#нам_пишут
В Сызрани ровно такие же набережные.
Позорище, весь город выгорел.
Про полив никто не слышал.
Про автополив лучше промолчу.
В Сызрани ровно такие же набережные.
Позорище, весь город выгорел.
Про полив никто не слышал.
Про автополив лучше промолчу.
Telegram
Уленшпигель
#нам_пишут
Пришли в ужас от состояния газонов и клумб новой набережной в Автозаводском районе Тольятти.
Половина фонтанов не работает.
А газоны и клумбы: все высушено до увядания!
Но что самое прискорбное и то возмутительное - автополив не работает…
Пришли в ужас от состояния газонов и клумб новой набережной в Автозаводском районе Тольятти.
Половина фонтанов не работает.
А газоны и клумбы: все высушено до увядания!
Но что самое прискорбное и то возмутительное - автополив не работает…
🤬53👍9😭8💯2😁1
Михаил Натальчук и Михаил Ефремов погасят ущерб от срыва сроков ремонта трамвайных путей?
Смущает некоторая недосказанность в вопросе персональной ответственности депутата Михаила Натальчука за сорванные сроки ремонта трамвайных путей. Напомним, что несвоевременную поставку материалов компанией Натальчука команда Моли сочла объективным обстоятельством. Никто не виновен! Рок судьбы! Наглость вопиющая, поэтому давайте попробуем персонализировать виновных и оценить размер ущерба. Между МП г.о. Самара ТТУ и АО СК Волжский Град заключен договор N 2023.232582 от 04.12.2023 на капремонт трамвайных путей по ул. Ново-Садовая от ул. Ново-Вокзальная до проспекта Кирова. Общая стоимость договора - 190 972 130₽, срок окончания работ не позднее 30.06.24 г. По старинной самарской традиции перспектива освоить 191 млн.руб. заинтересовала только одного подрядчика, поэтому заявка Натальчука была единственной. О причинах легко догадаться. Кажется, подобное не могло случиться без деятельного участия подследственного директора ТТУ - прокурорского сына Михаила Ефремова.
Между ТТУ и ООО «Маяк» заключен договор N 2024.81537 от 29.04.2024 на доставку пассажиров в период проведения работ. Стоимость - 105 109 650₽, срок окончания работ не позднее 31 августа. День просрочки обходится ТТУ примерно в 850 тысяч рублей, месяц около 26 млн.руб.
Деньжата ТТУ субсидируются самарским дептрансом. С точки зрения уголовного кодекса попахивает ущербом с ведома и при участии команды Моли. Особая прелесть в том, что договор с «Маяком» заключен изначально на срок,после запланированного завершения Натальчуком работ по ремонту трамвайных путей. Как такое возможно? Либо ТТУ знало о проблемах заранее и взвалило их на бюджет? Либо ТТУ через «Маяк» решило обналить десяток другой миллионов? В чем еще может состоять смысл перехлеста?
С точки зрения УК РФ Действия Михаила Ефремова можно расценить в рамках ст. 285 и 160 УК РФ с возможным ущербом 52 982 100 руб. (за 62 дня с 01.07.24 по 31.08.24гг.) и фактическим ущербом на 22.07.24 г. в размере 18 800 100 руб.
Кто персонально виноват в растрате и срыве сроков – пусть майор разбирается, но за прокидон про «объективные обстоятельства» хочется бить по языкам, чтобы другим неповадно было.
