Стратегию Самары писали робот картограф, социальный эхолот, кентавры и ректор Богатырев: о грязном снеге и затоплении нет ни слова
«При корректировке стратегии применялись две лучшие практики доказательной политики. Одна из них «Робот картограф» награждена дипломом за III место в конкурсе Счетной Палаты РФ. … С помощью технологии «Социальный эхолот» выявлены наиболее обсуждаемые темы в сетевых сообществах», рассказал ректор Самарского университета Владимир Богатырев.
Стратегия - тут, попробуйте найти страничку про уборку от снега и отвод сточных вод. Владимир Богатырев, робот картограф, социальный эхолот (обработал 251 537 сообщений и 2 427 862 комментария) и 3,5 тысячи граждан не сочли важной темой горы грязного снега и ежегодное утопление.
По мнению стратегов у Самары есть жирный плюс в лице азаровских кентавров инженерии. Они превратят город в «международный центр по производству космических товаров и услуг».
Кадры для космического прорыва есть: их сейчас на РКЦ «Прогресс» сокращают.
«При корректировке стратегии применялись две лучшие практики доказательной политики. Одна из них «Робот картограф» награждена дипломом за III место в конкурсе Счетной Палаты РФ. … С помощью технологии «Социальный эхолот» выявлены наиболее обсуждаемые темы в сетевых сообществах», рассказал ректор Самарского университета Владимир Богатырев.
Стратегия - тут, попробуйте найти страничку про уборку от снега и отвод сточных вод. Владимир Богатырев, робот картограф, социальный эхолот (обработал 251 537 сообщений и 2 427 862 комментария) и 3,5 тысячи граждан не сочли важной темой горы грязного снега и ежегодное утопление.
По мнению стратегов у Самары есть жирный плюс в лице азаровских кентавров инженерии. Они превратят город в «международный центр по производству космических товаров и услуг».
Кадры для космического прорыва есть: их сейчас на РКЦ «Прогресс» сокращают.
samara.kp.ru -
В Самаре решили, как будет развиваться город до 2025 года
Для этого актуализировали социально-экономическую стратегию муниципалитета
Может отдать бессмысленный Климовский мост от Иннокентия Алафинова под аэродром для Jekta Switzeland S.A Сергея Алафинова?
Ключевую роль в афере с Климовским мостом сыграл бывший зам. министра транспорта Иннокентий Алафинов. Он наш, самарский. Брат работает у дырминистра Ивана Пивкина. Отец, Сергей Алафинов, посвятил себя малой авиации. «Мой самолет не для чайников. … Ближайший конкурент - восьмиместная Cessna 208 на поплавках, которая стоит более двух миллионов долларов. Мы продаем за один. При этом я отдаю себе отчет в том, что, организуй я производство Ла-8, например, в Европе, это было бы и дешевле, и эффективнее. Почему я этого не сделал?.. Сам не знаю. Ложное чувство патриотизма», - поведал он в 2012 году «Русскому репортеру». Прошло 11 лет. Малую авиацию в регионе развивают с 2001 года, однако здравый смысл пасует перед идиотизм и лоббизмом.
Презентованное на МАКС – 2019 Дмитрием Азаровым алафиновское НПО «Аэроволга» перестала подавать признаки жизни в 2021 году. Сергею Алафинову не помог НОЦ мирового уровня, азаровские грезы о создании авиа-кластера, сын – зам. министра транспорта РФ и лично Азаров, хотя обещал. Поэтому к 2023 году изобретатель преодолел «ложное чувство патриотизма» и перебрался в аэрокосмический кластер швейцарского кантона Vaud. НПО «Аэроволга» магически трансформировалось в Jekta Switzeland S.A. CEO – Георгий Алафинов (сын Иннокентия Алафинова). Парень закончил Institut auf dem Rosenberg и University of London. Теперь презентует профуканные Азаровым самарские разработки шейхам на Abu Dhabi Air Expo.
