие отправляются на Алтай.

По специфическим причинам, не предусматривающим возможности публичного разъяснения, но завязанным на позиции МИД, в новый федеральный округ могут войти только 4 региона, присоединенные в 2022 году, т.е. Крым - мимо. А вот информация по возможному назначению Аксенова руководителем НФО как раз правдоподобна.

Рейтинг влиятельности северных губернаторов по итогам мая 2024 года от АПЭК

В докладе АПЭК отмечается влияние на оценку глав регионов в месяц инаугурации на пост Президента РФ Владимира Путина следующих факторов: назначения и отставки в федеральном правительстве, регионах и госкорпорациях, реализация инвестпроектов (в том числе в промышленной и туристической сфере), подготовка и проведение масштабных деловых мероприятий и форумов, а также резонансные расследования в отношении региональных чиновников входят в число факторов. Май месяц был последним для работы в качестве губернатора ХМАО Натальи Комаровой, закономерно ухудшившей свои позиции накануне июньской отставки. Алексей Беспрозванных занял 68 место за неполный месяц свой работы в качестве врио губернатора Калининградской области (для него есть куда стремиться - его предшественник Антон Алиханов в апрельском рейтинге занимал 12 место). Для 14 северных губернаторов итоги работы за месяц оказались позитивными - они повысили свои позиции в сравнении с коллегами из других регионов.

Топ-20 глав субъектов РФ в мае (группа "очень сильное влияние")
🔺4. (5) Беглов Александр Дмитриевич
🔺5. (6) Моор Александр Викторович
🔺6. (9) Дрозденко Александр Юрьевич
🔺11. (19) Котюков Михаил Михайлович
🔺13. (15) Никитин Андрей Сергеевич

📊Топ-30 глав субъектов РФ в мае (группа "очень сильное влияние")
🔺22. (25) Артюхов Дмитрий Андреевич
🔺26. (32) Николаев Айсен Сергеевич
🔺28. (36) Чибис Андрей Владимирович
🔺34. (45) Цыбульский Александр Витальевич
🔺42. (63) Кузнецов Владислав Гариевич
🔺43. (48) Ведерников Михаил Юрьевич
🔻48. (33) Комарова Наталья Владимировна
🔺50. (58) Бездудный Юрий Васильевич

📊Топ-40 глав субъектов РФ в мае (группа "среднее влияние")
🔺55. (62) Соколов Александр Валентинович
➖68. (-) Беспрозванных Алексей Сергеевич
🔺70. (74) Филимонов Георгий Юрьевич
➖82. (82) Парфенчиков Артур Олегович
🔻85. (84) Уйба Владимир Викторович

Правительство все чаще начинает находить средства на инфраструктуру, которые поступают в некоторые регионы России, сумевшие обеспечить свои интересы в этом процессе.

Одним из таких решений стало перераспределение более 880 млн рублей на строительство дорог и коммунальной инфраструктуры в новых жилых районах российских городов. Это направление финансирования стало довольно популярным, и некоторым регионам везет. Больше всех повезло Тульской области, которая получит почти 300 млн рублей. Более 200 млн достанется также Новгородской области. Могут порадоваться Республика Тыва и Татарстан, получившие более 100 млн рублей. Замыкает список счастливчиков Владимирская область, но у нее прибавится только 21,5 млн.

Поскольку речь идет о перераспределении, кто-то всегда теряет. Больше всех проиграл Краснодарский край, у которого отобрали почти 300 млн. Более 200 млн потеряла Мордовия, более 100 млн – Костромская и Ульяновская области. Средств также лишилась Удмуртия, а совсем немного потеряли Якутия и Тамбовская область.

Наряду с этим правительство внедряет свой механизм инфраструктурных облигаций, которые используются в регионах для проектов того же ЖКХ и дорог. И здесь уже суммы покрупнее – на 16 млрд рублей в целом. В топе по решению правительственной комиссии по региональному развитию во главе с Маратом Хуснуллиным оказался Татарстан, который получит львиную долю займов – 12,7 млрд рублей. Средства пойдут на реконструкцию Горьковского шоссе в Казани протяженностью 18 км. Завершить проект, начатый в 2022 году, хотят в октябре, а занимается им один из самых влиятельных строителей России Равиль Зиганшин, известный близостью к властям.