Смущает некоторая недосказанность в вопросе персональной ответственности депутата Михаила Натальчука за сорванные сроки ремонта трамвайных путей. Напомним, что несвоевременную поставку материалов компанией Натальчука команда Моли сочла объективным обстоятельством. Никто не виновен! Рок судьбы! Наглость вопиющая, поэтому давайте попробуем персонализировать виновных и оценить размер ущерба. Между МП г.о. Самара ТТУ и АО СК Волжский Град заключен договор N 2023.232582 от 04.12.2023 на капремонт трамвайных путей по ул. Ново-Садовая от ул. Ново-Вокзальная до проспекта Кирова. Общая стоимость договора - 190 972 130₽, срок окончания работ не позднее 30.06.24 г. По старинной самарской традиции перспектива освоить 191 млн.руб. заинтересовала только одного подрядчика, поэтому заявка Натальчука была единственной. О причинах легко догадаться. Кажется, подобное не могло случиться без деятельного участия подследственного директора ТТУ - прокурорского сына Михаила Ефремова.
Между ТТУ и ООО «Маяк» заключен договор N 2024.81537 от 29.04.2024 на доставку пассажиров в период проведения работ. Стоимость - 105 109 650₽, срок окончания работ не позднее 31 августа. День просрочки обходится ТТУ примерно в 850 тысяч рублей, месяц около 26 млн.руб.
Деньжата ТТУ субсидируются самарским дептрансом. С точки зрения уголовного кодекса попахивает ущербом с ведома и при участии команды Моли. Особая прелесть в том, что договор с «Маяком» заключен изначально на срок,после запланированного завершения Натальчуком работ по ремонту трамвайных путей. Как такое возможно? Либо ТТУ знало о проблемах заранее и взвалило их на бюджет? Либо ТТУ через «Маяк» решило обналить десяток другой миллионов? В чем еще может состоять смысл перехлеста?
С точки зрения УК РФ Действия Михаила Ефремова можно расценить в рамках ст. 285 и 160 УК РФ с возможным ущербом 52 982 100 руб. (за 62 дня с 01.07.24 по 31.08.24гг.) и фактическим ущербом на 22.07.24 г. в размере 18 800 100 руб.
Кто персонально виноват в растрате и срыве сроков – пусть майор разбирается, но за прокидон про «объективные обстоятельства» хочется бить по языкам, чтобы другим неповадно было.
Telegram
Уленшпигель
#нам_пишут
По мнению команды Моли — долгожданная
сдача трамвайных путей провалена по «объективным причинам», а именно: АО СК «Волжский град» не поставлены стройматериалы. Офигеть, «объективная причина»!
С учетом скандальности темы - подрядчик должен…
По мнению команды Моли — долгожданная
сдача трамвайных путей провалена по «объективным причинам», а именно: АО СК «Волжский град» не поставлены стройматериалы. Офигеть, «объективная причина»!
С учетом скандальности темы - подрядчик должен…
🔥55👍12❤8👏7🤬3
#нам_пишут
Сызрань вообще отдельная история, особенно микрорайоны, чего одна Образцовская площадка сто́ит.... Разбитые дороги, полное отсутствие асфальта во дворах, заброшенные детские площадки, разрытые с зимы коммуникации.
Хотя бы раз в год скашивали сорняки в человеческий рост.
Если что, добро пожаловать к нам на ул. Астраханская.
Сызрань вообще отдельная история, особенно микрорайоны, чего одна Образцовская площадка сто́ит.... Разбитые дороги, полное отсутствие асфальта во дворах, заброшенные детские площадки, разрытые с зимы коммуникации.
Хотя бы раз в год скашивали сорняки в человеческий рост.
Если что, добро пожаловать к нам на ул. Астраханская.
😱48🤬11👍10❤3😁2🔥1
#нам_пишут
Проклятый дом на Садовой 168 – относительно которого Азаров давал до сих пор не выполненное поручение сенатора (это, вообще, что?) – имеет чрезвычайно интересную историю.
Единственная секция (где Магнит) 17 лет как заселена, но не сдана. Остальное Шматков как-то пытается доделать. В доме двойные и тройные продажи и хрен разрубишь этот узел. Снести нельзя, а вот достроить…там фундамент в плачевном состоянии, так как не консервировался и разрушался от тающих вод.