Удивительный кейс, не так ли? Сергей Алафинов – талантливый, прорывной, упорный, с административным и финансовым ресурсом. Но и он оставил немолодого нетехнократа наедине с бреднями о создании «международного центра по производству космических товаров и услуг». А ведь всего – то Азарову нужно было поддержать Алафинова. Дать ему возможность создавать на Родине, для нас, для будущего страны. Ведь Алафинов-старший хотел работать для России, десятилетиями бился как рыба об лед, сражался с маразматиками – в итоге создал отличный самолет и дел деру.
Самое обидное, что космос Самара уже профукала, а вот малая авиация – стране остро нужна. Это вполне посильная задача, регион мог бы крепко подразвиться в этом направлении. Но вместо постановки реалистичных целей и привлечения профи, Азаров сделал ставку на космические бредни в исполнении кентавров с социальными эхолотами. В результате мы лишилась самарского Сикорского.
Уленшпигель надеется, что Дмитрию Азарову удастся уговорить Сергея Алафинова вернуть самарские разработки в Самару. Кроме шуток – если Самара хочет удержать последние позиции в авиации – возвращение авиа-бизнеса Алафиновых из Swiss Aerospace Cluster - реальный и, возможно, последний шанс. Самое время гнать в шею кентавров инженерии и передать НОЦ в руки человека чистой мечты и реального дела. Благо инвестор у Сергея Алафинова есть – его сын. Источник денег тоже примерно понятен – бюджет РФ и СО. Заодно пустующий Климовский мост от Иннокентия Алафинова можно будет перепрофилировать под аэродром для Сергея Алафинова. В порядке компенсации ущерба.
Ключевую роль в афере с Климовским мостом сыграл бывший зам. министра транспорта Иннокентий Алафинов. Он наш, самарский. Брат работает у дырминистра Ивана Пивкина. Отец, Сергей Алафинов, посвятил себя малой авиации. «Мой самолет не для чайников. … Ближайший конкурент - восьмиместная Cessna 208 на поплавках, которая стоит более двух миллионов долларов. Мы продаем за один. При этом я отдаю себе отчет в том, что, организуй я производство Ла-8, например, в Европе, это было бы и дешевле, и эффективнее. Почему я этого не сделал?.. Сам не знаю. Ложное чувство патриотизма», - поведал он в 2012 году «Русскому репортеру». Прошло 11 лет. Малую авиацию в регионе развивают с 2001 года, однако здравый смысл пасует перед идиотизм и лоббизмом.
Презентованное на МАКС – 2019 Дмитрием Азаровым алафиновское НПО «Аэроволга» перестала подавать признаки жизни в 2021 году. Сергею Алафинову не помог НОЦ мирового уровня, азаровские грезы о создании авиа-кластера, сын – зам. министра транспорта РФ и лично Азаров, хотя обещал. Поэтому к 2023 году изобретатель преодолел «ложное чувство патриотизма» и перебрался в аэрокосмический кластер швейцарского кантона Vaud. НПО «Аэроволга» магически трансформировалось в Jekta Switzeland S.A. CEO – Георгий Алафинов (сын Иннокентия Алафинова). Парень закончил Institut auf dem Rosenberg и University of London. Теперь презентует профуканные Азаровым самарские разработки шейхам на Abu Dhabi Air Expo.
Удивительный кейс, не так ли? Сергей Алафинов – талантливый, прорывной, упорный, с административным и финансовым ресурсом. Но и он оставил немолодого нетехнократа наедине с бреднями о создании «международного центра по производству космических товаров и услуг». А ведь всего – то Азарову нужно было поддержать Алафинова. Дать ему возможность создавать на Родине, для нас, для будущего страны. Ведь Алафинов-старший хотел работать для России, десятилетиями бился как рыба об лед, сражался с маразматиками – в итоге создал отличный самолет и дел деру.