Проект Свердловской области выглядит скромнее и стоит 1,8 млрд рублей. Но связан он с влиятельной группой «Т Плюс», входящей в холдинг Виктора Вексельберга. Речь идет о строительстве котельной в Екатеринбурге.

Наконец, инфраструктурный заём на 1,5 млрд пойдет в Смоленскую область, которая стала получать заметно больше внимания центра, когда ее возглавил бывший правительственный чиновник Василий Анохин, считающийся близким к Хуснуллину. Там к 2027 году хотят построить образовательный центр «Техношкола Феникс» в селе Печерск Смоленского района. Связан он со строящимся микрорайоном «Печерский парк», которым занимается компания непростых людей – бывшего мэра Смоленска Владислава Халецкого и его партнера Николая Ребрика.

Конечно, самый крупный проект оказался связанным с Татарстаном, но средства перепали и другим регионам. Правительство хочет, чтобы регионы активнее использовали инфраструктурные облигации, в связи с чем следует ожидать новых решений.

Полухин: после ЧП с трамваями в Кемерове в ближайшее время можно ожидать конкретных последствий для администрации города

Из-за аварии с участием трамваев в Кемерове погиб один человек, более 100 пострадали. Возбуждено уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности. После ЧП мэр Дмитрий Анисимов рассказал, что износ кемеровских трамваев достигает 90%, их возраст составляет до 40 лет, сейчас определяется источник финансирования для их обновления. Авария произошла на фоне второго за год повышения цен на проезд в городском общественном транспорте для «сохранения положительных изменений, достигнутых в сфере общественных перевозок».

Полухин Андрей, историк, политолог:

➖ Трамвайный парк в Кемерове начали обновлять, но сделано недостаточно. Когда приезжаешь в город, всегда бросаются в глаза старые трамваи, их изношенность визуально очень заметна. Пару лет назад вместо стекол у них была фанера.

В том же Новокузнецке по федеральной программе трамваи практически все обновили, сейчас ездят новые, там уделяют этому много внимания, хотя по другим показателям город отстает от Кемерова. Новокузнецк – металлургический город-гигант, в таких городах трамваи – основной вид общественного транспорта. А в областном центре они не так развиты, там областные и городские власти не сделали приоритетом обновление электротранспорта, не уделили вопросу должного внимания. Деньги были, но они просто пошли на другие проекты: на культурный кластер, Северо-Западный обход Кемерова по федеральной трассе и так далее. Сами власти свидетельствуют о том, что износ трамваев большой, иногородние жители также эту проблему замечают.

Ситуация с причинами ЧП и виновными до конца еще не ясна, необходимо дождаться результатов следствия. Когда все будет ясно, тогда мы сможем говорить о каких-то конкретных последствиях для администрации. Но определенные выводы будут сделаны, все это мы увидим в ближайшее время. Президенту РФ Владимиру Путину о случившемся уже доложили.

#Мнение

По информации «Коммерсантъ», «Аэрофлот» обсуждает с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК, входит в «Ростех») «трансформацию соглашения» по поставкам 339 новых российских самолетов, чтобы исключить из заказа SJ 100 и Ту-214, заместив дополнительными МС-21.

Согласно подписанному на ВЭФ-2023 соглашению, до 2030 года группа «Аэрофлот» должна была получить в лизинг 210 самолетов типа МС-21, 89 локализованных SJ 100 и 40 Ту-214. По подписанному соглашению, «Аэрофлот» должен был получить первые шесть МС-21 в 2024 году, первые SJ 100 — с конца 2023 года. Твердых контрактов на Ту-214 не было, потому что в «Аэрофлоте» хотели дождаться модернизации кабины самолета под двухчленный экипаж.
Минпромторг и «Ростех» в начале марта 2024 года сообщали о переносе поставок всех российских пассажирских самолетов (SJ 100, МС-21, Ту-214 и Ил-114–300). В Минпромторге заявляли, что 12 МС-21 «находятся в разной степени готовности», а в «Ростехе» уточняли, что финальный облик самолетов будет определен только во второй половине 2024 года. Всего до 2030 года планируется выпустить 270 единиц МС-21.