Но прикол в другом! Это памятник самарского властного самодурства! В соседнем доме проживал тогда полу пенсионер Витя Тархов, что был полугубером в переходное время.
Вите не нравилось, что в его дворе стремный чувак с сыном-прокурором строит 17-этажную махину без разрешения на строительство (в 2007 все так делали).
Пришел Витя Картошка Тархов к застройщику Чупшеву и предъявил по-соседски мол Беспредел! Солнца в окне Витя из-за него не увидит. А Чупшев взял и без всякого уважения к Картошке Тархову послал его лесом! Натурально и перед свидетелями.
А тут как на грех Лиму Антанта решила выпроводить и Тархун внезапно стал мэром!
Первое его распоряжение было стройку дома остановить. Положил Витя свой болт на интересы жильцов и дольщиков. Чупшев из-за дома умер в СИЗО, сына его уволили из прокуратуры, а дом этот так и стоит памятником импотенции и чванства самарских властей. И ни Кролик, ни Мордодед вопрос так и не решили.
Проклятый дом на Садовой 168 – относительно которого Азаров давал до сих пор не выполненное поручение сенатора (это, вообще, что?) – имеет чрезвычайно интересную историю.
Единственная секция (где Магнит) 17 лет как заселена, но не сдана. Остальное Шматков как-то пытается доделать. В доме двойные и тройные продажи и хрен разрубишь этот узел. Снести нельзя, а вот достроить…там фундамент в плачевном состоянии, так как не консервировался и разрушался от тающих вод.
Но прикол в другом! Это памятник самарского властного самодурства! В соседнем доме проживал тогда полу пенсионер Витя Тархов, что был полугубером в переходное время.
Вите не нравилось, что в его дворе стремный чувак с сыном-прокурором строит 17-этажную махину без разрешения на строительство (в 2007 все так делали).
Пришел Витя Картошка Тархов к застройщику Чупшеву и предъявил по-соседски мол Беспредел! Солнца в окне Витя из-за него не увидит. А Чупшев взял и без всякого уважения к Картошке Тархову послал его лесом! Натурально и перед свидетелями.
А тут как на грех Лиму Антанта решила выпроводить и Тархун внезапно стал мэром!
Первое его распоряжение было стройку дома остановить. Положил Витя свой болт на интересы жильцов и дольщиков. Чупшев из-за дома умер в СИЗО, сына его уволили из прокуратуры, а дом этот так и стоит памятником импотенции и чванства самарских властей. И ни Кролик, ни Мордодед вопрос так и не решили.
Telegram
Уленшпигель
#листая_старые_тетради
Председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Дмитрий Азаров провел личный прием граждан.
Вопросы, с которыми обратились граждане, касались разных…
Председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Дмитрий Азаров провел личный прием граждан.
Вопросы, с которыми обратились граждане, касались разных…
😨41🤯13👍10👏9❤8🤡6🤬4😢4😁3
#нам_пишут
Знамя Ивана Пивкина (aka Мордосына) гордо несет любимая женщина экс–министра — зам по финансам Минтранса Ольга Приходько. Врио Неретин выполняет при ней роль обреченного зиц-председателя. Супруг влиятельной тети трудится в губернаторском департаменте противодействия коррупции (да-да, есть и такой!) и, по всей видимости, никакой коррупции в Минтрансе не замечает.
Не отстает от Приходько мадам Катина — первый же крупный подряд после слива Слитого получил осколок обанкротившейсяс огромным налоговым долгом ГК Вист - ООО «Стройнефть».
Правая рука Вити Кудряшова исполнила в классическом самарском стиле – один участник, цена максимальная – претензий к старым грехам нет! За 854 млн. руб. запроектируют и построят поликлинику в Кинеле.
Стройнефть прославилась строительством поликлиники в пос. Смышляевка в 2022 г. Контракт получили по распоряжению Кудряшова. Начали с 984 млн руб. закончили на 2 546 млн руб., удорожание на 250%!