Самое обидное, что космос Самара уже профукала, а вот малая авиация – стране остро нужна. Это вполне посильная задача, регион мог бы крепко подразвиться в этом направлении. Но вместо постановки реалистичных целей и привлечения профи, Азаров сделал ставку на космические бредни в исполнении кентавров с социальными эхолотами. В результате мы лишилась самарского Сикорского.
Уленшпигель надеется, что Дмитрию Азарову удастся уговорить Сергея Алафинова вернуть самарские разработки в Самару. Кроме шуток – если Самара хочет удержать последние позиции в авиации – возвращение авиа-бизнеса Алафиновых из Swiss Aerospace Cluster - реальный и, возможно, последний шанс. Самое время гнать в шею кентавров инженерии и передать НОЦ в руки человека чистой мечты и реального дела. Благо инвестор у Сергея Алафинова есть – его сын. Источник денег тоже примерно понятен – бюджет РФ и СО. Заодно пустующий Климовский мост от Иннокентия Алафинова можно будет перепрофилировать под аэродром для Сергея Алафинова. В порядке компенсации ущерба.
Telegram
Версия
Деньги в обход - Дело Олеси Гладковой может быть вершиной айсберга теневых схем с участием сотрудников «Автодора» и Минтранса
7 марта самарского министра Ивана Пивкина допросили в суде в качестве свидетеля по делу об афере, связанной со строительством Климовского…
7 марта самарского министра Ивана Пивкина допросили в суде в качестве свидетеля по делу об афере, связанной со строительством Климовского…
#Нампишут
«Удивитесь, но Сергей Арзамаскин ненавидит Дмитрия Азарова. Но личное – вторично, пила то общая: МУП ГОС «Инженерные системы» с 2020 по 2022 годы перечислило Паше Американцу (на ООО «Новострой», ИНН 6316119677) более 70 млн.руб., сестрам Зайцевым (ООО «ПСК», ИНН 6314045405) около 3 млн.руб.
Счетная палата ещё пусть проверит - выделялась ли мужем Кати Азаровой матпомощь 80 тыс.руб. Анне Азаровой, жене долларового миллионера Паши Азарова.
Фото скромняги Арзамаскина - бонус Уленшпигелю от тайных поклонников».
«Удивитесь, но Сергей Арзамаскин ненавидит Дмитрия Азарова. Но личное – вторично, пила то общая: МУП ГОС «Инженерные системы» с 2020 по 2022 годы перечислило Паше Американцу (на ООО «Новострой», ИНН 6316119677) более 70 млн.руб., сестрам Зайцевым (ООО «ПСК», ИНН 6314045405) около 3 млн.руб.
Счетная палата ещё пусть проверит - выделялась ли мужем Кати Азаровой матпомощь 80 тыс.руб. Анне Азаровой, жене долларового миллионера Паши Азарова.
Фото скромняги Арзамаскина - бонус Уленшпигелю от тайных поклонников».
Экс-зам. министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов переместился подальше от Дмитрия Азарова и поближе к Джорджу Клуни. На озеро Комо
Экс.зам министра транспорта Иннокентий Алафинов курировал проект БКАД и обильно кормил дорожный картель при самарском губернаторе Дмитрии Азарове. Если верить «Версии», самарец Алафинов - соавтор аферы со строительством Климовского моста. Это второй по стоимости и первый по бессмысленности мост в РФ. В результате фальсификации обоснования концессии командой Иннокентия Алафинова более 200 млрд.руб. направлены на улучшение жизни дачников Тольятти, в то время как столица Якутии отрезана от большой земли и с 1985 года выпрашивает себе мост через Лену. Денег на якутов у Минтранса РФ нет и не будет - кубышку жирных времен опустошили поволжские хитрованы.
Брат Иннокентия Алафинова трудится в самарском Минтрансе у дырминистра Ивана Пивкина - признанного чемпиона по освоению средств БКАД. С 2012 года Пивкин трудится министром транспорта Самарской области – региона - лидера по количеству жертв в ДТП, колейности, пробкам, потопам, тендерам без конкуренции и убитым дорогам. Отец Иннокентия, Сергей Алафинов, посвятил жизнь малой авиации, его детище – НПО «АэроВолга». Дмитрий Азаров обещал помочь с продажами, но солгал – ничем не помог. Итог предсказуем: производство самарских самолетов LA–8C и Borey UL Алафиновы перевели в аэрокосмический кластер швейцарского кантона Vaud.