Таким образом, если «Аэрофлот» достигнет соглашения с ОАК, то учитывая весьма вероятную задержку производства самолетов, практически целое десятилетие МС-21 не будет доступен ни одному конкуренту главной авиакомпании России.
Кроме того, рыночные перспективы SJ 100 после потери заказа «Аэрофлота» на 89 бортов станут очень неопределенными, что при определенных условиях может поставить под сомнение планы на их производство в ранее определенных объемах. Аналогичная, но еще более сложная ситуация будет и с Ту-214, рыночный потенциал которого станет совсем незначительным.

📌 Утренняя сводка от @listnewsru

СОСЕДИ | Большой Кавказ — участие Турции на конференции по Украине в Швейцарии будет неправильным, поскольку это вражеское для России мероприятие, заявил председатель турецкой партии Vatan (Родина) Догу Перинчек.

Украина не Россия — Бразилия все-таки будет представлена на конференции в Швейцарии, пусть и представителем без права принятия решения:
«Ранее сообщалось, что Россия убеждает Китай, Индию и Бразилию „ни в каком виде“ не участвовать в июньской мирной конференции по Украине в Швейцарии. Индия также примет участие в саммите, хоть и не планирует направлять на запланированную в Швейцарии 15-16 июня конференцию, посвященную конфликту на Украине, чиновников высокого уровня. Если Китай все-таки пойдет по этому же пути (что на наш взгляд весьма вероятно), полной девальвации статуса конференции в Швейцарии точно не произойдет, по крайней мере вследствие не представленности на нем „Не Запада“».

Россия не Европа — позиция Пекина достаточно интересна:
«Представитель китайского МИД Мао Нин заявляет: „Нам будет сложно участвовать в этой конференции, поскольку мы считаем, что в ходе ее проведения эти три фактора будет сложно обеспечить“, но не „мы не будем на конференции“. Другими словами, Китай оставляет „лазейку“ для объявлении об участии в самый последний момент. По имеющейся информации взамен от отказа от участия в конференции Пекин хочет приобретать топливо по внутрироссийским ценам».

Друид — сторонники западного проекта мирного плана осторожно настаивают на том, что хоть конференция в Бюргенштоке и пройдет в отсутствие России и Китая, но может стать тем кирпичом, что будет положен в основу уже настоящего международного форума, где удастся выровнять и сблизить позиции:
«Такой форум планируется на осень предположительно в Саудовской Аравии и при поддержке КНР».

Кремлевский безБашенник — на сегодня есть большие сомнения относительно достижения хоть каких-то результатов:
«Однако, если все, кого позвали, действительно приедут, это уже будет само по себе прорывом. Потому что закладывается новый формат урегулирования конфликтов — альтернатива ООН, которая ничего уже давно не может решить. Для России это не очень приятно, потому что она оказывается в стороне и в меньшинстве».

Поднять перископ! — недавний государственный визит президента России Владимира Путина в Китай подтвердил существование глубоких проблем в отношениях двух стран и неготовность Пекина жертвовать хоть какими-то своими интересами ради России:
«Отсюда и простая констатация существования проблем во взаиморасчетах, без готовности их наконец-то решить, и отказ Китая от принятия решения по потенциально главному совместному экономическому проекту государств, „Сила Сибири-2“».

Закулисная Москва — лидеры стран БРИКС в октябре на саммите в Казани будут пытаться уговорить Владимира Путина пойти на сворачивание военного конфликта на Украине — к такому варианту сейчас активно готовятся в Кремле.

Андрей Гусий — что принесет саммит со стопроцентной вероятностью — так это заявление, что выработан мирный план, который отправлен Москве, но на который она не согласилась:
«Информационно, на Западе будет смотреться как отвержение Кремлем переговоров».