Общий вывод — пока обреченный азароид не покинул кресло, он до последнего будет тащить каштаны из огня.
Знамя Ивана Пивкина (aka Мордосына) гордо несет любимая женщина экс–министра — зам по финансам Минтранса Ольга Приходько. Врио Неретин выполняет при ней роль обреченного зиц-председателя. Супруг влиятельной тети трудится в губернаторском департаменте противодействия коррупции (да-да, есть и такой!) и, по всей видимости, никакой коррупции в Минтрансе не замечает.
Не отстает от Приходько мадам Катина — первый же крупный подряд после слива Слитого получил осколок обанкротившейсяс огромным налоговым долгом ГК Вист - ООО «Стройнефть».
Правая рука Вити Кудряшова исполнила в классическом самарском стиле – один участник, цена максимальная – претензий к старым грехам нет! За 854 млн. руб. запроектируют и построят поликлинику в Кинеле.
Стройнефть прославилась строительством поликлиники в пос. Смышляевка в 2022 г. Контракт получили по распоряжению Кудряшова. Начали с 984 млн руб. закончили на 2 546 млн руб., удорожание на 250%!
Общий вывод — пока обреченный азароид не покинул кресло, он до последнего будет тащить каштаны из огня.
declarator.org
Приходько Александр Сергеевич - официальная декларация
Департамент по вопросам правопорядка и противодействия коррупции Самарской области, Консультант . 2019 год: доход 790204,18 руб., недвижимое имущество 740 м2., транспортные средства: 1 шт.
👍42😡16❤9🔥4🏆3👏2
#нам_пишут
Минтранс вступил в странноватую полемику с сайентологами из КК «Обход Тольятти» о сроках введения платы за проезд. Неретин решил сработать по-старинке, договорившись в туалете на подъезде к мосту с местным уборщиком территории и затем заявив, что проезд будет бесплатный пока не закончится ремонт дороги через ГРЭС (с 1 сентября). Сайентологи не пальцем деланы - опубликовали постановление правительства СО (через 29 дней после сдачи, то есть 14 августа) и тем самым похоронили надежду на существование альтруизма крокодилов. Ничего личного, просто бизнес.
Тем временем Сергей Неретин совсем скоро станет официальным фигурантом уголовного дела по мотивам грустной истории о фальсификации ТЭО на концессию «Обход Тольятти».
Минтранс вступил в странноватую полемику с сайентологами из КК «Обход Тольятти» о сроках введения платы за проезд. Неретин решил сработать по-старинке, договорившись в туалете на подъезде к мосту с местным уборщиком территории и затем заявив, что проезд будет бесплатный пока не закончится ремонт дороги через ГРЭС (с 1 сентября). Сайентологи не пальцем деланы - опубликовали постановление правительства СО (через 29 дней после сдачи, то есть 14 августа) и тем самым похоронили надежду на существование альтруизма крокодилов. Ничего личного, просто бизнес.
Тем временем Сергей Неретин совсем скоро станет официальным фигурантом уголовного дела по мотивам грустной истории о фальсификации ТЭО на концессию «Обход Тольятти».
Telegram
САМАРСКОЕ ОБОЗРЕНИЕ
В Самарской области запутались в датах превращения «Обхода Тольятти» в платную дорогу. Едва концессионная компания «Обход Тольятти» сообщила, что с 14 августа новая трасса станет платной, как появился альтернативный релиз регионального минтранса – и совсем…
👍45🔥7😁4🤣4❤3
#нам_пишут
Всего то нужно, запретить на региональном уровне возводить на месте «сгоревших», снесенных объектов культурного и не очень наследия - объекты уже коммерческого назначения… никаких МКД, никаких офисных центров, никаких частных парковок многоуровневых … Тогда в Старой Самаре перестанут гореть и сноситься дома дореволюционной постройки.