Будущее человека там, где его дети: сын Иннокентия, Георгий Алафинов, получил европейское образование. Сейчас он CEOJekta Switzeland S.A (преемница НПО «АэроВолга») и продает дедовские самолеты арабским шейхам. Иннокентий Алафинов понемногу обживается на озере Комо в Villa Jacaranda. Отсюда Иннокентий будет с некоторой даже теплотой вспоминать малую Родину. Ведь не без его помощи Дмитрий Азаров подписал Самарскую область на выплату 61 млрд.руб. партнёрам Алафинова на содержание бессмысленного Климовского моста за 140 млрд.руб. Это означает, что у Иннокентия будут деньжата на инвестиции в аэрокосмический кластер кантона Vaud и dolce vita по соседству с Джорджем Клуни.
Экс.зам министра транспорта Иннокентий Алафинов курировал проект БКАД и обильно кормил дорожный картель при самарском губернаторе Дмитрии Азарове. Если верить «Версии», самарец Алафинов - соавтор аферы со строительством Климовского моста. Это второй по стоимости и первый по бессмысленности мост в РФ. В результате фальсификации обоснования концессии командой Иннокентия Алафинова более 200 млрд.руб. направлены на улучшение жизни дачников Тольятти, в то время как столица Якутии отрезана от большой земли и с 1985 года выпрашивает себе мост через Лену. Денег на якутов у Минтранса РФ нет и не будет - кубышку жирных времен опустошили поволжские хитрованы.
Брат Иннокентия Алафинова трудится в самарском Минтрансе у дырминистра Ивана Пивкина - признанного чемпиона по освоению средств БКАД. С 2012 года Пивкин трудится министром транспорта Самарской области – региона - лидера по количеству жертв в ДТП, колейности, пробкам, потопам, тендерам без конкуренции и убитым дорогам. Отец Иннокентия, Сергей Алафинов, посвятил жизнь малой авиации, его детище – НПО «АэроВолга». Дмитрий Азаров обещал помочь с продажами, но солгал – ничем не помог. Итог предсказуем: производство самарских самолетов LA–8C и Borey UL Алафиновы перевели в аэрокосмический кластер швейцарского кантона Vaud.
Будущее человека там, где его дети: сын Иннокентия, Георгий Алафинов, получил европейское образование. Сейчас он CEOJekta Switzeland S.A (преемница НПО «АэроВолга») и продает дедовские самолеты арабским шейхам. Иннокентий Алафинов понемногу обживается на озере Комо в Villa Jacaranda. Отсюда Иннокентий будет с некоторой даже теплотой вспоминать малую Родину. Ведь не без его помощи Дмитрий Азаров подписал Самарскую область на выплату 61 млрд.руб. партнёрам Алафинова на содержание бессмысленного Климовского моста за 140 млрд.руб. Это означает, что у Иннокентия будут деньжата на инвестиции в аэрокосмический кластер кантона Vaud и dolce vita по соседству с Джорджем Клуни.