Елена Панина — Запад готовит на осень ультиматум России по Украине:
«Любая „мирная конференция“ по Украине, организуемая Западом и на условиях Запада, предназначена для навязывания России стратегического поражения. Сегодня эта роль отводится июньской сходке в Швейцарии: „план Зеленского“, намеченный к принятию там, хоть и сильно урезан, ничуть не утратил антироссийской сути. А уже к осени США и их союзники планируют вызвать на аналогичную конференцию Россию — для предъявления окончательного ультиматума».

Что делать? — на наш скромный взгляд, главная проблема не в блефе Запада и возможной полной «измене» Китая, а предательство отдельных кремлевских элит, так называемой «шестой колонны», которая ответственная за все гадкое, что происходит как на фронте, так и в тылу:
«И мы должны не юлить, а называть вещи своими именами. Главный враг внутри страны».

ПМЭФ становится площадкой очень громких заявлений, которые никак не соответствуют тем отчетам, которые демонстрирует правительство России.

Глава Сбера Герман Греф сообщил о том, что производительность труда в стране падает, а производство товаров не становится больше — отсюда и рост цен.
«Деньги из бюджета и кредитных организаций направлены на потребительский рынок. И товаров не становится больше, их больше производить не начинают. Цены на них повышаются. Производительность труда не только не растёт — она падает. Мы видим, что никогда исторически не было такой низкой безработицы — 2,6 процентного пункта, и не было никогда такой высокой загрузки наших мощностей — 81%. Эти факторы говорят о том, что мы тоже находимся на пределе экономического роста», — заявил Греф во время делового завтрака на ПМЭФ.

Другой спикер, вице-президент и пресс-секретарь «Роснефти» Михаил Леонтьев считает, что Россия живет в «катастрофной экономике, это просто старуха-процентщица».
«В той экономике, что сейчас существует модельно, нет ни справедливости, ни эффективности, ни смысла. Ростовщичество – смертный грех, а нынешняя экономика построена не просто на ростовщичестве, а на чистом, дистиллированном стяжательстве. Хотелось бы иметь экономику, не построенную на дьявольщине», — заявил Леонтьев во время обсуждения на ПМЭФ-2024 «христианского взгляда на социально-экономическое развитие».

Итак, озвучено, дефицит кадров и недоступность технологий — главная проблема российской экономики, и каждая эта проблема не решаема даже в перспективах нескольких лет. Кадры надо создавать в течение нескольких лет, а технологии...ну вы знаете.
Там же на завтраке Сбера Чернышенко заговорил об искусственном интеллекте, который мог бы спасти «положение дел в экономике». Начали качать очередной экономический миф — искусственный интеллект, полагая, что это панацея. Красивые слова, нейронные сети, рост производительности труда, который только и может спасти российскую экономику, это пока все, что можно было услышать на деловом завтраке Сбера под названием —  «Россия 2030: как прийти к финишу четвёртыми?».

В среднесрочной перспективе вопросы объединения регионов будут прорабатываться, однако пока вопрос на повестке не стоит. Сразу же после назначения А. Турчака на пост врио главы республики Алтай распространились слухи об объединении регионов. С учетом невысокого рейтинга губернатора Алтайского края и недавних антикоррупционных задержаний в его команде тут уже усилились информационные атаки на него. Однако, именно Томенко было доверено право опровергнуть информацию об объединении двух субъектов федерации, которую он и озвучил.
Объединение двух субьектов с названием Алтай нецелесообразно не столько по причине этнического состава республики, сколько по причине формирования в нем отдельного туристического кластера и довольно значительного объёма федеральных инвестиций. Характерно, что и врио ХМАО Р. Кухарук поспешил опровергнуть слухи об объединении Тюменской области с ХМАО.
В то же время, сказанные несколько месяцев назад слова спикера Совфеда В. Матвиенко о том, что в России есть регионы, нуждающиеся в объединении с точки зрения научного, экономического, административного и географического анализа, соответствуют действительности. Однако этот вопрос будет прорабатываться, а возможные варианты его решения будут обсуждаться позднее.
Среди кандидатов на объединение есть явный и очевидный – Еврейская автономная область. Ее глава Р. Гольдштейн выглядит очень тихим и, за последние годы запомнился лишь политическим заявлением о готовности принять беженцев с Ближнего Востока после начала конфликта между Израилем и Палестиной в октябре прошлого года. Гольдштейн отрабатывает СВО повестку и вопросы развития торговых и экономических отношений с Китаем, однако, очевидно, статус региона для ЕАО – выглядит двояко. В этом плане напрашивается объединение с Хабаровским краем, особенно после того как новый врио Д. Демешин завершит процессы переформатирования местной элиты. Но это явно не вопрос ближайших месяцев и вопрос сейчас на повестке не стоит.
Уже апробированные попытки объединения, например, Архангельской область с НАО воспринимаются как закрытый вопрос, по крайней мере на текущем этапе. Другие версии про объединения субьектов (прежде всего, республик Урала и Поволжья) в аналитическом дискурсе используются как средство запугивания национальных меньшинств со стороны диссидентов и не имеют под собой никаких оснований.
Сейчас подготовленных проектов объединения двух субъектов федерации в один – нет, как и нет запроса на актуализацию такой повестки. Однако, скорее всего, через несколько лет эти вопросы возникнут, прежде всего, в связи с задачами оптимизации параметров госуправления.