Если хочет бизнес что то построить - максимум новодел полностью копирующий оригинальный объект пришедший в негодность. Про единый дизайн код Старого Города которого не было, нет и не будет я молчу (как в колхозе, вывеску какую сам придумал, такую и прибил с фасада исторического здания).
PS от У.
Отличный пример дизайн-кода Рыбинск. Ничего сложного. Просто желание, чуть мозгов, капля вкуса и любовь к родному городу.
Всего то нужно, запретить на региональном уровне возводить на месте «сгоревших», снесенных объектов культурного и не очень наследия - объекты уже коммерческого назначения… никаких МКД, никаких офисных центров, никаких частных парковок многоуровневых … Тогда в Старой Самаре перестанут гореть и сноситься дома дореволюционной постройки.
Если хочет бизнес что то построить - максимум новодел полностью копирующий оригинальный объект пришедший в негодность. Про единый дизайн код Старого Города которого не было, нет и не будет я молчу (как в колхозе, вывеску какую сам придумал, такую и прибил с фасада исторического здания).
PS от У.
Отличный пример дизайн-кода Рыбинск. Ничего сложного. Просто желание, чуть мозгов, капля вкуса и любовь к родному городу.
Telegram
Уленшпигель
Снос ценного градоформирующего объекта – дембельский аккорд Андрея Белоклокова?
Исполнитель варварского уничтожения ценного градоформирующего объекта на ул. Красноармейской 11 – безликое ООО «Уран» (ИНН 6319253198). Директор Самвел Славикович Баласанян…
Исполнитель варварского уничтожения ценного градоформирующего объекта на ул. Красноармейской 11 – безликое ООО «Уран» (ИНН 6319253198). Директор Самвел Славикович Баласанян…
💯105👍32❤9🔥4😢3🏆1
#нам_пишут
Бенефициар ООО «XXI век» Алексей Степанов и директор ООО «АБС» Олег Советкин оказались в периметре расследования деятельности команды Мордосына, так как принимали личное участие в картельном распределении контрактов Иваном Пивкиным.
В ближайшее время будут возбуждены 290, 291 и 178 УК РФ.
На горизонте маячит 210 УК РФ.
Бенефициар ООО «XXI век» Алексей Степанов и директор ООО «АБС» Олег Советкин оказались в периметре расследования деятельности команды Мордосына, так как принимали личное участие в картельном распределении контрактов Иваном Пивкиным.
В ближайшее время будут возбуждены 290, 291 и 178 УК РФ.
На горизонте маячит 210 УК РФ.
Обозрение
После смерти сооснователя самарской корпорации «XXI Век» его партнеры оперативно засветились в «Фарбштайне»
Компании одного из крупнейших игроков самарского рынка дорожного строительства — корпорации «XXI Век», владельцы большинства из которых не менялись на протяжении всего их существования, обрели новых собственников. Место умершего в 2023 году Данила Мухина…
👍33❤6🔥6👎4🍾1
#нам_пишут
Дорога Самара - Новокуйбышевск оторвала человеку ногу!
Ремонтирует её ГК «Амонд», бенефициары - депутаты СГД Хугаев и Хаджиева. Подбросим им тему для принятия мер депутатского реагирования в отношении самих себя и предлагаем проверить наблюдения. На окормляющей данных депутатов и попутно на всю жизнь изуродовавшей человека дороге:
- отсутствует надлежащая разметка (ну это уже само собой разумеющееся, самарское ноу-хау);
- барьерное ограждение не утоплено в землю;
- отсутствуют преграды от наезда на барьерное ограждение (например водоналивные баки, емкости с песком);
- отсутствуют надлежащие знаки на сложных участках.
Почему недопосаженные продолжатели колейных традиций Мордосына - Неретин и иже с ним - не видят очевидных нарушений и калечат людские тела и судьбы? 30 осетинских сребряников лишают остроты зрения при приемке работ?