"В течение 5 лет Дмитрий Азаров, при поддержке Единой России, намерен решить следующие задачи:
1. Обеспечить занятость людей трудоспособного возраста. Для решения этой задачи предлагается: возродить систему профориентации; обеспечить поддержку малого и среднего бизнеса; повысить инвестиционную привлекательность города; добиться включения Самары в федеральные и областные программы развития - нужно добиться увеличения этих показателей, как минимум, вдвое. 2. Добиться реального снижения доли расходов на ЖКХ в семейном бюджете наших горожан. Обеспечить сдерживание тарифов ЖКХ на уровне не выше официально установленного индекса инфляции. Для этого необходима понятная, прозрачная для общественного контроля система реформирования тарифов. Мы должны в разы увеличить бюджетные ассигнования на капитальный ремонт и переселение граждан из ветхого и аварийного жилья. 3. Развивать дорожную сеть города. Помимо реконструкции автомагистралей, городу необходимы безопасные и оборудованные пешеходные зоны, общественные паркинги. Развитие системы пешеходного сообщения и внутриквартальных дорог должно стать частью единого плана развития дорожной системы города. 4. Обеспечить реальную доступность жилья. Решение этой задачи требует изменения системы землеотвода, внедрения новых технологий строительства, реализации городской программы строительства жилья для бюджетников, установления системы гарантий для участников долевого строительства и решения проблемы обманутых дольщиков. 5. Решить проблему благоустройства города - от наведения элементарной чистоты и порядка до формирования современной социальной инфраструктуры (учреждений здравоохранения, обеспеченных всем необходимым; детских садов; физкультурно-оздоровительных комплексов и т.д.)."
Блог Дмитрия Азарова, 2010 год.
1. Обеспечить занятость людей трудоспособного возраста. Для решения этой задачи предлагается: возродить систему профориентации; обеспечить поддержку малого и среднего бизнеса; повысить инвестиционную привлекательность города; добиться включения Самары в федеральные и областные программы развития - нужно добиться увеличения этих показателей, как минимум, вдвое. 2. Добиться реального снижения доли расходов на ЖКХ в семейном бюджете наших горожан. Обеспечить сдерживание тарифов ЖКХ на уровне не выше официально установленного индекса инфляции. Для этого необходима понятная, прозрачная для общественного контроля система реформирования тарифов. Мы должны в разы увеличить бюджетные ассигнования на капитальный ремонт и переселение граждан из ветхого и аварийного жилья. 3. Развивать дорожную сеть города. Помимо реконструкции автомагистралей, городу необходимы безопасные и оборудованные пешеходные зоны, общественные паркинги. Развитие системы пешеходного сообщения и внутриквартальных дорог должно стать частью единого плана развития дорожной системы города. 4. Обеспечить реальную доступность жилья. Решение этой задачи требует изменения системы землеотвода, внедрения новых технологий строительства, реализации городской программы строительства жилья для бюджетников, установления системы гарантий для участников долевого строительства и решения проблемы обманутых дольщиков. 5. Решить проблему благоустройства города - от наведения элементарной чистоты и порядка до формирования современной социальной инфраструктуры (учреждений здравоохранения, обеспеченных всем необходимым; детских садов; физкультурно-оздоровительных комплексов и т.д.)."
Блог Дмитрия Азарова, 2010 год.
Livejournal
Пять главных задач кандидата Азарова!
Дорогие однопартийцы! Друзья! Сегодня мы расскажем Вам о том, что намерен сделать наш кандидат Дмитрий Азаров в первые 5 лет своего правления на посту мэра Самары. Как справедливо подчеркивает Дмитрий Игоревич, наша родная Самара имеет все необходимое для…
Где карта, Билли?
«Губернатор поручил руководителю регионального министерства энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Александру Мордвинову совместно с муниципалитетами разработать цифровую карту с четким раскреплением территории, техники и дворников. Это, по мнению главы области, позволит ориентироваться и оперативно принимать меры во время чрезвычайных метеоусловий».
Март, 2021 год.
Источник
«Губернатор поручил руководителю регионального министерства энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Александру Мордвинову совместно с муниципалитетами разработать цифровую карту с четким раскреплением территории, техники и дворников. Это, по мнению главы области, позволит ориентироваться и оперативно принимать меры во время чрезвычайных метеоусловий».
Март, 2021 год.
Источник
YouTube
Где карта, Билли?
Где карта, Билли? Часть – 2
Состояние внутриквартальных дорог в Самаре - вопрос наболевший. На прошлой неделе эта проблема встала особенно остро. Снегопад, который обрушился на областную столицу, едва не привел к транспортному коллапсу.