❗️ Илья Ананьев, эксперт политических и региональных коммуникаций, специально для Telegram-канала «Московская прачечная»

Топ — 10 советов любому ВРИО из Москвы, которого «неожиданно» президент Владимир Путин отправил в российский регион и доверил им управлять.

1. Буквально на следующий день после выхода из кабинета первого корпуса Кремля прибыть в регион. Чем дольше сборы, тем стремительнее формируется вал «некачественного» образа новичка у местных элит и населения, которые ждут с колес внимания от ВРИО к региону.

2. Сесть на рейсовый самолет и в обычном эконом классе прилететь в столицу территории. В полете поговорить с пассажирами — полезно.

3. Никаких кортежей и колон из чиновников в аэропорту прилета на взлетной полосе — в обычном трансфере до здания аэропорта, а дальше на...

4. Такси до города — лучший способ реального мониторинга ситуации в столице региона и его проблем. Поболтав с таксистом — скажите спасибо и представьтесь в конце поездки. ВСЁ — молва сама выполнит работу за все пулы медиа и личных фотографов.

5. Заселитесь в гостиницу в центре города и откажитесь от «заискивания» местного аппарата со служебным жильем. Хотя бы до вступления официально в должность. Люди оценят.

6. Первое, что сделайте — пригласите в лобби попить чая уходящего экс-губернатора, а после разговора прогуляйтесь вместе с ним по городу. Без «свиты». Проедьте в автобусе или трамвае. Перекусите в «бургерной». Это сформирует нарратив преемственности власти в регионе.

7. Дойдите «ногами» до местного Заксобрания и здания Правительства региона. Зайдите в обычный вход, а не VIP, пройдитесь по кабинетам сотрудников и загляните в столовую, простите — туалет. Встретьтесь там со спикером и руководителем правительства. Пока без камер и вспышек.

8. Найдите трех-четырех якорных представителей элит в городе — кого-то пригласите на чай в лобби гостиницы, с кем договоритесь об экскурсии на его предприятие бизнеса. Составьте беспристрастный политический список, не ориентируясь на местный расклад из резиденции.

9. Запишите «кругляш» в Телеграм-канал с «тотемного» места города с обращением к жителям региона и анонсом вступления в должность ВРИО.

10. Уйдите от формата пафосного аппаратного представления Полпредом всему госаппарату — Вас и так уже все знают. Просто в живописном парке или берегу городского водоема поговорите без галстуков на «пятерых» — полпред, ВРИО, экс-губернатор, спикер ЗакСо и премьер о жизни региона и его проблемах.

11. Проведите с колес офф-рекордз с местными СМИ. Безотносительно разделения их по лояльности. Заработаете уважение медиа-пула.

12. Составьте логистику поездок по региону. В путь! Удачи!

Золотые слова...
Представителям правящих элит нужно выгравировать на латунной пластине (на золотой слишком нескромно) и повесить в рабочем кабинете напротив письменного стола, чтобы все время она находилась в поле зрения.

Нынче на дворе времена ПВО, собьют на раз...