Дорога Самара - Новокуйбышевск оторвала человеку ногу!
Ремонтирует её ГК «Амонд», бенефициары - депутаты СГД Хугаев и Хаджиева. Подбросим им тему для принятия мер депутатского реагирования в отношении самих себя и предлагаем проверить наблюдения. На окормляющей данных депутатов и попутно на всю жизнь изуродовавшей человека дороге:
- отсутствует надлежащая разметка (ну это уже само собой разумеющееся, самарское ноу-хау);
- барьерное ограждение не утоплено в землю;
- отсутствуют преграды от наезда на барьерное ограждение (например водоналивные баки, емкости с песком);
- отсутствуют надлежащие знаки на сложных участках.
Почему недопосаженные продолжатели колейных традиций Мордосына - Неретин и иже с ним - не видят очевидных нарушений и калечат людские тела и судьбы? 30 осетинских сребряников лишают остроты зрения при приемке работ?
Telegram
Штефан знает!
В Самарской области разбираются в деталях странного ДТП с таинственным ограждением
ДТП произошло 27 июля на трассе «Самара-Новокуйбышевск». Как объясняет водитель ВАЗ-2113 в материалах опроса, он ехал со стороны Самары в сторону поселка Журавли. Двигался…
ДТП произошло 27 июля на трассе «Самара-Новокуйбышевск». Как объясняет водитель ВАЗ-2113 в материалах опроса, он ехал со стороны Самары в сторону поселка Журавли. Двигался…
😱29🤬19👍6❤5🔥4😁1💯1
#цитата_дня
Взыскать с Департамента городского хозяйства и экологии г.о. Самара в пользу ООО "Кедр-1" задолженность в размере 50 257 441, 54 руб., а также расходы по уплатегосударственной пошлины в размере 200 000 руб.
Судья С.П.Хмелев (из решения по делу А55-25893/2023)
Взыскать с Департамента городского хозяйства и экологии г.о. Самара в пользу ООО "Кедр-1" задолженность в размере 50 257 441, 54 руб., а также расходы по уплатегосударственной пошлины в размере 200 000 руб.
Судья С.П.Хмелев (из решения по делу А55-25893/2023)
Telegram
Уленшпигель
#нам_пишут
Виталий Зайцев на фоне проблем с ФНС и скорого банкротства выводит технику и людей. Также перераспределяются государственные и муниципальные контракты. В новую структуру входят ООО «Спика» (в настоящее время выиграли (содержание стадиона, заказчик…
Виталий Зайцев на фоне проблем с ФНС и скорого банкротства выводит технику и людей. Также перераспределяются государственные и муниципальные контракты. В новую структуру входят ООО «Спика» (в настоящее время выиграли (содержание стадиона, заказчик…
🤬33👍6🔥4❤3
#нам_пишут
По работе постоянно пользуюсь грузоперевозками. У каждого водителя, который приезжает, спрашиваю, как он ехал. 99% не пользуются новой дорогой (Климовским мостом - прим. У.). Вот что говорят.
1.По новой трассе от Зеленовки до Сызрани дальше.
2. За цену проезда фуры водитель 2 или 3 раза перекусит в кафе.
3. Пробки на ГЭС никого не смущают, потому что у них рейсы длинные, и простоять пару часов в пробке для них не критично.
4. Они платят за Платон, зачем ещё платить за платную дорогу.
Вот примерные ответы водителей фур.
По работе постоянно пользуюсь грузоперевозками. У каждого водителя, который приезжает, спрашиваю, как он ехал. 99% не пользуются новой дорогой (Климовским мостом - прим. У.). Вот что говорят.
1.По новой трассе от Зеленовки до Сызрани дальше.
2. За цену проезда фуры водитель 2 или 3 раза перекусит в кафе.
3. Пробки на ГЭС никого не смущают, потому что у них рейсы длинные, и простоять пару часов в пробке для них не критично.