На заседании комитета по развитию городской инфраструктуры и ЖКХ Самарской городской думы был рассмотрен вопрос, актуальный для всего областного центра: неудовлетворительное состояние внутриквартальных дорог и тротуаров после недавних снегопадов. Депутаты потребовали от городских властей создать генеральную схему очистки территорий от снега и наледи. В мэрии инициативу поддержали.
2012 год, Источник
Состояние внутриквартальных дорог в Самаре - вопрос наболевший. На прошлой неделе эта проблема встала особенно остро. Снегопад, который обрушился на областную столицу, едва не привел к транспортному коллапсу.
На заседании комитета по развитию городской инфраструктуры и ЖКХ Самарской городской думы был рассмотрен вопрос, актуальный для всего областного центра: неудовлетворительное состояние внутриквартальных дорог и тротуаров после недавних снегопадов. Депутаты потребовали от городских властей создать генеральную схему очистки территорий от снега и наледи. В мэрии инициативу поддержали.
2012 год, Источник
Telegram
Уленшпигель
Где карта, Билли?
«Губернатор поручил руководителю регионального министерства энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Александру Мордвинову совместно с муниципалитетами разработать цифровую карту с четким раскреплением территории, техники и дворников.…
«Губернатор поручил руководителю регионального министерства энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Александру Мордвинову совместно с муниципалитетами разработать цифровую карту с четким раскреплением территории, техники и дворников.…
Сугробы против Азарова. Ностальгические зарисовки из 2012 года
— Сколько машине лет? — поинтересовался мэр у одного из водителей снегоуборщика.
— Около года.
— Без сбоев работает? — продолжал Азаров.
— Ну бывает иногда… — протянул водитель. — Она экспериментальная.
— А что не так? — насторожился Азаров.
— Щетки хорошо не метут, -признался водитель.
— Что будем делать? — обратился глава Самары к и.о. руководителя городского департамента благоустройства и экологии Игорю Рудакову и директору МП «Благоустройство» Владимиру Василенко.
— Подстраиваем под наши дороги. Вообще эта машина скоростная и не рвет магистрали, как раньше.
Осматривая снегоплавильную технику, Азаров спросил, собираются ли ее использовать зимой. Василенко ответил, что только в случае форс-мажора — если осадков будет уж очень много. Ведь обычно на полигонах места для снега, вывезенного из города, хватает.
— Когда в прошлом году выпал первый снег, помните? — уточнил мэр у Василенко.
— 5 ноября. А 17-го уже лег капитально…
— Значит, к уборке вы должны быть готовы с 1 ноября, — заметил Азаров.
— Мы сейчас уже готовы, — рапортовал Василенко.
Затем мэр обратился к дорожникам:
— Уверен, с задачами зимнего сезона справимся. Мы обязаны трудиться честно, добросовестно, эффективно.
Также Азаров вручил водителям МП «Инженерные системы» ключи от недавно приобретенных машин для прочистки ливневой канализации. По словам директора предприятия Сергея Арзамаскина, в ноябре новая техника, оснащенная современным итальянским и австрийским оборудованием, выйдет на улицы Самары.
2012 год, Источник
— Сколько машине лет? — поинтересовался мэр у одного из водителей снегоуборщика.
— Около года.
— Без сбоев работает? — продолжал Азаров.
— Ну бывает иногда… — протянул водитель. — Она экспериментальная.
— А что не так? — насторожился Азаров.
— Щетки хорошо не метут, -признался водитель.
— Что будем делать? — обратился глава Самары к и.о. руководителя городского департамента благоустройства и экологии Игорю Рудакову и директору МП «Благоустройство» Владимиру Василенко.
— Подстраиваем под наши дороги. Вообще эта машина скоростная и не рвет магистрали, как раньше.
Осматривая снегоплавильную технику, Азаров спросил, собираются ли ее использовать зимой. Василенко ответил, что только в случае форс-мажора — если осадков будет уж очень много. Ведь обычно на полигонах места для снега, вывезенного из города, хватает.
— Когда в прошлом году выпал первый снег, помните? — уточнил мэр у Василенко.
— 5 ноября. А 17-го уже лег капитально…
— Значит, к уборке вы должны быть готовы с 1 ноября, — заметил Азаров.
— Мы сейчас уже готовы, — рапортовал Василенко.
Затем мэр обратился к дорожникам:
— Уверен, с задачами зимнего сезона справимся. Мы обязаны трудиться честно, добросовестно, эффективно.
Также Азаров вручил водителям МП «Инженерные системы» ключи от недавно приобретенных машин для прочистки ливневой канализации. По словам директора предприятия Сергея Арзамаскина, в ноябре новая техника, оснащенная современным итальянским и австрийским оборудованием, выйдет на улицы Самары.
2012 год, Источник
Telegram
Уленшпигель
Налоговый долг есть, уголовного дела нет: компании клана Азаровых утопили Самару и не заплатили налоги на 200 млн. руб.?
Фискалы наложили арест на счета очередной фирмы клана Азаровых – ООО «СК ВАТЕР ГРУПП». Взыскивают 93 399 727,70 руб., счета арестованы…
Фискалы наложили арест на счета очередной фирмы клана Азаровых – ООО «СК ВАТЕР ГРУПП». Взыскивают 93 399 727,70 руб., счета арестованы…
Уленшпигель заплатит за информацию про обыск у Паши Азарова
Тахир Байбеков рассказал про обыски в офисе у ПашиАмериканца Азарова (юношеские годы в USA: 1,2,3). Работали силовики, якобы, по ООО «Нефтегазтехнологии» (ИНН 6311138490).
Павел Азаров владел НГТ с 2014 по 2019 годы. Бенефициаром в настоящее время является Сергей Макаров. Он плотно увязан с бизнесом клана Азаровых: выкупил долю в ООО «Трансконтиненталь» у Марины Ли, а также оформил на себя долю Павла Азарова в ООО «Новострой» чтобы затем продать её сестре жены Паши Азарова. Той самой Марине Ли (вместе с Анной Азаровой и ОлегомКорчевателем пней Азаровым они подзаработали на рывке с банкротством в ООО «ТЭК «Теплокомфорт»).
Доход НГТ в 2018 г. – 2,8 млрд. руб, в 2019 г. – 3,3 млрд. руб, в 2020 г. – 4,5 млрд.руб., в 2021 г. – 3,8 млрд.руб. Крупнейший заказчик – АО «ТРАНСНЕФТЬ-ПРИВОЛГА». ФНС в 2022 и 2023 году брало в залог имущество НГТ (рег. номера 2022-007-177793-390, 2023-007-559726-581).
Уленшпигель даёт 100 тыс. руб. битками за подробности уголовного дела, в рамках которого прошли обыски. Пишите мелким почерком на [email protected]
Тахир Байбеков рассказал про обыски в офисе у Паши
Павел Азаров владел НГТ с 2014 по 2019 годы. Бенефициаром в настоящее время является Сергей Макаров. Он плотно увязан с бизнесом клана Азаровых: выкупил долю в ООО «Трансконтиненталь» у Марины Ли, а также оформил на себя долю Павла Азарова в ООО «Новострой» чтобы затем продать её сестре жены Паши Азарова. Той самой Марине Ли (вместе с Анной Азаровой и Олегом
Доход НГТ в 2018 г. – 2,8 млрд. руб, в 2019 г. – 3,3 млрд. руб, в 2020 г. – 4,5 млрд.руб., в 2021 г. – 3,8 млрд.руб. Крупнейший заказчик – АО «ТРАНСНЕФТЬ-ПРИВОЛГА». ФНС в 2022 и 2023 году брало в залог имущество НГТ (рег. номера 2022-007-177793-390, 2023-007-559726-581).