4. Они платят за Платон, зачем ещё платить за платную дорогу.
Вот примерные ответы водителей фур.
Telegram
Уленшпигель
О жизни мертворожденного детища Дмитрия Азарова
Вадим Афанасьев переживает о судьбе мертворожденного Климовского моста: мутная перспектива азаровского проекта ухудшается конкуренцией со стороны Саратовской области. Соседи перехватили проект контейнерных…
Вадим Афанасьев переживает о судьбе мертворожденного Климовского моста: мутная перспектива азаровского проекта ухудшается конкуренцией со стороны Саратовской области. Соседи перехватили проект контейнерных…
👍69🔥15💯12❤2🎉1💩1🤣1
#нам_пишут
В давнюю бытность, когда супруг работал разработчиком программного обеспечения для одной коммерческой конторы всех, кто приезжал из командировок проверяли на полиграфе. Чтобы убедиться, что "секреты фирмы" не разбазарили куда не попадя.
Процедура была обязательная, если не нравится - никто не держит.
Кто был чист, без проблем проходили. А других и не было.Когда знаешь, что придётся это сделать, то и соблазна не появлялось.
В давнюю бытность, когда супруг работал разработчиком программного обеспечения для одной коммерческой конторы всех, кто приезжал из командировок проверяли на полиграфе. Чтобы убедиться, что "секреты фирмы" не разбазарили куда не попадя.
Процедура была обязательная, если не нравится - никто не держит.
Кто был чист, без проблем проходили. А других и не было.Когда знаешь, что придётся это сделать, то и соблазна не появлялось.
Telegram
Вячеслав Федорищев
Как анонсировал на встрече с депутатами губдумы, в структуре администрации губернатора создаем комитет по обеспечению антикоррупционной деятельности.
Одна из задач - сделать его работу максимально эффективной и открытой, чтобы любой хозяйствующий субъект…
Одна из задач - сделать его работу максимально эффективной и открытой, чтобы любой хозяйствующий субъект…
🔥49👍29😁7🤷♀4🤡1
#нам_пишут
По вчерашнему «ограблению века» upd. Действовали профессиональные мошенники, которые планировали развести помощницу экс - губернатора Владимира Артякова на 350 млн руб и $800 тыс., но полностью не получилось. Ей фартануло, банк смог только выдать всего 50 млн.руб.
По вчерашнему «ограблению века» upd. Действовали профессиональные мошенники, которые планировали развести помощницу экс - губернатора Владимира Артякова на 350 млн руб и $800 тыс., но полностью не получилось. Ей фартануло, банк смог только выдать всего 50 млн.руб.
Telegram
Уленшпигель
«Получила в офисе ВТБ и отдала мошенникам 350 млн. руб. и $800 тыс. Ольга Серова, экс-глава Корпорации развития Самарской области», - уточняет источник Уленшпигеля.
😁56🤡23🤔12👍7❤3🤷1
#нам_пишут
Честь мундира или справедливое наказание???
До сих пор продолжается следствие по уголовному делу в отношении бывшего директора МП г.о. Самара «Трамвайно-троллейбусное управление» Ефремова М.А. И вроде бы проведены все следственные действия, вина Ефремова М.А. доказана, но что-то или кто-то с настойчивым упорством не дает этому делу попасть в суд для рассмотрения по существу.
Напомним, по версии следствия, в 2023 году Ефремов М.А. при наличии задолженности у муниципального предприятия на сумму свыше 200 млн. рублей приобрел в лизинг 50 автобусов, которые ТТУ не могло и не намеревалось эксплуатировать. И для каких целей трамвайно-троллейбусному управлению понадобились автобусы тоже остается загадкой. Вместе с тем, после приобретения в лизинг указанных автобусов, не имея возможности их эксплуатировать для нужд жителей нашего региона (а проблема общественного транспорта на городских маршрутах остается весьма актуальной), Ефремов М.А. передает их в сублизинг коммерческой организации ООО «СамараАвтоГаз», при чем передает на очень выгодных для ООО условиях и очень невыгодных для ТТУ. Ситуация выглядит просто абсурдной: разница между договором лизинга и сублизинга составила более 100 млн. рублей, при чем, опять же, в пользу коммерческой организации. А апогеем всей этой истории является еще и выделение субсидии из бюджета на сумму 150 млн. рублей для погашения ТТУ лизинговых платежей.