Уленшпигель даёт 100 тыс. руб. битками за подробности уголовного дела, в рамках которого прошли обыски. Пишите мелким почерком на [email protected]
Telegraph
Делят самарскую поляну: обыски, уголовные дела, недоимки по налогам как признаки спада экономики
Поговаривают, что в бизнес-структурах племянника самарского губернатора Павла Азарова (ООО «Нефтегазотехнологии») почти месяц назад силовики провели обыски. С чем связаны оперативные мероприятия работников правоохранительных органов – официально неизвестно.…
Грачи прилетели в город Колоколамск.
Был светлый ледяной весенний день, и птицы кружили над городом, резкими голосами воздавая хвалу городским властям. Колоколамские птички, подобно гражданам, всей душой любили власть имущих.
Днем на склонах Старорежимного бульвара уже бормотали ручейки, и прошлогодняя трава подымала голову.
Но не весенний ветер, не крики грачей, не попытки реки Збруи преждевременно тронуться вызвали в городе лихорадочное настроение. Залихорадило, затрясло город от сообщения Никиты Псова.
— Источник! Источник! — вопил Никита, проносясь по улицам, сбивая с ног городских сумасшедших, стуча в окна и забегая в квартиры сограждан: — Своими глазами!
На расспросы граждан Никита Псов не отвечал, судорожно взмахивал руками и устремлялся дальше. За ним бежала растущая все больше и больше толпа.
Кто знает, сколько бы еще мчались любопытные граждане за обезумевшим Псовым, если бы дорогу им не преградил доктор Гром, выскочивший в белом халате из своего домика.
— Тпр-р-р! — сказал доктор Гром. И все остановились. А Никита начал бессвязно божиться и колотить себя в грудь обеими руками.
— Ну, — строго спросил доктор, — скажи мне, ветка Палестины, в чем дело?
Гром любил уснащать речь стихотворными цитатами.
— В Приключенческом тупике источник забил, — с убеждением воскликнул Никита. — Своими глазами!
И. Ильф и Е. Петров. "Вторая молодость"
https://yangx.top/vorontsova63ru/5465
Был светлый ледяной весенний день, и птицы кружили над городом, резкими голосами воздавая хвалу городским властям. Колоколамские птички, подобно гражданам, всей душой любили власть имущих.
Днем на склонах Старорежимного бульвара уже бормотали ручейки, и прошлогодняя трава подымала голову.
Но не весенний ветер, не крики грачей, не попытки реки Збруи преждевременно тронуться вызвали в городе лихорадочное настроение. Залихорадило, затрясло город от сообщения Никиты Псова.
— Источник! Источник! — вопил Никита, проносясь по улицам, сбивая с ног городских сумасшедших, стуча в окна и забегая в квартиры сограждан: — Своими глазами!
На расспросы граждан Никита Псов не отвечал, судорожно взмахивал руками и устремлялся дальше. За ним бежала растущая все больше и больше толпа.
Кто знает, сколько бы еще мчались любопытные граждане за обезумевшим Псовым, если бы дорогу им не преградил доктор Гром, выскочивший в белом халате из своего домика.
— Тпр-р-р! — сказал доктор Гром. И все остановились. А Никита начал бессвязно божиться и колотить себя в грудь обеими руками.
— Ну, — строго спросил доктор, — скажи мне, ветка Палестины, в чем дело?
Гром любил уснащать речь стихотворными цитатами.
— В Приключенческом тупике источник забил, — с убеждением воскликнул Никита. — Своими глазами!
И. Ильф и Е. Петров. "Вторая молодость"
https://yangx.top/vorontsova63ru/5465
Telegram
Воронцова вещает
🌼 Самара. Весна. Коммунальщики
«Новый фонтан открыли на революционной», — пишут в чатике
Если хотите поужинать, надевайте резиновые сапоги 😉
Фонтан и точка.
«Новый фонтан открыли на революционной», — пишут в чатике
Если хотите поужинать, надевайте резиновые сапоги 😉
Фонтан и точка.