Казалось бы, что тут еще доказывать? Очевидно, что Ефремов М.А. действовал в интересах конкретной коммерческой организации и уж явно не в интересах муниципального предприятия, которым руководил. Действия Ефремова М.А. квалифицированы следствием как превышение должностных полномочий, однако вот беда… до суда видимо дело так и не пойдет. Прокуратура Самарской области при всей прозрачности ситуации проявляет завидную близорукость в необходимости привлечения Ефремова М.А. к уголовной ответственности, порождая акты надзорного реагирования, которые иначе, как юридическим сифилисом, назвать невозможно. Напомним, Ефремов М.А., сын бывшего прокурора Самарской области Александра Ефремова и судя по всему у него сохранились «нужные» связи в надзорном ведомстве региона. Понесет ли Ефремов-младший справедливое наказание за свои действия, которым органами следствия дана оценка как уголовно-наказуемого деяния или все-таки «честь мундира» для кого-то дороже???
Честь мундира или справедливое наказание???
До сих пор продолжается следствие по уголовному делу в отношении бывшего директора МП г.о. Самара «Трамвайно-троллейбусное управление» Ефремова М.А. И вроде бы проведены все следственные действия, вина Ефремова М.А. доказана, но что-то или кто-то с настойчивым упорством не дает этому делу попасть в суд для рассмотрения по существу.
Напомним, по версии следствия, в 2023 году Ефремов М.А. при наличии задолженности у муниципального предприятия на сумму свыше 200 млн. рублей приобрел в лизинг 50 автобусов, которые ТТУ не могло и не намеревалось эксплуатировать. И для каких целей трамвайно-троллейбусному управлению понадобились автобусы тоже остается загадкой. Вместе с тем, после приобретения в лизинг указанных автобусов, не имея возможности их эксплуатировать для нужд жителей нашего региона (а проблема общественного транспорта на городских маршрутах остается весьма актуальной), Ефремов М.А. передает их в сублизинг коммерческой организации ООО «СамараАвтоГаз», при чем передает на очень выгодных для ООО условиях и очень невыгодных для ТТУ. Ситуация выглядит просто абсурдной: разница между договором лизинга и сублизинга составила более 100 млн. рублей, при чем, опять же, в пользу коммерческой организации. А апогеем всей этой истории является еще и выделение субсидии из бюджета на сумму 150 млн. рублей для погашения ТТУ лизинговых платежей.
Казалось бы, что тут еще доказывать? Очевидно, что Ефремов М.А. действовал в интересах конкретной коммерческой организации и уж явно не в интересах муниципального предприятия, которым руководил. Действия Ефремова М.А. квалифицированы следствием как превышение должностных полномочий, однако вот беда… до суда видимо дело так и не пойдет. Прокуратура Самарской области при всей прозрачности ситуации проявляет завидную близорукость в необходимости привлечения Ефремова М.А. к уголовной ответственности, порождая акты надзорного реагирования, которые иначе, как юридическим сифилисом, назвать невозможно. Напомним, Ефремов М.А., сын бывшего прокурора Самарской области Александра Ефремова и судя по всему у него сохранились «нужные» связи в надзорном ведомстве региона. Понесет ли Ефремов-младший справедливое наказание за свои действия, которым органами следствия дана оценка как уголовно-наказуемого деяния или все-таки «честь мундира» для кого-то дороже???
🤬125👏26👍19🤔13❤7💩2🔥1